Pz VI «Тигр» Народной Республики Германия в мире Встречного катаклизма.

Dec 22 2011
+
15
-

В декабре 1941 года после длительной осады пал Берлин, и Третий Рейх перестал существовать. Советское руководство очень скрупулезно собрало всех немецких учёных в шаражки, и те стали ковать военную мощь, уже Советского Союза, и новой Германии.

Pz V «Тигр» Народной Республики Германия в мире Встречного катаклизма

После этого встал вопрос. Какой же техникой вооружить армию новой Германии. Ответ напрашивался сам собой. Развитая промышленность Германии должна сама обеспечить свою армию самой современной технику. А по возможности и армию, своего нового союзника - СССР.  

ГАБТУ начал рассмотрение проектов. Собственно конкурс проводился так сказать в двух номинация – тяжёлый и средний танк. В этой статье мы поговорим про танк тяжёлый.

На конкурс было представлено два проекта имевшие обозначения VK4501(Р) и VK4501(А). Их предоставили соответственно Фердинанд Порше и Эрвин Адерс. Оба проекта приёмочной комиссии не понравились. Прототипы, приёмной комиссии, не отличались надёжностью. Машины не отличались надёжность, они постоянно ломались, а ремонт их был очень сложен. Поэтому советское руководство забраковало оба образца, но от идеи создания немецкого тяжёлого танка не отказалось. В качестве рекомендации было высказано настоятельное пожелание в новом танке использовать немецкую 88-мм пушку KwK 36 L/56, показавшую на испытаниях, отличные результаты.

Оба конструктора были сведены в одно конструкторское бюро и для ознакомления с советским опытом, отправлены в Ленинград, на Кировский завод.

 

Ещё в Ленинграде, в январе 1942 года, появились первые эскизы чертежей этой знаменитой машины, получившей в последствии название PzKw V «Тигр». После долгих споров оба конструктора решили что в качестве ходовой части для своей машины, ничего лучшего, чем ходовая часть танков КВ, которые в это время выпускались в Ленинграде им не придумать. И они решили её использовать, практически, без изменения. Зато, очень радикальной, переработки подвергся корпус танка. Его лобовая броня, в свете современных тенденций, приобрела наклон.

В качестве двигателя было принято решение использовать немецкий дизельный 12-цилиндровый мотор Мерседес-Бенц-507 объёмом 44,5 л  и мощностью 700-850 л.с. Вернувшись в Германию, оба конструктора с новыми силами принялись за работу и уже в июне 1941 годы чертежи новой машины, были, полностью, готовы. К началу сентября 1942 года, первый образец танка был готов к испытаниям.

 

Опытный образец танка представленный на испытания

 

В это время в части Красной Армии вовсю поступали танки КВ-3 со 107 мм пушкой ЗиС-6. Вот, и было принято решение провести сравнительные испытания двух машин. В ходе испытаний немецкая машина показала самые лучшие результаты и, в целом, превзошла советского конкурента. Особой похвалой было отмечено рабочее место механика-водителя, оборудованное обычным автомобильным рулём, и имевший и другие органы управления как у автомобиля. Такая система управления была рекомендована ГАБТУ, для установки в советские танки.

Машина была принята на вооружение под названием Pz V «Тигр». Кроме того, на заводы Германии был сразу отправлен крупный заказ, на поставку этих машин в тяжелобронные части РККА.

С начала 1943 года, танк Тигр принял участие в первых боях в составе советских частей. Наши танкисты сразу полюбили эту машину. Прежде всего, за удобство в управлении и высокую надёжность. Но первые же боестолкновения, выявили и недостатки. Основной из них был недостаточное фугасное действие снаряда 88-мм пушку KwK 36 L/56. Особенно, он сказался при штурме городов и хорошо укреплённых полос обороны. Правда, это недостаток был общим для всех тяжёлых танков советского блока и с середины 1943 года, для его устранения на танки КВ-3 стали устанавливать 122 мм пушки Д-25Т (в реальной истории эти пушки стояли на танках ИС-2).

КВ-3 со 122 мм пушкой Д-25Т

 

КВ-3 со 122 мм пушкой Д-25Т в Африке

 

После этого на немецкие заводы был оправлен заказ на разработку танка вооружённого этим орудием. Заказ был выполнен и заводы Германии начали выпускать танки вооружённые пушкой Д-25Т. Пушки для этих машин поставлялись из СССР.

В целом, танкопром Народной Республики Германия, может гордится этим танком. Он стал достойным продолжателем славных традиций немецких конструкторов и был настоящей грозой американским танкам на всех театрах боевых действий.

 

Материал подготовлен совместно с коллегой «товарищ Сухов».

PS. Коллеги у кого есть ещё какие то идеи по развитию немецкого танкопрома в этом мире. Особенно, в области средних танков – делитесь.

Comment viewing options

Выберите нужный метод показа комментариев и нажмите "Сохранить установки".
G1359's picture
Submitted by G1359 on Fri, 03/02/2012 - 18:38.

После долгих споров оба конструктора решили что в качестве ходовой части для своей машины, ничего лучшего, чем ходовая часть танков КВ, которые в это время выпускались в Ленинграде им не придумать

Полагаю, здесь надо определиться:

1) на чертежах у танков по ШЕСТЬ катков;

2) в 3-D рисунках-по СЕМЬ.

Вопрос: что же после после долгих споров оба конструктора решили ...?

Всё идёт по кругу, но с шагом наверх...

NF's picture
Submitted by NF on вс, 08/01/2012 - 19:35.

Коллеги .Тут можно скачать книгу о танке Тигр:

depositfiles.com/files/1o9dy6hyo

Коллега Серж. Если Вы не потеряли интерес к этой теме то я указываю  на каких страницах имеется информация с датами о различных этапах разработки танков данного типа .

Cтр 11, в левой колонке  по середине: упоминание о пердложениях фирмы Даймлер-Бенц  по двигателям  ДБ-600,ДБ-503 и ДБ-507;

стр 18, правая колонка , второй абзац сверх: решение о вооружении  новых САУ 10,5 см и 12,8 см пушками ;

стр 36, самый нижний абзац: решение о рассмотрении   вооружения  в дальнейшем разрабатываемых танков Тигр 15 см L/37 и 10,5 см L/70;

стр 38 предпоследний снизу абзац: заказ на  переделку в танковый вариант 8,8 см  L/56 зенитной  пушки;

стр 40, левая колонка ,первый абзац: заказ на разработку  танковой башни под 8,8 см пушку;

стр 70, нижний абзац: требования по ускоренной разработке танка Тигр после начала войны с СССР ;

стр 76 ,середина правой колонки: описание осмотра комиссией с дедушкой Адольфом во главе  прототипов танков Тигр 20. 04. 1942 года .

Правду следует подавать так, как подают пальто, а не швырять в лицо как мокрое полотенце.

Марк Твен.

sergey289121's picture
Submitted by sergey289121 on Fri, 30/12/2011 - 15:54.

Коллега El Mariano, ВЕЛИКОЛЕПНО!!!

Я уверен в бесконечности двух вещей: бесконечность вселенной и человеческой глупости. Хотя относительно первой у меня есть некоторые сомнения.
А. Эйнштейн

sergey289121's picture
Submitted by sergey289121 on Fri, 30/12/2011 - 15:54.

Коллега El Mariano, ВЕЛИКОЛЕПНО!!!

Я уверен в бесконечности двух вещей: бесконечность вселенной и человеческой глупости. Хотя относительно первой у меня есть некоторые сомнения.
А. Эйнштейн

El Mariano's picture
Submitted by El Mariano on Fri, 30/12/2011 - 16:08.

Спасибо =) 

Fonzeppelin's picture
Submitted by Fonzeppelin on Fri, 30/12/2011 - 15:24.

Замечательно! Коллега, снимаю шляпу! :)

Watcher's picture
Submitted by Watcher on Tue, 27/12/2011 - 17:31.

 Товарищ El Mariano - вы просто воплощаете многие мечты активных пользователей этого блога :) Гигантская вам благодарность за труды! Мааааленькая просьба от себя, сделайте модель вот по такому описанию из произведения Евгения Лысова "Противостояние: Время в наших руках!":

  Последним пунктом в демонстрации разработок 'из будущего' (официально проходящих под маркой 'Особое Рационализаторское Конструкторское Бюро ?1') стала ЗСУ 'БТ-23-2'. 
  Перед трибуны выехало четыре танка 'БТ'. Вместо башен на них красовалась расширяющаяся по миделю корзинообразная конструкция. В ней размещалось два орудия ВЯ-23, с новым ДТК. Машины проехали несколько раз мимо трибун, вертя во все стороны башнями и то опуская стволы автоматических пушек ниже линии горизонта, то задирая их почти в зенит. Затем машины синхронно вышли на огневой рубеж и открыли огонь. От мишеней дождем полетели ошметки.

А также, хотелось бы, ещё оттуда да вот такого монстрика (кстати, видимо похожего вот на этот реальный проект - http://cs10327.vkontakte.ru/u6267860/145304071/z_4c3105db.jpg ):

  На захваченном вокзале, совершенно случайно обнаружилась совершенно целая САУ новой конструкции, с нереально длинноствольной 'зениткой 88' в качестве орудия. 
  Как удалось выяснить у пленных, называлось это чудо враждебной мысли 'кенингвульф', и представляло собой весьма грамотную танкобойку. Суть в том, что машинка вышла - копеечной. 
  Самыми дорогими частями 'вульфа' - было собственно орудие аналогичное, видимо, Pak-43 из моей хронопоследовательности и отличная оптика к нему. В остальном - это была чуть ли не жестяная коробочка на гусеницах с дохлым движком. 
  А вот лобовая броня - была сделана совершенно нездоровой. Параноидальной, я бы сказал. Лобовая деталь, с прогрессивным наклоном - имела толщину аж в 120 миллиметров. В общем конструктивно это была этакая помесь 'насхорна' из моего времени, с нашим русским Су-85Б. Причем в отличии от русской самоходки (это, напомню, не та, что на базе Т-34, а та, что на базе Су-76.) - бронерубки у немца можно сказать и не было. Точнее то, что было - прикрывало стоящего человека, в лучшем случае по пояс. В итоге - в бою, экипаж сидел на колене, что бы не торчать над рубкой и не ловить случайные осколки. Наводчик - был к тому же еще и водителем. 
  В целом - все в самоходке было подчинено снижению стоимости. Разумеется, что у самоходки были и свои недостатки. Вполне понятные из ее описания. Так, дальность прямого выстрела - оказывалась несколько снижена за счет ну совсем уж низкого размещения орудия. К тому же - выстрел сильно демаскировал САУ, за счет клубов пыли поднимаемых с земли. Впрочем - это был не самый существенный недостаток, с учетом ТТХ орудия. Проблема заключалась в том, что проклятущая зенитка, умудрялась доставать наши танки даже на тех дистанциях, на которых для нас - эта мерзость была неуязвима. 
  Справедливости ради отмечу, что лекарство наши танкачи нашли раньше чем до этого додумалась ставка. Более того - 'спецсредство' разлетелось по войскам через слухи за неделю и к тому моменту как сверху спустили решение, большинство танковых экипажей использовали его уже не первый день. 
  Суть была в том, что в наступлении, танковые экипажи - периодически швыряли 'в молоко' осколочные снаряды, с задержкой на подрыв в воздухе. Один танк, разумеется, погоды не делал, а вот в общем строю, просеивание подозрительных кустов на границе дальности прямого выстрела - нередко приносило желаемые результаты. Как я и сказал - бронирование у 'кенингвульфа' было никакое, а крыши не было и вовсе...
 

А я оформлю ближе к выходным изображения получившегося в фотошопе с красивой подписью и сделаю пост  :)

El Mariano's picture
Submitted by El Mariano on ср, 28/12/2011 - 01:06.

Коллега Watcher, сделал 'кенингвульф', или чтото подобное по описанию...

САУ Кенингвульф зимой.

Вид из рубки САУ, которая ведет огонь по Т-34-85 

 

Не знаю как Вы себе её представляли, но получилось дёшево й сердито =)

Watcher's picture
Submitted by Watcher on Fri, 30/12/2011 - 15:22.

Огромное спасибо!
Хотя мы с автором текста предполагали скорее что-то похожее на E-10\E-25, то есть приземистое и с пушкой между бронелистами, даже не особо в бронемаске и уж тем более не на станке :)))

Но тоже хорошо, спасибо!

El Mariano's picture
Submitted by El Mariano on Fri, 30/12/2011 - 16:00.

Ну тогда я после НГ попробую переделать. 

Watcher's picture
Submitted by Watcher on Fri, 30/12/2011 - 16:59.

Ориентируйтесь лучше на это - http://ww2drawings.jexiste.fr/Files/1-Vehicles/Axis/4-Others/02-Hungary/... и вот это http://ru.wikipedia.org/wiki/Strv_103 . Эта машины наиболее приближены к тому, на что предполагал автор описания. Кстати, автор книги, по отрывкам из которой я вас прошу сделать модели, уже видел ваши рендеры и очень рад им :)

El Mariano's picture
Submitted by El Mariano on Fri, 30/12/2011 - 17:19.

Рубка должна быть открытая? И сзади? 

Watcher's picture
Submitted by Watcher on Fri, 30/12/2011 - 18:23.

На оба вопроса утвердительные ответы :)

El Mariano's picture
Submitted by El Mariano on Thu, 12/01/2012 - 01:00.

Коллега, а если так?

 

Watcher's picture
Submitted by Watcher on ср, 01/02/2012 - 21:31.

Даблпост, удалите это сообщение, пожалуйста.

Watcher's picture
Submitted by Watcher on ср, 01/02/2012 - 20:53.

Да, огромное и невероятное спасибо!

P.S.: А можно с вами какой-нибудь контакт получить, аську например?

El Mariano's picture
Submitted by El Mariano on Thu, 02/02/2012 - 16:05.

почта - resonans_ua1992@mail.ru

skype -  art-zii

аськой давно не пользуюсь, наверное уже сламали

boroda's picture
Submitted by boroda on Fri, 03/02/2012 - 14:19.

Коллега El Mariano, а не сделаете несколько моделей танков из этой темы - http://alternathistory.org.ua/tanki-alternativnoi-nezavisimoi-ukrainy

 

За Ваше мнение, я готов перегрызть Вам глотку, но за Ваше право его высказать - я отдам свою жизнь.

Вольтер

El Mariano's picture
Submitted by El Mariano on Fri, 03/02/2012 - 15:52.

могу попробовать сделать модель Т-19 и КВ

только не гарантирую что быстро сделаю, немного занят политической жызнью

скриншоты буду выставлять в той теме. 

Fonzeppelin's picture
Submitted by Fonzeppelin on Tue, 27/12/2011 - 08:23.

 Коллега, сделайте пожалуйста какую то статью по этой машине. Такие проекты нужно выносить отдельно, всётаки комменты далеко не все читают.

Ок, попробую!

Fonzeppelin's picture
Submitted by Fonzeppelin on Tue, 27/12/2011 - 08:22.

Спасибо!

Почему такой большой - тут две причины:

1) Меха ДОЛЖНА быть большой! ;)

2) Просто еще не вполне освоился с размерами

Parafin's picture
Submitted by Parafin on Tue, 27/12/2011 - 01:29.

Коллега  El Mariano!

Если можно - оцифруйте пожалуйста вот такой вариант француза:

 

Ходовая – «Лоррейн» с задним МО

Корпус – круглый (с литым корпусом) «Шерман», высота корпуса сделана менее высокой

Башня – французский В1 (слегка подправленная) с 75-мм пушкой.

Заранее спасибо!

El Mariano's picture
Submitted by El Mariano on ср, 28/12/2011 - 16:58.

Коллега  Parafin, надеюсь, что удовлитворил ваш апетит 

Parafin's picture
Submitted by Parafin on ср, 28/12/2011 - 23:18.

Коллега, это просто праздник какой-то! Машина получилась на загляденье. Именно то что надо! Искренне говорю огромное спасибо, за то что Вы откликнулись на мою просьбу! 

boroda's picture
Submitted by boroda on Fri, 30/12/2011 - 21:46.

Коллега так сдеклайте по ней какую то статейку. Такие работы нужно выкладывать отдельными постами для всеобщего обозрения и обсуждения.

За Ваше мнение, я готов перегрызть Вам глотку, но за Ваше право его высказать - я отдам свою жизнь.

Вольтер

Parafin's picture
Submitted by Parafin on Sat, 31/12/2011 - 01:19.

Надо - так надо :) После НГ будет статья.  

boroda's picture
Submitted by boroda on Tue, 27/12/2011 - 02:13.

Коллега, сделайте пожалуйста какую то статью по этой машине. Такие проекты нужно выносить отдельно, всётаки комменты далеко не все читают.

За Ваше мнение, я готов перегрызть Вам глотку, но за Ваше право его высказать - я отдам свою жизнь.

Вольтер

Sirin's picture
Submitted by Sirin on Mon, 26/12/2011 - 23:16.

Дорогой Фон -  

Fonzeppelin's picture
Submitted by Fonzeppelin on Mon, 26/12/2011 - 21:07.

Версия окрашенная!

sergei-lvov's picture
Submitted by sergei-lvov on Mon, 26/12/2011 - 23:26.

посмотрел я на него со всех сторон и решил таки спросить: зачем он вам такой большой?

в остальной, как я понимаю, он просто не доделан ибо проба пера, однако размер вот вопрос вызвал 

El Mariano's picture
Submitted by El Mariano on Mon, 26/12/2011 - 22:48.

Поздравляю Вас коллега! Вы быстро учитесь!

 

byakin's picture
Submitted by byakin on Mon, 26/12/2011 - 21:20.

 

В словосочетании «альтернативная история» многие авторы упирают на слово «альтернативная», совершенно забывая про слово «история»; МОДЕРАТОР

Fonzeppelin's picture
Submitted by Fonzeppelin on Mon, 26/12/2011 - 19:45.

Спасибо!

Fonzeppelin's picture
Submitted by Fonzeppelin on Mon, 26/12/2011 - 19:34.

Ну... Не то чтобы в тему, но мой первый опыт 3D-рисования...

byakin's picture
Submitted by byakin on Mon, 26/12/2011 - 19:41.

коллега фонцеппелин

мои поздравления - шикарная меха  

В словосочетании «альтернативная история» многие авторы упирают на слово «альтернативная», совершенно забывая про слово «история»; МОДЕРАТОР

Кошмарный Деспот's picture
Submitted by Кошмарный Деспот on Mon, 26/12/2011 - 15:36.

У меня вопрос

1)На сколько танки 42-45 приметивны по с равнению с танками из РИ и за какое врея они преодолеют отставание если в их мире идет постояные локальные войны в Африке и Австралии( и вообще они будут совершене танков из нашего мира в 21 веке)?

 

 

 

El Mariano's picture
Submitted by El Mariano on Mon, 26/12/2011 - 14:24.

Вот ещё несколько моделей:

1. Немецкий тяжолый танк создал на основе VK 5001 (p)

 

 

И итальянцы:

Образец 1

Образец 2

Оба наработки на основе Carro Armato Сelere Sahariano

boroda's picture
Submitted by boroda on Tue, 27/12/2011 - 02:19.

Коллега а дайте ещё несколько видов ваших машин и боковую проекцию. А то по одной картинке маловато.

За Ваше мнение, я готов перегрызть Вам глотку, но за Ваше право его высказать - я отдам свою жизнь.

Вольтер

El Mariano's picture
Submitted by El Mariano on Tue, 27/12/2011 - 18:37.

 

 

На этой неделе туго с свободным временем, потому потому работа затянется, а на носу и праздники...

byakin's picture
Submitted by byakin on Tue, 27/12/2011 - 20:55.

уважаемый коллега ель мариано

очередной большой рахмат за итальянцев + 

В словосочетании «альтернативная история» многие авторы упирают на слово «альтернативная», совершенно забывая про слово «история»; МОДЕРАТОР

byakin's picture
Submitted by byakin on Mon, 26/12/2011 - 18:23.

 уважаемый коллега эль марионо

низкий вам поклон за ваши работы вообще (тут я увы последний)и за итальняцев в частности

В словосочетании «альтернативная история» многие авторы упирают на слово «альтернативная», совершенно забывая про слово «история»; МОДЕРАТОР

Serg's picture
Submitted by Serg on Mon, 26/12/2011 - 15:39.

Ооо-о….упс!  Синьор Эль Мариано, великодушно прошу меня простить и принять мои заверения в глубочайшем почтении и уважении лично к Вам и Вашему благородному роду… Это досадная ошибка, вызвана западающей клавишей буквы “А” (Сука достала!) и моей простительной невнимательность, виновным в которой отчасти являетесь и Вы сеньор. Ибо калейдоскоп картин, Вашего изумительного творчества умноженного на безусловный талант, увлек меня и поглотил….. )))

Коллега, Эль Марино, а не думали ли Вы о том, что бы забросить этот низменный мир самодвижущегося и презренного железа и обратить свой творческий взгляд, на возвышенный мир, прекрасных и благородных летающих машин, разнообразный вид которых и стремительная красота линий, не может не радовать художника и эстета?

Короче, как Вы относитесь к боевой авиации? Попробовать не хотите?  Реально нужна помощь. А то у нас с благородными рыцарями неба,  донами Сириным, Бякиным,  fon Z и NF с вашим покорным слугой включительно, накопилось не мало   материалов  на сайте о классных,  но не сделанных в РИ советских самолетах, а там только эскизы и плоские чертежи -  и те многое говно….. нет живого вида и динамики. Самолет  то - он, оживет в полете…

Выбирайте, что понравиться из материалов… и попробуйте.  Выгодный ракурс вида, я думаю, вы сами почувствуете. Восторги и славу, гарантирую!)))

А то я смотр, выходные Вы првели, ублажая кровожадные запросы коллег!))))

 

С уважением, Сергей Сыч
Si vis pasem, para bellum...и сало надо перепрятать!
 
byakin's picture
Submitted by byakin on Mon, 26/12/2011 - 18:27.

уважаемый коллега серг

благородными рыцарями неба, донами Сириным, Бякиным, fon Z и NF

знали бы вы как меня напрягают похвалы в мой адрес - мне кажется, что не достоен я этого и не заслуживаю. 

В словосочетании «альтернативная история» многие авторы упирают на слово «альтернативная», совершенно забывая про слово «история»; МОДЕРАТОР

Serg's picture
Submitted by Serg on Mon, 26/12/2011 - 19:16.

))) Скромность украшает.....Да, по большому, тут и похвалы то ни какой и нет вообще! Так ввернул стилестический оборот, для красоты словца и испанского стиля.....

С уважением, Сергей Сыч
Si vis pasem, para bellum...и сало надо перепрятать!
 
G1359's picture
Submitted by G1359 on Tue, 27/12/2011 - 19:11.

Всё идёт по кругу, но с шагом наверх...

El Mariano's picture
Submitted by El Mariano on Mon, 26/12/2011 - 16:51.

Да с ником пустяки)

Ага, на выходных особо не было чем занятся вот и чудил))

Самодвижущееся железо, конешно, делать проще, но я пробовал себя и в авиации. Дело пока туго, ибо сделать самолёт дело очень трудоемкое и доггое даже на такой простой програме, но всё упрощается наличием уже готовых самолётов в гуглхранилище, элементы которых я применяю для создания своих моделей.

Вот, например, когдато читал статью здесь о альтер. мире где американская спутниковая сист. безопасности сбивает всё что на реактивном ходу, и там вдело пошли поршневые и турбо-реактивные ссамолёты (или както так)

Прикинул такой Миг

Или же вот - Сухой

Есть и модели сам. 5-го поколения на базе Миг-29 и многое другое.

 

 

Serg's picture
Submitted by Serg on Mon, 26/12/2011 - 17:52.

))) понятно!)) аналогично! тоже сидел и чудил надо очереным вариантом ОСА.......

Та ото ж, с самолетами сложно....

О, а вот это класс! Прекрасное и толковое решение...вы случайно в ХАИ не учились?

Слушайте коллега Эль Мариано, а запускайте ка, эти классные машины отдельным и своим постом! Более, чем достойно! А если еще и саблевидные лопасти применить.....

С уважением, Сергей Сыч
Si vis pasem, para bellum...и сало надо перепрятать!
 
El Mariano's picture
Submitted by El Mariano on Mon, 26/12/2011 - 18:19.

вы случайно в ХАИ не учились?

Да нет, у меня юридическое обазование =)

Технику както с детства просто люблю.

а запускайте ка, эти классные машины отдельным и своим постом!

С удоволюствием займусь! 

rapax07's picture
Submitted by rapax07 on Sat, 31/12/2011 - 02:15.

Красиво, но диаметр винтов будет маловат.

Кто с мечом к нам придёт тот в орало и получит.

G1359's picture
Submitted by G1359 on Mon, 26/12/2011 - 19:50.

Сам скетчупом балуюсь, но пора переходить нам всем на более высокий уровень, -без физики не обойдёшься.

Всё идёт по кругу, но с шагом наверх...