Испытано в СССР. Противотанковые ракетные комплексы BGM-71 TOW, Bölkow BO 810 COBRA, Milan, HOT

Sep 30 2014
+
23
-

«Я стрелял «Миланом»!» - из наших соотечественников такую фразу может сказать всего пара человек, в их числе и оружейник Дмитрий Ширяев, который проводил испытательные стрельбы зарубежными противотанковыми ракетами «ТОУ», «Кобра», «МИЛАН», «ХОТ». Автор придерживается старой аббревиатуры – ПТУРС. 

Побудительным мотивом написать эту статью стала для меня книга В. Резуна «Аквариум», в которой автор дезинформирует читателя, сообщая ему, что, исключительно благодаря стараниям автора книги, в СССР появились украденные с немецкого полигона обломки противотанкового управляемого ракетного снаряда (ПТУРС) TOW, разработанного американской вертолетной фирмой «Хьюз». Для непосвященных сообщаю, что аббревиатура TOW, или по-нашему «ТОУ», расшифровывается как «выстреливаемый из контейнера, управляемый по оптическому каналу, проводной». Меня заявление Резуна очень удивило, ведь я-то знаю, откуда ноги растут, потому как ряд лет был ведущим исполнителем исследований зарубежных противотанковых управляемых ракетных снарядов в СССР. Не он доставал их и не оттуда, откуда он пишет. Более того, из описания технических деталей ПТУРСа мне очевидно – автор даже в глаза не видел ни комплекса «ТОУ», ни его обломков, и не имеет о нем ни малейшего представления. Наткнулся я у него и на другие «пенки», например откуда он взял информацию про некий нож диверсанта, пружиной выбрасывающий лезвие на 25 м? С инженерной точки зрения это чушь. Или «серебристая мордочка» – это про головную часть снаряда «ТОУ». На самом деле «морда» у него черная, а у подобранных после выстрела боеприпасов от нее вообще ничего не остается.

Мне бы хотелось, чтобы написанное здесь Резун прочитал, и знал бы как все было на самом деле.

Читать далее...

Алексей Лунев. Победоносная Казанская война 1530. Скачать

Sep 30 2014
+
12
-

На Самиздате попалась очень интересная альтернатива посвящённая русскому позднему средневековью. Её я и представляю вашему внимания. Для удобства чтения (а она достаточно объёмна) собрал текст в файлах распространенных текстовых форматов. Обложку сделал сам.

Книга ещё не закончена. Так что, следите за обновлениями на Самиздате.

Читать далее...

Опытный средний бомбардировщик Boulton-Paul P.25 Bugle. Великобритания

Sep 29 2014
+
16
-

Компания Boulton & Paul получила еще одну возможность для дальнейшего развития своей стальной конструкции, и по выданной Министерством авиации спецификации 30/22 был заказан еще один двухмоторный средний бомбардировщик. В результате появился P.25 Bugle – самолет, который сохранил основную схему, шедшую с Bourges и продолженную Bolton-ом. Первоначально были заказаны два прототипа (номера военного регистра J6984 и J6985), каждый из которых был оснащен двумя 400-сильными девятицилиндровыми радиальными двигателями воздушного охлаждения Bristol Jupiter II/III.

Читать далее...

Альтернативный, ну очень лёгкий крейсер РККФ

Sep 29 2014
+
31
-

Из Ст. 15 Лондонского трактата по морским вооружениям (Лондонский морской договор) от 1930 г.

«…под понятием «крейсер» понимается надводный боевой корабль, не подпадающий под понятие капитального корабля или авианосца, со стандартным водоизмещением, превышающим 1 850 длинных тонн (1 880 метрических тонн), и вооружённый артиллерией калибра более 5,1 дюйма (130 мм). Крейсера, делятся на 2 категории: вооружённые артиллерией калибра менее 6,1 дюйма (155 мм), и вооружённые артиллерией калибра более 6,1 дюйма (155 мм»).

Вот хоть убейте, не могу себе представить крейсер водоизмещением в 1900 тонн со 131 мм пушками. Эсминцы Германии, САСШ и Японии по тоннажу стандартного водоизмещения этот «крейсерский» рубеж перешагнут в 35-ом, а французы, отказавшиеся подписать и Вашингтонский договор от 1928 г. и Лондонский от 30-го, свои более крупные и мощнее вооружённые лидеры  строили ещё с 1927 года! Итальянцы так же не подписали эти договора, а их лидеры («эксплораторе»), со стандартным тоннажем превышающим «крейсерскую» норму строились аж с 1921-го года!

Читать далее...

Послеисторический процесс (фантастика)

Sep 28 2014
+
26
-

Этот старый рассказ выкладывается на сайт в продолжение темы издевательств над историей, поднятой в статье «Пусть россияне опровергнут эти 10 фактов».

Сталин ел мясо невинно убиенных детей репрессированных. Мясо было непрожарено, и потому в процессе еды кровь стекала у вождя по подбородку. Вождь вздохнул, налил себе чачи, залпом выпил и продолжил трапезу.

На пороге столовой появился Михаил Иванович Калинин в шляпе, из-под которой торчали пейсы.

Сталин, увидев соратника, машинально перекрестился и опрокинул очередной стакан чачи.

- Никак, Миша, не могу привыкнуть к твоему виду! – сказал он. – Мне кажется, на привыкание и вечности не хватит!

Читать далее...

Марксизм-феминизм как средство достижения мира во всем мире.

Sep 28 2014
+
13
-

-Что скрывается под женской миниюбкой?

-Большое мужское воображение..и парабелум.

Читать далее...

Если бы… Наемники во второй мировой

Sep 28 2014
+
20
-

    Недавно в комментариях к «Маршалу 3» Михаила Ланцова разгорелся спор об эффективности наемников. После прочтения данной дискуссии мне представилась следующая картина:

Читать далее...

Самолеты Дмитрия Григоровича Часть 17

Sep 28 2014
+
12
-

Во второй половине 1924 г. в советской авиапромышленности назрела необходимость очередных изменений, способных, прежде всего, повысить эффективность проектирования и строительства новых опытных самолетов. Указывалось, в частности, что вплоть до 1 октября 1924 г. на ГАЗ №1 не существовало официально принятой и утвержденной программы опытного самолетостроения, большинство летательных аппаратов проектировались по мере появления интереса к таковым со стороны заказчика, то есть управления Воздушного Флота. Сложившееся положение признавалось ненормальным, одновременно не устраивали сроки изготовления опытных самолетов и результаты их испытаний. Поэтому, с января 1925 г. в системе авиапромышленности начались поэтапные структурные изменения.

Читать далее...

Бытовая альтернатива: переделка стенки

Sep 28 2014
+
18
-

В комментарии к моему планирующему поплавку коллега Максим предложил создать раздел "Бытовая альтернатива". А я как раз закончил переделку стенки в зале. Так что, извините, не удержался.

Читать далее...

Японское вторжение на Аляску 1942-1944: ФИНАЛ

Sep 28 2014
+
24
-

 

С освобождением Аляски от захватчиков, я теперь ни на миг не сомневаюсь в вашей скорейшей и полной победе над империалистической Японией.

И.В. Сталин в телеграмме Ф.Д. Рузвельту. Июнь 1943

 

Глупая затея. С самого начала это была глупая затея

Генерал-полковник Т. Иваками. 1946

 

Последняя воздушная кампания

В середине весны, японский флот, осознавая, что кампания на Аляске в ближайшее время будет проиграна, торопился с развертыванием последнего воздушного наступления против континентальной территории США. Так как планируемые дальние бомбардировщики все еще не были готовы, флот решил использовать существующие; зимой 1943, два десятка дальних бомбардировщиков G4M, приближавшихся к грани износа, были модифицированы для осуществления дальних вылетов "в один конец".

На модернизируемых самолетах обычное шасси заменялось облегченным, сбрасываемым после взлета. Все ненужное оборудование демонтировалось (включая механизмы закрывавшегося наглухо бомболюка и бомбосбрасыватели) и самолеты оснащались одной 1500-кг бомбой, зафиксированной внутри корпуса. За счет этих мер по уменьшению веса и увеличению запаса топлива, дальность полета превысила 7000 км.

2 мая 1943 года, группа из четырех G4M5, перекрашенных в американские цвета и снабженных американскими опознавательными знаками, поднялась из Датч-Харбора и направилась на юго-восток, к острову Гваделупа у мексиканского побережья. Преодолев 5800 километров за двадцать часов, к утру 3 мая самолеты оказались у мексиканского побережья. Здесь, они свернули на восток, пройдя над Калифорнийским Полуостровом, и, оказавшись над заливом, ориентируясь по побережью, повернули на северо-восток.

 

Читать далее...