17
Комментировать

Пожалуйста, авторизуйтесь чтобы добавить комментарий.
5 Цепочка комментария
12 Ответы по цепочке
0 Последователи
 
Популярнейший комментарий
Цепочка актуального комментария
0 Авторы комментариев
NFE.tomblacktiger63redstar72И. К. Авторы недавних комментариев
  Подписаться  
новее старее большинство голосов
Уведомление о
blacktiger63

Отличный разбор, а то я все

Отличный разбор, а то я все гадал, какие шесть рычагов нужно крутить.

E .tom

Статья старая.
Статья старая.

NF

++++++++++
 
Kommandogerat

++++++++++

 

Kommandogerat также регулировал включение/выключение на заданной высоте второй ступени нагнетателя и работу топливного (высотного) корректора.

 

В данном случае речь идёт об обыкновенных одноступенчатых механических нагнетателях у которых в зависимости от высоты полёта включались или выключались первая и вторая скорости.

blacktiger63

Коллега, очевидно же, что

Коллега, очевидно же, что речь идет о приводе ПЦН-а, отключать вторую ступень наддува — тот еще гемор, это ж куча байпасов, заслонок, регуляторов и ты ды.

NF

Коллега, очевидно же, что

Коллега, очевидно же, что речь идет о приводе ПЦН-а, отключать вторую ступень наддува — тот еще гемор, это ж куча байпасов, заслонок, регуляторов и ты ды.

 

Там просто не было этой самой второй ступени наддува по скольку нагнетатели о которых идёт речь одноступенчатые с двумя скоростями и если что и можно было переключить, то только скорости нагнетателей.

blacktiger63

Коллега, ну да, конечно

Коллега, ну да, конечно наддув был одноступенчатым и двухскоростным. Но бывал и двухступенчатый трехскоростной, тока не у нас и немцев.

NF

Коллега, ну да, конечно

Коллега, ну да, конечно наддув был одноступенчатым и двухскоростным. Но бывал и двухступенчатый трехскоростной, тока не у нас и немцев.

 

В данной статье речь идёт о советских фронтовых истребителях Яковлева и Лавочкина и о немецких серийных Me-109 F/G и FW-190 А разных серий c двигателем BMW-801 D. На Восточном фронте немецкие истребители с высотными двигателями с 2-х ступенчатыми нагнетателями ограниченно применялись только в самом конце войны.

Alex999

Из книг по воспоминаниям

Из книг по воспоминаниям ветеранов- летали с открытыми фонарями. Если подобьют- открыть фонарь вручную из-за напора воздуха часто невозможно- т. е. летать с закр. фонарем типа самоубийство.

E .tom

Это известная проблема, в
Это известная проблема, в начале войны обнаружилось что на большой скорости невозможно сдвинуть створку фонаря. Позже добавили аварийный сброс и эту проблему решили, плюс была проблема разбрызгивания фонаря маслом из уплотнения воздушного винта и плохое качество в начале войны плексигласса фонарей из-за проблемы качества ингредиентов поставлявшийся до войны из-за границы. Так бронестекло для Ил-2 мутнело в течение месяца, и это признали приемлемым так как альтернативы не было продолжили выпуск.

Вадим Петров

E.tom пишет:Это известная

[quote=E.tom]Это известная проблема, в начале войны обнаружилось что … .[/quote]

… истребитель, это все же не учебный самолет с пушкой. Удивительно, но что мешало обнаружить это существенно раньше, до войны?

E .tom

Думаю ответ очевиден, сам
Думаю ответ очевиден, сам факт отсутствия боевых действий и потребности покидания подбитого самолета, аварии если были эту проблему не выявили. Самой интересное ЕМНИП что эта проблема выявилась на всех истребителях с закрытым фанарем,, в независимости от имени конструктора.

Вадим Петров

E.tom пишет:Думаю ответ

[quote=E.tom]Думаю ответ очевиден, сам факт отсутствия боевых действий и потребности покидания подбитого самолета, аварии если были эту проблему не выявили. Самой интересное ЕМНИП что эта проблема выявилась на всех истребителях с закрытым фанарем,, в независимости от имени конструктора.[/quote]

…прям у всех?

И . К.

На «Спифайре» штатно возили

На "Спифайре" штатно возили ломик для открытия фонаря.

E .tom

Немного не корректный выразил

Немного не корректный выразил мысль, имел в виду серийные машины принятые перед войной.

МиГ Покрышкина 

ChokDok
ChokDok

grin Ох зря Вы так сказали,

grin Ох зря Вы так сказали, зря! Сейчас начнётся полоскание простыней от ВП!)))

blacktiger63

Не, некий Вилли решил

Не, некий Вилли решил проблему радикально, у него хрен полетаешь с незакрытым фонарем

redstar72

++++++++++++ 

++++++++++++ yes

×
Зарегистрировать новую учетную запись
Сбросить пароль
Compare items
  • Включить общее количество Поделиться (0)
Сравнить