Самый большой в мире круизный лайнер

May 15 2016
+
13
-

Представьте себе квартал Лас-Вегаса, который плывет из города в город. Представьте корабль на 7500 человек, из которых 2500 - сотрудники и персонал. Добавьте к ним ледовый каток, волейбольные и баскетбольные площадки, поле для гольфа, зал для боулинга, стены для скалолазания, фитнесс центр, спа-салон, бесконечные бассейны и вы получите самый большой круизный лайнер в мире - Allure of the Seas.

Круизный лайнер - это, по сути, несколько независимых друг от друга предприятий. Одна команда занимается навигацией, другая отелем и размещением, третья кормит ежедневно тысячи человек, четвертая устраивает и проводит развлечения и так далее. Жизнедеятельность такого морского монстра очень сложна и интересна. Об этом я и хочу рассказать в сегодняшнем посте...

Это был мой 15-й или 16-й круиз. Помню, даже на больших кораблях меня иногда укачивало. Здесь же вообще нет ощущения, что находишься в открытом море. Махина настолько огромна, что никакой качки вообще не чувствуется. Мы шли в шестибальный шторм, волны были высотой 4,2 метра. Корабль был неподвижен, словно египетская пирамида:

3. 

На каждом этаже и в каждом лобби стоят оригинальные схемы и указатели. Все что выделено белым - отель, фиолетовые зоны - общественные:

4. 

Верхняя палуба:

5. 

Общественных мест очень много. Обойти всё сразу невозможно:

6. 

Лайнер представляет собой два параллельных дома, соединенных между собой перемычками - спереди и сзади. Между ними пустое пространство с зеленой зоной. На крышах "домов" бассейны и лежаки:

7. 

Бассейнов очень много, на любой вкус и цвет. Есть взрослые, детские, с горками, фонтанами, джакузи и т.д.:

8. 

Мини-гольф:

9. 

Баскетбольная и волейбольная площадка:

10. 

Есть несколько зон со столами для пинг-понга:

11. 

Zip Line - скоростной спуск по тросу с одной стороны корабля на другую:

12. 

Есть две "волны", на которых можно кататься на серфе. Одна для новичков, другая для более-менее продвинутых:

13. 

14. 

На верхней палубе имеются "крылья", которые выступают из корпуса лайнера в стороны. В крыльях по 2 больших джакузи. Лежишь в теплой воде на высоте 18 этажа над морем, и смотришь на волны под тобой. Очень круто:

15. 

Нос корабля. Несколько палуб отданы под общественные зоны. Конструкция навесов такова, что максимально защищает от ветра, сохраняя при этом ощущение открытого пространства:

16. 

На носу корабля три бассейна:

17. 

18. 

Теперь давайте посмотрим, что находится между "домами" этого лайнера. На корме имеется карусель, бар, парк, вдалеке кинотеатр:

19. 

Вечером в кинотеатре выступают акробаты шоу вроде Цирка Дю Солей. Очень прикольно. Я думал зайти и сделать пару фотографий для отчета, но так и просидел открыв рот до конца шоу:

20. 

В другую сторону Central Park - открытое пространство с деревьями и растениями на уровне 8 этажа:

21. 

Зеленая зона разделена перемычкой на два участка:

22. 

Давайте спустимся на 8 этаж:

23. 

Стеклянные крыши предусмотрены для прогулочной зоны, которая расположена тремя этажами ниже. Здесь есть улочки, поют птицы - полное ощущение, что гуляешь в городе:

24. 

В этой зоне находятся известные международные рестораны и магазины. Мы еще к ним вернемся в следующем посте:

25. 

Корма корабля. Есть две стены для занятиях альпинизмом. Альпинизмом, Карл!

26. 

Бары в Central Park:

27. 

Кинотеатр:

28. 

Палуба на уровне пятого этажа выходит к спасательным шлюпкам. Она идет по всему лайнеру, и сюда выводят людей при внештатных ситуациях. Чтобы место не пропадало зря, его используют как беговую дорожку. Так часто поступают пассажиры больших кораблей, но только здесь специально разметили дорожки для бега и спортивной ходьбы. Согласовано даже направление, чтобы не сталкиваться друг с другом. Полный круг 700 метров:

29. 

Нос корабля занят вертолетной площадкой, пассажиров туда не пускают. Разыграть сцену из "Титаника" не получится:

30. 

Пятый этаж под Central Park. Магазины, бары с караоке, даже Старбакс:

31. 

Раритетный автомобиль для придания пространству шика и роскоши:

32. 

Четвертый этаж - казино и ночные клубы. Азартные заведения открываются только тогда, когда лайнер покидает территориальные воды того или иного государства. В порту не работает:

33. 

Центральный зал для шоу и концертов:

34. 

На капитанский мостик нет экскурсии, но мне повезло плыть вместе с группой испанских журналистов. Их визит был согласован и мне удалось примазаться к этой компании. Капитанский мостик выглядит пустовато. Огромная площадь, но органы управления занимают лишь небольшой участок по центру:

35. 

Кораблем управляет не капитан, а первый офицер. Он нам и проводил экскурсию. Офицера зовут Геннадий. Он из Одессы. Наш хлопчик.

У корабля нет штурвала. Три винта двигателя вращаются на 360 градусов, их выставляют либо вручную с помощью трех вращалок (на переднем плане фотографии), либо с помощью компьютера. Система следит за курсом и подруливает:

36. 

37. 

38. 

39. 

40. 

Командный штаб расположен рядом и может отгораживаться от капитанской рубки перегородкой. Тут продублированы все органы управления лайнером:

41. 

Когда корабль швартуется в порту, офицер использует выходы на "крыльях" влево и вправо:

42. 

Тут тоже есть система управления:

43. 

Отсюда отлично виден борт лайнера и это позволяет "парковаться" без инцидентов:

44.

источник: http://sergeydolya.livejournal.com/987603.html

Comment viewing options

Выберите нужный метод показа комментариев и нажмите "Сохранить установки".
Alex22's picture
Submitted by Alex22 on вс, 15/05/2016 - 14:42.

Я уже старый, но...

Но - все должны быть на борту! 

 

Но если Вы не читали The Golden Rendezvouz?

Если вы не тащили ее, даму, поломанную, наверх

И не держались за ножку дочки миллиардера на палубе SS Ticonderoga

перед взрывом ЯБП.

 

Вроде бы, все варианты книги про "Улисса", в т.ч. в аглицком поддлиннике,

были собраны в теме про 

http://alternathistory.com/alister-maklin-korabl-ego-velichestva-uliss-a...

 

Если надо - всё МаКлина в аглицком могу выложть.

 

Alex22

NF's picture
Submitted by NF on вс, 15/05/2016 - 12:09.

Шоб все так жили.

Правду следует подавать так, как подают пальто, а не швырять в лицо как мокрое полотенце.

Марк Твен.

Alex22's picture
Submitted by Alex22 on вс, 15/05/2016 - 12:42.

NF пишет:

Шоб все так жили.

Да, кстати, читали ли Вы Алистера Маклина "Золотое Рандеву"?

Чего, если нет - искренне советую!

Интересно, как бы вел себя экипаж на данном корабле?

Как мин старпом и дочка...

Я бы не рискнул...

Alex22

NF's picture
Submitted by NF on вс, 15/05/2016 - 12:56.

"Да, кстати, читали ли Вы Алистера Маклина "Золотое Рандеву"?"

 

Не читал. Жаль что у нас городок маленький и нигде по близости нет библиотеки Пушкина как, на пример в Берлине. Там русских книг и периодики просто не меряно.

 

Правду следует подавать так, как подают пальто, а не швырять в лицо как мокрое полотенце.

Марк Твен.

Alex22's picture
Submitted by Alex22 on Mon, 16/05/2016 - 05:40.

Искренне советую!

HMS Ulysses я в расчет не беру, ему соперник только The Cruel Sea...

Это одна из лучших книг Алистера МакЛина.

The golden rendezvous.

 

Как там старпом круизного лайнера и дочка миллионера шарились по кораблю

в поисках ЯБП. И чем это кончилось.

Русский перевод:

http://mexalib.com/view/104162

fb2 читается на Вашем компьютере?

 

Подлинник ангельский могу дать только в формате .lit

Что тоже читается.

 

К слову, кто мне даст ссылку на фильму The golden rendezvous производства ЮАР

1977 г. - буду благодарен. К слову, как я понимаю, данный фильм снимался

на борту MV Caribian Star (в книге - Campari)  компании Blue Post Line,

авария транспорта которой MV Dunedin Star меня сейчас очень интересует.

 

Alex22

Alex22's picture
Submitted by Alex22 on вс, 15/05/2016 - 12:28.

NF пишет:

Шоб все так жили.

Так разве это жизнь?

 

Анекдот в тему:

Плывет такая шикарная яхта, тысяч на 20 тонн и узлов на 45.

На баке девочки в бикини, солнце светит.

На корме хозяин яхты со спинингом.

Закинул раз, вытянул - ничего нет на крючке.

Еще раз закинул, вытянул - ничего.

Еще раз закинул, вытянул - ничего нет на крючке.

А тут плывет рядом рыбачок, ну пусть, класса "логгер" -

читали книжку про СРТ-815 "Скакун", про китёнка?

Мокрые потные рыбаки вытаскивают полную палубу рыбы.

Посмотрел на них хозяин яхты и заплакал:

- Вот так в жизни и бывает - кому всё, а кому и ничего...

 

 

 

 

Alex22

Alex22's picture
Submitted by Alex22 on вс, 15/05/2016 - 12:12.

Некрасивое убежище.

То ли дело - "Черные Королевы"!

Вы понимаете, о чем я - я именно о "Королевах".

Если читали Виктора Устьянцева - "Я бы тоже хотел, чтобы их покачало...",

Это про лайнер, это когда наш РКр спасал иностранный танкер.

Не читали?

 

P.S. Но он ещё мог развить полный ход и поддерживать огонь.

Они этого не смогут...

 

Alex22