Самый длинный миллиметр

сен 30 2018
+
15
-

Первые танки семейства Medium Tank M4 получили боевое крещение летом 1942 года в Африке, во второй битве за Эль-Аламейн. Совмещая отличную подвижность, крепкую броню и огневую мощь, способный бороться с любым танком противника, «Шерман» претендовал на звание лучшего танка на континенте. Но прогресс не стоял на месте: немецкие войска насыщались улучшенными Pz.Kpfw.III и Pz.Kpfw.IV с лучшим бронированием и длинноствольными пушками. Прошло два года с начала программы разработки «Шермана», и было самое время задуматься о его модернизации.

Ещё

Левантийский эпизод

сен 30 2018
+
17
-

 

Ровно 245 лет тому назад, 29 сентября 1773 года, произошло интересное, но почти неизвестное событие российской истории. В ходе очередной русско-турецкой войны десант под командованием капитан-лейтенанта Михаила Кожухова и премьер-майора Марко Войновича (черногорского пирата, перешедшего со своей братвой в российское подданство) взял Бейрут - нынешнюю столицу Ливана. В течение нескольких следующих месяцев этот город входил в состав Российской Империи, над ним развевались бело-сине-красные флаги, а над городскими воротами висел портрет императрицы Екатерины второй.

Этому предшествовало достигнутое 17 июля соглашение о совместных действиях между Кожуховым и шейхом Захиром - предводителем местных друзов, восставших против турецкого владычества. Кожухов и Захир договорились, что Бейрут отойдет к России, но править в нем будут друзы. 19 июля российская эскадра в составе фрегатов "Слава", "Надежда", "Святой Николай", "Святой Павел", шебеки "Забияка", двух галер, а также примкнувших к ним греческих галер "Рондинелос" и "Унионе" подошла к Бейруту и начала бомбардировку города. Через 10 дней с пяти транспортных полак был высажен десант в составе 787 русских матросов и албанско-черногорских джентльменов удачи. Русскими командовал поручик Баумгартен, а корсарами - Войнович.

Ещё

Самолет, почти догнавший автомобиль

сен 29 2018
+
13
-

 

Ровно 105 лет назад, 29 сентября 1913 года, французский пилот Морис Прево на скоростном самолете "Депердюссен-Монокок" выиграл авиагонку на приз американского газетного магната Гордона Беннета, развив рекордную скорость 203,86 км/ч. Таким образом, был преодолен символичный рубеж: летательный аппарат, созданный человеком, впервые превысил скорость 200 километров в час. 

Примечательно, что это произошло менее чем через 10 лет после первых коротких подлетов первого в мире управляемого аэроплана братьев Райт. Не менее любопытно, что впервые в истории такая скорость была достигнута не на самолете, а на автомобиле. 26 апреля 1911 года американец Боб Бёрман на немецком гоночном болиде "Блитцен Бенц" разогнался до скорости 228 км/ч, недоступной тогдашним авиаторам, поскольку наивысшее авиационное достижение составляло на тот момент всего-навсего 111,8 км/ч. Но авиаконструкторы очень быстро сокращали разрыв.

Ещё

Дальше, быстрее, выше

сен 29 2018
+
14
-

 

Интересная винтажная статья, которая, думаю, заинтересует коллег.

Год 1936 навсегда останется в памяти человечества как выдающаяся веха в истории авиации. Этот год замечателен не только тем, что он, как никогда, был богат блестящими рекордами в воз. духе, но и тем, что человечество вплотную подошло к тому рубежу, перейдя который, авиация вступит в свою новую фазу развития.

Действительно, если говорить о первой задаче авиации, о том, что уже на следующий день после рождения аэроплана чаяния и помыслы людей были направлены к тому, чтобы летать возможно дальше без посадки, увеличивать радиус действия самолета, то в этой связи значение перелета экипажа «АНТ-25» выходит за рамки обычного авиационного рекорда. Рекорд советского дальнего самолета заключается не только в том, что летчики нашей страны показали всему миру, на какие чудеса способны советские люди, оседлавшие технику, но и в том, что этот рекорд с точки зрения состояния современной авиатехники является почти пределом. Конечно, техника располагает возможностями улучшить этот рекорд, – общеизвестно, например, что при благоприятной погоде оставшаяся тонна горючего обеспечивала экипажу «АНТ-25» возможность еще больше увеличить трассу своего перелета. Но в то же время никакого резкого увеличения рекорда дальности современные самолетные конструкции дать не могут. Чтобы побить рекорд «АНТ-25», чтобы отбросить далеко назад это завоевание, нужно создать такой самолет, который опрокидывал бы все существующие нормы и законы, являющиеся основой современного самолето- и моторостроения.

Ещё

Флагман послевоенного Японского императорского флота линкор Ямато

сен 29 2018
+
15
-

В сериале Человек в высоком замке (тот редкий случай, когда сериал лучше оригинального произведения) в мир, где Третий Рейх и Япония одержали победу во Второй Мировой и поделили мир, ключевым моментом является то, что в тот мир через некие порталы просачиваются плёнки кинохроники из мира нашего.

Видимо, в нашем мире происходит аналогичный процесс, и пусть не видео, но кое что просачивается из параллельного мира Победы Третьего Рейха. Недавно была обнародована информация об основном истребителе-перехватчике Люфтваффе 60-х годов Messerschmitt Ме-1110.

А вот теперь в сеть просочилась инфа об флагмане японского императорского флота, линкоре Ямато. В этом мире он не участвовал в самоубийственной атаке 6 апреля 1945 года, так как дела у японцев шли более-менее благополучно, и пережил Вторую Мировую.

Ещё

Последние материалы с сайта Альтернативная Политика

Артём Драгунов. Про Баширова – Чепигу. Примерный распорядок сливов и возможный ответ России

Этот пост скомпилирован из двух постов Артёма Драгунова. Что в них пророчества а что аналитика бог весть. Так что остаётся просто наблюдать и оценить насколько всё что описано ниже сбудется.


Пожалуйста, разбомбите Донбасс. США возвращают украинские ВВС в небо

В начале войны на Донбассе господство в воздухе было одним из важнейших преимуществ украинских формирований, которое они в полной мере старались использовать для подавления сопротивления защитников Донбасса.   

Ещё

Операция израильских ВВС «Вызов»

сен 29 2018
+
16
-

 

Еще одна интересная статья из жж Андрея Фирсова.

Срочная новость: на авиабазу Хмеймим Ан-124 привез первый сирийский ЗРК С-300ПМУ-2. Операцию прикрывали 10 истребителей Су-35 и Су-30...

Говоря кроме матом про гибель «Ила» в результате налета израильтян на районы наших баз у побережья Сирии, можно отметить полную потерю адекватности израильским руководством. Когда они несколько лет периодически бомбили сирийскую территорию и сбивали сирийские самолеты, то для режима Асада это были обидные, но мелкие «уколы» на фоне серьезных проблем на земле в боях с «чертями». Но на данный момент ситуация изменилась – гражданская война в «горячей фазе» в Сирии фактически закончилась с зачисткой приграничных с Израилем районов. В результате сирийцы сейчас могут сосредоточится на том, что они упускали до этого – восстановлении своих ПВО и ВВС. То есть конкретно на Израиле и прочих «пролетающих». В таких условиях продолжать бомбить Сирию было бы чистой авантюрой. Маразмом. Так в принципе и бывает, если политики вовремя не тормозят военных. То, что это инициатива генералов – очевидно из того факта, что именно военных послали оправдываться в Москву. И это вторая ошибка. Как бы не были виновны генералы, политические вопросы должны улаживать профессионалы – политики. Резкая реакция Кожугетыча – это именно на неуклюжую «дипломатическую миссию» израильского генералитета.

Ещё

Зенитные проблемы армии США: почему «Сержант Йорк» стал неудачником

сен 28 2018
+
18
-

 

Данный материал выкладывается на сайт из блога коллеги youroker-а на сайте warhead.su.

Армия США — те ещё неудачники! Вот уже более сорока лет, несмотря на все попытки и потраченные немаленькие суммы, американцев преследуют бесконечные проблемы с самоходными зенитными комплексами. С чего же началась эта чёрная полоса?

Дырявый зонтик

В 60-х годах войсковая ПВО (противовоздушная оборона) США находилась на неплохом уровне. ЗСУ (зенитная самоходная установка) «Вулкан» и ЗРК (зенитные ракетные комплексы) «Чапарэл» и «Хок» создавали хороший щит от воздушных угроз. Об отставании от главного конкурента — СССР — речь даже не заходила. Но ничто хорошее не длится вечно — и в начале 70-х годов ситуация резко изменилась.

Ещё

Проект поплавкового многоцелевого гидросамолета Fokker C.15W. Нидерланды

сен 28 2018
+
14
-

 

Предисловие: В конце 1930-х годов конструкторское бюро нидерландской компании N. V. Nederlandsche Vliegtuigenfabriek Fokker (Fokker) начало работы над одномоторным двухместным поплавковым многоцелевым гидросамолетом с низкорасположенным крылом. Для ускорения работ за основу был взят истребитель D.21 (D.XXI) – были позаимствованы общие формы и конструкция фюзеляжа. К сожалению для голландцев этот гидросамолет так и не был завершен.

* * *

В 1938-39 финансовом году командование авиации ВМС Нидерландов (Marine Luchtvaartdienst – MLD) заказало у компании Fokker поплавковый гидросамолет. Гидросамолеты, получившие в компании Fokker обозначение C.15W, должны были выполнять задачи вооруженного корректировщика, самолета-разведчика и, возможно, легкого истребителя. Новые машины должны были заменить поплавковые гидросамолеты-разведчики C.14W. Эти бипланы были заказаны в 1934 году и на момент поступления на вооружение в 1939 году уже были глубоко устаревшими и не подходившими для новых боевых кораблей.

Ещё

Французские летающие пушки Великой войны

сен 28 2018
+
21
-

Столетие прошло со времен боев 1-й Мировой войны. Именно те грозные годы начала 20-го века стали знаковыми в стремительном прогрессе военной техники. Практически всё, что до сих пор составляет военную мощь государств, было разработано, испытано и применено в 1-м десятилетии прошлого века. Танки и автомобили, скорострельная артиллерия и автоматическое оружие, авианосцы и подводные лодки,– все это плоды инженеров того времени.

Ещё

Страницы