Проект Jagdbomber Junkers EF.112

12
3

Проект Jagdbomber Junkers EF.112

Проект Junkers EF.112 был создан по заданию на одноместный сверхбыстрый бомбардировщик(superschneller Bomber) в 1942 года, но не прошел конкурс. В начале того же года RLM удовлетворило требование Верховного командования люфтваффе на Jagdbomber (истребитель-бомбардировщик) и Junkers доработав проект EF.112 решил попробовать представить его ещё раз.

Схема Junkers EF.112

Схема Junkers EF.112

EF 112 был спроектирован как самолет двух балочной схемы с низко расположенным крылом. В балках размещались убирающиеся четырех точечные шасси, а на конце каждой находилось вертикальное оперение соединенное плоскостью. В центроплане размещалась гондола с двумя двигателей Daimler-Benz DB 603G, установленных на носу и на корме. Каждый приводил в движение винты диаметром 3,5 м в качестве одного тянущего и одного толкающего.

Junkers EF.112 Рисунок

Junkers EF.112 Рисунок

В середине гондолы, как раз между двигателями, располагались пилот с бомбоотсеком на две 250-кг под его кабиной. Согласно данным конструкторского бюро, силовые установки должен был обеспечивать максимальную скорость самолета до 760 км/ч.

Junkers EF.112 Рисунок

Junkers EF.112 Рисунок

Основным курсовым вооружением должны были стать две 30-мм пушки МК-103 в каждой балке. Проект предусматривал подвеску до четырех штук RZ.100 — 420-мм неуправляемые авиационные ракеты. Правда тогда разработчики ещё не знали, что при наземных испытаниях ракеты фюзеляж Ме.110 разворотило выхлопом из сопел, а дальнейшие работы по их доводке прекратили.

Junkers EF.112 Рисунок

Junkers EF.112 Рисунок

Самолет был способен поддерживать наступление пехоты и после сброса бомбовой нагрузки на скопления противника мог наносить пушечные удары по позициям и легко бронированным целям. 11 декабря 1942 года Junkers-Werke представила RLM свой проект EF.112, но он не оправдал ожиданий. Министерство не проявило к нему заинтересованности и предложение было отклонено.

Проект Jagdbomber Junkers EF.112

Технические характеристики:

Проект Jagdbomber Junkers EF.112

Источник: https://zen.yandex.ru/media/wtgame/proekt-jagdbomber-junkers-ef112-5d62d09e027a1500ad1d85ef

8
Комментировать

Пожалуйста, авторизуйтесь чтобы добавить комментарий.
5 Цепочка комментария
3 Ответы по цепочке
0 Последователи
 
Популярнейший комментарий
Цепочка актуального комментария
7 Авторы комментариев
BullBarmalei85HoplitBarkunNF Авторы недавних комментариев
  Подписаться  
новее старее большинство голосов
Уведомление о
byakin

++++++++
инженер ганс очень не хотел на восточный фронт

Hoplit

42 год, тогда таких настроений еще не было, а самолет вполне мог бы быть удачным, так как такая схема позволяет получить серьезный прирост скорости — http://www.airwar.ru/enc/fww2/sam13.html

NF

++++++++++

Barkun

Красив, зараза. Дизельпанк, как он есть :).

Hoplit

Если красив, то точно самолет вышел бы удачным, по формуле Тупалева.

Barmalei85
Barmalei85

Уважаемый boroda, насколько я помню у «Пфайля», который Do-335, были проблемы с управляемостью и точностью стрельбы. По прямой летал он как пьяная муха, именно из-за такой же схемы с двумя поршневыми моторами. Ну немцы собирались лечить это баг заменой кормового мотора на реактивный движок, как помочь Юнкерсу, а чёрт его знает. Впрочем у этой рамы движки ближе к друг другу, чем у Дорнье, может взаимовлияние моторов будет не таким серьёзным?

Bull

Идея очень похожа на Туполевский И-12

×
Зарегистрировать новую учетную запись
Сбросить пароль
Compare items
  • Включить общее количество Поделиться (0)
Сравнить