Сделано в СССР. Забытая альтернатива. От Т-29 к Т-34

2
0

Эта машина была на удивление похожа на А-20. Только создана она была не в 1939, а уже в 1934 году. Даже схема работы трансмиссии была аналогична – обе машины имели синхронизатор, позволяющий при потере гусеницы одного борта продолжать движение, используя на этот борт колесный движитель. И точно так же, как в А-32, для повышения грузоподъемности шасси предпо­лагалось использовать по пять катков большого диаметра на борт и чисто гусеничный движитель. При этом машина имела габариты, позволившие без особых проблем устанавливать серьёзное вооружение в просторной трехместной башне и усиливать бронирование до уровня Т-44. Несмотря на подвеску Кристи. Так как благодаря размерам и форме корпуса передний опорный каток имел полноразмерную рессору.

Сделано в СССР. Забытая альтернатива. От Т-29 к Т-34Сделано в СССР. Забытая альтернатива. От Т-29 к Т-34

Далее Т-29 с дизелем В-2.

Сделано в СССР. Забытая альтернатива. От Т-29 к Т-34Сделано в СССР. Забытая альтернатива. От Т-29 к Т-34

Что вполне вероятно, так как в создании Т-29 принимал активное участие будущий папа танка Т-34 — Михаил Ильич Кошкин. И если бы он не уехал в Харьков, а остался в Питере, то …. Возможна альтернатива.

Кстати, будущий танк на базе Т-28 имел все шансы стать не менее выдающимся, чем Т-34. Ещё в конце 30-х проходили опыты по установке на Т-28 пушек 88 и 95 мм. Думаю, если бы Т-34 не было, то они бы были доведены до конца и появилось бы нечто наподобие:

Сделано в СССР. Забытая альтернатива. От Т-29 к Т-34

Или вот таким Т-28 (как он тогда будет называться, неизвестно. Возможно, даже Т-34) будет в конце 40-х, начале 50-х.

Сделано в СССР. Забытая альтернатива. От Т-29 к Т-34Сделано в СССР. Забытая альтернатива. От Т-29 к Т-34

18
Комментировать

Пожалуйста, авторизуйтесь чтобы добавить комментарий.
8 Цепочка комментария
10 Ответы по цепочке
0 Последователи
 
Популярнейший комментарий
Цепочка актуального комментария
0 Авторы комментариев
Вадим Петров178_NFhotel Авторы недавних комментариев
  Подписаться  
новее старее большинство голосов
Уведомление о
byakin

+++++++++++++++++++++++++++++

+++++++++++++++++++++++++++++++yes

но можно было съэкономить еще год и начать идти к т-34 не от т-29 , а от ит-3

http://alternathistory.org.ua/avtostradnye-agressory-sssr-bumazhnye-proekty-ili-nekotorye-lyubyat-potyazhelee

Анонимно
Анонимно

Уважаемый коллега Бякин, в

Уважаемый коллега Бякин, в отличии от ИТ-3, танк Т-29 был в металле. Более того, он готовился к принятию на вооружение и к серийному производству. Кроме того по ТТД он почти полностью соответствовал А-32. Ну и самое главное для данной альтернативы — Михаил Ильич Кошкин.

byakin

уважаемый товарищ сухов
я не

уважаемый товарищ сухов

я не спорю, что т-29 существовал в металле, прост я обратил внимание на следующий факт: ит-3 был промежуточным звеном между пт-1 и т-29. не тратя время на разработку последнего у нас могли бы быстрее прийти к аналогу т-34, начав реализовывать его в металле.

ps ну а что кошкин — он хороший управленец, реализовавший (насколько мне не изменяет память)  наработки адольфа дика

 

 

Анонимно
Анонимно

Не могли  уважаемый коллега

Не могли  уважаемый коллега Бякин smiley. Средний танк по представлениям военных в то время — это Т-28. Дальнейшее же развитие концепции ИТ-3 это БТ-7А. Т-29 стал квинтэссенцией обоих подходов. Поэтому то идея так долго не умирала.

Ну а Кошкин не просто талантливый управленец. По сути и А-20 и А-32 развитие концеции среднего танка Т-29 в габаритах БТ-7 и с одной башней., а не БТ-20 А.Я.Дика. БТэшка Дика это легкий танк, а Кошкин предложил военным машину, которая стала основным танком РККА на всю войну. Но будучи ограничена в габаритах из-за ТТТ, получила ряд неизлечимых детских болезней.

G1359

товарищ Сухов пишет:
 Кошкин

[quote=товарищ Сухов]

 Кошкин предложил военным машину, которая стала основным танком РККА на всю войну. 

[/quote]

Уважаемый коллега, как выпускник 1934 года мог произвести вышесказанное?

Анонимно
Анонимно

http://opoccuu.com/t-29.htm«Т

http://opoccuu.com/t-29.htm"Т-29-Ц представлял собой 30-тонную машину с цементованной броней толщиной 30 мм. Ходовая часть состояла из 5 пар опорных катков большого диаметра (на колесном ходу три пары ведущих и две управляемых) и 6 поддерживающих роликов. Вооружение – 5 пулеметов ДТ, 2 ДК и 76-мм пушка Л-10 – размещалось в трех башнях, экипаж состоял из 6 человек. Проект получил одобрение, и к 1 июня 1938 года предполагалось изготовить опытный образец."

Ansar02

!!! Прекрасная идея!
С

yes!!! Прекрасная идея!

С уважением, Ансар.

Из майкудука.

Ув. коллега товарищ

Ув. коллега товарищ Сухов.

Спасибо за танк, вполне реальная машина посильней Т-34 будет, а главное запас на модернизацию.

Только вопрос по корме, сильно "свисает" за последней парой катков, сильная нгрузка на них получается.

GromoBoy

Из майкудука. пишет:Только

[quote=Из майкудука.]Только вопрос по корме, сильно "свисает" за последней парой катков, сильная нгрузка на них получается.[/quote]

На исходном сабже уравновешивается пулемётными башенками со стрелками, на модернизированном лечится утолщением лобовой плиты, да и новая башня больше весить должна.

doktorkurgan

В альтернативке Григория

В альтернативке Григория Рожкова "Американец" описывается нечто наподобие:

Я таких машин в жизни не видел и не знал. С моей любовью к истории Великой Отечественной я отлично знал все без исключения танки советской армии всех периодов войны. Но что ЭТО за машина, я не знал… Мне показалось, что этот танк был «родственником» Т-28, но вот верхний лобовой броневой лист был спрямленным и с большим наклоном, без люков, но с шаровой пулеметной установкой. Ни о каких пулеметных башенках речи не шло. Корпус, на первый взгляд, пониже, чем у 28-го, ходовая прикрыта экранами брони. Башня очень похожа на коническую башню пресловутого Т-28, но вот наклон брони больше. Орудие не жуткое короткоствольное нечто, именуемое КТ-28, и даже не более или менее вразумительное Л-10. Это была пушка, похожая на ЗиС-5 с танка КВ-1. Вот так дела… Этот танк выглядит… сильно!

Но, боюсь, обьем доработок такой, что выйдет новая машина. Так что ИТ как прототип весьма подходящий, ИМХО.

boroda

А почему не раскрыта тема 85

А почему не раскрыта тема 85 и 95 мм пушек на танке?

Анонимно
Анонимно

Но это уже в процессе военной

Но это уже в процессе военной модернизации и если получится, то в3D-редакторе. Что-то типа:

yassak

Великолепно, просто нет слов!
Великолепно, просто нет слов!

hotel
hotel

Коллега, я бы дальше Ф-34 на

Коллега, я бы дальше Ф-34 на танке до 1944г. не "замахивался" бы. А вот что-то подобное Ф-34 можно рассматривать прямо с начала 30-х. Еще есть вариант со 122-мм гаубицей. Но больше ничего между ними в РККА не было. Фантазии были, а пушек не было.

4-й вариант сверху, как предвоенный, выглядит очень симпатично. И правдоподобно.

NF

Для 1934 года такой вариант

Для 1934 года такой вариант развития слишком маловероятен. Реальнее было бы сдвинуть этот срок года на 4. К этому времени СССР уже получил  реальный опыт боёв в Испании используя который в СССР могли сделать столь далеко идущие выводы в отношении будущих танков. Тогда уже в 1938-1939 годах имелось и достаточно возможностей  у промышленности чтобы всё это осуществить в реальности в ближайшее время.

Анонимно
Анонимно

Уважаемый коллега NF, речь не

Уважаемый коллега NF, речь не о 1934 годе.  Это Т-29 появился в это время. в первоначальном, так сказать, виде. При этом ТТТ к нему фактически полностью повторяли таковые к БТ-20/А-20: "Танк Т-29-4 имел боевую массу 16 т, а противопульное бронирование корпуса было выполнено из катаных броневых листов толщиной 20 мм, башни — 15 мм". В доводке этой машины участвовал коллектив конструкторов среди которых был и Кошкин М.И. Т-29 в войска не поступил, но по результатам работы Кошкин отправился руководить КБ в Харьков. Где в проекте А-20 им были реализованы многие нараобтки по Т-29, в частности синхронизатор колесного и гусеничного ходов. А также и тенденция развития машины — пятиопорное шасси с чисто гусеничным движителем и усиленное бронирование, что предполагалось осуществить на Т-29Ц, а в металле было реализовано на А-32.Основаная разница в габаритах машины — танк "А" создавался как замена БТ (то есть легкая машина), а Т-29 изначально разрабатывался как средний танк и имел более длинный (около полуметра) и просторный корпус.

178_

ДВС!
Смотрю и опухаю… нет,

ДВС!

Смотрю и опухаю… нет, сама машинка-то понравилась, дело не в том. Общие очертания профиля и форма корпуса в отдельной модели — это что угодно, но НЕ мысль 30-х годов. Без попаданца не обошлось. И та же башня слишком близко к переднему катку.

Вадим Петров

178_ пишет:
… это что

[quote=178_]

… это что угодно, но НЕ мысль 30-х годов. Без попаданца не обошлось….

[/quote]

Т-29 всегда вызывал у меня ассоциацию с БМД-1, исполненную в технологиях 30-х …

×
Зарегистрировать новую учетную запись
Сбросить пароль
Compare items
  • Включить общее количество Поделиться (0)
Сравнить