Проект штурмовика КБ Грунина Т-710 «Анаконда». Россия

12
8

Проект штурмовика КБ Грунина Т-710 "Анаконда". Россия

На идею создания этого проекта натолкнуло то, что в Российской армии нет многоцелевого бронированного самолета, который бы совмещал функции:

  • разведчика
  • самолета непосредственной авиационной поддержки,
  • корректировщика артиллерийского огня,
  • постановщика помех,
  • командного пункта,
  • санитарного,
  • легкого транспортного,
  • десантного,
  • учебно- тренировочного.

Проект штурмовика КБ Грунина Т-710 "Анаконда". Россия

Поскольку основной состав КБ Грунина– это сотрудники ОКБ им П.О. Сухого (отработавшие 20-30 лет в ОКБ), тема была более чем знакома. А.И. Андрианов, Ю.И. Палавкий, В.В. Сахаров, Л.А. Тарасевич, В.Е. Васильев и Ф.А. Корецкий возглавили работу над проектом.

В основу положили аэродинамическую и компоновочную схему известного американского самолета фирмы «Rockwell Int.» OV-10 «Bronco», но базировался на «старых дрожжах» — элементной базе самолета Су-25 УБ и оснастки завода в Улан-Удэ.

Проект штурмовика КБ Грунина Т-710 "Анаконда". Россия

Самолет Т-710 имел бронированную кабину самолета Су-25 УБ, часть его систем, шасси. Хвостовые балки, оперение (Г.О.) – применялись от самолета М-55 (Смоленский авиационный завод). Самолет мог брать различное вооружение, перевозить в грузовом отсеке отделение пехоты с оружием.

С военными контакта не имели, работа проводилась в инициативном порядке.

Привязывали проект к существующей оснастке на заводах вполне осознано – для удешевления постройки серийных самолетов.

Рассматривали два варианта:

— с двигателями мощностью 1400 л.с. (ТВД-20, ТВД-1500, ТВД ВК-1500)

— с двигателем ТВ – 7-117 мощностью 2500 л.с.

Проект штурмовика КБ Грунина Т-710 "Анаконда". Россия

ЛТХ:

  • Макс. взлетный вес ВС, кг                           7500
  • Макс. вес пустого ВС, кг      4320
  • Масса снаряженного, кг      4600
  • Макс. масса топлива, кг      1500
  • Макс. вес боевой нагрузки, кг      2500
  • Нормал. Вес боевой нагрузки, кг      1400
  • Макс. вес полезной нагр, кг      2900
  • Дальность при макс заправке, км      2800
  • Скорость максимальная, км/час      485
  • Крейсерская скорость, км/час      380-400
  • Радиус действия, км      480
  • Экипаж, чел.      2
  • Кол-во пассажиров, чел      7
  • Потолок практический, м      7400
  • Взлетная дистанция (Н=15 м), м      690
  • Посадочная дистанция (Н=15 м), м      360
  • Макс. экспл. перегрузка      5/-2,5
  • Максимальная мощность, л.с.      2 Х 1400-2500
  • Площадь крыльев, кв.м.      45,1

Проект штурмовика КБ Грунина Т-710 "Анаконда". Россия

Источник — http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1228308628/496#496

5
Комментировать

Пожалуйста, авторизуйтесь чтобы добавить комментарий.
4 Цепочка комментария
1 Ответы по цепочке
0 Последователи
 
Популярнейший комментарий
Цепочка актуального комментария
2 Авторы комментариев
Хома БрутTatcelvurm Авторы недавних комментариев
  Подписаться  
новее старее большинство голосов
Уведомление о
ChokDok
ChokDok

Можно узнать максимальный

Можно узнать максимальный калибр АБ на пилонах и какую торпеду он несёт? 
Иван баранов

Верхнее расположение крыла и

Верхнее расположение крыла и поперечная хвостовая балка разве не ограничат маневренность ?
Вадим Петров

Нет, они никак не связаны
Нет, они никак не связаны между собой. Что же до проекта, то он достиг своего уровня — красивой модельки, на нечто большее и не годится!

ilyasan

Давным давно фотошопил этот штурмфогель.

4.gif
Хома Брут

Где-то я это уже видел.
Вспомнил. Под Берлиновкой!

IMG_5511.JPG
IMG_5510.JPG
IMG_5509.JPG
×
Зарегистрировать новую учетную запись
Сбросить пароль
Compare items
  • Включить общее количество Поделиться (0)
Сравнить