Вот такой вот моторчик (продолжение)

Июл 16 2017
+
15
-

    По словам докладчика, институт вел поиски подходящей конструкции в течение 15 лет. И нашел воплощение своей мечты... в двигателе немецкой фирмы "Елко", который, по мнению москвичей, на голову выше аналогов, хотя и прост в исполнении. Он не имеет электронных устройств, керамических деталей, охлаждается маслом и поэтому отпадает необходимость водяного насоса, радиатора, вентилятора. Три цилиндра обеспечивают мощность в 90 лошадиных сил. Бака солярки хватает на 1200 километров пути.

   Москвичи показали участникам совещания не только чертежи, но и натуру: машину с двигателем "Елко", отдельные узлы и детали. 

Читать далее...

Характеристика летно-технического персонала ВВС ГДР советскими специалистами

Июл 16 2017
+
14
-

 

Данный материал выкладывается на сайт в продолжение темы, поднятой в обсуждении статьи «Полный Огаден».

В июльском номере журнала «М-Хобби», в статье Виктора Марковского и Игоря Приходченко «На страже мира и социализма» (об истории службы истребителя-бомбардировщика Су-22М4 в ВВС ГДР) приводится небезынтересная характеристика летно-технического персонала ВВС ГДР, составленной для наших инструкторов с учетом особенностей обучаемого контингента:

Читать далее...
Июл 16 2017

Песец глазами специалистов. Диагноз - неизбежен и неотвратим

 

Одно дело, когда о скором Явлении Песца говорят непрофессионалы, пусть и неплохо эрудированные. Но вот когда на эту тему начинают звучать голоса специалистов, причем, высшего уровня, игнорировать это становится невозможно. А когда эти голоса учащаются и усиливаются, остальным явно следует насторожиться. Вечер перестает быть томным...


Артём Драгунов. Повторяю предупреждение. Военный переворот или дворцовый путчик...

Повторяю предупреждение. Военный переворот или дворцовый путчик...

К вопросу о некоторых аспектах американской оккупации

Июл 16 2017
+
10
-

В продолжении ранее поднятой темы: 

http://alternathistory.com/sssr-pod-amerikanskoi-okkupatsiei#comments

Как всегда живительной либеральной мудрости можно почерпнуть из клозета. Зажмите носы:

http://ttolk.ru/2012/08/30/%D0%BA%D0%B0%D0%BA-%D1%81%D1%88%D0%B0-%D1%85%...

Как США хотели использовать ГУЛАГовцев для победы над СССР

30.08.2012

Читать далее...

Вот такой вот моторчик

Июл 16 2017
+
17
-

В 1990 году на "Эко-ралли" Москва-Рига шедший вне зачета автомобиль "Москвич-2141" без особого напряжения "привез" рекордно низкий расход топлива в 2,69 л/100 км (официальный призер на какой-то малолитражке израсходовал более 3 л/100 км пробега). Секрет этого результата состоял в том, что этот автомобиль был оборудован лицензионным дизелем "Элко", массовое производство которого предполагалось в максимально короткие сроки развернуть по конверсии на "Курганмашзаводе" (известном производителе не только прицепов к легковушкам, но и новейшей на тот момент БМП-3).

Читать далее...

Союзники тоже не лыком шиты, и не наощупь воевали. Особенно, по ночам.

Июл 16 2017
+
7
-

Пока нахожусь в лёгком "творческом застое",обращусь к "помощи зала"smiley...

Оригинал здесь:

http://strangernn.livejournal.com/984724.html

Читать далее...

Немецкий след советского патрона? Автоматическая винтовка Vollmer M.35.

Июл 16 2017
+
5
-

Раньше не занимался перепечатками,но сегодня прочёл инфу и smiley-подвигло...

Читать далее...

О Нобеле бедном замолвите слово

Июл 16 2017
+
13
-

 

Ровно 150 лет назад, 14 июля 1867 года, Альфред Нобель продемонстрировал на публике свое изобретение, которое он назвал динамитом. Впервые с момента открытия рецептуры черного пороха появилась новая универсальная взрывчатка, пригодная для широкого применения, при том - гораздо более мощная.

В том же году заработал первый завод по производству динамита, на котором за несколько месяцев было получено всего 11 тонн изобретенной Нобелем гремучей смеси нитроглицерина с кизельгуром. Но уже через несколько лет мировое производство динамита измерялось тысячами, а потом - десятками тысяч тонн в год, а сам Нобель закономерно стал одним из богатейших людей на планете.

Читать далее...

На смену Mosquito. Первые британские реактивные бомбардировщики 1944-1951 годов Часть 1

Июл 15 2017
+
14
-

 

В 1945 году Великобритания обладала огромными и очень мощными стратегическими бомбардировочными силами, которые продемонстрировали способность выполнять любые операции по нанесению бомбовых ударов: от полного уничтожения городов путем сброса с большой высоты десятитонных бомб до поражения точечных целей с высокой точностью. В качестве средства ведения войны бомбардировочные силы имели огромное стратегическое значение.

Однако в последний год Второй Мировой войны военно-воздушные силы как союзников, так и стран Оси стали принимать на вооружение первые реактивные истребители. Это означало, что оснащенные поршневыми двигателями Avro Lancaster и подобные им машины вскоре безнадежно устареют. Британия заменяла Avro Lancaster на отечественные Avro Lincoln и американские B-29 Washington, но вскоре после того, как новые силовые установки стали обеспечивать выполнение полетов на большую дальность (первоначально, как известно, реактивные двигатели отличались очень высоким потреблением топлива), реактивные бомбардировщики получили свой шанс.

Читать далее...

Уолтер Дан о возможности раннего открытия второго фронта .

Июл 15 2017
+
14
-

Центральный вопрос стратегии , стоявший перед США и Британией в ВМВ — определение времени вторжения через Ла-манш. Реально оно состоялось в июне 1944 г. До конца 70-х гг. западная историография была монобетонна : раньше 1944 высадка в северной Франции была невозможна . Причина - всякие непреодолимости военного характера, в силу которых эта высадка не могла быть успешной .

Но, в конце 70-х гг. появились ревизионисты . Один из самых известных - Уолтер Дан — автор книги «Front Now, 1943».В сети её можно найти в составе книги «Второй фронт против Третьего рейха» В. А. Золотарева .

Читать далее...