Семейство пассажирских самолетов Duo-4, Duo-6 и Alcor C-6-1. США

Июн 21 2015
+
18
-

В 1929 году Lockheed Aircraft Corporation была приобретена корпорацией Detroit Aircraft Corporation, владевшей активами многих авиастроительных компаний. Основатель Lockheed Aircraft Аллан Х. Локхид (Lockheed; изначально фамилия была Loughead) был недоволен данным поглощением и проголосовал против него. Аллан покинул Lockheed Aircraft и в 1930 году – в 1920-е годы интересы братьев Локхид разделились – совместно с братом Малькольмом основал новую компанию, получившую название Lockheed Brothers Aircraft Corporation.

Читать далее...

Подвеска "Пантеры": плюсы и минусы

Июн 21 2015
+
23
-

Многокатковая ходовая "Пантеры" воспринимается массовым сознанием как бесполезно усложненная конструкция. И в принципе, такое впечатление объяснимо: увидев на чертеже 16 катков на борт мало кто захочет разбирать технические подробности.
Меж тем, они весьма интересны.

Читать далее...

Смерть барона Толля

Июн 21 2015
+
20
-

115 лет назад, 21 июня 1900 года, в Петербурге проводили в плавание шхуну «Заря». Никто не знал, что обратно она уже не вернется...

Помните кадры из замечательного советского фильма «Земля Санникова»? Собравшиеся на берегу смотрят на завернутое в парусину мертвое тело. 

«Кто это?» - «Барон Штолль собственной персоной. Он собирался найти Землю Санникова». - «Где нашли тело?» - «К северу от Котельного острова» - «А остальные?» - «Не обнаружены...» 

Почти так все и было. Только вот «барона Штолля» на самом деле звали бароном Эдуардом Васильевичем Толлем. И тело его не нашли. На острове Беннет (рядом с Котельным) в засыпанной снегом обледеневшей избушке найдут лишь ящики с геологическими образцами и записку, датированную ноябрем 1902-го:

«Провизии имеем на 14-20 дней. Все здоровы. Э. Толль».

Читать далее...

Альтернативный взгляд на сказку про Золушку

Июн 21 2015
+
22
-

Еще одна интересная статья из жж коллеги Харитонова, которая выкладывается на сайт в продолжение темы, поднятой в статье «Альтернативные концовки старых сказок или сказки с плохим концом» и которая, думаю, заинтересует коллег.

А вы никогда не задумывались, почему у Золушки фея – крестная? В смысле почему крестная – фея? Представительница Дивного Народа (нечисти в общем-то) – христианка? Можно было бы поиронизировать насчет эльфов-выкрестов, конечно… но мне всё представляется несколько более интересным.

Читать далее...

Кировская Весна. 1937 год. Часть 7

Июн 20 2015
+
22
-

Для тех кому интересны штатные структуры и численность

Читать далее...

L. Morton Bach и его самолеты

Июн 20 2015
+
18
-

Продолжаю выкладывать статьи из ЖЖ нашего уважаемого коллеги p_d_m.

Loyal Morton Bach (1901-1978) представитель поколения 20х в авиации США, инженер и изобретатель. Первый свой самолет под названием Polar Bear соорудил на заднем дворе своего дома в 1921 году (хотя честно говоря самолет выглядит слишком солидно для первой поделки). В 1927 Бах построил еще один небольшой самолетик Bach CS-1 используя списанный истребитель SE5, но настоящее дело пришло к конструктору в 1928 году с постройкой первого американского тримотора Bach 3C-T-2 Air Yacht. "Воздушная Яхта" перевозила десять пассажиров и двух членов экипажа, самолет был построен в нескольких вариантах (3-CT-2, 3-CT-3, ... 3-CT-9K) в количестве чуть более двух десятков (21 или 23 по разным сведениям). 3-CT-9 в 30ом поставил даже рекорд, подняв тонну груза на высоту 6345м.

Читать далее...

Проект гидросамолета-бомбардировщика/торпедоносца P.Z.L.18. Польша

Июн 20 2015
+
19
-

Начавшиеся во второй половине 1929 года общие дискуссии между командованием военно-морского флота (K.M.W. – Kierownictwo Marynarki Wojennej) и польской авиационной промышленностью относительно будущей материальной части эскадрильи морской авиации (Morski Dywizjon Lotniczy) привели к формулировке флотом более точных требований. В 1930 году командование польского ВМФ указало на необходимость в тяжелом гидросамолете, который смог бы выполнять функции торпедоносца/бомбардировщика. В ответ на эти требования польской авиационной промышленностью были представлены три проекта – Lublin R-XX, P.W.S.62 и P.Z.L.18.

Читать далее...

Герои «Симпсонов» в других фильмах

Июн 20 2015
+
20
-

Данный материал выкладывается на сайт в продолжение темы, поднятой в статье «Герои «Футурамы» в других фильмах».

Было бы интересно взглянуть, как бы выгладели фильмы (или афиши к ним), если бы в них играли герои «Симпсонов». Итак... 

Читать далее...

Довоенная самоходная гаубица РККА

Июн 20 2015
+
33
-

К середине 30-х годов, танковые части РККА уже представляли из себя огромную силу. И по количеству и по качеству они без всяких сомнений занимали одно из ведущих мест в мире.

Но, были у танковых частей РККА и определённые проблемы-печали. Одна из них - артиллерия за танками никак не поспевала! Сложно было требовать этого от пушек и гаубиц на гужевой тяге, к тому же при лафетах, не имеющих рессор. Скорость движения артиллерии была в поле 5-6 км/ч, а по шоссе 6-8. Те артсистемы, что в результате модернизации получили новые металлические колёса на шарикоподшипниках с пневматической грузошиной и механическую тягу, по шоссе могли транспортироваться на скоростях 12-15 км/ч (отдельные образцы даже до 25 км/ч) но это был предел – любое злоупотребление неизбежно приводило к риску выхода матчасти из строя. Понятно, танки, такая «скоростная» поддержка по шоссе, не устраивала.

Читать далее...

Самолет для дальних перелетов Sopwith Atlantic. Великобритания

Июн 19 2015
+
18
-

В начале 1913 года газета «Daily Mail» объявила приз в £10000 за первый перелет через Атлантический океан. Хотя были надежды, что приготовления претворятся в жизнь – в частности Мартином и Хендесайдом (Martin & Handasyde) – война перечеркнула эти планы. Однако с другой стороны война послужила катализатором технической стороны дела. В июле 1918 года – незадолго до объявления Перемирия – Т. О. М. Сопвич (T. O. M. Sopwith) смог заявить:

«трансатлантический перелет возможен и приз будет выигран в этом месяце … Перелет из Америки в Англию не такая проблема, как это было несколько лет назад ... дюжина машин сегодня смогла бы это сделать. Они смогли бы сделать это сразу, если бы производители самолетов и летчики не были бы заняты потребностями войны».

Читать далее...