Стоимость «Мистралей» и УДК отечественной постройки:быстрый анализ

12
6
Недавно вышла статья С. Юферева «Вдвое дороже «Мистралей». Два универсальных десантных корабля для ВМФ РФ», в которой уважаемый автор пришел к выводу, что планируемые к закладке УДК обойдутся нашему флоту дороже, чем заказанные во Франции «Мистрали». Хоть и не вдвое, процентов на 10% примерно, но все-таки.
Стоимость «Мистралей» и УДК отечественной постройки:быстрый анализДавайте попробуем разобраться в сравнительной стоимости «Мистралей» и новых отечественных УДК.

Два слова об инфляции

Логика С. Юферева очень проста. При стоимости контракта 1,2 млрд. евро приобретение «Мистралей» обошлось нам примерно в 49 млрд. руб., в то время как сегодня ориентировочная стоимость контракта на 2 УДК, которые планируется строить на черноморском «Заливе» составляет 100 млрд. руб. Вот и двойная разница! Правда, автор тут же делает вполне справедливую оговорку об изменении курса рубля по отношению к евро и производит новый расчет. По среднему курсу за 2020 г. получается, что наши УДК стоят 1,317 млрд. евро, что все равно дороже, чем контракт на поставку французских кораблей.Вроде бы все верно, но, к сожалению, автор упустил один очень важный момент. Дело в том, что инфляции был подвержен не только рубль, но и евро тоже.

Дело в том, что инфляция – это неотъемлемая черта рыночной экономики. Более того, небольшая ее величина считается безусловным благом, так как не дает деньгам «застаиваться» и заставляет их «работать». Логика тут очень простая: если инфляции нет совсем, вы можете положить деньги в чулок и держать их там сколько угодно. С ними ничего не произойдет. Но если имеется хотя бы незначительная инфляция, то покупательная способность денег будет потихоньку теряться. То есть с течением времени на деньги из чулка получится купить все меньше и меньше товаров. Это, по логике рыночной экономики, будет заставлять вас не хранить деньги в чулке, а инвестировать их или хотя бы положить их в банк, который сделает это за вас.

Так вот, евро подвержен инфляции. Сделку с «Мистралями» РФ заключила в июне 2011 г., и тогда это стоило 1,2 млрд. евро. Но что случилось бы, если РФ попыталась заключить подобную сделку сейчас? Калькулятор инфляции показывает, что покупательная способность евро с июня 2011 г. по декабрь 2019 г. (увы, на сегодняшнюю дату узнать не получается) существенно сократилась: сегодня на 1000 евро можно было бы купить столько товаров, на сколько в июне 2011 г. требовалось затратить только 900,32 евро. Таким образом, если бы мы заключили сделку на «Мистрали» в декабре 2019 г., то два французских УДК обошлись бы нам в 1332,9 млн. евро. А если бы мы заключили эту сделку прямо сейчас, то еще дороже, потому что за период с декабря 2019 г. по май 2020 г. инфляция евро не сидела на месте.

В то же время контракт на два УДК отечественной постройки был заключен в мае 2020 г., то есть тогда, когда стоимость евро достигала 80 руб. По курсу на 27 мая (77,79 руб./евро) стоимость контракта получается 1285,5 млн. евро. Но даже если брать по среднему курсу за 2020 г., который на те же 27 мая составил 75,95 руб./евро, то и в этом случае 100 млрд руб. составят 1316,7 млн. евро. На самом же деле УДК стоят еще дешевле – дело в том, что контракт на их строительство обошелся не в 100 млрд. руб. а в сумму «около 100 млрд. руб.».

То есть в сопоставимых ценах УДК отечественного производства совершенно однозначно обходятся нам дешевле французских. Но цифры все равно сопоставимы – исчисленная нами разница составляет от силы проценты, если не их доли. Почему так, ведь отечественные зарплаты и цены на сырье и материалы совсем не французские?

вернуться к меню ↑

Размер имеет значение!

УДК «Мистраль» имеет стандартное водоизмещение в 16 500 т и полное – в 21 300 т. Водоизмещение отечественных УДК, к сожалению, неизвестно: на кадрах телеканала «Звезда», увы, их не рассмотреть.

Стоимость «Мистралей» и УДК отечественной постройки:быстрый анализ

Но неоспоримо то, что наши корабли будут значительно тяжелее французских, и вот почему.

Известно, что наши УДК имеют большую десантовместимость – до 1 000 морских пехотинцев и до 75 ед. техники против 900 и 60 у УДК «Мистраль». Неофициальные источники неоднократно давали информацию о том, что стандартное водоизмещение УДК, планируемых к закладке на Черном море, составит 25 000 т. Возможно, это и не так: цифра подозрительно похожа на гуляющие в сети ТТХ универсального десантного корабля «Прибой» разработки Крыловского государственного научного центра (КГНЦ). В то же время известно, что в «Заливе» будут строить УДК по проекту другого разработчика — Зеленодольского ПКБ. Тем не менее, автор данной статьи предполагает, что стандартное водоизмещение наших УДК действительно существенно превысит 20 000 т и приблизится к 25 000 т. Дело тут вот в чем.

Во-первых, как уже говорилось выше, наши УДК вместительнее. Во-вторых, «Мистрали» строились по канону гражданского судостроения, на что вряд ли пошли бы наши военные, проектируя УДК с нуля. Можно предположить, что подводная защита отечественных кораблей значительно мощнее таковой на «Мистрале». На это намекает и увеличенная ширина нашего корабля, относительно его французского «коллеги». В-третьих, «Мистраль» развивал максимальную скорость 19 узлов, и очень сомнительно, чтобы такая скорость устроила наш ВМФ в новом проекте. Тот же «Прибой» имел 22 узла. А большая скорость, да еще и при увеличенной ширине, очевидно, требует значительно более мощной энергетической установки. В-четвертых, вспомним, что «Прибой», по всей видимости, учитывавший пожелания моряков, как раз и предполагал перевозку до 1000 десантников и до 75 единиц техники, но имел при этом стандартное водоизмещение в 25 000 т.

Наконец, самые приблизительные подсчеты показывают, что если «Мистраль» при длине 199 м, ширине корпуса 32 м и в полном водоизмещении в 21 300 т имеет осадку 6,3 м, то отечественный корабль с его 204 м длины, 38 м ширины и осадкой 7,5 м будет иметь при более-менее схожих обводах и даже меньшем коэффициенте полноты никак не меньше 28-30 тыс. тонн! Что, опять же, очень близко к показателю УДК «Прибой», имеющему полное водоизмещение 28 000 т.

Стоимость «Мистралей» и УДК отечественной постройки:быстрый анализ

Таким образом мы, вероятно, не слишком ошибемся, предположив, что планируемые к закладке УДК будут иметь стандартное водоизмещение 23-25 тыс. т. и полное – 26-28 тыс. т. Но это означает, что отечественные универсальные десантные корабли будут как минимум на 40% тяжелее «Мистралей»!

вернуться к меню ↑

Но это еще не все

Разумеется, как и пишет уважаемый С. Юферев, мы не должны забывать о составе вооружения и бортового оборудования, которое получат наши новые УДК. Тот же «Прибой» предполагалось оснащать и тремя ЗРАК «Палаш» и двумя «Панцирями-МЕ». Автору неизвестно, чем именно будут вооружены новые УДК, но следует учитывать вот что.

Контракт на «Мистрали» предполагал их оснащение отечественным вооружением. Иными словами, в сумму 1,2 млрд. евро стоимости контракта, заключенного в июне 2011 г., стоимость этого вооружения и ряда систем (таких, как системы связи) попросту не вошла – его ведь должны были изготовить и поставить отечественные предприятия. А вот в случае с УДК, которые будут строить на Черном море, эта стоимость, очевидно, учтена: «Залив» приобретет вооружение и установит на корабли, и естественно, это будет оплачено МО РФ, а значит, попало в стоимость контракта.

Есть и еще один немаловажный аспект. Мировая практика строительства боевых кораблей показывает, что головной корабль всегда обходится дороже серийного. Так вот, у французов строительство «Мистралей» было поставлено на поток, и французские УДК, строившиеся для ВМФ РФ, хоть и имели некоторые конструктивные отличия, в сущности, являлись серийными кораблями. В нашем же случае «Залив» будет строить один головной и один серийный УДК, что, очевидно, должно обойтись дороже.

вернуться к меню ↑

Выводы

Можно предполагать, что, заключив контракт на сумму «около 100 млрд. руб.» на строительство двух УДК, отечественный ВМФ получит два корабля, едва не в полтора раза более тяжелых, чем мог бы заказать во Франции. Причем с вооружением, уже включенным в цену контракта, а не без него, как в случае заказа загранице. И обойдется это примерно в ту же сумму и даже немного дешевле, невзирая на то, что корабли будут строиться по новому проекту, а не по отработанной серийной технологии.

48
Комментировать

Пожалуйста, авторизуйтесь чтобы добавить комментарий.
8 Цепочка комментария
40 Ответы по цепочке
2 Последователи
 
Популярнейший комментарий
Цепочка актуального комментария
15 Авторы комментариев
TumninfrogChokDokБПМ Авторы недавних комментариев
  Подписаться  
новее старее большинство голосов
Уведомление о
yassak

Интересно, а для каких задач сии девайсы?

Юра 27

Интересно, а для каких задач сии девайсы?

Для двух самых важных в путинской России : распилинга и откатинга народных денег.

Дмитрий Кузин

аборигенов гонять ссаными вениками

Ogre

Проекция силы. Всё как у больших акул капитализма, только пока что труба пониже да дым пожиже.

yassak

То бишь, на*ен никому не нужны?

Дмитрий Кузин

думаешь это оправдано было 08.08.08 ракетный крейсер гонять?

Ogre

То бишь, на*ен никому не нужны?

Как так-то коллега? А к миру папуасов принуждать? А нефть-газ-их трубопроводы и прочие ну очень нужные на рынке полезные ископаемые контролировать? И вообще, как показывает история, чтобы заграница кого-то любила, надо её напугать до диареи. Чем РФ попутно с исполнением предписанной ей в мире победившего капитализма ролью и занимается.А с пополнением ВМФ займётся ещё усерднее.

yassak

Взять БДК прикрутить вертолётную палубу, можно без ангара — вуаля! Дешево и для папусов/censored и прочих прибалтов самое оно. А против серьёзных людей, да взять хоть ту же Японию — УДК никто и звать никак…

Ogre

Взять БДК прикрутить вертолётную палубу, можно без ангара

Маловато будет, коллега, папуасы это дело эффектное, но вторичное. РФ для исполнения роли всемирного пугала нужно целый список отраслей поднимать. Чем она и занята, в т.ч. строя новые УДК. А Японию бояться или даже опасаться не стоит, она связана договором с США, и соответственно на самостоятельные действия не способна. А чем чревата конфронтация НАТО-РФ в Вашингтоне знают даже Маккейны и Байдены, которым в свою очередь нужна видимость противостояния, и ни на йоту больше, т.к. тупо жить хотят.

yassak

Япония здесь как пример сравнительно развитой страны.

Ogre

Япония здесь как пример сравнительно развитой страны.

Не суть, все эти типа развитые страны так или иначе напрямую зависимы от США, и на военное противостоянием «с тету на тет» России не пойдут.

Дмитрий Кузин

в реале крайняя нищета

byakin

уважаемый коллега, закругляемся с оскорблениями по национальности

БПМ
БПМ

То бишь, на*ен никому не нужны?

1.Почему?Нам то бишь РФ- показывать остальному миру какие мы сильные и страшные

Спойлер

comment image

Любой прыжок, даже с высоты собственного роста, может стать для такого крохи смертельным. Я уже молчу о диванах и креслах, куда брать таких собак категорически запрещается.

Любое самопроизвольное резкое движение или бытовая травма может привести к переломам и вывихам суставов. В лучшем случае собачка останется инвалидом, в худшем — полностью парализованной.

2.Можно посмотреть на постройку линкоров типо «Севастополь»РКМП-обошлись в два раза дороже однотипных(фактически по цене Queen Elizabeth) и по срокам в 2-3 раза дольше

как там Основные орудия Истории — не меч и плуг, а бумеранг и грабли…

И да если интересно про «Севастополи» https://warhead.su/2020/06/27/tak-li-plohi-linkory-sevastopol (рекомендую читать комменты бо Широ ака Fonzeppelin сову на глобус тянет…)

Дмитрий Кузин

«зеваю» угу только забыл про реконструкцию верфей

Дмитрий Кузин

ваш автопортрет зачетен

NF

++++++++++

Anton
Anton

Статья — жалкая попытка оправдать распил.
В нашей стране хлебом не корми — дай построить мост вникуда или трубопровод который никогда не окупиться!
Сколько будут строить УДК никто не узнает, потому что финансирование будет проходить по закрытым статьям через казначейские счета. А через лет 50 когда все узнают реальную цену этих УДК тех кто писал эту статью уже не будет.
Хорошо жить то хочется сейчас! А Россия? Россия во все века кормила и кормить дальше таких будет!

В чём основной недостаток «Мистраля» — в том что на нём не возможно было украсть. Ты отдаёшь деньги — получаешь корабль. Всё.
А постройка УДК — эх разгуляйся ворьё всех мастей!
Кстати крейсер «Киров» стоил по смете 50млн.р. обошёлся в итоге в 100млн.р…
И каждый последующий обходился дороже предыдущего!
Экономический разбор про инфляцию особо доставляет.
Забыли ещё привести слова одного выдающегося экономиста:
«падение рубля в двое это хорошо — теперь мы получаем вдвое больше рублей за один доллар»!(конец цитаты)

Дмитрий Кузин

я так понял вы яркий представитель- censored?

byakin

ошиблись — болотная, белые ленты

Дмитрий Кузин

одно,,,

Anton
Anton

ошиблись — болотная, белые ленты

Нет.

Tumnin

Уважаемый Anton M, ваши аргументы верны, но перечислены не полностью, а потому однобоки. Безусловно, вооруженные силы — это, как говорил «Гитлер и скайп»: «наглишен грабэн и бабки пиздунг».
НО… Стройка лоханки на нашем заводе — это ИСЧО и рабочие места (а значит накормленные рабочие и их семьи), налоги (которые вернуться обратно госдарству), рабочее производство и развивающиеся технологии.
Девеча изволил я разглагольствовать с одногруппником по институту. Он в отличии от меня делом занят — начотдела техдокументации. Свечной заводик где работает, производит ректификационные колонны для нефтехимии. Так вот, в России по его словам не осталось институтов способных на подобное проектирование. И чертежи бочонков им присылают итальянские инженеры. Пролюбили советское наследство…
Так что, уж не говоря про безработицу и рабочих, из-за одних только технологий имеет смысл напрягать НАШУ промышленность.

tartar141

Вполне полезные кораблики. Базировался бы сменно в Тартусе, гулял бы вдоль Ливии до Гибралтара и обратно. У «партнёров» было бы постоянное несварение желудка. Даже «Мистраль», полученные вовремя, были бы очень полезны. Только с этими жуликами впредь иметь дело только товар в обмен на деньги и до-свидания. При отечественной постройке получится корабль под свои требования, свои заводы, загруженные заказами, зарплата, налоги вернутся в бюджет, персонал обучится.

БПМ
БПМ

Базировался бы сменно в Тартусе

Эм))

Спойлер
Сооружение состоит из нескольких небольших сооружений (направо от № 11 на плане) и изделий — двух плавучих пирсов (см. № 5 на плане) длиной 100 метров каждый
После модернизации инфраструктуры 720 ПМТО ВМФ один из плавучих пирсов будет способен принимать корабль первого ранга (крейсер или эсминец), а второй — сразу два корабля второго ранга (фрегат или большой десантный корабль).

У «партнёров» было бы постоянное несварение желудка

А то целый фрегат+крейсер-псто ужос и страх летящий на крыльях ночи!

Спойлер
(кстати сколько крейсеров и фрегатов в составе ВМФ то?))

Дмитрий Кузин

недостаточно пока : ) а вам не стоит завидовать

БПМ
БПМ

недостаточно пока : ) а вам не стоит завидовать

Дык не завидуЮ))Горжусь страной чегоужтам!


модернизация 37 ми летней машины это очередной шаг/скачок для бронетанковых сил РФ.Ярко показывающий отсталость СССРа и очередную ступень в светлом будущем страны.

Anton
Anton

При отечественной постройке получится корабль под свои требования, свои заводы, загруженные заказами, зарплата, налоги вернутся в бюджет, персонал обучится.

Вы это серьёзно?

Дмитрий Кузин

а ви таки censored деток на завтрак кушаете?

Дмитрий

познавательно и убедительно написано, браво
отдельно отметим, что закладку 6 единиц я одобряю, хотя конечно меня не спросили и правильно сделали. И фрегаты, и ПЛ, и УДК — все это нужно и темп по 2 крупные единицы каждого типа в год вполне адекватен экономике страны
насчет УДК — почти все страны мира их имеют. Видимо не спроста

БПМ
БПМ

насчет УДК — почти все страны мира их имеют. Видимо не спроста

Спойлер
К концу 1906 года стало известно, что английский «Дредноут» удачно прошёл ходовые испытания, развив наибольшую скорость 22 узла и что в Англии заложили ещё три или четыре аналогичных корабля, при которых боевое значение всех существующих эскадренных броненосцев будет полностью утрачено. Это понимали в руководстве ВМС всех без исключения морских держав, что побуждало их к интенсивному созданию линейных кораблей дредноутного типа — «Дредноутная лихорадка». Особенно интенсивно начали строить дредноуты Англия и Германия. В этих условиях Российская Империя, претендующая на сохранении статуса «Морской державы», не могла оставаться в стороне.

отдельно отметим, что закладку 6 единиц я одобряю, хотя конечно меня не спросили и правильно сделали. И фрегаты, и ПЛ, и УДК — все это нужно и темп по 2 крупные единицы каждого типа в год вполне адекватен экономике страны

Спойлер

Примерная расчётная стоимость постройки четырёх кораблей оценивалась Морским министерством в 148 миллионов рублей золотом: 37 миллионов за один корабль, в том числе 27,2 миллиона за корпус, бронирование и оборудование, 2,2 миллиона за артиллерийское вооружение и 7,5 миллионов за запасные орудия и боеприпасы.

познавательно и убедительно написано, браво

Спойлер

Ещё задолго до окончания строительства пришло понимание невозможности выхода линейных кораблей типа «Севастополь» в открытую часть Балтийского моря для вступления в эскадренный бой с германскими дредноутами. Всем было очевидно, что линкоры, со всем набором свойственных им недостатков и устаревания, будут в случае такого боя расстреляны с дальних дистанций…

Р.Е
Если хочешь соответствовать мировым стандартам в очередном витке гонки вооружений..то надо эти стандарты соблюдать и в промышленности/экономике/политике и уровне жизни населения наконец…

Иначе конец немного предсказуем не так ли?

Anton
Anton

Иначе конец немного предсказуем не так ли?

Так. Но хочется ещё хотя бы пару лет хорошо пожить!

Мне непонятно в какую сторону воевать этими УДК???
Зачем так задорого пугать все черноморские страны?
Для высадки в Одессу как то глупо готовить 3-5 лет десант, а для десанта в черноморские страны нато это вообще зашквар.
И как вы собираетесь пугать туземцев если проход через черноморские проливы такого класса кораблей запрещён?
Вообщем слишком дорого и глупо для черноморской лужи. Чёрное море слишком «маленькое» для таких кораблей.
Зато как вариант прикормить местную элитку. Просто так кинуть бабла — народ не оценит, а тут как бы и денег подымем и на патриотизме пару лет поиграем. Не удивлюсь если эти УДК в результате так и не построят или они будут достраиваться в составе флотов каких нибудь азиатских стран.

Дмитрий Кузин

старая песТня о батоне с маслом… отберут его у тебя

frog

Пардон, почтенный, а вы что-нибудь кроме …ммм…..эмоциональных реплик…. по теме имеете сказать? Ну, не знаю, о концепции применения сиих корабликов, о том, что они должны ходить в приличном сопровождении, о спорном вопросе обеспечения их деятельности без авиков…. О странностях с высадочными средствами…. И еще пес его знает о чем, что весьма спорно и интересно в отечественном ВМФ, бо там есть об чем обсудить…. Можно начать с того, что пр.11540, созданный Зеленодольским КБ(условно))) оказался….. спорным, точнее, …ммм….. неоднозначным smile И после этого оное ваяет УДК….. Что …… доставляет…. Или у вас по сим малозначащим для темы вопросам мнение отсутствует??

Дмитрий Кузин

сказать есть, что у меня : )
просто спорить с троллем глупо
ттх продумывают не глупые люди (заказчик) и уж куда более профессиональнее нас, могут они ошибаться? могут, но думаю ошибаются куда реже нас!
УДК нужны нашему флоту, пример 08.08.08 «убийцу АУГ» ловить катера аборигенов и угрожать высадкой десанта не с руки

frog

сказать есть, что у меня

Таки скажите, буду рад услышать)) А в ентом виде чрезвычайно сильно напоминаете того же тролля, пардон.

ттх продумывают не глупые люди (заказчик) и уж куда более профессиональнее нас, могут они ошибаться? могут, но думаю ошибаются куда реже нас!

В этом месте могу только тяжко вздохнуть. Ошибаются эти люди куда чаще, чем хотелось бы, и чем моглось бы в нормальном мире.

УДК нужны нашему флоту, пример 08.08.08 «убийцу АУГ» ловить катера аборигенов и угрожать высадкой десанта не с руки

Я не говорю, что они не нужны. Я спрашиваю зачем? Насчет трех восьмерок, как по мне, пример не совсем корректный. Вот уж УДК там был…..излишен. С учетом реалий. Вполне и имевшихся корабликов хватило бы, будь они …… «на ходу». Опять же — сей конфуз есть единственный где хоть как-то мог бы пригодится сей девайс. И возник он благодаря ….. профессионализму определенных лиц. А дураку стеклянный …… ненадолго. Опять же, ИМХО. Прочих же папуасов нам гонять несручно, чать не совок. Опять же, для начала нужно в своем дому порядок навести. Тот же Союз мог предложить конкурентноспособную идею. Кроме идеи, правда, ничего не было в реале, но хоть что-то. А что мы можем предложить???

yassak

Вот и я о том же. Ну нету в нынешней военной доктрине места для данного вида вооружений!

frog

Да не только места нет. Место и подыскать можно, а вот все остальное)))) Его таки надо создавать, а с этим есть небольшой проблем))

БПМ
БПМ

старая песТня о батоне с маслом… отберут его у тебя

Т.е повышением пенсионного возраста его у вас не отобрали-доклали?Кстати за капремонт здания исправно платите когда ремонтировать начнут-небось сказали?

Спойлер

Спойлер

1.Восток-2018- Манёвры стали самым крупным мероприятием подготовки войск в истории российской армии с 1981 года
  
  
  Всего к манёврам привлечено около 300 тыс. российских военнослужащих, более 1 тыс. самолётов, вертолётов и беспилотных летательных аппаратов, до 36 тыс. танков, бронетранспортёров и других машин, до 80 кораблей и судов обеспечения.1 В основном розыгрыше, который состоится на полигоне Цугол Восточного военного округа, примет участие воинский контингент Народно-освободительной армии Китая (НОАК) численностью до 3,5 тыс. человек.2 Всего в рамках проводимых манёвров прибыло железнодорожным транспортом около 30 воинских эшелонов, которые доставили свыше 400 единиц боевой и специальной техники НОАК.33 Также в учениях принял участие военный контингент Вооружённых сил Монголии3.

  
  
  2.’Запад-81′ — кодовое название оперативно-стратегических учений армии и флота СССР и стран Варшавского договора, проходивших с 4 по 12 сентября 1981 года на территории Белорусского, Киевского и Прибалтийского военных округов, а также в акватории Балтийского моря. Помимо Советского Союза, учения проводились также на территории нескольких дружественных государств с участием около 100 тыс. человек.
  
  …учения ‘Запад-81’ проходили вблизи границы с Польшей (где была нестабильная социально-политическая обстановка), считается, что попутно со стратегическими целями учения решали и актуальные на тот момент военно-политические задачи (отработка возможной операции по вводу войск на территорию Польши и т. п.)
  
  
  3.
  14 сентября Россия и Белоруссия начинают совместные учения ‘Запад-2017’
  
  Фомин уточнил, что будет задействовано около 12,7 тыс. военных — 5,5 тыс. из России и 7,2 тыс. из Белоруссии.
  

Вы спросили куда идут налоги? вам ответили))Не пугает что в 1981г 100 тыс человек а 2018г 300тыс(т.е ТРЕТЬ армии «учится» а?))
  
  В 1981г не треть арми на учениях была то…ну вот вообще…

byakin

проход через черноморские проливы такого класса кораблей запрещён?

кто вам такую глупость сказал?

AlexandrK

Очевидно, слушал о Конвенции Монтрё в чьём-то некачественном перепеве. Или просто невнимательно.

byakin

у меня тоже такая же версия, но хочется «послушать начальника транспортного цеха»(с)

Дмитрий Кузин

поржал, напомнить сколько крови попортил «тирпиц» просто фактом своего существования? про конвои?

byakin

уважаемые коллеги.

убедительная просьба сосредоточиться на обсуждении корабля, а не политоты, т.к. в противном случае обсуждение будет закрыто

нет

УДК-это не только десанты, но и военная помощь, эвакуация наших граждан и объектов из проблемных районов, эффективные поисково-спасательные операции, штабные функции, инспекция и комплексное снабжение удалённых объектов (в качестве учения можно за один рейс проверить все Курилы и Камчатку). Но, одна из главных задач, почему-то, не озвучивается: отработка технологии постройки и эксплуатации крупных кораблей с авиационным вооружением. Если страна будет жить и развиваться, она рано или поздно создаст авианосный флот, тогда эти технологии и опыт очень будут кстати. Дорого и трудно? А кому сейчас легко? А с авианосным флотом, как показывает практика, как-то меньше проблем с требованиями от соседей, ближних и дальних.
Прочитайте историю прапорщика Вострецова, он попался в Анголе в ЮАРовский плен, просидел несколько лет в ЮАРовской тюрьме и был мгновенно освобождён, стоило лишь нашему мимо проходящему БДК стать недалеко от побережья ЮАР на то ли ремонт, то ли рыбалку командира, то ли просто команде отдохнуть, поплавать и подурачиться (а, может, высадить или принять диверсантов? Крайне маловероятно, но, в принципе, возможно). А если б это был не одиночный БДК, а авианосное соединение? Страшно подумать!

frog

Ну, для начала, Николай Федорович никогда не был Вострецовым….. Совсем уж просто — можно в тетю Вику зайти…..
Никакой БДК там не проходил, вообще говоря….. О действиях ВМФ в ходе «оказания интернациональной помощи братской Анголе» достаточно написано. А история получения героем сей истории квартиры вообще достойна попадания в легенды, пусть и городские smile
Что же до собственно УДК, то использовать сей сарай для поисково-спасательных операций несколько накладно, рази что престиж казны вмешается. Равно и снабжение разнообразных прорех на карте. Его для экспресса в благословенную Сирию использовать, и то невыгодно и глупо.
Что же до именно этого проекта, то пока непонятно что конкретно обсуждать, опять же Зеленодольск опыта создания крупных девайсов не имеет, опыт Ястреба говорит о том же, о чем и офицерская дщерь…..
Опыт же «эксплуатации крупных кораблей с авиационным вооружением» более, чем грустен. Для даже имеющегося(пока)))) за столько лет не способились родной причал соорудить…..

×
Зарегистрировать новую учетную запись
Сбросить пароль
Compare items
  • Включить общее количество Поделиться (0)
Сравнить