11
2

Иллюстрация к «Сугубо финскому попаданцу» Панцершиффе.
Выполнена по согласованию с автором.

 

Сугубо финский броненосец

Броненосец береговой обороны «Lemminkainen».

Построен Crichton-Vulcan, 1937/39/40.

Водоизмещение: 7600/8000 т
Размерения:  длина — 124,2/128,8, ширина — 20, осадка — 5,67/5,80 м
Силовая установка: 4 ПК Yarrow-Tampella, 4 турбогенератора Lundstrom-ASEA, 4 электромотора, 2 вала, 29000 л.с.
Скорость: 24 узла
Дальность: 3000 миль на 12 узлах
Запас мазута: 390 т
Экипаж: 475 человек

Вооружение:
-2х3 — 254-мм/45 Bofors M/29 (боезапас 85 выстрелов на ствол)
-6×2 — 105-мм/50 Bofors М/32
-6х2 — 40-мм/56 Bofors M/36
-6×1 — 20-мм/60 Madsen M/33

Бронирование:
-Пояс — 200 мм (наклон 12 гр)
-Бронепалуба — 60 мм
-Верхняя палуба и борт цитадели — обшивка 20 мм
-Оконечности — пояс 60, бронепалуба 25 мм
-Башни ГК — лоб 230, борт 140, крыша 100, барбет 200 мм
-Установки СК — 10-15 мм
-Переборки: противоторпедные — 7+7+17 мм, осевая — 25 мм
-Боевая рубка — 100-230 мм

39
Комментировать

Пожалуйста, авторизуйтесь чтобы добавить комментарий.
12 Цепочка комментария
27 Ответы по цепочке
0 Последователи
 
Популярнейший комментарий
Цепочка актуального комментария
0 Авторы комментариев
Alex22Andre MullerAnsar02dragon.nuralex66ko Авторы недавних комментариев
  Подписаться  
новее старее большинство голосов
Уведомление о
anzar

Не нашел етого корабля на

Не нашел етого корабля на указанном ресурсе, но заметил что произведение там проходит как «фантастика». Для етого броненосца раздел- самое то :))))

В отличие от реальных финских ББО здесь непонятки:

1. Трехпушечние 254мм башни в таком погоне не получатся- забыли сделать вид сверху, чтоб уверится в етом.

2. Зачем ББО пояс аж в 200мм? Линкор его и так съедет, а против 152мм крейсеров избыточен. Лучше палубу сделать потольще, а то 50мм каждая бомба прошивает.

3. 200мм пояс, 6х254мм, 24узла (електротрансмиссия!) в 8кт- вот уж фантастика.

В остальном симпатичный, как и его реальный прообраз.

Wasa

Ну погон можно увеличить, у

Ну погон можно увеличить, у него как раз ширина по ТТХ на 3,1 м больше чем у оригинала Väinämöinen и всего на 700 мм меньше чем у немезких карманных линкоров у которых были 3 орудийные башни при том на 280 мм орудия. Да и насчет прочего не согласен, бронирование и скорость соотвтствут ТТХ  швдским Sverige, скорость у них такая же при похожй мощности, ну разв что н 24 уз. наврно а 22 уз. было бы более логично.

anzar

Ну погон можно увеличить…

Ну погон можно увеличить…

Конечно, я про графический размер. Да и место под турбогенераторы и гребные елдвигатели будет норм если трубы из котельных идут уклоном назад. Для той скорости (излишне большую) дизели смотрелись бы хорошо, но автор так видит…

насчет прочего не согласен, бронирование и скорость соотвтствут ТТХ

Возможно, но по мне лучше чтоб бронепалуба была толще, хотя за счет пояса вряд ли силно получится. Лучше ВИ немного увеличить.

Андрей Толстой

Уважаемый коллега Anzar,

Уважаемый коллега Anzar,

Не нашел етого корабля на указанном ресурсе, Самиздат. Автор — Панцершиффе. «Сугубо финский попаданец» — Часть 3 (продолжение) — иллюстрации/приложения — 1 шт. И надо бы почитать. Что-то мне подсказывает, что при нелюбимом попаданстве, эта книга может оказаться вполне достойно, объем и солидность проработки как бы намекает. Впрочем я её еще не читал. Выскажу свое мнение попозже, когда прочту.

                                                С уважением Андрей Толстой

boroda

Графика блестязая. Огромный

Графика блестязая. Огромный респект.

The same Fonzeppelin

Меня смущает форма

Меня смущает форма бронепалубы. Зачем там этакая ступенька? Почему бы просто не продлить скос до нижней кромки бронепояса?

Андрей Толстой

Уважаемый коллега Andre

Уважаемый коллега Andre Muller,

С почином! Нашего полку флотофилов прибыло и это весьма радует. Очень симпатичный и главное продуманный ББО. И весьма нужный на Балтике ++++++++++++++++!!!

                                                            С уважаением Андрей Толстой

Wasa

Про балтику очень правильное

Очень правильное замечание про Балтику.

NF

++++++++++

++++++++++

 

Жаль что информации слишком мало.

Alex22

Красиво! Плюс!

Красиво! Плюс!
Вид вот только у него больно СеШеАшный… Турбоэлектрика туда же.
Но, будем считать, все в рамках допустимого.
 
alex66ko
alex66ko

Штука строго

Штука строго узкоспециализированная, только Балтика и только Финляндия. Насчет дизелей я бы не заморачивался. Турбо-электроход при больших водоизмещениях гораздо лучше дизель-электрохода  по надежности и гибкости управления, для ББО экономичность не решающий фактор, ему возле своих берегов ползать. И насчет незаметности, двухтактные дизеля коптят ничуть не хуже котельной установки, плюс требовательность к топливу, мазут распространеннее солярки.

dragon .nur

Коптит всё… если у механика

Коптит всё… если у механика руки из }|{опы

Ansar02

!!! Отличная работа,

yes!!! Отличная работа, почтенный коллега! Графика вообще супер. Ещё бы подходящую «легенду»!

Однако, думаю Вы недостаточно учитываете ПРОТИВ КОГО финны строили свои ББО.

Поэтому, порой кажется, что это не избыточный ББО, а какой-то карманникwink.

В любом случае, ИМХО — броня 200 мм избыточна. При таком собственном ГК, даже против 180 мм орудий советских крейсеров, вполне достаточно было бы и 170 мм. А вот против советской авиации, палубная броня слишком хлипкая. Да и СУ для ББО слишком сложная и слишком мощная. Не говоря уже о дальности — ЗАЧЕМ финскому ББО 4 тыс. миль?!

В общем, работа без сомнения отличная, но, учитывая против кого финны вооружались, можно было сделать корабль и более сбалансированный.

С уважением, Ансар.

napoleon_6

+++

+++

Есть же проект монитора с двумя башнями от Измаила. 

×
Зарегистрировать новую учетную запись
Сбросить пароль
Compare items
  • Включить общее количество Поделиться (0)
Сравнить