Призрак французского кораблестроения. Проект тяжёлого крейсера "Сент Луи". Франция

Dec 27 2016
+
16
-

Перед началом Второй Мировой Франция довольно уверенно себя чувствовала. Одна из самых сильных армий, великолепная авиация, мощный флот. Всё это давало уверенность в завтрашнем дне и давало возможность строить далеко идущие планы на будущее. Разрабатывались самые разные проекты новой боевой техники, которая должна была появиться в 40-е годы.

И если о нереализованных проектах французских танков у нас довольно много материалов на сайте, то вот с кораблями как-то не сложилось. А ведь французы работали и в этом направлении. Так что попробую, если не устранить этот пробел, то поделиться интересной статьёй на эту тему.

Появление тяжелого крейсера "Алжери" (Algérie) в 1932 году вдохновило конструкторов на создание проекта, так сказать, "улучшенный Алжери". Этими крейсерами и должны были стать корабли класса "Сент Луи" тяжелых крейсеров. По планам французских адмиралов, эти корабли должны были быть построены в 1943 году, после окончания ограничений по Вашингтонскому соглашению.

Эти крейсера должны были заменить собой крейсера типа «Дюгэ Труэн» (Duguay Trouin). Программа по их постройке была утверждена в апреле 1940 года.

Было разработано, по крайней мере, три варианта проекта:

C5 A3;

C5 SA1;

И проект под названием – Gun Layout;

Характеристики:

Водоизмещение: 15,950 тонн стандартных

19,422 тонн при полной загрузке

Размерения:

  • Длина – 202 м (662 футов 10 дюймов)
  • Ширина – 20 м (65 футов 8 дюймов)
  • Осадка – 5,80 м (19 футов). Проект

Машины: 4 турбины Парсонса, 130 000 лошадиных сил.

Скорость: 34 узла

Броня: 210 мм

Вооружение:

  • 9×203 мм (3×3),
  • 14×100 мм (4×2),
  • 12×37 мм (4×2),
  • 16×13,2 мм MGs AA,
  • 6×533 мм торпедных аппаратов

Экипаж: 760

PS. За данный материал стоит благодарить коллегу David Latuch, который разместил рассказ и великолепные цветные иллюстрации этого корабля на сайте www.shipbucket.com/.


Источник – http://www.shipbucket.com/forums/viewtopic.php?f=13&t=6437

Comment viewing options

Выберите нужный метод показа комментариев и нажмите "Сохранить установки".
Гончаров Артем's picture
Submitted by Гончаров Артем on ср, 28/12/2016 - 07:30.

В ТТХ приводятся 4*2*100мм зенитки, но на всех рисунках их количество больше, от 5 до 7 спарок.

Sahalinets's picture
Submitted by Sahalinets on ср, 28/12/2016 - 01:40.

В книжке Джордана и Мулина приводятся иные данные. Например, стандартное водоизмещение для Сан-Луи - 14 537. Да и прочие характеристики отличаются.

redstar72's picture
Submitted by redstar72 on Tue, 27/12/2016 - 21:07.

++++++++++++ yes

"Мне... больше всего пришёлся по душе самолёт конструкции Яковлева. Это была во всех отношениях великолепная боевая машина" (Е. Савицкий)
 

NF's picture
Submitted by NF on Tue, 27/12/2016 - 17:17.

++++++++++

 

Для такого водоизмещения длина, ширина и осадка слишком малы. Очень близкий по вооружению, скорости и водоизмещению американский тяжелый крейсер "Де Мойн" значительно длинне, шире и с большей осадкой.

Правду следует подавать так, как подают пальто, а не швырять в лицо как мокрое полотенце.

Марк Твен.

Ansar02's picture
Submitted by Ansar02 on Tue, 27/12/2016 - 15:39.

yes!!! Нормальное водоизмещение = нормальный ТКР wink

Wasa's picture
Submitted by Wasa on Tue, 27/12/2016 - 15:01.

Ждем в ворлд оф варшипс их, наверное на 9 уровне.На десятый запихают какой нибудь проект послевоенный если он был.

Им нужны великие потрясения, нам нужна великая Россия!