Подвесной торпедоносец МП (Морской подвесной). Михельсон, Морщихин. Проект. 1936г.

0
0

Предлагаю очередной, очень малоизвестный проект из истории авиации СССР.

Идея данного самолета очень необычной конструкции, получившего название МП (Морской подвесной), была предложена инженером C. В. Валком в 1935г. Развивая идею «самолета-звена», выдвинутую В. С. Вахмистровым, он  предложил создать подвесной гидросамолет торпедоносец  для действия с самолета-носителя ТБ-3. Два таких самолета должны были быть подвешены под крыльями бомбардировщика — ТБ-3. Отцепляясь в воздухе, самолет  должен был, нанеся торпедный удар по противнику, самостоятельно возвращаться к своим берегам и садиться на воду.

Эта концепция была  развитием проекта  подвесных телеуправляемых планеров-торпедоносцев ПСН (Планер специального назначения)  С.В. Валка, создаваемых в то же время на заводе №23 в Ленинграде.

Задание на проектирование и постройку самолета получили  инженеры ОКБ завода №23 Н.Г. Михельсон и А.И. Морщихин.  Они спроектировали небольшую одноместную летающую лодку под 650 сильный двигатель М-100 ( лицензионный французский Испано-Сюиза 12 Ybrs). Схема самолета была крайне необычной — летающая лодка-низкоплан с водоизмещающим крылом, средняя часть которого находилась ниже ватерлинии. Днище корпуса, двухреданное килеватое с выемкой под торпеду. Поскольку ось винта находилась очень близко к воде, то перед  посадкой на воду, передняя часть двигателя приподымалась в своих узлах креплениях и лопасти винта не касались поверхности воды. 

Предусматривался и самостоятельный взлет с воды, но без торпеды.

Вооружение: Торпеда ТАН-12.

Протаскивание модели в гидроканале ЦАГИ подтвердили возможность осуществления этой идеи, и постройка самолета  была начата в первых месяцах 1936 г.

Естественно, постройка  этого оригинального самолета, столь сложной конструкции сопровождалась многочисленными трудностями. Тем не менее, в  1938 году  МП был построен. Доводку машины заканчивал Никитин.  Но испытания МП даже и не проводились. В итоге планер самолета  был передан Ленинградскому Дворцу пионеров. Войну и блокаду он не пережил.

Подвесной торпедоносец МП (Морской подвесной).  Михельсон, Морщихин. Проект. 1936г.

Так закончилась история этого необычного проекта.  Не чертежей, ни фотографий самолета, ни продувочных моделей не сохранилось. Сохранился только рисунок неизвестного автора,

Подвесной торпедоносец МП (Морской подвесной).  Михельсон, Морщихин. Проект. 1936г.

который был приведен в  чешской книге  “Vojenska letadla 2” издания 1985 года, на базе которого я и попытался реконструировать  внешний вид МП в цвете.

Сергей Сыч

Рисунки: Сергей Сыч

 

Проекты самолетов СССР.

www.alternathistory.com/blogs/Serg

Подвесной торпедоносец МП (Морской подвесной).  Михельсон, Морщихин. Проект. 1936г.

Источники: Владимир Котельников, Анатолий Артемьев. “МИННО-ТОРПЕДНАЯ: АВИАЦИЯ ОСОБОГО РОДА”. Авиация и космонавтика. 1996/ 04., “Конструкция советских самолетов от 1917 до 1938 г.” Шавров., Vojenska letadla 2. Mezi Dvema Svetovymi Valkami,  Václav Nemecek .

 

22
Комментировать

Пожалуйста, авторизуйтесь чтобы добавить комментарий.
7 Цепочка комментария
15 Ответы по цепочке
0 Последователи
 
Популярнейший комментарий
Цепочка актуального комментария
0 Авторы комментариев
Ansar02redstar72SergProstak_1982byakin Авторы недавних комментариев
  Подписаться  
новее старее большинство голосов
Уведомление о
byakin

++++++++++++++++++++++++

++++++++++++++++++++++++

blacktiger63

Какая жуткая идея, особливо с

Какая жуткая идея, особливо с поднимающимся мотором. И главное — зачем ему садится на воду? Нет, ладно, скоростной подвесной — таки понятно, подвезли, сбросили "грузина" (камикадзе), сами домой. Грузин мелкий, шустрый, ПВО прорвет и торпеду сбросит успешнее,чем матка-носитель. Но зачем садится на воду, когда можно тупо прилететь обратно на аэродром? Типа: я туточки сел в квадрате 19-40, приплывайте, забирайте? Перемудрил гражданин Михельсон, не зря на самом деле он был Киса Воробьянинов smile

Картинко с апшибкой похоже, в описании указано водоизмещающее крыло, вероятно, там было что-то похожее на амерский реактивный СиДарт, кажется. Ну, тот которого все пытались сапасть, когда он по воде плавал.

ser .

Напрасно  так резко, все

Напрасно  так резко, все новые идеи выглядят  странно.Видимо в начале хотелось чтобы самолёт взлетал с воды и с торпедой — представте какая то устаревшая посудина (авиаматка) заменяет авианосец.

Dilandu Albato
Dilandu Albato

Как бы гидроавианосцы вполне

Как бы гидроавианосцы вполне нормально воевали всю Вторую Мировую, а до нее считались вполне эквивалентными "настоящим" авианосцам. Да и после Второй Мировой Велиокбритания и США активно работали над гидроистребителями.

ser .

Я имел в ввиду попытку

Я имел в ввиду попытку создать гидросамолёт с характеристиками нормального самолёта вот где конь не валялся — и где выход из тупика споров о авианосцах.

Dilandu Albato
Dilandu Albato

После первой сотни

После первой сотни разбившихся летчиков-испытателей товарищ Сталин пришел к выводу, что дешевле было бы расстрелять главного конструктора…

NF

Какая жуткая идея, особливо с

Какая жуткая идея, особливо с поднимающимся мотором. И главное — зачем ему садится на воду? 

 

Да уж. Обалдеть и не встать, а может быть и даже не взлететь. Но сама статья интересна.

 

++++++++++

redstar72

NF пишет: Какая жуткая идея, [quote=NF] Какая жуткая идея, особливо с поднимающимся мотором. [/quote] В общем-то, идея не новая. Нечто похожее задумывал ещё Виллиш в 1917-м: http://alternathistory.org.ua/russkie-istrebiteli-pervoi-mirovoi-voiny-kontristrebitel-villisha-vm-6 Правда, у него вроде бы должна была поворачиваться вверх только ось винта, а сам двигатель оставался на месте. А вот у англичан в 1930-м поднимался именно двигатель. Правда, у них был маленький легкомоторный самолётик, и к тому же он так и не смог взлететь: http://crimso.msk.ru/Site/Crafts/Craft22250.htm http://www.airwar.ru/enc/flyboat/prawn.html https://en.wikipedia.org/wiki/Parnall_Prawn [quote=Serg] Не чертежей, ни фотографий самолета, ни продувочных моделей не сохранилось. Сохранился только рисунок неизвестного автора, который был приведен в  чешской книге  “Vojenska letadla 2” издания 1985 года, на базе которого я и попытался реконструировать  внешний вид МП в цвете. [/quote] Не совсем так. Две фотографии МП (правда не целиком, а только "самого интересного места") всё же существуют. Причём одна из них опубликована в той самой книге Немечека: Другая — в книге Г.Ф. Петрова "Гидросамолёты и экранопланы России 1910-1999": У Петрова же есть и схема МП в трёх проекциях, где он сильно отличается от изображения у Немечека: Примерно так же изображён МП в статье Маслова "Крылатые торпеды" (М-Хобби 8/2007), правда у него только боковая проекция: Но больше всего удивляют расхождения в "таймлайне"… Маслов пишет, что постройка МП… Подробнее »

Prostak_1982

В одном из номеров «Крыльев

В одном из номеров "Крыльев родины", в цикле статей "Гонка за призраком скорости", описывался один из гидросамолетов для Шнейдеровских гонок. Там на самолете стояло два винта. Один обычный, а второй как у катера. Самолет начинал разгоняться на катерном, крыло и реданное днище выталкивали его из воды, потом мощность плавно переводилась на самолетный винт. Проект, разумеется, так и не летал. Но подробное название не помню.

byakin

В одном из номеров «Крыльев

В одном из номеров "Крыльев родины", в цикле статей "Гонка за призраком скорости", описывался один из гидросамолетов для Шнейдеровских гонок. Там на самолете стояло два винта. Один обычный, а второй как у катера. Самолет начинал разгоняться на катерном, крыло и реданное днище выталкивали его из воды, потом мощность плавно переводилась на самолетный винт. Проект, разумеется, так и не летал. Но подробное название не помню.

коллега дамир

это Piaggio P.7

http://alternathistory.org.ua/gonka-za-prizrakom-skorosti-konkurenty

 

Prostak_1982

Зевнул я эту статью на сайте.

Зевнул я эту статью на сайте. Спасибо, что уточнили.

byakin

Prostak_1982 пишет:
Зевнул я

[quote=Prostak_1982]

Зевнул я эту статью на сайте. Спасибо, что уточнили.

[/quote]

на сайте весь цикл статей + ссылка на книгу бакурского

Prostak_1982

Будет время, надо будет

Будет время, надо будет скачать, прочитать. Спасибо, что напомнили.

Ansar02

!!!

yes!!!

×
Зарегистрировать новую учетную запись
Сбросить пароль
Compare items
  • Включить общее количество Поделиться (0)
Сравнить