16
7

…Рассекая бирюзовую гладь океанских волн, острый нос субмарины прорезал поверхность. Следом, в фонтанах пены и искрящихся на солнце брызг, показалась боевая рубка, и в следующее мгновение огромный корпус подводного корабля вырвался из океанской пучины, на миг приподнялся над поверхностью, и с тяжелым гулом вновь осел в расступившиеся волны.

Несколько раз неуверенно качнувшись взад-вперед, гигантская субмарина, наконец, обрела должную стабильность, и улеглась неподвижно. Каскады соленой воды стекали с низких бортов лодки, с массивного горба высокой надстройки, с трех приплюснутых, словно вжатых в гладкие линии корпуса, орудийных башен, из амбразур которых угрюмо смотрели на мир тяжелые орудия. Широкие красные звезды на боках рубки влажно поблескивали в лучах восходящего солнца.

С глухим лязгом распахнулся палубный люк. Двое моряков со знаками различия высшего комсостава на мундирах медленно поднялись на палубу, с наслаждением вдыхая свежий морской воздух.

— Ну, кажется, мы на месте, — сделав глубокий вдох, констатировал капитан. Облокотившийся рядом на перила замполит негромко хмыкнул в ответ.

— Поздравляю с успехом, товарищ капитан,  — произнес он, —  Мы первые, кто успешно осуществил трансферный переход, оставаясь в подводном положении. Ни одна подлодка импералистических держав еще не делала этого.

— Откровенно говоря не тот опыт, который я бы посоветовал часто повторять… — пробормотал капитан, вспоминая все напряжение момента.

Нет, сам переход через Бермудский Треугольник — как и все подобные — был неощутим и незаметен; просто в какой-то момент «Пионер» перестал существовать в одном мире, и возник в совершенно другом. Седых волос комсоставу субмарины щедро добавила загруженность трассы. Сотни транспортных кораблей под флагами, наверное, всех стран мира, каждый день пересекали узкие трассы размеченных трансферных коридоров, и, несмотря на все усилия диспетчерского персонала Лиги Наций, инциденты… случались время от времени.

Двигающаяся на перископной глубине субмарина явно не улучшала положения. Во время трансфера, «Пионеру» пришлось дважды резко сменить курс, чтобы не оказаться под килем у огромного итальянского лайнера, изрядно уклонившегося от назначенного ему маршрута. Встреча, о которой неосторожный итальянский рулевой едва ли когда-нибудь бы узнал, доставила немало неприятных минут старшему комсоставу «Пионера».

— Согласен, определенный риск был, — согласился с ним замполит, — Но только лишь необходимый. Мировой империализм не дремлет, и если сейчас его реакционные силы поглощаются освоением Атлантии, то это не значит, что они оставили советский народ без внимания. Любое преимущество, которое мы можем получить сейчас, жизненно важно для дела народного отечества.

— Ну, дремлет империализм или бессонницей мается, это не нам решать, — дипломатично отозвался капитан, — А вот воспользоваться его сомнительным гостеприимством придется. У нас на борту депеши для советского представительства в Порт-Либерти; кроме того, стармех Тобольцев просит два дня стоянки, чтобы еще раз перебрать систему питания дизелей.

Замполит скривился, словно от изжоги.

— Не нравится мне вся эта история с дизелями… — проворчал он, — Эту лодку буквально по гайке отполировали в Кронштадте, и что? Не успели мы дойти до Бермуд, как в топливной системе утечка, или что-то такое, и мы вынуждены идти на ремонт в империалистический порт.

— Только не надо начинать искать шпионов в машинном отделении, Владислав! — отмахнулся капитан, — На этой лодке постоянно что-то ломается с того момента, как она со стапеля сошла. Большая она и сложная — да еще и первая в серии, считай, прототип. Тут никакого злого умысла не надо, чтобы по уши в поломках быть.

— Да при чем тут шпионы! — поморщился замполит, — Сама по себе поломка ерунда, я бы, скорее, удивился, если бы ничего не случилось. Но вот то, что Тобольцев хочет непременно идти в Порт-Либерти на ремонт, меня настораживает. Наверняка, шельма, специально все так обставил; в каждом заграничном порту не он, так его дружки морально разлагаются…

— Покажи-ка ты мне моряков, которые в заграничном тропическом порту не будут морально разлагаться, — усмехнулся капитан, — Брось, Владислав, мы на полгода в плавание уходим, а половина матросов про Атлантию только в газетах читала. Экзотика — есть, знаешь, такое слово — она всех приманивает, хоть ты матрос, хоть председатель комитета Партии. Тем более, Порт-Либерти — территория Синдиката, а не какой-нибудь отдельной страны. Ну вот будь ты матросом, разве сам бы устоял перед заграничной экзотикой?

— Я коммунист, и замужем, — педантично напомнил ему замполит, — Ладно. Порт-Либерти так Порт-Либерти, чиниться — так как следует. Но увольнительные я буду подписывать лично, и если увижу там Тобольцева или кого-то еще из его шайки-лейки…

…Тяжело загудели включившиеся дизели, и подводная лодка Краснознаменого Рабоче-Крестьянского Флота СК-01 «Пионер» плавно двинулась вперед…


Субмарина-корсар типа "Пионер"Субмарина-корсар типа "Пионер"

Субмарины-корсары типа «Пионер» были венцом развития советского подводного флота 1930-ых. Созданные под влиянием новых геополитических требований, сформировавшихся после открытия в 1922 году Бермудских Межпространственных Врат (более известных в просторечии как «Бермудский Треугольник»), эти гигантские подводные лодки были разработаны как, в первую очередь — надводные рейдеры, способные совершать погружение чтобы избежать обнаружения или преодолеть неприятельскую блокаду.

Первоначальный проект был предложен к рассмотрению еще в 1926 году, но потребовалось почти четыре года проработки конструкции, прежде чем были подготовлены полные чертежи.

Конструкция:

Подводные лодки типа «Пионер» имеют пять прочных корпусов — три в верхней, и два в нижней части корпуса, параллельно друг другу. Все корпуса секционированы и разделены на герметичные отсеки.

Верхний центральный корпус служит для размещения вооружения, боекомплекта и основных командных постов. Именно на него опираются основания башен главного калибра и в нем находится боевая рубка субмарины; в нем же находится гидроакустическая аппаратура.

Верхние боковые корпуса — расположенные параллельно центральному — используются для размещения носовых и кормовых торпедных аппаратов, отсеков экипажа, бытовых помещений, запасов и складов. Согласно имеющимся отчетам, субмарина имеет 270-дневный резерв автономности по основным запасам и расходным материалам при полной загрузке.

Нижние корпуса являются машинным отделением. В них располагаются дизельные двигатели и электромоторы, аккумуляторные батареи, часть запасов топлива и материалов. Также в них располагаются запасы сжатого воздуха для эксплуатации лодки.

Рабочая глубина погружения составляет 55 метров, предельная — до 80 метров.

Вооружение:

Субмарина-корсар типа "Пионер"Субмарина-корсар типа "Пионер"

Основное вооружение титанической субмарины составляют шесть 254-миллиметровых 50-калиберных орудий образца 1928 года. Разработанные на основе британских 10-дюймовых орудий Виккерса (созданных в 1908 году для крейсера «Рюрик II»/»Республика»), эти орудия могут стрелять тяжелым 248-килограммовым снарядом на дистанцию до 27 километров.

Орудия установлены в трех герметичных вращающихся башнях, по длине корабля. Башни имеют округлую форму, и в походном положении развернуты так, чтобы максимально плотно примыкать к вогнутым пазам в надстройках, тем самым уменьшая возмущения воды. Боезапас башен хранится в центральном прочном корпусе, составляя по 80 снарядов на орудие.

Наведение орудий осуществляется при помощи командно-дальномерного поста на крыше рубки лодки. Пост оснащен стереоскопическим дальномером с 5-метровой базой. Имеется также резервная командно-дальномерная станция в кормовой части.

Вспомогательное вооружение состоит из пяти 100-мм/55-калиберных орудий модели 1930-го года, в открытых негерметизируемых установках. Четыре орудия располагаются попарно на крыше надстройки; последнее, пятое, было установлено на палубе между центральной и кормовой башнями главного калибра.

Зенитное вооружение субмарин поначалу было довольно слабым, и состояло из двух спаренных 37-мм автоматов и восьми 12,7-мм пулеметов, установленных на надстройке. Согласно имеющимся данным, лодки второй серии должны будут получить существенно более мощное противовоздушное вооружение, включающее спаренные 100-мм установки универсального калибра.

Торпедное вооружение субмарины состоит из десяти 533-мм неподвижных аппаратов и двух 3-х трубных поворотных 450-мм аппаратов. Первые располагаются в верхних боковых прочных корпусах, четыре спереди и два сзади. Вторые установлены побортно в основании надстройки и могут быть использованы только в надводном положении. Запас торпед составляет 18 533-мм торпед и 12 533-мм торпед.

Бронирование:

Субмарина имеет эффективную броневую защиту в виде карапасной выпуклой палубы, защищающей три верхних прочных корпуса. Толщина палубы достигает 75 миллиметров в центральной части и до 100 миллиметров на скосах; ниже ватерлинии, края палубы переходят в короткий пояс толщиной порядка 40 миллиметров.

Броневые башни и колодец КДП субмарины защищены 100 миллиметровым бронированием в передней части, и 50 миллиметровым по бокам и сверху.

Силовая установка:

Силовая установка субмарин типа «Пионер» состоит из шести дизель-электрических агрегатов и четырех электромоторов. Общая мощность дизелей достигает 32000 л.с., что позволяет субмарине в надводном положении двигаться на скорости до 22 узлов. Подводная скорость движения не превышает 8 узлов.

Уникальной особенностью силовой установки является возможность подводной работы дизелей на кислороде, запасенном в форме надпероксида натрия. Запас этого вещества на борту ограничен, но он обеспечивает скорость подводного хода более 15 узлов в экстренных ситуациях.

Запаса дизельного топлива на борту достаточно на 75000 километров на экономичной скорости в 15 узлов. Дальность подводного хода при полной зарядке аккумуляторов — до 320 км на 3 узлах + до 102 км на резервах надпероксида натрия.

Вспомогательные системы:

Известно, что все субмарины этой серии несут по два складных двухместных автожира, предназначенных для разведки, и, предположительно — корректировки артиллерийского огня.

В кормовой части субмарин имеются крепления для размещения сверхмалых подводных лодок типа АПС, либо (предположительно) контейнеров со сложенными гидросамолетами.

Предположительно, лодки имеют подпалубные рельсы для размещения 32 мин, либо вдвое большего количества глубинных бомб.

Дополнительная информация:

В настоящее время в строю находятся две лодки этой серии — «Пионер» и «Комсомолец», еще одна, «Декабрист», проходит испытания в Кронштадте. Еще три лодки были заложены в Ленинграде, по имеющейся информации, для нужд Тихоокеанского Флота.

По некоторым данным, третья субмарина серии — «Декабрист», проходящая сейчас ходовые испытания — была перевооружена с заменой центральной 254-мм башни на два 650-миллиметровых динамореактивных орудия конструкции Курчевского. Неизвестно, является ли такой состав вооружения экспериментальным, или предполагается перевооружить на сверхтяжелые орудия все субмарины.

На 1937-ой год, субмарина «Пионер» осуществила трансфер с Земли на Атлантию через Бермудские Межпространственные Врата, точное местонахождение неизвестно.

Субмарина-корсар типа "Пионер"

57
Комментировать

Пожалуйста, авторизуйтесь чтобы добавить комментарий.
21 Цепочка комментария
36 Ответы по цепочке
0 Последователи
 
Популярнейший комментарий
Цепочка актуального комментария
3 Авторы комментариев
СЕЖ Авторы недавних комментариев
  Подписаться  
новее старее большинство голосов
Уведомление о
mangust -lis

Отлично!!!!!!!!

Отлично!!!!!!!!

Анонимно
Анонимно

Спасибо! smile

Спасибо! smile

ser .

Хорошая «школотная»

Хорошая "школотная"  альтернатива + безусловно .С датами  неувязачка какие супер субмарины в 1926г? органичнее смотрелось скажем в 1952г. Как только муж отпустил  замполита в плаванье?surprise! Вообще пост видимо создан для оживления дискусии на сайте. 

Анонимно
Анонимно

Эм, «Сюркуф» заказали в

Эм, "Сюркуф" заказали в 1926-ом как раз. Не знаю, насколько советская разведка в РИ была осведомлена о французских планах, но эта лодка была хорошо известна еще на стапеле.

Смольный

Запас торпед составляет 18

Запас торпед составляет 18 533-мм торпед и 12 533-мм торпед.

"И 12 450-мм", наверное?

Анонимно
Анонимно

Да, виноват — 450-мм. Но,

Да, виноват — 450-мм. Но, боюсь, исправить не могу — движок сайта, кажется, опять на грани свободного полета. Я и так умучился, вставляя иллюстрации…

mangust -lis

тут два дня назад ерунда с

тут два дня назад ерунда с коменетариями была писал с цитатой одному человеку, комент появился у другого и вообще они все были перемешаны.

Анонимно
Анонимно

Бывает. Я уже привык

Бывает. Я уже привык как-то…

Андрей Толстой

Уважаемый коллега,

Уважаемый коллега, Raikov,

Весело, бессмысленно, прикольно! ++++++++++++ с удовольствием. И таки да! С сайтом твориться что-то непотребное, глюки, глюки и еще раз глюки. И таки Вы не поверите друпал здесь тоже пробегал. И жените Вы в конце концов замполита, а то сайт привлекут за пропаганду сами знаете чего :)))))

                                                    С уважением Андрей Толстой

                             

Анонимно
Анонимно

Весело, бессмысленно,

Весело, бессмысленно, прикольно! 

Спасибо — что и планировал. smile Безусловно, это не "жесткая" альтернатива — это просто красивый корабль для фантастического сеттинга.

С сайтом твориться что-то непотребное, глюки, глюки и еще раз глюки.

Да уж, причем некоторые уже годами висят. Например, снос картинок при правке. 

И жените Вы в конце концов замполита, а то сайт привлекут за пропаганду сами знаете чего :)))))

Мой замполит, что хочу — то и делаю. smile И уж точно ничего не пропагандирую.

st .matros

Еперный канделябер!!! Вот это

Еперный канделябер!!! Вот это размах мысли! Вот это безумна гениальность или гениальное безумство! Что по сравнению с этим угробить в юнности царя-мученика? Да ничто!

У меня на самом деле только один вопрос

— Я коммунист, и замужем

В этой АИ в СССР разрешили однополые браки?

angel 

Анонимно
Анонимно

Еперный канделябер!!! Вот это

Еперный канделябер!!! Вот это размах мысли! Вот это безумна гениальность или гениальное безумство! Что по сравнению с этим угробить в юнности царя-мученика? Да ничто!

Спасибо. smile Рад, что оценили полет моего безумного гения. smile 

В этой АИ в СССР разрешили однополые браки?

Это малоизвестно, но вообще СССР был первой страной, которая еще в 1920-ых официально декриминализировала однополые отношения. Снова завернули гайки уже в конце 1930-ых, когда весь мир начал скатываться к войне и Сталин начал зажимать всякое свободомыслие и свобододействие.

Здесь же у меня мир более… "расслабленный". Открытие в 1922 Бермудских Межпространственных Врат сняло остроту международной напряженности на Земле — недовольные своим колониальным статусом японцы-итальянцы-поляки получили доступ к огромному "пустому" миру — так что на конец 1930-ых весь мир, включая СССР, полон благодушного оптимизма. 

Опять же, соглашение 1924-го года, оговаривавшее международный статус Бермудских Врат, называется не как иначе как Ленинградский Пакт… wink Так что статус СССР тут куда как более "джентльменский" в глазах остального мира.

ser .

Открытие в 1922 Бермудских

Открытие в 1922 Бермудских Межпространственных Врат сняло остроту международной напряженности на Земле — недовольные своим колониальным статусом японцы-итальянцы-поляки получили доступ к огромному "пустому" миру — так что на конец 1930-ых весь мир, включая СССР, полон благодушного оптимизма. 

Как то узнал что в западной африке была колония остзейских немцев из риги или талина что-ли  я был в трансе — периуд "благодушного оптимизма"  возможен как исключение и ненадолго — "боливар не вынесет двоих", экономически-развитые страны также как и в этом  мире "подвинут" всяких "недомерков" и из вновь отрытых миров.

Анонимно
Анонимно

В обычное время — несомненно
В обычное время — несомненно подвинули бы, но не в начале 1920-ых. Лидеры все еще отходили от последствий войны, и зеленели при одной мысли о возможности новой конфронтации.

И опять же, никто не говорит, что лидирующие державы отказались от своих претензий. smile Напоминаю, что в тексте упоминается Синдикат..

ser .

Помнится примерно в это же

Помнится примерно в это же время СССР заказал в Швеции 1000 паровозов, очевидно страна не могла справится с этой задачей — ваша подлодка это задача примерно того же порядка, совершенно непосильная для разорённой  страны и ей не нужная.Чё то припомнилось — в то время норвежцы хозяйничали в белом море как хотели  — небыло не одной посудины с пулемётом что бы поставить их на место.

Анонимно
Анонимно

Повторюсь — это АИ, и

Повторюсь — это АИ, и экономическое положение СССР в ней несколько другое.

Рейхс-маршал

Я читал, что и во время, и

Я читал, что и во время, и после ПМВ предпринимались попытки использовать подлодки для артиллерийского боя с вражескими НК (и даже самолетами), но всегда неудачно.

Анонимно
Анонимно

Ну да, идея была долгая.

Ну да, идея была долгая. Начали немцы — они эмпирическим путем выяснили, что ПЛ в свободной охоте в океане (действуя против одиночных кораблей) чаще пускает в ход артиллерию, чем торпеды.

Затем, британцы, все просчитав, пришли к выводу, что тяжелая пушка на ПЛ может сработать лучше, чем торпеды, и построили подводные мониторы M-серии, вооруженные 305-мм пушкой. 

 
Ну и французы в 1930-ых завершили процесс, создав "Сюркуф" — уникальную ПЛ с парой 203-мм пушек в герметичной башне, крейсерской СУО и самолетом-разведчиком в герметичном ангаре. Предполагалось, что он будет оперировать на коммуникациях противника, атакуя конвои в надводном положении и скрываясь под водой от авиации.

 
И конечно же много проектировали янки…

 

http://youroker.livejournal.com/19480.html#comments

 
Очень хороший материал от коллеги youROKer'а.
st .matros

А джапы что то делали? Просто

А джапы что то делали? Просто вспомнился "Лорелея призрак моря".

Анонимно
Анонимно

Насколько я знаю, нет. Японцы

Насколько я знаю, нет. Японцы никогда не интересовались коммерческой войной на коммуникациях; их ПЛ играли строго определенную роль передовой разведки и завес на пути эскадры противника.

NF

++++++++++
 
А чего

++++++++++

 

А чего мелочиться то?

Анонимно
Анонимно

Спасибо!

Спасибо!

Дед Архимед

Всем добрый вечер.По поводу

Всем добрый вечер.По поводу темы резюмирую: "Пионер" очень хорош, просто замечательный, yesно у Григория Адамова в "Тайне двух океанов! всё-таки был круче.cool

Анонимно
Анонимно

Спасибо! smile Агась, название

Спасибо! smile Агась, название "говорящее" — так и задумано.

Дед Архимед

Выложу-ка для сравнения:

Выложу-ка для сравнения:

Alex -cat

Миленько.Шикарная бандурина

Миленько.Шикарная бандурина ..ну тонн так на 20000 т.

— Я коммунист, и замужем, — педантично напомнил ему замполит, —

"Корнет..Вы-женщина??"(С)

, либо вдвое большего количества глубинных бомб.

а зачем глубинные бомбы?

Анонимно
Анонимно

Миленько.Шикарная бандурина

Миленько.Шикарная бандурина ..ну тонн так на 20000 т. 

Примерно.

"Корнет..Вы-женщина??"(С)

Не-а. smile

а зачем глубинные бомбы?

Так а вдруг придется иметь дело с неприятельской ПЛ?

P.S. Я еще размышлял о идее всплывающих "контрглубинных" бомб (как средство отпугивания противолодочных кораблей), но вряд ли эта идея сработает… Хотя, как психологическое средство — "вы знаете, что оно у нас есть, и вы не знаете, насколько оно эффективно, так что будьте осторожны, атакуя наши подлодки!" — может сработать.

Alex -cat

Так а вдруг придется иметь

Так а вдруг придется иметь дело с неприятельской ПЛ?

эээ..а как практически ставить гидростатический взрыватель на нужную глубину?Если они в таких шахтах типа крабовских -непонятно как. Я не говорю, что это невозможно.Просто уровень автоматики подойдет к такому уровню- проще будет акустические или магнитные торпеды сваять.

Я еще размышлял о идее всплывающих "контрглубинных" бомб (как средство отпугивания противолодочных кораблей),

а идея пожалуй неплоха. Немцы после 1МВ усовершенствовали свои неплохие мины , да чего там неплохие..лучшие мины в 1МВ ( вообще фраза про "одна мина предствляла опасность — мина русская" она чутка обрезана. ТАм немецкий  подводник говрит об опасности  конкретно своей ПЛ. В таком разрезе-да). Всяческие усики лепили плавающие, взрываетли электрические на троссах и прочее. Выплюнув пару тройку таких подарков ПЛ вполне может нагадить охотникам. 

boroda

Ай красота. Таки освоили вы

Ай красота. Таки освоили вы Скрейчап, коллега. Респект.

Выложите по больше скринов пожалуйста.

Анонимно
Анонимно

Спасибо. smile

Спасибо. smile

×
Зарегистрировать новую учетную запись
Сбросить пароль
Compare items
  • Включить общее количество Поделиться (0)
Сравнить