Борис Ляпунов «Мечте навстречу» Часть 4

Июл 10 2015
+
14
-

Ближайшие к Солнцу

…Каждый день кинокамера на корабле снимает за кадром кадр. Когда же из них возникнет фильм, зрители увидят, как маленький кружочек планеты Венеры разрастется в огромный диск. Густой белый туман заволакивает его весь, от края и до края. Изредка в прорывах облаков мелькают желтоватые пятна. Почва? Нет, тоже облака, нижний этаж атмосферы утренней звезды.

Читать далее...

Двигатели немецких торпедных катеров разрабатывавшиеся и серийно строившиеся в 1920-1940 годы

Июл 10 2015
+
19
-

В годы Первой Мировой войны морякам немецкого корпуса во Фландрии понадобились маленькие быстроходные корабли которые можно было бы использовать в прибрежных водах Фландрии для противодействия английскому флоту. Английский флот в районе Zeebrügge/Ostende установил сетевые заграждения значительно осложнявшие использование немцами подводных лодок и миноносцев. Не большие быстроходные корабли с малой осадкой вполне могли бы преодолевать заграждения англичан, но немецкий флот в начале воны не имел таких боевых кораблей. Тогда руководство ВМФ решило обратиться за помощью к кораблестроителям и владельцам ранее построенных гражданских кораблей. 

Читать далее...

Про службу с юмором

Июл 9 2015
+
26
-

Данный материал из жж уважаемого коллеги 477768 выкладывается на сайт в продолжение темы, поднятой в статьях «Учебка Корпуса морской пехоты США 1951», «Авиахудожества. Рисунки технаря...».

Аннотация коллеги 477768: Серия открыток-карикатур бельгийского художника Жана-Поля Ван Ден Броека, посвящённых службе в армии.

Читать далее...

Опытные гидросамолеты-бомбардировщики Staaken 8301 и 8303. Германия

Июл 9 2015
+
15
-

В декабре 1917 года немецкий военно-морской флот заказал у компании Staaken два гидросамолета, получивших военные номера 8301 – 8302. В январе 1918 года последовал дополнительный заказ на четыре слегка улучшенных гидросамолета, получивших военные номера 8303 – 8306. В конструкции этих машин были использованы уроки, полученные во время обширной программы испытаний гидросамолета Staaken L.

Хотя общая компоновка осталась без изменений, основной модификацией стало повышение фюзеляжа относительно нижнего крыла на несколько футов с размещением в межкрыльевом пространстве по типу двухместного истребителя Bristol Fighter. Данное конструктивное решение с подъемом фюзеляжа и хвостового оперения выше над водой обеспечивало им лучшую защиту от брызг и болтанки в бурном море.

Читать далее...

«Зеленый Дрезден»

Июл 9 2015
+
15
-

Приключения уникального бриллианта из главной сокровищницы Саксонии. Многие мечтали обладать им, но он был слишком дорог.

Эта история началась осенью 1722 года, когда в Лондонском порту устало пришвартовался прибывший из Индии большой парусник. С него сошел на берег невысокий, изрядно загоревший мужчина средних лет, бережно прижимавший к себе большую кожаную сумку. Приезжий взмахом руки подозвал экипаж - и уже через пару минут растворился в лабиринте укутанных густым туманом улиц и улочек огромного города. Маркус Мозес, известный: в ту/пору торговец алмазами, стремился, как можно скорее оказаться у камина в кругу своей семьи...

Читать далее...

Каратель теперь будет называться "Фалькатус"

Июл 8 2015
+
12
-

Продолжаю освещать историю с разработкой бронеавтомобиля Каратель. Машина уже вышла на испытания. И, насколько можно судить, не в единичном экземпляре. Но обо всё по порядку.

Читать далее...

Альтернативный истребитель Локхид-Груман F-35X Hellcat. США

Июл 8 2015
+
13
-

Предлагаю вашему вниманию самолёт из серии комиксов Титановый дождь. Не смотря на то, что самолёт от начала и до конца альтернативный он имеет реальный индекс F-35, но пусть это вас не вводит в заблуждение. Такого самолёта ни когда не было. Теперь, собственно, о его конструкции:

Читать далее...

Мифы Цусимы (часть 3)

Июл 8 2015
+
25
-

Причины поражения русской эскадры

При написании данного раздела я оказался в затруднении, потому что чрезвычайно тяжело ранжировать причины разгрома русской эскадры по их значимости. Не претендуя на истину в последней инстанции, представляю вам плоды своих размышлений.

Читать далее...

Его алмаз на колесах

Июл 8 2015
+
16
-

80 лет назад - 3 июля 1935 года - умер выдающийся промышленник, создатель автомобильной компании Андре Ситроен (Andre Gustave Citroën).

Андре Ситроен (1878–1935) родился в Париже в еврейской семье крупного торговца бриллиантами родом из Нидерландов. Благосостоянию их рода положил начало Якоб, прадед Андре, торговавший вразнос в Амстердаме и его окрестностях лимонами и другими экзотическими фруктами из нидерландской колонии Гайана (Guyana). В те времена еще не было семейных имен (фамилий), людей называли по роду их занятия, и Якоб звался по-голландски Lemanenman (торговец лимонами). Его многочисленные дети овладели ремеслом ювелира или шлифовщика алмазов. В 1811 году, когда Нидерланды попали под власть Наполеона, вышло предписание: каждая семья должна иметь семейное имя. Потомки торговца лимонами, ставшие к тому времени известными ювелирами, оставили свое родовое имя, лишь «офранцузив» его: так возникла получившая всемирную известность фамилия Ситроен (по-французски «цитрон»), а возможный русский аналог может звучать как Лимонов.

Читать далее...

Десятка самых грозных самолетов России

Июл 8 2015
+
9
-

На днях в авторитетном американском издании The National Interest вышла статья под красноречивым названием "Пять самых опасных российских военных самолетов". Американские патриоты подчеркнули свое якобы превосходство, но и признали, что и у России есть серьезные вещи, которых к тому же куда больше, чем пять.

Читать далее...