Попаданцу в копилку: как Генри Форд подбирал себе менеджеров.

-4
1

Тема руководства многими воспринимается очень болезненно. Нашим людям свойственно знать каким должен быть лидер и как правильно управлять, но при этом продолжать оставаться на диване. Последнее может и к лучшему. Но вот интересно: смогли бы наши руководители пройти оценку Генри Форда?

Попаданцу в копилку: как Генри Форд подбирал себе менеджеров.

Как известно, Генри Форд был великим человеком. Его личность обросла легендами и слухами, но остается фактом, что он оставил большой след в науке управления персоналом. Многие его методы используются до сих пор в неизменном виде. Жаль, что «забылись» его приемы оценки руководителей.

Например, интересен его многоступенчатый способ подбора руководителей. Изначально кандидатов тестировал и собеседовал специально созданный на его предприятии социологический отдел. Затем, прошедшие все этапы кандидаты, попадали на личную беседу к самому Генри Форду. Но вместо разговоров Форд предлагал им сесть за руль автомобиля и отправиться с ним в поездку. Он просил их то ускоряться, то замедляться, указывал направление движения, словно проверяя навыки вождения.

Уже догадались для чего он это делал?))

Попаданцу в копилку: как Генри Форд подбирал себе менеджеров.

Конечным пунктом назначения оказывался какой-нибудь отдаленный район, где, после остановки, Форд спрашивал у кандидата для чего они приехали именно в это место. От ответа кандидата зависела его дальнейшая судьба.

Если кандидат начинал оправдываться тем, что он делал лишь то, что ему говорил сам Генри Форд, то, естественно, получал отказ. Безвольные исполнители не были интересны компании Форда. Ему нужны были те, кто готов выполнять свою работу самостоятельно и без постоянных указаний.

Участь попасть в структуру продаж ждала тех кандидатов, кто мог отшутиться от вопроса или ответить как-то очень неожиданно. По мнению Форда, именно такие люди могли с успехом продавать автомобили. Ведь что главное в продавце? Доброжелательность и отменное чувство юмора.

Стать руководителем нижнего звена мог тот кандидат, который пытался выяснить цель и направление поездки в ее процессе. По мнению Форда, таким людям не хватало самостоятельности в принятии решений, но он видел в них возможность двигаться одним курсом к целям компании и перспективу к росту.

А руководителем высшего звена мог стать только тот кандидат, который расспрашивал о цели и направлении поездки еще до того момента, как машина тронулась с места. Именно они, стратеги, готовые двигаться совместно с компанией к ее целям, имеющие видение конечного результата, были нужны Форду в управлении.

Попаданцу в копилку: как Генри Форд подбирал себе менеджеров.

Не менее интересным способом Форд тестировал своих уже действующих руководителей. Говорят, однажды он собрал их всех на круизном лайнере и отправил в двухнедельную поездку отдыхать. Согласитесь, довольно неплохой тимбилдинг за счет компании. Но по возвращении их ждал сюрприз: часть из этих руководителей была уволена.

Догадались почему? ))

Ответ прост. В период их отсутствия Генри Форд сам внимательно наблюдал за тем, что происходит в подразделениях без руководителей. Если в работе не наблюдалось сбоев и сотрудники подразделения также продолжали выполнять свою работу, как и при руководителе, то Форд считал, что такой руководитель смог правильно выстроить работу своих подчиненных. К такому руководителю претензий не было. Некоторых из них даже повысили.

А вот если без руководителя сотрудники работали плохо, допускали сбои и ошибки, то таких руководителей Форд отправил на обучение. По его мнению, они сами не смогли справиться со своей непосредственной обязанностью: организовать работу своих подчиненных так, чтобы система работала без сбоев.

Уволили же тех руководителей у которых работники, в их отсутствии, стали работать лучше.

Довольно справедливо, но очень странно, учитывая внедренную им систему тотального контроля и слежки за сотрудниками.

Так что? Смогли бы стать руководителями в компании Генри Форда?

Попаданцу в копилку: как Генри Форд подбирал себе менеджеров.

В СТАТЬЕ ИСПОЛЬЗОВАНЫ ОТКРЫТЫЕ ИСТОЧНИКИ.

9
Комментировать

Пожалуйста, авторизуйтесь чтобы добавить комментарий.
7 Цепочка комментария
2 Ответы по цепочке
0 Последователи
 
Популярнейший комментарий
Цепочка актуального комментария
8 Авторы комментариев
MIG1965Сергей СталкNFkord 127Андрей Корчуганов Авторы недавних комментариев
  Подписаться  
новее старее большинство голосов
Уведомление о
Hoplit

++++++++++++++

Tumnin

Хорошая статья. Неожиданно.

ser .

Да интересно… парадоксально — просто но не всеобьемно… что то припомнилась игра «слабое звено»…

Андрей Корчуганов

Огромное спасибо товарищу Генри Форду за весь советский Автором!Урраа!!!

kord 127

+++++++++++

NF

++++++++++

MIG1965
MIG1965

Красивые и броские принципы. Но как-то они же постепенно Форда в итоге привели к проигрышу General Motors. Менеджеров продаж (тех кто видимо отшучивался при поездке с Фордом) он подобрал неверно. Минимизация затрат (то что действительно Форд делал прекрасно) логично завела его к убеждению, что то что дешево обязательно купят, а потому менять что-то не надо.

×
Зарегистрировать новую учетную запись
Сбросить пароль
Compare items
  • Включить общее количество Поделиться (0)
Сравнить