Как оно было на самом деле. Новая Галатея

Янв 27 2017
+
14
-

 

Молодой скульптор Ханс Линдквист аккуратно умостился в кресле, вытащил из барсетки пакетик жареного попкорна, разорвал фольгу, бросил в рот щепотку подрумяненных шариков и с интересом воззрился на дядю. Дядя Эрик, работник Национального музея, интеллигент в пятом поколении, недовольно поморщился, но замечания делать не стал – слишком важна была новость, чтобы отвлекаться на разные мелочи.

Читать далее...

Броненосный крейсер "Asama" на изломе веков

Янв 27 2017
+
17
-

После передачи заказчику, 19 марта 1899 г. крейсер отправился в Японию, куда прибыл два месяца спустя, 17 мая 1899 г. По приходу «Асама» был поставлен в док военно-морского арсенала Йокосука, где специалистами было осуществлена техническая проверка силовой установки, после чего проведены ходовые испытания корабля. 

Читать далее...

Новый легкий японский самолет. Легкий самолет Ishikawajima R-3

Янв 26 2017
+
13
-

 

Небольшая, но интересная винтажная статья, которая выкладывается на сайт в продолжение статьи «Перелет из Токио в Рим легкого самолета Ishikawajima R-3 Seinen Nippon. Часть 2». Надеюсь, что данная статья заинтересует коллег.

Авиастроительная компания Ishikawajima Aircraft Company (Ishikawajima) создала небольшой двухместный одностоечный легкий самолет, который несколько напоминает Moth и Avian и называется R.3. Самолеты данного типа оснащаются двигателями Cirrus III или Hermes II, права на производство которых были приобретены компанией Ishikawajima.

Главный конструктор г-н Йосихара (Mr. Yoshihara) заявил, что при создании самолета основное внимание было уделено факторам безопасности, высоких летных характеристик, отличных летных качеств и низких эксплуатационных расходов.

Читать далее...

Бой в Желтом море 28 июля 1904 г. Часть 14: Немножко альтернативы

Янв 26 2017
+
25
-

Долгие 13 статей настоящего цикла мы разбирались в описаниях сражения 28 июля и предшествующих ему событиях, каковые и составляют историческую часть данной работы. Мы изучали факты и искали им объяснения, выявляли причинно-следственные связи в попытках понять – почему произошло именно так, и никак иначе? А сейчас, предлагаемая Вашему вниманию четырнадцатая, завершающая статья цикла посвящена не фактам, а нереализованным возможностям, которые можно охарактеризовать вопросом: «А что было бы, если…?»

Читать далее...

Система 4Х4. Краткая хронология хода 2Мв АИ

Янв 26 2017
+
0
-

Краткая хронология хода 2Мв АИ.

мар-апр 41г – (Ось) высадка Роммеля

1 апр 41г – (Ось) обнаружение нефти в Ливии

11 мая 41г – (Ось) отмена «Барбароссы», начало переброски части «Вермахта» с Вост. Европы в Ливию, полная мобилизация Германии и саттелитов, полная оккупация Балкан, оказание военно-политического влияния на Турцию.

до 18 ноя 41г - (Ось) взятие Мальты, подготовка к наступлению на Египет

(Союзники) усиление обороны Египта, договор Британия-США «о разделе Сев. Африки», разработка и начало подготовки к высадке в Марокко (операция «Травка») и высадке в Испании (операция «Краски»), договор Британия-СССР «о технической помощи».

с 19 ноя 41 - по кон 42г – «Битва за Египет». Вступление Турции в «Ось»

 

Читать далее...

АИ танки СССР "Лирическое отступление" САУ "СУ-33П/76-БМ"

Янв 26 2017
+
18
-

Изначально у меня не было цели создавать башенную САУ для своей альтернативной ветке лёгких танков и расчитывал на обыкновенную САУ с рубкой. Но в процессе эксперементов и создания моделей по своим альтернативным семействам танков СССР получился герой статьи. Хотелось бы услышать мнение о возможности его создания, необходимости и вариантов применения легкой башенной САУ СССР в 38-41 гг.

Читать далее...

Тяжелый крейсер вместо "карманного линкора". Гидроавианосцы.

Янв 26 2017
+
18
-

Тяжелый крейсер вместо "карманного линкора". Гидроавианосцы.

Читать далее...

Штурмовая авиация Второй Мировой Войны. История развития, вооружение, тактика и анализ применения (часть 4)

Янв 26 2017
+
23
-

Штурмовая авиация Советского Союза

В межвоенный период 20-х – 30-х годов Советский Союз был, пожалуй, единственной страной, планомерно развивавшей тематику авиации непосредственной поддержки войск. По количеству реализованных проектов разных классов и направлений штурмовых самолетов СССР не имел равных среди других стран. Причина этого интереса, скорее всего, лежит в плоскости глобальной индустриализации, проходившей в СССР в первые десятилетия советской власти, и особом, трепетном отношении Сталина к авиации вообще. В западной литературе также моден тезис о необходимости штурмовой авиации в предвоенном СССР как рычага подавления «антикоммунистических выступлений собственного народа», но это, естественно, в большой степени притянуто за уши.

Читать далее...

Палеозой: пионеры суши

Янв 26 2017
+
19
-

 

Еще одна интересная статья из жж коллеги Харитонова.

Несколько замечательных палеоиллюстраций Юрия Приймака. Комментарии на основе авторских.

408 млн. лет назад. Ранний девон. Восточное побережье материка Лавруссия (территория современной Прибалтики). В те далёкие времена Земля была практически необитаема. C конца ордовикского периода, когда началось очередное оледенение, моря отступили, обнажая огромные участки суши, бывшие когда-то коралловыми рифами, и животным волей-неволей пришлось приспосабливаться к новым условиям обитания . Одними из первых были эвриптериды, иначе называемые ракоскорпионами – членистоногие, обитавшие в приливно-отливной зоне древних морей. Они стали пионерами нового мира. Эвриптериды процветали в силурийском периоде и дожили до конца девонского. На картине представлены два Dolichopterus stoermeri, снующих в прибрежной зоне в поисках пищи. В еде они не были привередливыми и довольствовались тем, что найдут на берегу после прилива: мёртвой рыбой, головоногими и себе подобными, которым повезло меньше. Эта стратегия выживания как можно лучше подходила для нового мира.

Читать далее...

Кировская Весна. ВМС РККА 1927-1941. Версия 2017.1

Янв 26 2017
+
20
-

 

Военно-морские силы РККА СССР

Данный пост представляет собой в очередной раз измененную картину Военно-Морских сил Рабоче-Крестьянской Красной Армии (ВМС РККА СССР) в Альтернативной реальности «Кировская весна»

Поразмыслив, я пришел к выводу, что никакие милые моему сердцу изменения проектов надводных кораблей (как, например, мое любимое творение эсминец типа "Ладный") и подводных лодок не вытекают из замены Сталина на Кирова и Ворошилова на Уборевича.

Читать далее...