Rolls-Royce Merlin. Тонкости. Сто октан

Мар 10 2015
+
14
-

Продолжаю выкладывать статьи из ЖЖ нашего уважаемого коллеги p_d_m.

Как известно первыми дешевое и массовое промышленное производство высокооктанового топлива освоили американцы в 1938 году. В Великобритании достоинства 100 октанового топлива были известны (как никак само определение октанового числа ввел британец, а с 1937 года велись работы по его внедрению), и в 1939, за три месяца до начала Второй Мировой, прибыл из США первый танкер компании Esso с этим бензином. Готовилось оно по "особому рецепту" - англичан характеристики американского топлива устроили не полностью, поэтому были проведены изменения в его составе по требованиям британцев - отсюда иногда встречается его обозначение как "british-american 100/130 octane fuel". Где "100" означает октановое число в нормальных условиях, "130" - после принудительного обогащения топливо-воздушной смеси, т.е. после прохождения через нагнетатель. Все поставляемое в UK высокооктановое топливо заботливо складировалось, его применение откладывалось до момента когда британским ВВС потребуется решающее превосходство над противником. Плюс шла подготовка материально-технической базы, а так штатным являлся стандартный на то время 87октановый бензин. В июне 1940 начался переход на него разведывательных эскадрилий, летающих на "Спитфайрах", с началом "Битвы за Британию", т.е. в сентябре, все истребительные эскадрильи летали на стооктановом бензине плюс некоторые двухмоторные бомбардировочные, в октябре 40го потребление 100 октанового бензина сравнялось с потреблением 87октанового, весной 41го и бомбардировочное командование перешло полностью на "сто октан". Обычно считается что применение нового бензина оказало чуть ли не решающее значение для исхода "Битвы за Британию".

Читать далее...

ЧП союзного масштаба

Мар 10 2015
+
18
-

Одного из первых террористов СССР до сих пор содержат в кубанской спецклинике. Неизвестные факты и фотографии из дела Петра Волынского.

Это сейчас известно, что спланированный в 1971 году душевнобольным Петром Волынским взрыв автобуса в Краснодаре стал, по сути, первым терактом в СССР. А в начале 70-х в уголовном кодексе даже и статьи такой не было - «Терроризм». Жуткое преступление, в результате которого люди оказались буквально нашпигованными железом, назвали «умышленным убийством, совершенным общеопасным способом». Расследованием инцидента с первого дня начало заниматься КГБ. Все связанные с ЧП материалы засекретили.

Читать далее...

Проект дальнего скоростного бомбардировщика СДБ-18. СССР

Мар 10 2015
+
19
-

Накануне Второй Мировой войны наркомат авиационной промышленности буквально засыпали предложениями о создании боевых самолетов. Кто только не пробовал свои силы на этом поприще. Изобретатели одиночки «соревновались» с коллективами учебных заведений и серийных самолетостроительных заводов. Каждый из них рассчитывал на успех.
 
Этому в определенной степени способствовало постановление Комитета обороны СССР № 217 от 29 июля 1939-го «О проведении мероприятий по внедрению в серию новых и модернизированных истребителей, бомбардировщиков, штурмовиков, разведчиков, учебных, тренировочных и транспортных самолетов и по строительству новых опытных типов».

Читать далее...

Альтернативный миникрейсер для ТОФа

Мар 10 2015
+
28
-

По моему, закладка на заводе №199 в Комсомольске-на-Амуре крейсеров «Калинин» и «Каганович» в 1938-ом году, – ошибка.

Читать далее...

Проверьте себя. Тест на знание истории

Мар 9 2015
+
18
-

    Попробуйте вспомнить, о каких событиях идет речь.

Эпизод 1

     Всеобщее восстание назревало уже давно. Постоянно ведущаяся война с соседней страной, упрямо не желавшей подчиниться захватчикам, предъявлявшим на нее свои права, даже в перманентном состоянии требовала огромных расходов. В условиях войны и коллапса международной торговли правительство постоянно вводило новые налоги, но собранные с огромным трудом деньги исчезали из казны. Недееспособный правитель ничего не мог поделать для улучшения ситуации. Парламент, крайне обеспокоенный угрозой дефолта, одобрял новые военные налоги и вводил ограничения размера заработной платы, но это лишь усиливало недовольство населения. Неудивительно, что в стране постоянно вспыхивали волнения и вооруженные восстания против центральной власти.

Читать далее...

Эскадренный миноносец типа DDG 51 Flight III. США

Мар 9 2015
+
16
-

Морское министерство США 23 февраля 2015 года направило в Конгресс подробный доклад ( здесь ) о техническом облике предполагаемых к строительству эскадренных миноносцев типа DDG 51 Flight III - дальнейшего развития эскадренных миноносцев серии DDG 51 (типа Arleigh Burke).

Читать далее...

Военно-морской флот СССР тридцатых годов

Мар 9 2015
+
24
-

Военно-морской флот СССР тридцатых годов. Тут обобщаются материалы по флоту в альтернативной реальности кировская весна.

Читать далее...

Анатолий Радов «Идущие на смерть»

Мар 9 2015
+
18
-

Они посадили корабль возле громадной стены, окружавшей город серым кольцом. Стена была высокой, из тщательно обработанного и подогнанного друг к другу камня, и на вид просуществовала уже не одну тысячу лет. Местами поросшая каким-то мхом, местами выщербленная ветрами, она представляла величественное и в то же время жутковатое зрелище. Когда люк открылся, и они сошли на поверхность планеты, обозначенной в астрономических каталогах бездушной цифрой 289, стена показалась им ещё более жуткой и величественной.

Читать далее...

Украинская армия вооружается пушками БС-3

Мар 9 2015
+
16
-

Всегда приятно когда старая, заслуженная военная техника оказывается актуальной в наше время.

Вот и потребовались Украинской Армии, старый, добрые, сохранившиеся со времён войны противотанковые пушки БС-3, гроза немецких Тигров и Пантер.

На Донбассе они уже применялись ополчением. Но тут всё понятно. Из-за нехватки вооружения, ополчение Донбассе на начальных этапах, поставило в строй даже танки Т-34 и ИС-3. А вот для Украинской Армии это что-то новенькое и мало, для неё, оптимистичное.

Ну, да после расконсервации 85 мм пушек Д-48, чему тут удивляться. Мы ещё на Донбассе и не такое увидим.

Читать далее...

Пассажирский самолет Rohrbach Ro VIII Roland. Часть 1

Мар 9 2015
+
17
-

Информация о пассажирском самолете Rohrbach Ro VIII Roland уже появлялась на сайте в материале «Партизаны Веймарской республики. Бомбардировщик Rohrbach Ro VIII Mb или "Militär-Roland"». Данный цикл статей дополняет представленную ранее информацию. 

В Каталонии 17 октября 1977 года был облачный день. Ту-134А (номер гражданской регистрации OK-HFL) под управлением капитана Штефана Фидеса (Štefan Fides) приземлился на взлетно-посадочную полосу 25 барселонского аэропорта Эль-Прат (El Prat) и вырулил к зданию, у которого за два месяца до 50-летия начала выполнения компанией IBERIA воздушных перевозок ее сотрудники построили деревянный макет самолета в честь предстоящего торжества. Прототипом для постройки макета послужил Rohrbach Ro VIII Roland, который для компании был чем-то вроде начала истории. Хотя макет был не совсем совершенной имитацией оригинала, он очень сильно привлекал внимание посетителей. Интерес вызывали винты и колеса, происхождение которых с уверенностью можно было приписать CASA 352 - изготавливавшейся в Испании по лицензии версии Junkers Ju 52/3m.

Читать далее...