Проект российского подводного авианосца АТАКРП “Советский Союз” пр 941бис

0
0

 

АТАВКРП проекта 941бис был создан под руководством группы высших офицеров флота и КГБ СССР. В 1991 году они не пожелали нарушить присягу, данную стране, которая перестала существовать. Они, как многие думающие люди, надеялись, что это временное помешательство и страна будет восстановлена.

Проект российского подводного авианосца АТАКРП “Советский Союз” пр 941бис

Однако было понятно, что просто так олигархат не сдаст свои позиции и, более того, наверняка позовет на помощь своих западных друзей. Исходя из этого нужно было создать вооруженное формирование, которое в нужный момент смогло бы выступить на стороне сторонников воссоздания страны. Было бы хорошо иметь некий резерв генеральной ставки в составе дивизиона эсминцев и парочки РПКСН.

Проект российского подводного авианосца АТАКРП “Советский Союз” пр 941бисАТАКРП “Советский Союз” пр 941бис (альтернативная история) длиннопост, альтернативная история, подводная лодка, тяжелая наркоманияАТАКРП “Советский Союз” пр 941бис (альтернативная история) длиннопост, альтернативная история, подводная лодка, тяжелая наркомания

Неслыханный уровень коррупции и предательства в высших эшелонах власти и руководства ВМФ не оставляли надежды на то, что хотя бы один корабль не пойдет под нож или не будет разворован. Кроме того, тотальный контроль со стороны НАТОвцев в рамках наблюдений по программе совместного уменьшения угрозы не позволял “спрятать” или законсервировать ни одного боеспособного корабля, не говоря уже о соединении.

Единственным решением оставалось создание чего-то нового. Основной проблемой такого строительства были деньги и секретность. Причем секретность должна была быть выведена на новый уровень – скрывать стройку нужно было не только от чужих, но и от своих.

Идея возможности постройки подводного авианосца базировалась на Рубиновском проекте транспортных ПЛ, основанных на пр 941. Основным заказчиком ТПЛ был Норильский никель.

АТАКРП “Советский Союз” пр 941бис (альтернативная история) длиннопост, альтернативная история, подводная лодка, тяжелая наркоманияАТАКРП “Советский Союз” пр 941бис (альтернативная история) длиннопост, альтернативная история, подводная лодка, тяжелая наркомания

Для финансирования проекта 941бис были найдены новые русские заказчики, которым понравилась идея возить подержанные машины из Японии в европейскую часть страны круглогодично СевМор путем.

Небольшая группа конструкторов из Рубина доработала проект ТПЛ, используя наработки проектов 621 (десантно-транспортный подводный крейсер), 717 (транспортно-десантная ПЛ, минный заградитель ), 748 и 664. Конструкторы трудились двумя группами: одна думала, что создает подводный ролкер для новых русских, и лишь вторая, весьма малочисленная, знала о настоящей цели проекта.

За основу были взяты корпусные конструкции ТК-210, которые якобы были ранее разобраны. По окончании строительства цивильной части крейсера, он перешел подо льдами на Дальний Восток, в рамках “ходовых испытаний”. Еще в середине перехода заказчику было заявлено, что в проекте были серьезные упущения и, что лодка как есть эксплуатироваться не может. Нужен долгосрочный ремонт – перестройка. В силу того что длительность жизни новых русских в то время была коротка, то претензии предъявлять было просто некому.

Американцы как-то вяло наблюдали за “Звездой” в то время, и крейсер поставили именно туда для вооружения и установки полетной палубы. Туда же в разобранном виде малой скоростью под видом цвет-мета из Крыма было привезено паровое бросковое устройство, а проще говоря – катапульта.

АТАКРП “Советский Союз” пр 941бис (альтернативная история) длиннопост, альтернативная история, подводная лодка, тяжелая наркоманияАТАКРП “Советский Союз” пр 941бис (альтернативная история) длиннопост, альтернативная история, подводная лодка, тяжелая наркомания

К 1995 году крейсер был готов. Авиакрыло было отобрано из ДВ эскадрилий, СУшки были просто-напросто куплены.

Строительство привлекало внимание. И никакие средства маскировки и дезинформации не могли предотвратить утечку информации. Единственным спасением секретности был уход в моря. Экипаж был подобран исключительно из добровольцев, причем подавляющее большинство из них не знало о существовании “Советского Союза” до момента всхода на борт.

18 ноября 1995 года в 00:00 часов по местному времени тяжёлый подводный авианесущий крейсер “Советский Союз”отдал швартовы и вышел на боевое дежурство, длина которому, как теперь понятно – жизнь….

* * *

Как всегда, модель изготовлена по аутентичным чертежам, все миллиметры подогнаны, и все заклепки посчитаны.

АТАКРП “Советский Союз” пр 941бис (альтернативная история) длиннопост, альтернативная история, подводная лодка, тяжелая наркоманияАТАКРП “Советский Союз” пр 941бис (альтернативная история) длиннопост, альтернативная история, подводная лодка, тяжелая наркоманияАТАКРП “Советский Союз” пр 941бис (альтернативная история) длиннопост, альтернативная история, подводная лодка, тяжелая наркоманияАТАКРП “Советский Союз” пр 941бис (альтернативная история) длиннопост, альтернативная история, подводная лодка, тяжелая наркоманияАТАКРП “Советский Союз” пр 941бис (альтернативная история) длиннопост, альтернативная история, подводная лодка, тяжелая наркоманияАТАКРП “Советский Союз” пр 941бис (альтернативная история) длиннопост, альтернативная история, подводная лодка, тяжелая наркоманияАТАКРП “Советский Союз” пр 941бис (альтернативная история) длиннопост, альтернативная история, подводная лодка, тяжелая наркоманияАТАКРП “Советский Союз” пр 941бис (альтернативная история) длиннопост, альтернативная история, подводная лодка, тяжелая наркоманияАТАКРП “Советский Союз” пр 941бис (альтернативная история) длиннопост, альтернативная история, подводная лодка, тяжелая наркоманияАТАКРП “Советский Союз” пр 941бис (альтернативная история) длиннопост, альтернативная история, подводная лодка, тяжелая наркоманияАТАКРП “Советский Союз” пр 941бис (альтернативная история) длиннопост, альтернативная история, подводная лодка, тяжелая наркоманияАТАКРП “Советский Союз” пр 941бис (альтернативная история) длиннопост, альтернативная история, подводная лодка, тяжелая наркоманияАТАКРП “Советский Союз” пр 941бис (альтернативная история) длиннопост, альтернативная история, подводная лодка, тяжелая наркоманияАТАКРП “Советский Союз” пр 941бис (альтернативная история) длиннопост, альтернативная история, подводная лодка, тяжелая наркоманияАТАКРП “Советский Союз” пр 941бис (альтернативная история) длиннопост, альтернативная история, подводная лодка, тяжелая наркоманияАТАКРП “Советский Союз” пр 941бис (альтернативная история) длиннопост, альтернативная история, подводная лодка, тяжелая наркомания


Оригинал – http://navyper.livejournal.com/86926.html

12
Комментировать

Пожалуйста, авторизуйтесь чтобы добавить комментарий.
5 Цепочка комментария
7 Ответы по цепочке
0 Последователи
 
Популярнейший комментарий
Цепочка актуального комментария
0 Авторы комментариев
WasaapokalipsxThe same FonzeppelingrunmouseChokDok Авторы недавних комментариев
  Подписаться  
новее старее большинство голосов
Уведомление о
arturpraetor

С месяц назад видел

С месяц назад видел типа-новость, что в России начали постройку такого подводного авианосца. Кто-то хорошо пошутил blush

The same Fonzeppelin

Американцы будут продавать

Американцы будут продавать билеты на шоу "построенная против всех законов гидродинамики субмарина пытается сделать вид, что ее никто не замечает". smile То бишь авторская задумка-то хороша, но вменяемо вписать летную палубу в обводы он не сумел.

apokalipsx

Лучше глянуть на подводный

Лучше глянуть на подводный авианосец японцев времён ВМВ за основу. Самолёты на таких подлодках должны по умолчанию быть с возможностью вертикального взлёта и посадки. Американцы сразу сообразили, что I-400 в будущем может создать проблемы для самих американцев и поэтому затопили их.

arturpraetor

Коллега, 1-2 самолета на

Коллега, 1-2 самолета на подлодку — это не авианосец, иначе нам придется также вспоминать про французский подводный тяжелый авианесущий крейсер)) И 1-2 самолета погоды не сделают в любом случае, тем более СВВП с их ограниченными возможностями.

apokalipsx

В ангаре там помещалось 3

В ангаре там помещалось 3 бомбардировщика ( 3,5 диаметр и 37,5 длинна). Можно было бы поместить и больше, если подогнать самолёт именно под такие ангары. Проблема для американцев была не в его боевых возможностях, а самой идее подводного авианосца. Послевоенный путь развития подлодок мог получить ещё один тип подводных лодок. Например его можно было набить самолётами типа McDonnell XF-85 Goblin ( 4,5 длинна ) в хотя бы 45 метровый ангар. Подводные лодки проекта 941 «Акула» могли получить версию с самолётами.

The same Fonzeppelin

Sigh…
Ничего, что именно

Sigh…

Ничего, что именно янки после войны и были самыми рьяными разработчиками подводных авианосцев?…

https://youroker.livejournal.com/tag/%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D1%8B%D0%B5%20%D0%B0%D0%B2%D0%B8%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%86%D1%8B

Читаем)

apokalipsx

Спасибо не знал о таком. Если

Спасибо не знал о таком. Если присмотрется внимательно то это не совсем подводный авианосец. 

Поэтому Абтом был разработан проект атомной субмарины, совмещающей в себе задачи авианосцы и носителя баллистических ракет.

 
Основной ударной силой этой подлодки были балистические ракеты, а самолёты лишь средство ПВО. Это не полноценный подводный авианосец. После войны прошло почти 20 лет и только тогда они решились на подобный проект (хотя может есть и более ранние проекты). Поэтому назвать их "рьяными разработчиками" подводных авианосцев не совсем правильно. Китайцы тоже подобный гибрид хотели создать. Рассказ о нём есть на сайте:
 

 

The same Fonzeppelin

Вы пройдитесь по всем

Вы пройдитесь по всем ссылочкам коллеги YouROKer'а)

apokalipsx

Это конечно хорошо что мой

Это конечно хорошо что мой комментарий слегка улучшили, но пожалуйста прекратите ( не первый раз замечаю). Как-то неприятно видеть чужой след в своём сообщении. Спасибо вам, но я сам справляюсь.

grunmouse
grunmouse

Можно было бы поместить и

Можно было бы поместить и больше, если подогнать самолёт именно под такие ангары.

424242 " face="Lucida Grande, Verdana, Helvetica, sans-serif">А он и был подогнан под этот ангар. Лодка и самолёт разрабатывались комплексно друг под друга.

ChokDok

Коллеги, во-первых, этой

Коллеги, во-первых, этой "новости" уже далеко не первый год. И во-вторых, емнип, это уже было, здесь же, на сайте (с поиском не могу работать).

Wasa

Альтернатива так себе

Альтернатива так себе конечно, как и корабль (ну слишком глупая затея). Но модель и исполнение — БРАВО.

×
Зарегистрировать новую учетную запись
Сбросить пароль
Compare items
  • Включить общее количество Поделиться (0)
Сравнить