Учебка Корпуса морской пехоты США 1951 Часть 1

Янв 6 2015
+
19
-

Данный материал из жж уважаемого коллеги 477768 выкладывается на сайт в продолжение темы, поднятой в статье «Обучение солдат американской армии».

Аннотация коллеги 477768: Ув. mikle97 опубликовал комикс 1951 года посвященный жизни новобранца учебного лагеря Корпуса морской пехоты США. (как это выглядело в "реальности" можно увидеть тут). Дальнейшее содержимое псто честно потырено у автора.

Читать далее...

Три проекта национального предприятия Avia. Чехословакия

Янв 6 2015
+
23
-

В 1947 году министерство национальной обороны (Ministerstvo národní obrany – MNO) объявило конкурс на создание двух типов легких многоцелевых самолетов. Первый должен был быть легким двухместным самолетом с силовой установкой в виде одного двигателя Walter Minor 4-III. Второй должен был быть тяжелой трехместной машиной с более мощным двигателем Walter Minor 6-III. Обе машины должны были быть многофункциональными и использоваться в качестве:

• самолета наблюдения;
• самолета-разведчика;
• курьерского самолета;
• санитарного самолета;
• самолета снабжения;
• самолета-буксировщика;
• самолета корректировщика артиллерийского огня;
• самолета для быстрой перевозки мелких грузов в полевых условиях и т.д..

Читать далее...

Русский след в Бельгийской авиации. Stampe et Vertongen S.V.4, S.V.5 и S.V.10

Янв 6 2015
+
20
-

Продолжаю выкладывать статьи из ЖЖ нашего уважаемого коллеги p_d_m.

Сюжет основания бельгийской авиафирмы Stampe et Vertongen в общем банален. Jean Stampe в годы Первой Мировой войны обучается на военного пилота, с 1916 совершает боевые вылеты, а его услугами пилота пользуется местный монарх Альберт I (для экскурсий над полем боя), король продолжал ими пользоваться и по окончании войны вплоть до своей смерти в 1934 году.

Читать далее...

В лесу родилась елочка (Случай в квадрате 18-32)

Янв 5 2015
+
21
-

20 декабря 1981 года, 20:03 восточного времени

Овальный кабинет,
Белый дом,
Вашингтон, округ Колумбия, США

Президент еще раз оглядел присутствующих. Каспар Уайнбергер, как и положено опытному политику, старался выглядеть безразличным, Билл Кейси что-то рисовал на листке бумаги.
Взгляд президента на секунду остановился на небольшой рождественской елке, украшавшей кабинет.
«Странно, мне ни разу не предлагали играть роль Санта-Клауса, даже на благотворительных концертах. А ведь я мог бы хорошо исполнить эту роль, детям бы понравилось», – промелькнула мысль.

Читать далее...

Фокке-Вульф Ta154 Nachtjager. Германия. Или несостоявшийся убийца Москито

Янв 5 2015
+
22
-

Как известно основным ночным истребителем Германии во время Второй Мировой был Мессершмидт Ме110. Машина не самая удачная, имевшая огромное количество недостатков. Это прекрасно понимало и руководство Люфтваффе. И уже с 1942 года начало искать ему замену.

Читать далее...

Шушпанцеры Новороссии и Украины. "Крокодил" с 56мм бронёй

Янв 5 2015
+
14
-

"КРОКОДИЛ" этот монстр соответствует своему названию, толщина стенок его боковой брони составила 56мм. Он получился тяжёлым и медленным, но очень грозным, точно как крокодил! Вооружен пулемет ДШК 12.7мм установка позволяет вести огонь на 360 градусов, тоесть по кругу! Начал свой боевой путь в Фащивке,был в самых тяжелых и опасных участках фронта который героически удерживал 11 батальон! Пережил обстрелы градов в Фащивке и Чернухино, нес службу по сопровождению колон с боеприпасами,участвовал в боях за блок пост 01-11.
"Крокодил" отвоевал на все 100, вернулся с одним тормозившим колесом, при разборке двигателя два поршня лопнули, головка блока цилиндров лопнутая, поршневой группы нет как таковой, а топливная аппаратура вообще не подлежит ремонту! Но тем не мение "Крокодил" вернулся с Востока своим ходом и приехал в мастерскую где и стал на ремонт и подготовке к зимней компании!
Произведен полный капитальный ремонт двигателя, отремонтирована топливная аппаратура, заменен передний мост, установлена пневмосистема ходовой!

Читать далее...

Тяжелая БМП

Янв 5 2015
+
21
-

Накопленный опыт боевых действий Советской  армии поставил вопрос о потребности в машинах пехоты, более тяжело бронированных, чем находящиеся на вооружении БМП, которые  оказались очень уязвимыми в условиях как нормального общевойскового боя, так и в конфликтах низкой интенсивности. Аналогичный характер проблем проявился и в армиях других стран, в результате, некоторые из них приняли различные типы дополнительной брони для повышения защиты их машин от огнестрельного оружия. Так как в задачи пехоты  по-прежнему входил захват  объектов при действиях непосредственно в порядках атакующих танков, требовались  боевые машины пехоты не менее тяжело бронированные, чем танки.

Читать далее...

Поплавковый Do 217. Знакомство с морским пикирующим бомбардировщиком

Янв 5 2015
+
22
-

Данный материал был переведен уважаемым коллегой NF. Перевод был выполнен в июле 2014 года.

Исключительно плохие результаты проведённых в 1936/1937-х годах испытаний, во время которых с больших высот производились бомбардировки кораблей-целей, стали причиной, из-за которой осенью 1937 года генеральный штаб Luftwaffe и инспектор морской авиации при главнокомандующем Kriegsmarine полковник Кёлер (Coeler), являвшийся так же персональным советником главнокомандующего Kriegsmarine, приступили к поискам соответствующих решений, которые позволили бы успешно решить возникшую проблему. При этом вспоминали о более ранних американских попытках атаковать корабли-цели и расположенных где-либо на суше точечных целей, во время которых бомбовые удары наносились в почти вертикальном пикировании. Проведённые дополнительные испытания по нанесению подобных ударов одномоторными бомбардировщиками Ju 87 позволили получить значительное увеличение количества попаданий.

Читать далее...

Михаил Барятинский. Штурмовые танки Второй Мировой. Скачать

Янв 4 2015
+
18
-

В продолжении темы первых альтернативных штурмовых танков РККА, предлагаю вашему вниманию, пожалуй, наиболее полный рассказ, об аналогичных реальных машинах.

Читать далее...

Легкий танк М22. Несостоявшийся ленд-лиз

Янв 4 2015
+
23
-

M22 Locust — лёгкий аэротранспортабельный танк армии США периода Второй мировой войны. Спроектирован в 1941—1942 годах, производился с апреля 1943 по февраль 1944 годах. Всего выпущено 830 машин.

Читать далее...