Шок и трепет на восьми колесах. ASV 8×8 от Cadillac Gage

0
0

Не так давно в прессу просочились фото новой бронированной машины от фирмы Cadillac Gage. Информации по этому образцу почти нет, так как это сугубо экспериментальная машина. Некоторые эксперты считают, что это БТР будущего. Другие утверждают, что это специальный бронеавтомобиль для проведения миротворческих, полицейских операции. ASV 8×8 это дальнейшее развитие линии MRAP.

Шок и трепет на восьми колесах. ASV 8×8 от Cadillac Gage

Я согласен со вторым предположением. Ибо этому монстру, а на фото видно, что не самые мелкие американские авто, на фоне этого образца кажутся малолитражками, делать на поле боя насыщенном современными противотанковыми средства нечего. А вот против противника, у которого из оружия только автомат Калашникова и РПГ-7 ASV 8×8 вполне годен. Такая гора железа вызовет шок и трепет у любого жителя третьего мира.

Шок и трепет на восьми колесах. ASV 8×8 от Cadillac Gage

Пока готовился этот пост у меня возникла полемика с andrei_bt по вопросу о БТР-4. Который почему-то считается новейшей разработкой, которая удивит весь мир. После мой вопросов, в чем кроется новизна БТР-4, внятных ответов не последовало, а последовал отфренд и бан. Ну и Бог с ним, одним постоянным читателем у этого господина стала меньше. Может дальше сидеть у себя в хате и показывать фигу москалям.

Шок и трепет на восьми колесах. ASV 8×8 от Cadillac Gage

Но вопрос остался. На мой взгляд, как человека видевшего БТР-70, 80 не на картинках, БТР-4 это глубокая модернизация советского БТР-80. С таким же успехом можно и БТР-82 назвать новейшей разработкой.

В ходе полемики всё таки были сформулированы некоторые отличие БТР-3 от БТР-80. Вот они: автоматическая трансмиссия, выносной боевой модуль, кормовой выход, полная боевая масса – 26 т. Назвать эти изменения существенными трудно. Ведь даже размеры, кроме высоты, у БТР-4 такие же как и БТР-80.

Шок и трепет на восьми колесах. ASV 8×8 от Cadillac Gage

Существенные изменения это: изменения компоновки моторно-трассмисиого отделения, изменения колесной формулы, новая подвеска, новый бронекорпус из модульной, композиционной брони. Всего это с БТР-4 не случилось.

Да, украинские конструкторы провели ОЧЕНЬ удачную модернизацию БТР-80, но не более того. Многие недостатки им удалось исправить. В частности давно уже пора было перейти к кормовой аппарели, вместо боковых люков. Но чтобы получить новый БТР нужно заново разработать бронекорпус и еще много что. А это стоит приличных денег.

 
Шок и трепет на восьми колесах. ASV 8×8 от Cadillac Gage

Оригинал взят у Шок и трепет на восьми колесах. ASV 8×8 от Cadillac Gageamonov в ASV 8×8 от Cadillac Gage. Шок и трепет на восьми колесах.

4
Комментировать

Пожалуйста, авторизуйтесь чтобы добавить комментарий.
3 Цепочка комментария
1 Ответы по цепочке
0 Последователи
 
Популярнейший комментарий
Цепочка актуального комментария
0 Авторы комментариев
vasia23Azm.MaxNFДед Архимед Авторы недавних комментариев
  Подписаться  
новее старее большинство голосов
Уведомление о
Дед Архимед

Ну и смесь бульдога с

Ну и смесь бульдога с носорогом! Его бы в кинах снимать. А вообще очень переразмеренная байда. Не знаю, как у него с внедорожными качествами, но во вражеский город на таком лучше  не соваться — сильно рискуешь застрять и угробиться.

NF

У меня глядя на это создалось

У меня глядя на это создалось такое же внение. Перекормленный бульдог.

Azm .Max
Azm .Max

БТР-3 и БТР-4 — это разные
БТР-3 и БТР-4 — это разные железки. 4-ка больше похожа на немецкую лису. Хотя 3-ка да — модернизация 80-ки.

vasia23

Опять изображений нету

Опять изображений нету

×
Зарегистрировать новую учетную запись
Сбросить пароль
Compare items
  • Включить общее количество Поделиться (0)
Сравнить