Подробности проекта перспективного российского авианосца

Фев 19 2016
+
14
-

Предлагаю вашему вниманию новую порцию новостей о новом российском авианосце. Предыдущую статью об этом корабле вы найдёте по этой ссылке.

Стали известны детали проекта российского перспективного авианосца: многоцелевой тяжелый авианосец проекта "Шторм" сможет нести на борту до 100 летательных аппаратов.

Проект перспективного авианосца предусматривает наличие у него трамплинного и катапультного старта самолетов. На авианосце предусмотрены подъемники для самолетов как вертикального, так и качельного типа, что существенно экономит занимаемые ими площади на корабле.

Перспективный авианосец пока существует только в виде моделей. Одни из них проходят цикл «морских» испытаний в многочисленных бассейнах Крыловского центра, имитирующих «плавание» будущего корабля в различных климатических, погодных условиях, морях и океанах планеты.

Другая модель дает визуальное представление о том, каким же собственно будет корабль будущего. 

Первое, что бросается в глаза - это практически «голая» по сравнению с предыдущими проектами авианесущих крейсеров палуба будущего авианосца.

Вместо массивной "островной" надстройки, - вышки управления. Это не только экономит место на палубе, но и должно снизить радиозаметность корабля в море.

Сама палуба также имеет отличия: на ней два трамплина - большой и поменьше, и, соответственно - два направления взлета. На корме и в носовой части авианосца закреплены самолеты и вертолеты - как минимум, пяти разных типов. Их явно больше, чем имеется на палубе единственного стоящего на вооружении ВМФ РФ авианесущего крейсера «Адмирала Кузнецова» или переоборудованного для ВМС Индии авианосца «Викрамадитья».

 

По словам главкома ВМФ адмирала Виктора Чиркова, основное требование к разработчикам в том, что этот корабль должен обладать широкими возможностями «как в плане использования палубной авиации, так и в плане боевой эффективности действий в составе разнородных сил».

По предварительным данным, длина «Шторма» составит 330 метров, ширина - 40, осадка - 11, скорость - до 30 узлов. Закладка авианосца планируется в 2025 году в Северодвинске, поскольку  «Севмаш» - единственное предприятие в России, имеющее опыт создания кораблей такого класса.

Атомный реактор «Шторма» проверят на перспективном эсминце типа «Лидер», а в подмосковном Жуковском уже испытывают электромагнитную катапульту для разгона самолетов.

На макете видны модели самолетов, которые планируется разместить на авианосце: палубные истребители Т-50, Миг-29К/КУБ, самолеты ДРЛО Як-44Э и противолодочные вертолеты Ка-32.

Авианосец "Нимитц" (США)

 

Разработанный в Крыловском научном центре концепт нового многофункционального авианосца, по словам руководителя авторской группы Валентина Белоненко, предусматривает размещение на его борту до 100 летательных аппаратов. 

Отмечается, что габариты российского корабля соответствуют американским авианосцам типа Nimitz, самым крупным на текущий момент кораблям в мире.

На таком авианосце, дал понять Валентин Белоненко, возможен взлет самолетов и вертолетов последнего поколения даже в шторм с использвание трамплинов и катапульты. 

Тот факт, что на корабле планируется разместить ракетное и радиоэлектронное вооружение - одна из главных его особенностей.

Дело в том, что в советском и российском кораблестроении так до сих пор не определились с тем, к какому  классу отнести отечественные авианосцы.

Сообщается, что на вооружении тяжелого авианесущего крейсера "Адмирал Кузнецов" находятся 48 истребителей Су-27К (Су-33) и штурмовиков Су-25К, 12 вертолетов Ка-27.

 

В то же время, под взлетной палубой крейсера, в отличие от аналогичных западных кораблей, размешены 12 пусковых установок сверхзвуковых ударных крылатых ракет большой дальности «Гранит», способных нести ядерные боеголовки.

Также на крейсере имеется четыре комплекса  противовоздушной обороны ближней зоны «Кинжал» - всего 192 ракеты, 8 установок ракетно-артиллерийского комплекса ПВО «Кортик» и 6 скорострельных (до 1000 выстрелов в минуту) шестиствольных артиллерийских автоматов АК-630.

Подобного набора вооружений нет ни на одном корабле мира.   

Именно из-за этой разноплановости в вооружении «Кузнецов» не считается классическим авианосцем. Однако по оценкам военных экспертов, именно такая компоновка крейсерского вооружения делает ТАВКР «Адмирал Кузнецов» наиболее универсальным морским оружием. Такой корабль одинаково пригоден для участия как во всеобщей ядерной или безъядерной войне, так и в локальных конфликтах.

Тем не менее, как считает бывший замглавкома ВМФ Игорь Касатонов, "Авианосец никогда не будет в море один, его всегда будут охранять корабли сопровождения. Именно на них ляжет задача по отражению воздушного нападения или противодействие подводным лодкам противника, так что авианосец должен  быть именно аэродромом, а не крейсером".

Пока что прорабаотываются две  версии перспективного авианосца: с атомной энергетической установкой и неатомной. Если у него будет атомная энергетическая установка, тогда водоизмещение корабля составит 80-85 тыс. тонн и он сможет нести до 70 летательных аппаратов. Если он будет неатомный, то 55-65 тыс. тонн и до 55 самолетов.

В неатомном исполнении корабль может быть предназначен для экспорта. В атомном - для российского флота.

 

В настоящее время реализуется программа глубокой модернизации тяжелых атомных крейсеров проекта 1144 типа «Орлан». Таких кораблей у ВМФ РФ четыре: «Адмирал Нахимов», «Адмирал Лазарев» «Адмирал Ушаков» и «Петр Великий».

Эти корабли специально создавались для охраны и сопровождения авианесущих крейсеров, чтобы вести боевые действия как против надводных, подводных, так и воздушных целей.  

Для взаимодействия в составе группировки таких кораблей в СССР специально строился атомный авианосец «Ульяновск», но закончить его строительство не успели, и корабль был пущен на металлолом.

Однако решение о ремонте и модернизации «Орланов» показывает, что идея атомного авианосного флота в России не забыта. 

Головной крейсер 1144 проекта «Адмирал Нахимов» уже стоит в судоремонтном заводе в Северодвинске в ожидании начала работ. По планам, в 2018 году туда отправится и крейсер «Петр Великий». Возможно, что к этому моменту будет принято окончательное решение и о начале строительства нового авианосца. В Северодвинске возводится плавучий док стоимостью около $500 млн, способный обеспечить постройку кораблей водоизмещением более 100 тысяч тонн: танкеров, сухогрузов и собственно авианосцев.

В 2016 г. году планируется доукомплектовать морскую авиацию самолетами МиГ-29К, которые станут основой формирования новой авиационной воинской части в составе Северного флота. Все это говорит, что флот готовится к приходу новых авианосцев.

Сейчас единственным российским авианосцем является авианесущий крейсер «Адмирал Кузнецов» - в 2016 году он получит полк истребителей МиГ-29К. Помимо авиагруппы, крейсер вооружен крылатыми ракетами «Гранит» и несколькими типами ракетных и пушечных комплексов ПВО.

В январе сообщалось, что в 2018 году начнется строительство нового универсального десантного корабля, в 2030 году ожидается появление атомного авианесущего крейсера.

Госпрограмма вооружения до 2020 года строительство авианосца не предполагает. Заместитель главнокомандующего ВМФ по вооружению Виктор Бурсук заявлял, что новый российский авианосец войдет в состав ВМФ после 2030 года.

http://russkoepole.de/ru/rubriki/ntv/224-vooruzhenie/2931-podrobnosti-proekta-perspektivnogo-rossijskogo-avianostsa.html

Comment viewing options

Выберите нужный метод показа комментариев и нажмите "Сохранить установки".
ale81012803's picture
Submitted by ale81012803 on Sat, 20/02/2016 - 19:40.

Чушь чушатая. Безграмотно написана(с лексической точки зрения).Какая компилиция из источников,не имеющих отношения к военно-морской тематике. 

А "Штормом" с"Лидером" действительно задолбали,на протяжении лет пяти перепечатывают одно и тоже в разных вариациях.

«Где раз поднят русский флаг, он уже опускаться не должен»

DM-Vladimir's picture
Submitted by DM-Vladimir on Sat, 27/02/2016 - 10:42.

А "Штормом" с"Лидером" действительно задолбали,на протяжении лет пяти перепечатывают одно и тоже в разных вариациях.

Ну как бы сейчас, а тем более несколько лет назд было необходимо насытить флот мелочевкой корветами (почему то самыми разными), фрегатами 11356 и почти эсминцами 22350. Году к 20 мелочевкой флот насытят (и главное инфраструктуру подготовят), можно и под кэпитал шипы будет стапели выделить.

Андрей's picture
Submitted by Андрей on Fri, 19/02/2016 - 21:38.

В принципе уже писал, но несложно и повторить: модель "Шторма", коорую выставили крыловцы к будущему авианосцу РФ никакого отношения не имеет. Так же как и выставленная ими же модель эсминца не имеет отношения к эсминцу "Лидер".

а в подмосковном Жуковском уже испытывают электромагнитную катапульту для разгона самолетов

Вообще говоря покамест есть только ОДНО заявление (зато - одного из руководителей невского ПКБ) то работы над электромагнитной котопультой таки ведутся, но разработчиков он не назвал. Так что заявления о ее испытании - скорее всего фейк, или же просто безумная осведомленость автора. ТОлько вот терзают меня сомнения в этой самой осведомленности - у автора ошибок много больше чем надо

Сообщается, что на вооружении тяжелого авианесущего крейсера "Адмирал Кузнецов" находятся 48 истребителей Су-27К (Су-33) и штурмовиков Су-25К, 12 вертолетов Ка-27.

Су-25К - это не штурмовик. Кузнецов рассчитывался под авиагруппу в 50 ЛА (а не 60), при этом Су-33 на нем должно было быть не более 24. 

Однако по оценкам военных экспертов, именно такая компоновка крейсерского вооружения делает ТАВКР «Адмирал Кузнецов» наиболее универсальным морским оружием.

??? До такого даже в СССР не додумались. Там-то рассматривали Кузнецова не как универсала, а как авианосец ПВО/ПЛО.

Такой корабль одинаково пригоден для участия как во всеобщей ядерной или безъядерной войне, так и в локальных конфликтах.

Да уж, без самолетов ДРЛО и без ударной авиации...

В настоящее время реализуется программа глубокой модернизации тяжелых атомных крейсеров проекта 1144 типа «Орлан». Таких кораблей у ВМФ РФ четыре: «Адмирал Нахимов», «Адмирал Лазарев» «Адмирал Ушаков» и «Петр Великий».

Адмирал Ушаков идет в утилизацию, решение принято в августе 2015 года.

Эти корабли специально создавались для охраны и сопровождения авианесущих крейсеров

Эти корабли создавались как противолодочные:)))) Потом решили добавить ПКР, ну и понеслось... Никто не собирался в 1973 году делать из них охрану наших ТАКР 1143.

Для взаимодействия в составе группировки таких кораблей в СССР специально строился атомный авианосец «Ульяновск»

"Ульяновск" все же строился не для этого, а как авианосец ПВО, причем основной его задачей было обеспечение боевой устойчивости сил, наносящих удар по АУГ.

Головной крейсер 1144 проекта «Адмирал Нахимов» уже стоит в судоремонтном заводе в Северодвинске в ожидании начала работ.

Вообще-то головным был Киров, он же Адмирал Ушаков, а Нахимов (Калинин) является третьим в серии.

В 2016 г. году планируется доукомплектовать морскую авиацию самолетами МиГ-29К

Статья настолько старая? Полк-то уже сформирован. Все 20 МиГ-29К и 4 МиГ-29КУБ поставлены флоту.

Помимо авиагруппы, крейсер вооружен крылатыми ракетами «Гранит»

Давно уже не вооружен.

Прошу прощения, объясните невежде - КАЧЕЛЬНОГО?!

Это, уважаемый коллега, то же почти то же самое, что карусельное, но чуть хуже, чем колесообозрительное. Хотя от крыловцев можно и не того ожидать... большие фантазеры

Два трамплина. А КАТАПУЛЬТЫ КУДА СТАВИТЬ?!

Коллега, вопрос не в котопультах, их то можно приткнуть куда-нибудь. А вот что будет делать пилот, у которого по каким-то причинам не получилась посадка? На малой посадочной скорости - и шасси по трамплину? И блинчиком в море?  На нормальном корабле с нормальной угловой, он просто наберет скорость и высоту и уйдет на второй заход, а тут... это даже не сон разума, это просто квинтэссенция околовоенно-морской бредятины.

???

ПРавильный ответ

80-85 тыс. тонн и  до 70 летательных аппаратов

ПРимерно такой авианосец сейчас и проектируется.

DM-Vladimir's picture
Submitted by DM-Vladimir on Sat, 27/02/2016 - 10:31.

Хотя от крыловцев можно и не того ожидать... большие фантазеры

Так крыловский центр -это максимум концепт и предэскизное проектирование. Эскизное-техническое-рабочее проект ирование отдадут Северному ПКБ скорее всего.

Ansar02's picture
Submitted by Ansar02 on Sat, 20/02/2016 - 18:54.

yes!!!

redstar72's picture
Submitted by redstar72 on Fri, 19/02/2016 - 17:54.

многоцелевой тяжелый авианосец проекта "Шторм" сможет нести на борту до 100 летательных аппаратов.


Пока что прорабаотываются две версии перспективного авианосца: с атомной энергетической установкой и неатомной. Если у него будет атомная энергетическая установка, тогда водоизмещение корабля составит 80-85 тыс. тонн и он сможет нести до 70 летательных аппаратов. Если он будет неатомный, то 55-65 тыс. тонн и до 55 самолетов.

???

"Мне... больше всего пришёлся по душе самолёт конструкции Яковлева. Это была во всех отношениях великолепная боевая машина" (Е. Савицкий)
 

ChokDok's picture
Submitted by ChokDok on Fri, 19/02/2016 - 17:20.

подъемники для самолетов как вертикального, так и качельного типа

Прошу прощения, объясните невежде - КАЧЕЛЬНОГО?!

Два трамплина. А КАТАПУЛЬТЫ КУДА СТАВИТЬ?!

Критиковать можно умных людей и их идеи, тогда может выйти что-то конструктивное в итоге. С дураками же спорить бесполезно, их легче отправить на тот свет - жить будет спокойнее, а дышать свободнее. 

Cirno's picture
Submitted by Cirno on Sat, 20/02/2016 - 01:02.

Электромагнитные катапульты можно ставить непосредственно в трамплин. Или, если уж очень нужны прямые (например, старые паровые) - до трамплина.

Андрей's picture
Submitted by Андрей on Sat, 20/02/2016 - 17:18.

Электромагнитные катапульты можно ставить непосредственно в трамплин.

Если проектировщик страдает синдромом Дауна - конечно можно.