Сделано в СССР. Альбатросы революции

2
0

Данная машина – попытка представить поликарповскую «чайку» с мотором жидкостного охлаж­дения. И-3 сменил в производстве И-5 с тем же двигателем. Соответственные изменения постигли и И-15.

Сделано в СССР. Альбатросы революции

Сделано в СССР. Альбатросы революции
Сделано в СССР. Альбатросы революцииСделано в СССР. Альбатросы революцииСделано в СССР. Альбатросы революцииСделано в СССР. Альбатросы революцииСделано в СССР. Альбатросы революцииСделано в СССР. Альбатросы революции

 ЛТХ:
Модификация

  И-15 1936 г.

Размах верхнего крыла, м

  10.55

Размах нижнего крыла, м

  9.10

Длина, м

  8.30

Высота, м

  2.20

Площадь крыла, м²

  25.9

Масса, кг
  пустого

  1350

  взлетная

  1815

Тип двигателя

  1 ПД М-17Ф

Мощность, л.с.

  1×780 (815)

Максимальная скорость, км/ч
  на высоте

  370

  у земли

  305

Практическая дальность, км

  550

Максимальная скороподъемность, м/мин

  625

Практический потолок, м

  7250

Экипаж, чел

  1

Вооружение:

  два 12.7-мм пулемета ШВАК

33
Комментировать

Пожалуйста, авторизуйтесь чтобы добавить комментарий.
12 Цепочка комментария
21 Ответы по цепочке
0 Последователи
 
Популярнейший комментарий
Цепочка актуального комментария
0 Авторы комментариев
ZuLuSЮра 27Wasamangust-lisvasia23 Авторы недавних комментариев
  Подписаться  
новее старее большинство голосов
Уведомление о
Вадим Петров

(Тема не указана)

Андрей Толстой

Уважаемый коллега товарищ

Уважаемый коллега товарищ Сухов,

В ТТХ не силен, но визуализация выше всяческих похвал +++++++++++++!!!

                                                  С уважением Андрей Толстой

Дед Архимед

Как всегда великолепно! + ++

Как всегда великолепно!yescool + ++ + + + + + +

Браво, колллега, давно Вы не баловали нас столь красивыми авиаконцептами!

И да, наземный вариант с колёсным шасси тоже был бы очень кстати. В РИ Поликарпов, думаю, с него бы как раз и начал.

byakin

+++++++++++++++++++

добавил теги

Wasa

Круто где вы были когда я начинал идею развивать.

ZuLuS

++++++++++++++

Красотищаа только верхнее крыло нужно вперед наверное сдвинуть ибо мотор 550кг + попловок  центровка сильно вперед уехала

станислав к

Картинка, конечно. Но вот

Картинка, конечноyes. Но вот крылья не слишком ли тонкие?

Ansar02

!!! Нихрена не понимаю в

yes!!! Нихрена не понимаю в самолётиках — но черртовски красив!!!

Отличная работа!

р.с. ЕМНИП, чехи делали похожие бипланы-истребители с двиглом на водяном охлаждении?

Rio
Rio

У И-15 была проблема с

У И-15 была проблема с обзором вперед-вниз, особенно неприятности она доставляла при посадке. Как эта проблема будет влиять на посадку гидроплана?

Юра 27

  Длина и высота указаны не

  Длина и высота указаны не пойми чего, но если правилен размер размаха верхнего крыла, тогда : 

    — то мотор за обшивкой,

    — то помпа прямо в радиаторе находится,

   — то линия коленвала не совпадает с линией вращения винта,

    —  то сочетание всего вышеперечисленного.

 А так то да, картинки красивые.

mangust -lis

Началось……

Началось……

Пупс

А если редуктор поставить?

А если редуктор поставить? Как раз линия вала подрастет…wink

Юра 27

  Мотор будет по-другому

  Мотор будет по-другому называться — М-17РФ и рис. будет другой.

×
Зарегистрировать новую учетную запись
Сбросить пароль
Compare items
  • Включить общее количество Поделиться (0)
Сравнить