Российский гиперзвуковой самолёт Ю-71 (Проект 4202). Миф или реальность

-1
0

Даже не знаю как расценивать эту новость. То ли фантастика, то ли действительно правда. Однако, по сути:

Российский гиперзвуковой самолёт Ю-71 (Проект 4202). Миф или реальность

В ответ на ужесточение американской риторики в адрес России и угрозу наличия у США, со слов главы Пентагона, некоего, доселе неизвестного, оружия, способного сокрушить всех врагов Вашингтона (речь идет о РФ и КНР), хоть по одному, хоть всех сразу, хочется напомнить о наших перспективных разработках, которые уже сейчас способны заставить обливаться холодным потом потенциальных противников.

От этой российской вундервафли нет защиты. Ни существующие, ни перспективные ПРО и ПВО неспособны не то, что уничтожить это чудо отечественной инженерной мысли, но и даже засечь.

Речь идёт о сверхсекретном глайдере, именуемом в прессе «Ю-71». Известно о нем немного, но того, что есть, вполне достаточно, чтобы сделать выводы о перспективах его применения. Так, «Ю-71», используя планирующий тип полета и обладающий сверхманевренностью, имеет возможность летать со скоростью свыше 11000 км/ч, кроме того при маневрировании он способен выходить в ближний космос.

При таких скоростях всё американское ПРО становится просто грудой металлолома. Засечь не смогут, и даже если бы и смогли, то противоракета всё равно не догнала и не перехватила бы такой аэродинамический объект.

К тому же, «Ю-71» может и не нести смерть на своих крыльях. Можно установить на российский глайдер систему РЭБ, коими славится наш ВПК, и тогда, перелетев за несколько минут территорию США и выведя из строя все станции радиоэлектронного обнаружения, можно будет без опаски отправлять следом «птиц» покрупнее, например, «белого лебедя».

Специалисты говорят о том, что, например, из Оренбургской области (где предположительно будут базироваться «Ю-71») до Вашингтона такой глайдер долетит за 45–50 минут, до Нью-Йорка – за 40, до Лондона – за 20. Есть, над чем задуматься тем, кто поспешил назвать Россию своей главной угрозой…(http://cont.ws/post/145284)

Российский гиперзвуковой самолёт Ю-71 (Проект 4202). Миф или реальность

PS. После прочтения этой новости сразу скажу – не поверил. Поэтому попытался найти что-то по этой машине.  И кое что нашёл, но ясности это не добавило.

Первые публикации на эту тему появились ещё весной этого года. В них сообщалось о том, что Ю-71 (Yu-71) был в разработке несколько лет. Последние испытания летательного аппарата прошли в феврале 2015 года. Пуск состоялся с полигона Домбаровский под Оренбургом. Раньше о нем чисто предположительно сообщалось на других западных источниках, сейчас же этот пуск подтвержден новыми аналитиками. Издание ссылается на выпущенный в июне доклад известного западного военно-аналитического центра Jane's Information Group.

Сразу скажу, на Janes, лично я, ни чего не смог найти по этому аппарату. Зато нашёл ещё статьи в Западной прессе, но там как раз ссылаются на Janes. Можно ли им доверять? Не знаю. Время покажет.

Кстати, в других источниках данная машина имеет название Проект 4202.И утверждается что она имеет ядерную силову установку. Работы в этой области велись ещё СССР, с 60-х годов (подробнее о них вы сможете узнат по этой ссылке), так ни чего фантастического в этом нет.

Единственное что можно сказать точно, так это то, что разговоры о гиперзвуковых пассажирских и военных самолётах идут с середины 80-х. Следовательно рано или поздно такой аппарат должен появиться.

Что смущает, а смущает меня то, что если Ю-71 реальная машина, то она появилась как то без промежуточных образцов техники.

На мой взгляд, прогресс в этой области должен был идти как то так: Сначала должны были появиться аппараты с крейсерской скоростью 5-7 000 км/час. Они должны были пойти в серию. На них бы отрабатывали технологии и тому подобное и постепенно подошли бы к скоростям порядка 11 000 км/час. А тут сразу, трах-бах и 11 000.

Однако, сразу отметать этот проект как фантастику я бы не стал. Понятно, что работы в этой области должны быть максимально засекречены. И все наши рассуждения о скоростях и иных ТТХ это чистой воды домыслы. Вполне возможно, что реальный Ю-71 и развивает, где-то 5 000 км/час.

Ну и внешний вид такого аппараты так же может быть какой угодно. Естественно ни каких фото в сети нет а рисунки представленные в этой статье это что называется – фантазии на тему…

10
Комментировать

Пожалуйста, авторизуйтесь чтобы добавить комментарий.
7 Цепочка комментария
3 Ответы по цепочке
0 Последователи
 
Популярнейший комментарий
Цепочка актуального комментария
0 Авторы комментариев
Zeevale81012803Ansar02E.tomРейхс-маршал Авторы недавних комментариев
  Подписаться  
новее старее большинство голосов
Уведомление о
grunmouse
grunmouse

Причём тут «Спираль»?

Причём тут "Спираль"?

NF

Какие либо перспективные

Какие либо перспективные исследования с прицелом на десятилетия вперёд так или иначе необходимо вести. Может быть что то да доведут до ума или используют хотя бы часть наработок.

ale81012803
ale81012803

Я,конечно,не особо разбираюсь

Я,конечно,не особо разбираюсь в этих аэрокосмических мутантах,но каким образом сочетаются,указанные в этой статье: "планирующий тип полета и обладающий сверхманевренностью, имеет возможность летать со скоростью свыше 11000 км/ч."

Вообще по поводу гиперзвуковых ракет бооольшие вопросы,а тут сразу на гиперзвуковой аэрокосмический стратег,да ещё с ЯЭУ замахнулись. Лихоsmiley

Рейхс-маршал

да ещё с ЯЭУ

да ещё с ЯЭУ замахнулись

Первый замах был еще в 1976 г. Идея принадлежит Олегу Гурко. Но не как стратег, а как космический шаттл.

ale81012803
ale81012803

Да насчёт ЯЭУ вопросов

Да насчёт ЯЭУ вопросов нет.Помнится почти все проекты могли бы быть реально осуществлены. Но там разговора о гипере небыло,большинство проектов вообще на дозвуке было.  Я так понимаю,что в этой статье (судя по скоростным показателям) речь скорее о ЯРД идёт.

Рейхс-маршал

Вряд ли ГЛА имеет какое-либо

Вряд ли ГЛА имеет какое-либо военное применение: с сер. 60-х, когда возникла такая идея, времена изменились.
Но если такой аппарат имеет ЖРД-прямоточник, то его использование дает начало новой технологии космического вывода без многоступенчатых агрегатов. А это уже реальный прорыв в будущее!

E .tom

«2000»

«2000» (Ту-2000)
одноступенчатый воздушно-космический самолет

Ansar02

Действительно, на картинке-то

Действительно, на картинке-то "Спираль".

ale81012803
ale81012803

Ну если сделать допущение,что

Ну если сделать допущение,что статья хоть частично правдива,то какую ещё картинку можно ещё ожидать,реального проекта что ли? Врядли,а носитель из системы "Спираль" вполне годится как образец для демонстрации.

Zeev
Zeev

Сверхманевреность на 11 000

Сверхманевреность на 11 000 км/ч, да еще и выход в космос… СопроматЪ учить не пробовали? На 11 000 ваш пепелац развалится на попытке произвести хоть мало мальски резкий маневр. 

×
Зарегистрировать новую учетную запись
Сбросить пароль
Compare items
  • Включить общее количество Поделиться (0)
Сравнить