Сунь Ятсен – альтернативный танк Китайской Республики

Май 13 2015
+
18
-

Удивительно, но рассказ об этой АИ машине я нашёл совсем не на форуме WoT. Но, тем не менее, адекватности предыстории о ней это не прибавило. Поэтому, я самостоятельно, несколько её корректирую, пытаясь из откровенной фэнтази, превратить, в хоть и фантастическую, но всё же АИ.

Итак, главным отличием от РИ является иная гражданская война в Китае. Правительство Гоминьдана гораздо более успешно вело боевые действия чем в РИ. И таки сумело сохранить под своей властью не только Тайвань, но и половину Китая. Правда, какие провинция остались под Гоминьданом автор не уточняет.

Вторым важным отличием от РИ является наличие в Китае, некого подобия танковой промышленности, то есть, в ходе Второй Мировой Войны, он выпускает какие-то свои танки.

Что это за машины неизвестно, так как автор проекта такими вопросами не заморачивался. Но, думаю, что это должны быть те машины, которые реально поставлялись в Китай. Тут должна быть вся линейка продукции английской компании Виккерс, наши Т-26, американские лёгкие М3 Стюарты.

В 40-е годы китайцы осознали неадекватность своего танкового парка и попросили американцев продать им лицензию на М4 Шерман и М18 Хэлкэт, которые к тому времени уже поставлялись в Китай. Естественно американцы послали китайцев, туда, куда обычно они посылают в таких случаях. Однако, китайцы не смутились и не мудрствую лукаво взяли и содрали американские танки.

Правда, машины, получились, если можно так выразиться, с китайской спецификой, и адекватной альтернативой поставкам из США их мог считать только законченный оптимист. Таким образом, Китаю, всё равно, пришлось продолжить закупки в США.

Однако, даже такие, разношёрстные китайские танковые войска, принесли очень много проблем японцам, чей танкопром, так же не блистал.

И в этой ситуации японские сухопутные силы решили раз и навсегда решить танковый вопрос и попросили помощи у немцев. Те в свою очередь радостно откликнулись на предложения и решили оказать своим союзникам всё возможное содействие в качественном рывке их бронетанковых сил.

Особое впечатление на азиатов произвёл танк Тигр, тогда ещё первой генерации. И это не мудрено, ведь тогда на китайском театре военных действий не было ни какого адекватного противника для этой машины. Немцы купили у немцев лицензию на эту машину, а для испытаний на фронте прислали небольшую партию Тигров. Экипажи для них были заранее обучены в Германии.

Вот одна из этих машин и попала в руки китайцев, после того как она застряла на бездорожье. Даже, беглый осмотр, новой боевой машины японцев очень удручил их китайский противников. На закупку Хэлкэтов и Шерманов, денег не хватало, собственный машины не выдерживали ни какой критики и тут появление Тигров сводило все потуги китайцев на нет.

Но, всем известно, что основной чертой китайцев является упорство. И в этом случае они решили не вешать нос, а повторить тот же трюк который они проделали с американскими танками. Естественно, точно содрать, а точнее наладить производства Тигра было во сто крат сложнее чем Шермана. Так как машина эта была на много сложнее. Но китайцы решили где только можно упростить конструкцию и выдали некое подобие немецкой машины. Которое получил гордое название Сунь Ятсен. Правда, как и с Шерманами, танк получился, мягко говоря, сырым. А пока китайцы доводили его до ума, то и война с Японией закончилась. Но, как я понял, довести до ума его всё же сумели, и именно эта машина сыграла решающую роль в том, что Гоминьдан не проиграл ГВ вчистую.

Теперь, собственно, перейдём к самой машине. К сожалению, автор проекта не задал полные ТТХ данной машины а лишь выборочно. Поэтому, кое что придётся досочинять за него.

Итак, осмотрев захваченный Тигр, китайцы, почему-то решили, что книткамповская подвеска на немецком танке несёт, прежде всего, функцию дополнительной защиты бортов. Поэтому посчитали её установку на свой танк непременным условием. Звёздочку привода китайцы разместили сзади. Это позволило упростить конструкцию и уменьшить высоту танка. Так же для упрощения конструкции китайцы отказались от гнутых броневых листов, а сваривали корпус танка исключительно из плоских.

В начале, китайцы устанавливали на свой танк американскую 76,2 мм пушку от Шермана. Но в ходе боёв, тогда ещё с японцами, была выявлена неадекватность такого оружия для тяжёлого танка, и тогда решили, в качестве основного вооружения поставить что то по мощнее. Выбор пал  на 90 мм французскую пушку DCA. Ту самую, которая в РИ стояла на французском танке ARL-44. Как эти орудия попадали в Китай, автор не уточняет. То ли была куплена лицензия, то ли поставлялись готовые пушки из Франции. Но в данном случае это значения не имеет.

В качестве дополнительного вооружения на танк установили сразу три 7,92 мм пулемёта ZB vz. 26, выпускавшиеся в Китае. Один в лобовом листе корпуса, второй спаренный с пушкой, ну а третий, был расположен над местом командира танка в качестве зенитного.

Что касается двигателя и бронирования, автор данной АИ, ни каких данных не даёт. Но можно предположить, что броня по толщинам соответствовала такой у оригинального Тигра. То есть, лоб 100 мм, а борта и корма по 80. Башня соответственно имела такие же толщины.

С двигателем история сложнее, что конкретно могли поставить на свой танк китайцы я не знаю. Но вероятно, что то американское. Мне наиболее адекватным видится двигатель от Першинга, мощностью 450 л.с.. Хотя, лучше бы поставить, что ни будь по мощнее, мощностью лошадей 600. Ведь масса танка должна находиться где-то в пределах 50 тонн а то и больше.

После войны танк претерпел многочисленные модернизации. После окончания Второй Мировой, на него уже начали ставить лицензионные немецкие моторы. Лицензия на которые вместе с оснасткой досталась китайцам то ли вообще бесплатно то за какие то символические деньги. Так как всё это было у американцев и не было им нужно.

Таким образом, танк Сунь Ятсен получил двигатель Майбах, мощностью 760л.с.. С этим мотором танк уже мог развивать вполне приличные 40 км/час.

Кроме этого в Китае развернули лицензионное производство 12,7 мм пулемёта Браунинга. Который со временем и появился на Сунь Ятсене, в качестве зенитного.

Танк простоял на вооружении китайской армии вплоть до конца 20-го века. На последней модификации Сунь Ятсена была установлена абсолютно новая башня со 120 мм пушкой Рейнметалл, динамическая защита и различные современные системы управления огнём.

Источник - http://beyondthesprues.com/Forum/index.php?topic=116.0

Comment viewing options

Выберите нужный метод показа комментариев и нажмите "Сохранить установки".
Из майкудука.'s picture
Submitted by Из майкудука. on Sat, 16/05/2015 - 05:44.

Особое впечатление на азиатов произвёл танк Тигр, тогда ещё первой генерации.

Для китайской местности это не самый лучший танк.

Немцы купили у немцев лицензию на эту машину,

 Японцы покупают.

Самое простое объяснение как китайцы ознакомились с Тигром, это увидели трофеи в СССР. Ну или СССР поставляла трофейную технику Китаю. Другого я не нахожу.

Слащёв's picture
Submitted by Слащёв on Thu, 14/05/2015 - 23:00.

Германо-японское военно-техническое сотрудничество было омрачено технической отсталостью Японии, которая не могла организовать  производство германских образцов даже при наличии технологии и чертежей. Разная техническая культура, стандарты, станки.

Слащёв

Raikov.'s picture
Submitted by Raikov. on Thu, 14/05/2015 - 23:03.

Омрачено? Да его просто не было. Японцы купили у немцев ряд образцов; при этом японцы не проявили никакого интереса к целому ряду других направлений, например, к немецким радарам. В свою очередь, немцы также не проявляли никакого интереса к японской технике.

Никакого "сотрудничества" между странами Оси вообще не было.

redstar72's picture
Submitted by redstar72 on Fri, 15/05/2015 - 20:13.

Raikov. пишет:

В свою очередь, немцы также не проявляли никакого интереса к японской технике.

К Ки-46 вроде проявляли.

"Мне... больше всего пришёлся по душе самолёт конструкции Яковлева. Это была во всех отношениях великолепная боевая машина" (Е. Савицкий)
 

Слащёв's picture
Submitted by Слащёв on Thu, 14/05/2015 - 23:59.

Ну почему же?  Интерес был. Двигатель к  Ki-61,  Подводная лодка тип IXС  ("Марко Поло"),  кумулятивные боеприпасы, зенитный автомат Type2 (Flak-38), магнитные мины, Me-262. самолёто-снаряды разных типов.   Немного,  но японцы воюя с американцами и русскими скопировали ещё меньше. Хотя копировать было что.

Слащёв

Дед Архимед's picture
Submitted by Дед Архимед on Thu, 14/05/2015 - 23:22.

Было, коллега, но такое теоретическое.

 Боже, дай мне силы изменить то, что можно изменить, дай мне терпение принять то, что изменить нельзя, и дай разум, чтобы отличить одно от  другого.

redstar72's picture
Submitted by redstar72 on Thu, 14/05/2015 - 21:02.

Интересно мне: если прототипом данного танка был Тигр, откуда взялась башня, по форме повторяющая башню трёшки или четвёрки?

"Мне... больше всего пришёлся по душе самолёт конструкции Яковлева. Это была во всех отношениях великолепная боевая машина" (Е. Савицкий)
 

Tungsten's picture
Submitted by Tungsten on Thu, 14/05/2015 - 23:06.

redstar72 пишет:

Интересно мне: если прототипом данного танка был Тигр, откуда взялась башня, по форме повторяющая башню трёшки или четвёрки?

Ответ прост как мычание - какие 3D модели у автора были под рукой , из того и слепил .

Увы , это грешок многих авторов альтернативок - надёргать из интернета моделек и сляпать по-быстренькому из них что-то "своё" . Некоторые хоть творчески к этому процессу подходят , другие вот так ...

 Я не вернусь

Позвал меня в вечный полёт

Звон вазы разбитой

redstar72's picture
Submitted by redstar72 on ср, 13/05/2015 - 21:28.

Особое впечатление на азиатов произвёл танк Тигр, тогда ещё первой генерации. И это не мудрено, ведь тогда на китайском театре военных действий не было ни какого адекватного противника для этой машины. Немцы купили у немцев лицензию на эту машину, а для испытаний на фронте прислали небольшую партию Тигров.

Лицензию у немцев, вероятно, купили всё же японцы?

"Мне... больше всего пришёлся по душе самолёт конструкции Яковлева. Это была во всех отношениях великолепная боевая машина" (Е. Савицкий)
 

Raikov.'s picture
Submitted by Raikov. on ср, 13/05/2015 - 21:41.

Непродумано: японцы действительно купили в 1943 один "Тигр" для изучения, но его так и не сумели доставить в Японию. Каким макаром японцы могли получить ПАРТИЮ? Контрабандой под видом часовых механизмов?

Tungsten's picture
Submitted by Tungsten on ср, 13/05/2015 - 18:37.

Иллюстраций нет , или просто их опять не видно ?

 Я не вернусь

Позвал меня в вечный полёт

Звон вазы разбитой

boroda's picture
Submitted by boroda on ср, 13/05/2015 - 20:06.

Коллега даже не знаю как вам помочь. может пороетесь в Гугле и поишите как решить подобную проблему. Но иллюстрации есть. Ещё посмотрите в источнике там вам видны иллюстрации или нет?

За Ваше мнение, я готов перегрызть Вам глотку, но за Ваше право его высказать - я отдам свою жизнь.

Вольтер

Tungsten's picture
Submitted by Tungsten on ср, 13/05/2015 - 20:41.

boroda пишет:

может пороетесь в Гугле и поишите как решить подобную проблему. Но иллюстрации есть.

Тут две странности .

1. Далеко не я один не вижу иллюстраций - некоторые другие коллеги так же жаловались на этот баг .

2. Не вижу иллюстраций ТОЛЬКО в Ваших сообщениях , так как подозреваю , они вставлены каким то иным механизмом , нежели доступен другим пользователям сайта .

 

Цитата:

Ещё посмотрите в источнике там вам видны иллюстрации или нет?

Прекрасно вижу на любом установленном браузере .

 

UPD .

Собственно , подозрения подтвердились . Картинки вставлены иным способом - они физически не на сайте , а являются ссылками , но кликабельны .

Если кликнуть на картинку , выходит сообщение , что изображение недоступно . Такие хитрые линки многие браузеры рассматривают как рекламу и блокируют .

 Я не вернусь

Позвал меня в вечный полёт

Звон вазы разбитой

Ravlik's picture
Submitted by Ravlik on ср, 13/05/2015 - 22:06.

Это вероятно зависит от браузера. У меня в опере картинок не видно, а в хроме все нормально. Чую где-то shokwave глючит (((

Сталинградец's picture
Submitted by Сталинградец on ср, 13/05/2015 - 21:38.

Tungsten пишет:

Картинки вставлены иным способом - они физически не на сайте , а являются ссылками , но кликабельны .

Не совсем так.

Все пользователи вставляют картинке в модуле Users. Например:

http://alternathistory.org.ua/files/resize/users/user445/-big_43-680x371.GIF

или

http://alternathistory.org.ua/files/resize/users/user4907/sensation-5-01-680x510.jpg

Коллега же Борода вставляет свои иллюстрации в модуле AD, как раз и предназначенном для работы с рекламой. Видимо, поэтому, настройки браузера, блокирующие рекламу, реагируют и на его картинки.

http://alternathistory.org.ua/files/resize/ad/zb_26%5B1%5D-700x272.jpg

boroda's picture
Submitted by boroda on Thu, 14/05/2015 - 00:29.

Спасибо. понял свою ошибку. Теперь и я буду вставлять через модуль user.

За Ваше мнение, я готов перегрызть Вам глотку, но за Ваше право его высказать - я отдам свою жизнь.

Вольтер

byakin's picture
Submitted by byakin on ср, 13/05/2015 - 19:03.

иллюстрации есть

В словосочетании "альтернативная история" многие авторы упирают на слово "альтернативная", совершенно забывая про слово "история".