С днем рождения Дед Архимед!!!

Окт 15 2017
+
21
-

Уважаемый коллега, Дед Архимед!

Сердечно рад поздравить Вас с ДНЕМ РОЖДЕНИЯ!!! От себя лично, и от всех уважаемых коллег, хочу пожелать Вам, здоровья, успехов во всех делах и начинаниях, новых творческих и финансовых достижений, почаще радовать нас своими новыми работами всего самого хорошего, что бы Вы сами хотели пожелать в этот замечательный день. С ПРАЗДНИКОМ!!!

Читать далее...

Там, на "Махе", 70 лет тому назад

Окт 15 2017
+
15
-

 

Интересная статья из жж Андрея Фирсова.

70 лет назад человеком впервые был преодолен звуковой барьер – ракетоплан Белл Х-1 14 ноября 1947 г. в полете «потерял» свой звук. Этот полет тогда сравнивали с первым полетом братьев Райт...

Читать далее...

"Вторая волна " под 85 мм. Заключение.

Окт 15 2017
+
15
-

 

На 1 января 1938 года, РККА имела в своём составе 50 кадровых СД, 34 территориальных и 2 смешанного комплектования. Т. е. всего 86 СД.

Уже через год, картина радикально изменилась: 84 кадровых СД, 14 территориальных и 2 смешанных. Т. е. всего уже 100 СД.

А потом и вовсе, началась череда «кризисов» - Халхин-Гол, Польский поход, Зимняя война. Красная армия соответственно начала существенно увеличиваться и в итоге, на 22.06.41 г. она имела в своём составе уже 198 СД.

Поскольку АИ начинается с 1937 г. формально, можно те 86 СД считать дивизиями «первой волны», а все прочие, сформированных до начала ВОВ – дивизиями «второй волны». И на этом, формирование новых СД безусловно не остановится, как не остановилось оно и в РИ.

Читать далее...

Трофейные истребители Messerschmitt Me 109. Часть 17

Окт 14 2017
+
14
-

 

США – Me 109 G-6/Trop (зав.ном. неизв.)
Захвачен в Тунисе в мае 1943 года

В мае 1943 года первым вражеским самолетом, захваченным 325-й истребительной авиагруппой (иаг) ВВС армии США (325 FG USAAF), стал брошенный на аэродроме Матеер (Mateur), Тунис, Me 109 G-6/Trop. («желтая 16»; зав.ном. неизв.) из состава эскадрильи 9./JG 77. Джерри Штраус (Jerry Strauss) знал немецкий язык и смог перевести техническую документацию, которая позволила механикам восстановить самолет до пригодного к полетам состояния. Самолет был полностью перекрашен в черный матовый цвет за исключением обтекателя втулки винта, рулей высоты и направления и элеронов, окрашенных в красный цвет. Me 109 G-6/Trop, также получил опознавательные знаки USAAF и имя «Hoimann» в честь Германа Геринга.

Читать далее...

Мгновенный глобальный удар. Почему американцы не уничтожат Россию.

Окт 14 2017
+
11
-

    Министерство обороны России бьет тревогу. Как заявил 12 октября представитель ведомства Александр Емельянов, Пентагон приступил к созданию перспективных комплексов мгновенного глобального удара (Prompt Global Strike). Первые образцы нового оружия американская армия получит уже к 2020 году. СМИ отреагировали на заявление паническими заголовками в стиле "США смогут уничтожить Россию за 60 минут". Многие эксперты, однако, считают эти опасения сильно преувеличенными и вспоминают историю с американской программой "звездных войн" СОИ, которая на поверку оказалась полным блефом. Военный обозреватель портала Москва 24 Алексей Степанов разделяет это мнение и обосновывает его цифрами. 

Читать далее...

10" (254-мм) береговые пушки в 45 клб.

Окт 14 2017
+
17
-

В середине 90-х годов ГАУ решило ввести на вооружение 10"/45 береговые пушки, которые вместе с 6"/45 пушками Кане должны были обеспечивать береговую оборону страны. На выбор максимального калибра в 10" для береговой артиллерии повлияло несколько факторов. Во-первых, 10" пушки были приняты во флоте и уже в 1892 году ОСЗ получил первый заказ на 8 пушек. Во-вторых, в описываемое время артиллерийский комитет как черт ладана боялся всяких нововведений в артиллерии и счел, что 10" калибр предельный, где подача боеприпасов и наведение орудий может осуществляться мускульной силой прислуги. К слову заметим, что к 1895 году в различных флотах уже существовали артустановки крупного калибра с электроприводами наведения и подачи, а аналогичные гидравлические приводы стояли на вооружении корабельных артустановок двадцать с лишним лет как в России, так и за рубежом.

Читать далее...

И еще один Мир

Окт 14 2017
+
15
-
Узники Быхова

Могилев. 19 ноября 1917 года. Ставка. Утро.

- Господин генерал-лейтенант, я ни за что не отвечаю. Сюда едет новый главнокомандующий…

- Николай Николаевич. Ведь дела вы еще не передавали, и по распоряжению Совнаркома исполняете обязанности верховного главнокомандующего. Мне нужно, что бы вы отдали приказ об эвакуации Финляндии. Только и всего.

- Вы понимаете, о чем просите…

- Да. Прекрасно понимаю. А вот вы, похоже, нет. И если вам будут сниться тысячи невинно убитых финнами русских, среди которых немало женщин и детей, то виноваты в этом будете только вы. Адмирал Развозов такой приказ, адресованный морским силам, уже дал.

Читать далее...

Archaeoindris fontoynonti

Окт 14 2017
+
15
-

 

Еще одна небольшая, но интересная статья из жж коллеги Харитонова.

Вдогонку к предыдущему – рисунок Дао Ван Хона, изображающий археоиндри, наземного лемура с Мадагаскара времен плейстоцена размером со среднюю гориллу и весом с крупную – кости его (ее – на картинке, наверное, самка) задних конечностей своей массивностью больше напоминают кости гигантского наземного ленивца, нежели обезьяны.

Читать далее...

Проект скоростного бомбардировщика-штурмовика Henschel Hs P.87 Германия

Окт 13 2017
+
16
-

 

Данный материал был взят из жж упоротого абажура

Данный проект скоростного штурмовика-бомбардировщика разрабатывался фирмой "Хеншель" по заданию "Люфтваффе" в течении 1941 года. Кроме необычной схемы-"утки" самолёт имел двигатель в хвостовой части фюзеляжа с двумя соосными четырёхлопастными толкающими винтами противоположного вращения. В качестве силовой установки должен был использоваться 24-х циллиндровый двигатель Daimler-Benz DB-610 мощностью 2200 л.с. Вертикальное оперение было двухкилевым и располагалось на концах плоскостей.

Читать далее...

"Мы наш, мы новый, флот построим...". Глубины темные, дела скромные, корабли потаенные… Часть 8.

Окт 13 2017
+
21
-

 

В 1883 году Императорское православное палестинское общество (ИППО), заключило с РОПиТ договор на отправку в Палестину паломников. В 1891 году РОПиТ, приобрело в Испании 2 корабля «Азориан» и «Канариан» совершавшие регулярные рейсы между Кадисом и Азорскими и Канарскими островами. Это были товаропассажирские пароходы способные перевозить 70 пассажиров I класса и 150 пассажиров II класса, а также до 1600 тонн груза. В России оба судна переименовали в «Св. Глеб» и «Св. Борис» и поставили на линию Одесса-Яффа. За 9 лет оба корабля перевезли более 14 тыс. паломников. В 1901 году морское министерство, разыскивало корабли для переделки в плавбазы подводных лодок. Выбор пал на «Св. Глеба» и «Св. Бориса». Еще находясь в составе испанского торгового флота, корабли были оборудованы холодильниками. Три трюма твиндечного типа, и грузовые стрелы обеспечивали быструю погрузку и хранения топлива, боеприпасов и продовольствия. Каюты II класса приспособили для нужд офицеров, фельдшерский пункт и учебные классы. В каютах III класса разместили нижних чинов. Один из трюмов переоборудовали под мастерскую и склад запасных частей, позволившую проводить на подводных лодках мелкий ремонт. Кроме этого на кораблях усилили систему пожаротушения, установив две дополнительные пожарные помпы. Все котлы оборудовали нефтяными форсунками. «Св. Глеб» был направлен во Владивосток, а «Св. Борис» в Порт-Артур.

Читать далее...