Выбор редакции

Сделано в СССР. Кумихо. Альтернативные палубные истребители И-216бис

7
9

«Халява – штука страшная». (с)

Сделано в СССР. Кумихо

Сделано в СССР. Кумихо

Казалось бы, давно известно, что авианосцы были СССР не по карману. Однако почти тридцатилетний опыт содержания РФ такого водоплавающего объекта весьма неблагоприятно сказывается на вере в эту аксиому. Говорить о технической несостоятельности государства, в кратчайшие сроки развернувшего высокотехнологичную по своему содержанию, ядерную программу и первым отправившего в космос спутник и человека, по меньшей мере, странно.  По объективным причинам авианосцы не относились к категории остро необходимых вооружений для страны Советов и не вписывались в идеологию внешней политики государства. Авианосец – орудие наступательной империалистической войны, предназначенное исключительно нагибать и доминировать. А у нас «Мир, труд, май!» И где тут место для тяжелого авианосца? Но ведь очень хочется. Поэтому всегда помнили, всегда проектировали. И когда 22 августа 1945 года советский десант внезапно свалился на Люйшунь, адмирал флота Н.Г. Кузнецов на совещании у Сталина вежливо и непреклонно обозначил свою позицию: «Моя прелесть! Никому не отдам». Умудренный годами генералиссимус сдержанно кивнул: «Хароший у Вас план, таварищ адмирал». И спрятал в густых усах понимающую улыбку – из Порт-Артура не успел удрать японский военный транспорт «Кацураги», в девичестве авианосец типа «Унрю».

Сделано в СССР. Кумихо. Альтернативные палубные истребители И-216бис

За последующие пять лет корабль покрасили и ввели в состав 5-го военно–морского флота СССР как тяжелый авианесущий крейсер «Иоанн Грозный». Однако, политика. Авианосцев у СССР нет.

А вот у корейцев – есть. Не успела новая краска просохнуть, оказалось, что китайцы подарили корейцам авианосец, вместе с авиагруппой и кораблями сопровождения. Пришлось перекрашивать. А так как китайское название для русского уха звучало излишне матерно, хотя и отражало истинную суть проводимой операции, остановились на чисто корейском варианте.

Вот так и появился 07 ноября 1952 года в Японском море корейский тяжелый ударный авианосец «Кумихо», на мостике которого щурился от встречного ветра природный китайский доброволец вице-адмирал Николай Герасимович Кузнецов.

Сделано в СССР. Кумихо. Альтернативные палубные истребители И-216бис

«…С радостными воплями «ДАМАЖКА! СТАТКА!!!» на корейский авианосец устремились все присутствовавшие американские силы. Авианосец получил два попадания «Бэт», запущенных с 25-км дистанции «Скайрейдерами», и из-за повреждений потерял возможность поднимать самолеты. Находившиеся в воздухе И-216 попытались прикрыть корабль, но были перехвачены американскими «Пантерами», наводимыми по РЛС с самолета ДРЛО TBM-3W и уничтожены без особых потерь. Потеряв под воздушными атаками половину состава, корейское соединение попыталось отступить, прикрывая хромающий авианосец, но было атаковано американской субмариной (остановившей авианосец попаданиями двух акустических торпед Mk-28 и удачно потопившей контратаковавший ее корейский эсминец оборонительными торпедами Mk-27 Mod.4.)

Злоключения корейцев окончательно завершились только ночью, когда остатки их соединения нагнали американские эсминцы и легкий крейсер «Валледжо» (тип «Вустер»). В скоротечном ночном бою, все корейские корабли были уничтожены, добившись лишь пары попаданий по противнику… Ибо опыт, господа-дамы, решает усе.».

Налетевший порыв ветра вырвал из руки адмирала пожелтевший газетный листок, не дав даже прочитать имени автора. Вроде немец какой-то. Фон. Не успел, похоже, навоеваться, а вечный Райх неожиданно кончился. Облом-с. Хотя правда — опыт ведь действительно решает всё. И он подсказывает американским коллегам, что мы нашли бы более простой и эффективный способ списать в утиль почти весь свой 5-й флот.

«Мышами» хорошо было топить японские транспорты. Безопасно и не напряжно. Но применение станции активных помех (например, СПБ-1 «Альфа»), превращает самонаводящуюся бомбу в обычную. Да и кто ж даст «Скайрайдерам» подойти на дистанцию сброса, когда «216-тые» уже ждут их на подлете.

Сделано в СССР. Кумихо. Альтернативные палубные истребители И-216бис

Так что сначала придется расчищать небо. Но как только TBM-3W врубит свою шарманку, жить ему останется ровно столько, сколько займет подлетное время зенитной ракеты С-25 до столь радиоконтрастной цели с одного из четырех крейсеров ПВО.

Сделано в СССР. Кумихо. Альтернативные палубные истребители И-216бисСделано в СССР. Кумихо. Альтернативные палубные истребители И-216бис

И останутся F9F один на один с И-216бис. «Пантера» имеет более мощный двигатель, но при этом существенно тяжелее своего визави. Тяговооруженности сопоставимые, и всё будет зависеть исключительно от подготовки пилотов и их мастерства. До того момента, пока в бой не вступят Ла-15 ИАК базирующегося на ВМБ Чхончжин. Собственно и само присутствие «корейской» АУГ в этом районе продиктовано насущными потребностями расширения зоны действия береговой авиации.

Сделано в СССР. Кумихо. Альтернативные палубные истребители И-216бис

После этого американским кораблям придется в авральном порядке наращивать расстояние от берега, а то вдруг мы попробуем провести натурные испытания «Кометы»: «Первые ракетоносцы планировалось применить против кораблей США, ведущих боевые действия в Корее…» http://www.airwar.ru/weapon/kr/ks-1.html

Сделано в СССР. Кумихо. Альтернативные палубные истребители И-216бисСделано в СССР. Кумихо. Альтернативные палубные истребители И-216бисСделано в СССР. Кумихо. Альтернативные палубные истребители И-216бис

Американским героям-подводникам в Кингс-Бей поставят памятник, как до конца выполнившим свой долг под глубинными бомбами и торпедами «китайских» Бе-6 с той же ВМБ.

Сделано в СССР. Кумихо. Альтернативные палубные истребители И-216бис

А ночью… Ночью к американским эсминцам и крейсерам придет в гости 16-я дивизия подводных лодок в полном составе. А чего мелочиться-то? И народ дурью не мается, и все при деле.

Но это так, лирика. «…Советский Союз располагает атомными бомбами и … Москва сделала США публичное предупреждение. По мнению О.Брэдли, в Вашингтоне считали, что … Советский Союз сбросит атомные бомбы в тылу американских войск в Корее, что приведет к уничтожению перевалочных баз США в Пусане и других местах. В рассматриваемый период, по оценкам американской разведки (документ NSC-68 от 14 апреля 1950 года), к середине 1950 года Москва могла обладать 10-20 атомными бомбами, а к середине 1954 года их количество могло достигнуть 200 единиц». А.Розин «Корейская война. Эпизоды участия Советского Флота». http://alerozin.narod.ru/Korea45x53.htm

Сделано в СССР. Кумихо. Альтернативные палубные истребители И-216бис

Так, что добро пожаловать в реальный мир.

Над «островом» надстройки  с ревом и грохотом прошла пара И-216бис и, качнув крыльями, резво полезла вверх, торопясь занять дежурный эшелон. На рейде Чхончжина начался очередной мирный день.

Состав «корейской» АУГ:

  • 1 тяжелый авианесущий крейсер «Иоанн Грозный»;
  • 2 легких крейсера ПВО проекта 26М, «Калинин» и «Каганович»;
  • 2 легких крейсера ПВО проекта 68-КМ, «Чапаев» и «Чкалов»;
  • 4 эскадренных миноносца проекта 30-бис, «Важный», «Вечный», «Внезапный» и «Встречный».

Авианосец «Кумихо» (кит. «Хули-цзин», «Иоанн Грозный»).

Водоизмещение:

  • 17150 т (стандартное)
  • 22800 т (полное)

Длина 223 м (по в/л), 227,35 м (наибольшая). Ширина 22 м. Осадка 7,7 м.

Механизмы: 8 котлов, 4 ТЗА Кампон.

Мощность и скорость: 104000 л.с., 32 узла

Дальность плавания и запас топлива 8000 миль (18 узлов), 3670 т.

Бронирование: борт 46 мм, палубы 25 и 55 мм, ПТП 50 мм, локальное бронирование (погреба) 46-165 мм.

Артиллерия:  6х2 130-мм/58 СМ-2-1; 62 (32×2) × 37-мм (МЗА В-11М)

Авиагруппа (план.) до 64 самолетов (20 истребителей И-216 бис, 40 ударных турбовинтовых самолетов По-4, 4 разведчика По-4Р).

Экипаж 1595 человек.

Сделано в СССР. Кумихо. Альтернативные палубные истребители И-216бис

 ЛТХ:

Модификация И-216 бис
Размах крыла, м 11
Длина самолета, м 9,97
Масса, кг:
пустого самолета 3150
нормальная взлетная 4350
Тип двигателя ТРД РД-45А
Максимальная тяга, кгс: 2200
Максимальная скорость, км/ч: 900
Практическая дальность, км 1000
Практический потолок, м 15000
Экипаж, чел 2
Вооружение: 23  НС-23 + на двух подкрыльевых пилонах вместо ПТБ возможна подвеска бомб калибра 100 и 50 кг на бомбодержателях-замках БД2-48

 

Сделано в СССР. Кумихо. Альтернативные палубные истребители И-216бисСделано в СССР. Кумихо. Альтернативные палубные истребители И-216бисСделано в СССР. Кумихо. Альтернативные палубные истребители И-216бисСделано в СССР. Кумихо. Альтернативные палубные истребители И-216бис

 

 

88
Комментировать

Пожалуйста, авторизуйтесь чтобы добавить комментарий.
14 Цепочка комментария
74 Ответы по цепочке
0 Последователи
 
Популярнейший комментарий
Цепочка актуального комментария
16 Авторы комментариев
товарищ СуховVolframThe same FonzeppelinTungstenTungsten Авторы недавних комментариев
  Подписаться  
новее старее большинство голосов
Уведомление о
byakin

уважаемые коллеги!

еще раз повторюсь: ведите обсуждение без перехода на личности и нарушения правил. в противном случае обсуждение на ветке будет закрыто на достаточно длительный срок

The same Fonzeppelin

Ну, если не считать грубым нарушением правил вопиющую некомпетентность Сухова, то где тут нарушение правил?)

byakin

нарушение правил — это хамство, являющееся результатом перехода на личности. я давным давно выложил бы на сайт рассказ олега дивова «между дьяволом и глубоким синим морем» из цикла «беспощадная толерантность», но не делаю это, т.к. вместо обсуждения игры спецслужб и разложения общества сумасшедшими идеями все скатится к нарушению п.13 правил

зы не сравнивайте товарища сухова с котом

Tungsten
Tungsten

не сравнивайте товарища сухова с котом

Вот и я думаю — зачем обижать котов ? Умные животные жеж .
Поддерживаю , одним словом .

byakin

в связи с

Налетевший порыв ветра вырвал из руки адмирала пожелтевший газетный листок, не дав даже прочитать имени автора. Вроде немец какой-то. Фон. Не успел, похоже, навоеваться, а вечный Райх неожиданно кончился.

уважаемым коллегам убедительная просьба не переходить на личности, т.к. не хочется закрывать обсуждение

byakin

уважаемый товарищ сухов, высылайте таблицу

byakin

в связи с очередной работой нашего уважаемого товарища сухова и использованием узлов и-20 вспомнился стишок-пирожок про пингвина/буханку

comment image

crymshatun
crymshatun

Надо признать, Господь перед этим все же потренировался:
Виллис ХМ676 (FC170), 4X4 1958 г.

Виллис ХМ676 (FC170), 4X4 1958 г..jpg
byakin

не знал про этот агрегат. уважаемый коллега, вы можете сделать про него статью?

crymshatun
crymshatun

Боюсь напортачить с редактированием. Основных источников информации два:
1. Кочнев Е.Д. — Энциклопедия военных автомобилей 1769~2006 гг. (откуда и взято фото).
2. Более подробно в статье «У легендарной марки Jeep были весьма любопытные модели» на сайте автомобильного журнала 4×4 Club. https://4×4.media/1602-u-legendarnoj-marki-jeep-byli-vesma-lyubopytnye.html

byakin

Боюсь напортачить с редактированием.

не бойтесь. надо будет поправить — поправим

Ogre

Коллега, можно подробнее, кто такие

2 легких крейсера ПВО проекта 26М, «Калинин» и «Каганович»;
2 легких крейсера ПВО проекта 68-КМ, «Чапаев» и «Чкалов»;

?

Я записую.

СЕЖ

+++++

The same Fonzeppelin

1

The same Fonzeppelin

О господи, это так бездарно, что просто смешно. Кто-нибудь объясните Сухову, что матчастью надо уметь пользоваться. Так что сначала придется расчищать небо. Но как только TBM-3W врубит свою шарманку, жить ему останется ровно столько, сколько займет подлетное время зенитной ракеты С-25 до столь радиоконтрастной цели с одного из четырех крейсеров ПВО. Это просто великолепно. Я прямо-таки пролил скупую мужскую слезу. Я прямо-таки представил, как крейсер, рявкнув в эфире самолету «а ну стой на месте!» на полном ходу устремляется к ближайшему берегу, врубается в него, выскочивший экипаж как следует бетонирует корабль, затем связывается с американским самолетом и требует от него сдвинуться немного вправо. Чтобы С-25 мог взять его на сопровождение. Сухов, к сожалению, совершенно не в курсе, как на самом деле был устроен С-25. А я в курсе. Чтобы решить невероятного по тем временам масштаба задачу — отслеживания множественных целей в воздушном пространстве и выработки по ним огневых решений! — создателям комплекса пришлось пойти на совершенно чудовищные меры. Антенная система состояла из двух независимо вращающихся антенн: одна сканировала в горизонтальной плоскости, другая в вертикальной. Проблема была в том, что для того, чтобы эти плоскости сканирования идеально совпадали — потому что в противном случае система получала бы венигрет несвязанных сигналов, не имеющий… Подробнее »

crymshatun
crymshatun

Сразу видно, Граф, что вы ни черта не разбираетесь в альтернативной радиотехнике. Это совершенно другой С-25 с трехкоординатной РЛС «Фрегат — ИВС (Иосиф Виссарионович Сталин)» обр. 1949 г.

The same Fonzeppelin

Но применение станции активных помех (например, СПБ-1 «Альфа»), превращает самонаводящуюся бомбу в обычную.

Наводящийся на излучение РЛС «Мотылек» проливает скупую антенную слезу и радостно падает на сигнал станции помех. Увы, по тем временам или-или) Да, и почему вы решили, что на «Бэт» не стоит более совершенная ГСН — например, четырехоблучательная от «Петрела»?…

Да и кто ж даст «Скайрайдерам» подойти на дистанцию сброса, когда «216-тые» уже ждут их на подлете.

А они и спрашивать не будут: они подходят ниже горизонта радара)

Американским героям-подводникам в Кингс-Бей поставят памятник, как до конца выполнившим свой долг под глубинными бомбами и торпедами «китайских» Бе-6 с той же ВМБ.

Как трагично… Вот только нету в СССР противолодочных акустических торпед) Совсем) И тем более авиационных. И Бе-6 в противолодочном варианте тоже нет. Поставки начались только в 1953. Причем средств поиска подводных лодок в подводном положении у них не было еще долго)

В общем, поистине великолепный экземпляр) Пишите больше, я давно так не смеялся. Например, напишите про авиадесантную мотоциклетную МБР Р-7.

СЕЖ

авиадесантную мотоциклетную МБР Р-7.
А это мысль!

Стволяр

«Моя прелесть! Никому не отдам» — да Вы затейник, батенька… smile

The same Fonzeppelin

Я даже плюсик поставил) Умилился)

redstar72

Я, конечно, извиняюсь, но таких воздухозаборничков явно не хватит для питания РД-45 — то, что изображено, вообще выглядит как радиаторы поршневого самолёта. И практическая дальность 1000 км для палубного истребителя — это как-то «ни о чём». Тем более что и такая дальность, мягко говоря, сомнительна, т.к. у Вас разница между взлётным весом и весом пустого всего 1200 кг (это включая двух человек экипажа и боекомплект!), а РД-45 на крейсерском режиме кушал порядка 1900 кг топлива в час…

×
Зарегистрировать новую учетную запись
Сбросить пароль
Compare items
  • Включить общее количество Поделиться (0)
Сравнить