Самоходный 120 мм миномёт или автомобиль для воздушного десанта

13
5

На проходящей сейчас выставке Армия-2020, наши оружейники показали ещё одно средство усиления огневой мощи воздушно-десантный войск. И если Спрут-СДМ1 показывают в России не первый раз, то самоходный 120 мм миномёт носящие названии МАА-М в России показали впервые.

Самоходный 120 мм миномёт или автомобиль для воздушного десанта

В начале о названии, аббревиатура МАА-М обозначает многоцелевой аэромобильный автомобиль. Из названия можно сделать вывод, что транспортировка миномёта не единственная и даже не основная функция машина. На её базе конструкторы планирует создать целое семейство боевых машин.

  Кстати одна из них даже попала на фото. Но ни где в сети информацию о том, что это за машина и чем она отличается от той что описана в этой статье мне найти не удалось. Хотя по фото можно сделать вывод что она является базой для противотанкового ракетного комплекса (ПТРК).

Как можно увидеть на фото, для придания машине аэромобильности, её максимально облегчили. Таким образом удалось довести её массу до 1,2 тонн. И это масса машины с миномётом. Вероятно, машина с ПТРК ещё легче. Это даёт возможность перемещать её не только военно-транспортными самолётами, но даже вертолётами, например, Ми-8.

Самоходный 120 мм миномёт или автомобиль для воздушного десанта

Какова техническая начинка машины узнать не удалось. То ли авторы разработки, то ли авторы статей о ней такой информации не выложили. Поэтому мы не знаем, ни что за движок стоит на машине, никто стал донором других узлов и агрегатов.

Понятно, что ВПК Стрела, который представил эту машину, автомобилей не выпускает и стать донором каких-либо узлов и агрегатов не может.

Что касается основного вооружения то о нём известно несколько больше. Основным оружием машины станет миномёт калибром 120 мм, 2Б11. Так же в машине смонтированы специальные стеллажи, на которых размещено 24 мины.

Самоходный 120 мм миномёт или автомобиль для воздушного десанта

В качестве вспомогательного вооружения на автомобиле установлен 7,62 мм пулемёт ПКМ.

  Кстати разместили пулемёт довольно оригинально, на специальном кронштейне, справа от пассажирского сидения.

Что касается качества изготовления опытного образца, то на фото передка машины видно, что инженеры из ВПК Стрела совсем не автомобилисты, и собирали машину на коленке. Такой вывод можно сделать по передней части машины, где в качестве головной оптики использованы какие-то налобные фонарики. Хотя места для крепления фар подразумевают что там должна стоять некая штатная, совсем иная, оптика.

Самоходный 120 мм миномёт или автомобиль для воздушного десанта

РS. То, что лёгкое самоходно шасси для 120 миллиметрового миномёта необходимо, было понятно со времени постановки этого оружия на вооружение. Так что данная машина будет востребована не только в ВДВ. А вот качество изготовления опытного образца оставляет желать лучшего и машину, ещё нужно дорабатывать и дорабатывать.

Источник иллюстраций — https://tarantas.news/posts/id14039-xeywjlwgwvrc4rojfxqt

Источник — https://zen.yandex.ru/media/id/5f4041a7fc228c5964ebcdbb/samohodnyi-120-mm-minomet-ili-avtomobil-dlia-vozdushnogo-desanta-5f49102fe2406d06b9a7ffbf

21
Комментировать

Пожалуйста, авторизуйтесь чтобы добавить комментарий.
8 Цепочка комментария
13 Ответы по цепочке
0 Последователи
 
Популярнейший комментарий
Цепочка актуального комментария
9 Авторы комментариев
brazo_largofrogБПМДжон АдамсAlexej Авторы недавних комментариев
  Подписаться  
новее старее большинство голосов
Уведомление о
NF

++++++++++

romm03

Сомнения есть в проходимости этой машины……

frog

Сомнения?? Коллега, вы предельно вежливы и тактичны…..

Alexej
Alexej

1,2 тонн. И это масса машины с миномётом.
+++
вес 120-мм миномёта без хода 270 кг.
24 мины по 16 кг, весят 384 кг. Плюс вес пороховых зарядов и стелажей.
Плюс-минус 680-690 кг.
1200-685= 515 кг.
Вес Нивы, УАЗ-ика, мотоцикла М-72 знаем?
Т.е. очевидно, что машина 1200 кг. вместе с миномётм весить не может.

brazo_largo

В тексте не указано что 1,2 тонны это вес снаряженного автомобиля, а не пустого. 5-и дверная Нива весит 1,4 пустая, При этом у нее несущий закрытый кузов. А на этой машине вместо кузова каркас на котором закреплены кузовные панели, судя по капоту, из пластика.

Alexej
Alexej

В тексте не указано что 1,2 тонны это вес снаряженного автомобиля, а не пустого.
++++
Указано. Автор похоже ошибся. Это вес без миномёта, БК и расчёта.
«Таким образом удалось довести её массу до 1,2 тонн. И это масса машины с миномётом.»

Alexej
Alexej

Это даёт возможность перемещать её не только военно-транспортными самолётами, но даже вертолётами, например, Ми-8.
++++
В МИ-8 влазят только машины со складным верхом.comment image

romm03
Сомнения есть в проходимости этой машины
+++++
Причём обоснованные. smile
Клиренс меньше чем у Жигулей классики.

brazo_largo

Подвеска скорее всего регулируемая, как и на многих других образцах для ВДВ.

Alexej
Alexej

Скорей всего нет, т.к. серийных машин в СА, ВС РФ, ВДВ с такой опцией до сих пор не было.

brazo_largo

И все таки она регулируется.comment image

brazo_largo

Вообще то на всех БМД и машинах на их базе стоит гидропневматическая подвеска.

нет

А что с клиренсом? Али для езды по выставочному паркету большой клиренс ни к чему? Да и колёсная база при таком клиренсе охренительно велика, да и колёсики для бездорожья можно сделать побольше…Но, может быть, с точки зрения уменьшения веса колёса и сойдут в таком виде.
Не, правильно коллега romm03 засомневался в способности езды этого агрегата по бездорожью и слегка пересечённой местности. А уж по сильно пересечённым участкам и сомневаться не приходится. Езда возможна до первой канавы.

brazo_largo

Ну в принципе откуда ноги у этой штуки растут понятно:
http://zonwar.ru/news4/news_710_M1161_Growler.html

yassak

Как то по американски сделано. Для полицейских операций по принуждению к миру, самоё оно! Для боевых действий в условиях пересечённой местности никак.

Джон Адамс

А не проще ли было не городить огород а использовать старый добрый «козлик» без верха и дверей. В проходимости сомневаться точно бы не пришлось.

yassak

А как же попил бюджета на инновации?

Alexej
Alexej

В одшбр применяли УАЗ-ики. Плохо они тянут. Это как ГАЗ-66 тягать Д-30. Далеко он не уедет.

Джон Адамс

Конечно же с двигателями ЗМЗ-409 или дизельным ЗМЗ-514

Alexej
Alexej

Дело не только в двигателе. Грузовая нагрузка УАЗ-469 700 -кг.
Вес 120-мм миномёта без хода 270 кг.
24 мины по 16 кг, весят 384 кг. Плюс вес пороховых зарядов и стелажей.
Плюс-минус 680-690 кг.
Всё. Водитель ну и человек 5 расчёта минимум, т.е. еще 600 кг. не лезут.

Джон Адамс

Почему? УАЗ Профи с 409 движком полторы тонны тянет только в путь, при желании можно и две потянет, так что мощи движка хватит вполне, я уж не говорю про дизель. И причем тут 469-Й, можно на базе Хантера, у него нагрузка больше. И масса миномета 2Б11 210 кг.

БПМ
БПМ

Почему? УАЗ Профи с 409 движком полторы тонны тянет только в путь, при желании можно и две потянет, так что мощи движка хватит вполне, я уж не говорю про дизель. И причем тут 469-Й, можно на базе Хантера, у него нагрузка больше. И масса миномета 2Б11 210 кг.

УАз по ходу всё((

Спойлер

https://www.youtube.com/watch?v=cWZTcBKas90 разбор уаза с 13.06 мотор

×
Зарегистрировать новую учетную запись
Сбросить пароль
Compare items
  • Включить общее количество Поделиться (0)
Сравнить