24
Комментировать

Пожалуйста, авторизуйтесь чтобы добавить комментарий.
12 Цепочка комментария
12 Ответы по цепочке
0 Последователи
 
Популярнейший комментарий
Цепочка актуального комментария
9 Авторы комментариев
атиkeks88Евгений Арановmaksim korotkij Авторы недавних комментариев
  Подписаться  
новее старее большинство голосов
Уведомление о
byakin

++++++++++++++++++++
замечате

++++++++++++++++++++yes

замечательно, уважаемый коллега

keks88
keks88

Фотка тумбовой установки —

Фотка тумбовой установки — это тот же самый гантрак ЗиС-5 с видом из кузова просто. 

mangust -lis

++++++++++++++++++++Спаситбо.

++++++++++++++++++++Спаситбо. Как все удачно складывается, ищу двадцатку в качестве альты эрликуну

И тут сначала пропущенная мною ваша статья про ап-20, а сейчас швак! Спасибо!

 

Alexej
Alexej

ШВАК по мощности снаряда и дальности только половина Эрликона. Это никакое ПВО и даже на самооборону очень плох.

NF

++++++++++
 
Как всегда.

++++++++++

 

Как всегда.

doktorkurgan

Замечательно.

Замечательно.

Ansar02

!!!

yes!!!

mangust -lis

(Тема не указана)

E .tom

В книге Советское авиационное

В книге Советское авиационное вооружение. Олег Растренин
Хорошо описана эпопея синхронных ШВАК, так испытания синхронных пушек на И-16 в конце 39-го показало что пушка стрелять без отстрела лопастей не может. Вывод НИИ АВ «синхронные пушки ШВАК, как синхронное вооружение истребителей, использованы быть не могут» Поэтому дальнейшая доработка и испытании пушки ШВАК ОКБ 15 прекращалась. Основное направление разработка мотор-пушки и крыльевых установок. Разработка синхронных БС получала получала максимальный карт-бланш. Шпитальному в 40-м удалось продавить установку синхронных ШВАК на И-153. Испытания показали большие проблемы с синхронизацией ШВАК и было принято решение о применении в качестве основного оружия синхронные БС.

 Итог испытание ШВАК на И-16 в 39-м стрельба только на земле, в воздухе не рискнули. И-153 6-ть пушечных И-153 большие проблемы. Утверждение об успешности, гуляющее из источника в источник под большим вопросом. Заработал синхронный ШВАК только после создания в конце 41-го специального патрона с усиленным капсулем и другим порохом.

http://копанина.рф/publ/17-1-0-628

Для стрельбы из синхронных пушек ШВАК использовались патроны только патроны с усиленным 9мм капсюлем

Anton
Anton

Увеличивать вес и скорость снаряда 20мм авиационной пушки бессмысленно и даже вредно.
Самолёты противника никогда не будут нести броню способную выдержать попадание 20мм снаряда.
Увеличение веса и скорости снаряда ведут к увеличению веса пушки, отдачи, снижению скорострельности и боекомплекта.
Шпитальный был прав разрабатывая уникальный снаряд для авиационной пушки.
Такой снаряд не может быть применим в наземных/зенитных системах где нет ограничений по массе и боекомплекту,а требуется напротив высокая бронепробиваемость и досягаемость по вертикали.

romm03

Только БС-ы против самолётов как правило не использовали, ими работали по наземной технике… А вот осколочные и фугасные самое то… Сравните количество ВВ в снаряде Швака и Испаны, и подумайте какой снаряд нанесет больше повреждений цели….
Для цели типа одномоторного истребителя Швака хватало, но для двухмоторных и более самолётов уже становилось недостаточно…. Немцы не зря 30-ками увлекается стали…

romm03

Может кому интересно будет — статья из журнала «Техника-молодежи» №5 1970 года, автор Б. Шпитальный, профессор, доктор технических наук,Герой Социалистического Труда «ОГНЕННЫЕ ТРАССЫ — В НЕБЕ ВОЙНЫ» Случилось так, что в течение целого десятилетия после первой мировой войны конструкторы почти не заботились об усилении вооружения самолета-истребителя. Стандартной установкой считалась пара пулеметов винтовочного калибра с общим запасом патронов в 1000—1200 штук. Только с середины 30-х годов началось оснащение боевых машин крупнокалиберным стрелковым оружием, однако в каждой стране специалисты решали эту проблему по-своему. Англичане, например, взяли за основу так называемый «принцип дредноута». Этот термин флотского происхождения. Корабль типа дредноут отличался единым калибром главной артиллерии. Английские истребители «харрикейн» и «спитфайр», выпущенные в период 1936—1939 годов, несли по восьми одинаковых пулеметов. Позже, в разгар второй мировой войны, «спитфайр» получил еще четыре пулемета. В Америке, Франции и Германии также господствовало однокалиберное пулеметное вооружение, хотя инженеры старались сочетать его с пушечным. Стремление «взять количеством» станет понятным, если представить себе, насколько быстро протекал воздушный бой истребителей начала 40-х годов. Он мало чем напоминал акробатические атаки маневренных бипланов. Теперь не оставалось времени на несколько заходов. Успех зависел от точности стрельбы и количества пуль, попавших во вражеский самолет, иначе говоря — от веса залпа всего бортового оружия. Вот последствия… Подробнее »

byakin

коллега romm03, выкладывайте статью на сайт статьей

×
Зарегистрировать новую учетную запись
Сбросить пароль
Compare items
  • Включить общее количество Поделиться (0)
Сравнить