"Небесные автобусы" от Дуглас. Douglas ATA-A1 Skybus

Апр 9 2017
+
14
-

 

Продолжаю выкладывать статьи из ЖЖ нашего уважаемого коллеги p_d_m.

Фирма Дуглас была скупа не только на цифровые индексы, но, бывало, и на имена собственные. "Скайбасов" например было два.

О Douglas ATA-A1 Skybus первые новости в печати пошли осенью 43го года, и где-то к 45му проект тихо завял. Нестандартное для Дуглас обозначение проекта объясняется так: ATA – Air Transport Association of America (сейчас A4A), объединение авиаперевозчиков США, созданное для лоббирования своих интересов в государственных федеральных органах власти и в органах власти штатов, A1 – спецификация на новый пассажирский самолет местных линий для послевоенного времени. В последние годы войны в авиакругах Америки шли оживленные обсуждения о путях развития послевоенной гражданской авиации, и местные авиационные перевозки пассажиров, грузов и почты должны были играть большую роль в будущем. Видимо, в рамках этих дискуссий и родилась спецификация A1. Точно существовала еще и ATA-B1 на более мелкий самолет. Требования по спецификациям и история, с ними связанная, (пока) неизвестны. Наверняка у самолета было какое-то внутрифирменное обозначение, какое – тоже неизвестно. 

Читать далее...

В поисках предназначения. Hughes D-2/5

Апр 8 2017
+
13
-

Данный материал выкладывается на сайт из жж коллеги youroker-а.

Наконец освободилось немного времени и можно снова заняться чуть более объёмными статьями. И снова я хочу поговорить о проектах Говарда Хьюза. Предыдущая статья о НК-1 вызвала некоторые возмущения, потому для начала я хотел бы вкратце пояснить своё отношение к самому Хьюзу. Во многом он был мечтателем и настоящим фанатом авиации, но вот некоего практичного чутья (в отличие от других сфер деятельности) у него не было. Да, самолёты Хьюза часто идеально сконструированы и соответствуют достаточно сложным требованиям, но практического смысла в них совсем немного. Успех любой фирмы лежит не только в создании революционных машин, но и в возможности удовлетворить заказчика достаточно простым решением или отступиться там, где задача чрезмерно сложна. Всё это относится и к НК-1, и к чуть менее известному проекту D-2/D-5, предку более известного самолёта-разведчика XF-11.

Читать далее...

Опытные истребители-бомбардировщики FFA P-16 Düsenstorch. Швейцария Часть 4

Апр 8 2017
+
16
-

 

В предыдущей части монографии было упомянуто, что одним из «нешвейцарских» пилотов, приглашенный компанией AFA (FFA) для полетов на P-16.04, был летчик ВВС США Уильям П. Лир-мл.. Также в предыдущих частях монографии упоминалась положительная оценка самолета, сделанная им, а также тот факт, что его отцом был известный бизнесмен Уильям Лир. По случайному стечению обстоятельств он вел дела в Европе и некоторое время жил в швейцарском городе Санкт-Галлен. Также как и его сын, Уильям Лир был увлечен боевыми качествами швейцарского боевого самолета и решил использовать их в своих бизнес-планах. Он знал, что у P-16 – вне зависимости от того насколько он хорош – нет никаких шансов поступить на вооружение ВВС какой-либо страны. Лир решил, что базовая концепция самолета с проверенными конструктивными особенностями и аэродинамическими решениями вполне могут послужить основой для разработки самолета той категории, интерес к которой только начал проявляться и на которые на гражданском рынке в ближайшем будущем будет ожидаться большой спрос вне зависимости от военно-политических обязательств ли иных интересов. Уильям Лир планировал создать легкий реактивный самолет бизнес-класса (бизнес-джет), который должен был обеспечивать комфортный полет в герметичном пассажирском салоне, оснащаться таким же комплектом авионики, что и крупный пассажирский самолет, иметь значительные скорость и дальность полета.

Читать далее...

Перспективы модернизации "Адмирала Кузнецова"

Апр 8 2017
+
15
-

С одной стороны, говорить о грядущем среднем ремонте ТАВКР "Адмирал Кузнецов" ещё рано (слишком мало информации), с другой, очень хочется (авианосец является одной из центральных тем блога и объектом моей горячей привязанности). Поэтому всё же осмелюсь рискнуть и обобщить имеющиеся сообщения, мнения и предположения, добавив к ним, как водится, своё собственное в'идение того, что готовит судьба системообразующему кораблю ВМФ России.

Читать далее...

Тибетские батыры

Апр 8 2017
+
15
-

 

Продолжаю выкладывать статьи из ЖЖ нашего уважаемого коллеги p_d_m.

Удивило наличие такого тяжелого конного комплекса вооружения у тибетцев. Как во всем этом можно было воевать на высоте в 3-4-5 км? Где брать и чем кормить боевых лошадок? Почему у высокогорцев вооружение степного, монгольского образца? 

Картинки из книги: Donald LaRocca. Warriors of the Himalayas: Rediscovering the Arms and Armor of Tibet.

Читать далее...

Флот Германской Империи в мире Царя Алексея Петровича. Броненосец «Кайзерина Элизабет»

Апр 8 2017
+
14
-

Предыдущие части.

К концу 19 века стало ясно, что броненосцы «Кайзер Фердинанд I» нуждаются в замене, орудия калибром 280 мм уже не соответствовали требованиям времени. Кроме того, что Шкода, что Крупп уже разработали свои 305-мм пушки и активно их продвигали. Несмотря на то, что калибр пушек был одинаковым, конструкция их была абсолютно разной. В дополнение к этому компаниями были разработаны и двухорудийные артиллерийские установки.

Читать далее...

Последний великий эллин (В. Лещенко)

Апр 8 2017
+
15
-

Доброго времени суток, коллеги. Сегодня я опять публикую отрывок из книги В. Лещенко "Ветвящееся время", и посвящен он будет еще одной интересной, но постоянно забываемой многими (в том числе мною) возможности кардинально изменить ход истории в этих наших Европах и Средиземноморьях. Речь пойдет о Митридате Евпаторе и Понтийском царстве. Очередной раз выражаю благодарность коллеге Андрею Толстому за то, что поделился информацией об этой книге.

Читать далее...

Хроника не очень пикирующего бомбардировщика. Часть I

Апр 8 2017
+
15
-

 

Начало интересного цикла статей из жж уважаемого Николая Колядко ака midnike.

В 00.15, 5 июня 1942 г. находившиеся в районе Мидуэя японские соединения получили секретную директиву Главнокомандующего Объединённым флотом Японии адмирала Исороку Ямамото за номером 303. Практически всем боеспособным кораблям предписывалось изменить курс и двигаться в точку рандеву с основными силами. В 02.55 директива была подкреплена оперативным приказом Главкома №161, начинавшимся со слов «Операция по захвату AF [Мидуэя] отменяется». По большому счёту, переломное сражение Тихоокеанской войны, в ходе которого японцы уже потеряли четыре эскадренных авианосца, на этом можно было считать закончившимся. Но обе стороны об этом пока не знали.  

Читать далее...

Горячие финские зенитчики

Апр 8 2017
+
11
-

Нашел такой странный ролик на Ютубе. Оно как бы реклама. Но как бы и непойми чего. Опять же минимум министерство обороны. Но такие поделки не катили даже в советской рекламе. Куда там финам до "Служу Советскому Союзу".

Читать далее...

Минобороны РФ заявило о низкой боевой эффективности американских "Томагавков"

Апр 7 2017
+
10
-

  До атакованной базы не долетело 36 ракет

 В Минобороны РФ констатировали, что боевая эффективность ракетного удара, нанесенного США по авиабазе сирийских правительственных войск, оказалась крайне низкой. По словам генерал-майора Игоря Конашенкова, меньше половины из 59 американских крылатых ракет "Томагавк" долетели до своей цели.

  В заявлении военного ведомства, поступившего в редакцию "МК", уточняется, что ракеты были выпущены из акватории Средиземного моря в районе острова Крит с двух эсминцев военно-морских сил США "Росс" и "Портер". В итоге, сообщил Конашенков, до сирийской авиабазы "Аш-Шайрат" в провинции Хомс долетело всего 23 ракеты "Томагавк", где упали остальные 36 — неизвестно. Сейчас сирийские власти ищут места падения этих снарядов.

Читать далее...