КОРАБЛИ КОТОРЫЕ МЫ ТЕРЯЕМ: Кагул Памятьмеркурьвич Коминтерн

Dec 3 2015
+
20
-

Понравилась мне идея сделать серию про корабли которые мы теряем. Так что часть вторая.

 

Читать далее...

Автострадные... защитники (Часть 2). Версия 174 з-да

Dec 3 2015
+
25
-

 

Версия ОКМО для 174 завода

Зам наркома обороны по вооружениям Тухачевский и его друзья, возглавлявшие АБТУ РККА, с самого начала имели нездоровое желание поставить весь танковый парк на колёсно-гусеничный ход. При этом варианты использования грузовиков и создания мощных трейлеров для перевозки действительно имевших тогда невысокий ходовой ресурс гусеничных танков прорабатывались слабо и не вышли из стадии опытов.

Читать далее...

Буря стали и огня или альтернативная Вторая Мировая. Часть 6. Битва титанов

Dec 2 2015
+
14
-

Предыдущие части

16 февраля 1941 В части Вермахта, в центральной Польше и Венгрии, начали массово поступать 75мм противотанковые пушки Pak. 40.

Читать далее...

Операция «Китайское дело». Самый дальний и продолжительный полет Первой Мировой войны

Dec 2 2015
+
24
-

Эта история произошла в 1917 году. Немецкие войска в Восточной Африке были в отчаянном положении. Для их спасения команда германского дирижабля совершила из Болгарии полет, во время которого был установлен мировой рекорд, оказавшийся забытым… 

В сентябре 1917 года, далеко от окопной мясорубки в Европе, немецкие войска на юго-восточных равнинах немецкого протектората в Восточной Африке (территория нынешней Танзании) партизанили против значительно более многочисленных войск союзников. Командующий немецкими войсками полковник Пауль Эмиль фон Леттов-Форбек (Oberst Paul Emil von Lettow-Vorbeck) время от времени совершал вылазки на территорию противника, и затем его подразделения растворялись в местности, избегая тем самым посланных в преследование крупных сил союзников. Из-за организованной Великобританией морской блокады немецкие войска испытывали отчаянную нехватку вооружения, боеприпасов, медикаментов и всех видов оборудования.

Чиновники расположенного в Берлине министерства по делам колоний разработали хитроумный план прорыва морской блокады, используя для доставки грузов дирижабли. Идея была представлена управлению дирижаблей Императорских военно-морских сил, которое обнаружило несколько препятствий на пути ее реализации. Во-первых, ближайшая к Африке база дирижаблей находилась в Ямболи (ныне Ямбол), Болгария, – на расстоянии около 5800 километров по прямой. Ни один дирижабль не сможет перевезти значительную нагрузку на такое расстояние (хотя с другой стороны, для достижения этой цели возможно изменить летательный аппарат на стадии его строительства).

Читать далее...

37-мм пушка Рейнметалл ВК 3.7

Dec 2 2015
+
22
-

В продолжение темы авиационных систем, рожденных в швейцарской компании Солотурн – их логическое развитие 37-мм пушка ВК 3.7

Читать далее...

Сотый лишний

Dec 1 2015
+
21
-

Великолепная статья настоящего знатока истории бронетанковой техники  Юрия  Пашолока.

Читать далее...

«Янтарная легенда» в «железной коробке». «Первый средний танк в мире» Гунтера Бурштына

Dec 1 2015
+
17
-

Данный материал выкладывается на сайт в продолжение темы, поднятой в статьях «Проект танка оберлейтенанта Гюнтера Бурштына» и «Австрийские панцеры Первой мировой войны».

Во внутреннем дворе венского Арсенала перед входом в Военно-исторический музей посетителей встречает танк, напоминающий своими габаритами и конструкцией средний танк периода Второй мировой войны. В экспозиции музея легко найти его модель, размещенную на пересеченной местности и преодолевающего ров. Из пояснительной таблички выясниться, что это – проект 1911 г., предложенный оберлейтенантом инженерных войск Гунтером Бурштыном, первый австро-венгерский танк, так и не воплощенный в жизнь. Интернет расскажет намного больше: танк был построен и испытан, но не пошел в серию, это был первый германский танк, это был первый средний танк в мире, его компоновка и конструкция определили мировое танкостроением на весь XX век... Но чем же он был на самом деле ?

Читать далее...

Дуэль Пушкинъ - Лермонтовъ

Dec 1 2015
+
16
-

Уважаемые коллеги.

Прошу простить меня за эту статью, опыт написания рецензии на фильм у меня даже не околонулевой, а отрицательный. Тем не менее, рискну, уж больно тема благодатная. Фильм этот имеет самое прямое отношение к нашему сайту, так как снят в жанре альтернативной истории. Зная печальную историю отечественного кинопопаданчества («Мы из будущего» и «Туман») я настроился на очередную лжеисторическую клюкву с толпой всезнающих и всеумеющих попаданцев и был приятно удивлен. Попаданцев там нет, от слова совсем. Фильм называется «Дуэль. Пушкинъ – Лермонтовъ». Фильм идет почти два часа. Не сказать, что он смотриться на одном дыхании, тем не менее выглядит вполне достойно. Пожалуй самое главное в этом фильме, что несмотря на всю свою альтернативность, он снят с огромной любовью к главным героям, а режиссеру удачно удалось избежать того что мы знаем как безруковщина и михалковщина. А кто же в этом фильме главные герои. Как видно из названия фильма это «наше все Пушкин» и «почти все» Лермонтов.

Читать далее...

Виктор Сапарин «Возвращение круглоголовых»

Nov 30 2015
+
15
-

Венера! Самая близкая к Земле планета и по расстоянию, и по размерам, и по наличию атмосферы… Самая близкая, самая похожая и все же неразгаданная. Мы не знаем наверное, есть ли на ней моря и горы. Плотные облака прячут поверхность Венеры. Правда, луч радиолокатора уже коснулся ее, а инфракрасные лучи пробились сквозь облачную толщу и сфотографировали темные пятна. Что то? Материки? Моря? Опять не знаем.

Мы не знаем и точного состава воздушной оболочки Венеры. Уже довольно давно открыт в ней углекислый газ. Совсем недавно открыт азот. Его присутствие выдал нам зеленоватый мерцающий свет полярных сияний Венеры. А есть ли кислород? Не знаем…

Читать далее...

Собран первый в мире тепловыделяющий элемент для ядерного космического двигателя

Nov 30 2015
+
17
-

Вот и настало то время, когда не только можно, но и нужно гордиться за нашу великую необъятную Родину! 

К сожалению, в связи с событиями в Сирии и Египте, нашими военными,политическими и дипломатическими успехами, трагедией СУ-24М, осталась практически не освещенной новость о событии, которое по своим последствиям сравнимо с созданием ракетного двигателя. 

На ОАО «Машиностроительный завод» в подмосковной Электростали собран первый в мире тепловыделяющий элемент (ТВЭЛ) штатной конструкции для создаваемой в России космической ядерной электродвигательной установки (ЯЭДУ).

Читать далее...