Гений электричества и пиара

Июл 11 2015
+
13
-

Выдающийся изобретатель Никола Тесла, в честь которого, как признание его заслуг, названа единица магнитной индукции, в последние годы сделался объектом весьма странных фантазий и откровенных мистификаций. Чего стоит, например, прошедший не так давно на российском телевизионном экране фильм «Никола Тесла — властелин мира». Интерес к Тесле в России и российская «тесламания» неслучайны. Никола Тесла — славянин, серб, да ещё и православный, по этой причине у нас его почему-то считают практически «своим». Хотя родился изобретатель на территории будущей Хорватии, входившей в состав Австро-Венгрии, а две трети жизни провёл в США, где и сделал свои основные открытия. В особых пристрастиях к православию он отмечен не был и с бὁльшим основанием может считаться всё-таки просто американцем.

Читать далее...

Рисует Andrzej Rutkowiak

Июл 11 2015
+
17
-

Продолжаю выкладывать статьи из ЖЖ нашего уважаемого коллеги p_d_m.

Читать далее...

Тысяча и одна ночь

Июл 11 2015
+
13
-

Испании есть что предложить человеку с любыми интересами: море, пляжи, парки, сокровища искусства, корриду, окорока, вино, фламенко...

Наибольшее восхищение вызывает колоритная внешность Испании: ее замысловатая архитектура - это своеобразный исторический справочник, который в домах и дворцах отражает все течения и стили, прокатившиеся по этой стране.

И что интересно - не зрелищность и роскошь Мадрида, не сказочная геометрия Барселоны и даже не космическая архитектура Бильбао являются самым сильным магнитом, притягивающим путешественников, а старая, загадочная, окрашенная в охристый цвет средневековая архитектура Испании (1). И самое красивое и удивительное в ней - орнаментальный стиль Арабского Востока. Вспомните историю: несколько веков Испания была во власти мавров, поэтому присутствие в ее архитектуре арабского, или мавританского, стиля вполне понятно.

Читать далее...

О возможной тактике русских в Цусиме.

Июл 11 2015
+
26
-

Задумав цикл статей «Мифы Цусимы», я полагал достаточным предложить уважаемым читателям аргументацию, опровергающую многие устоявшиеся взгляды на Цусимское сражение. Взгляды, которые долгие десятилетия считались непреложными фактами, хотя таковыми не являлись. По моему мнению, этого было достаточно для того, чтобы как минимум зародить сомнение в устоявшемся восприятии Цусимского сражения, подготовки русских моряков и способностей вице-адмирала Рожественского. Однако, внимательно изучив отклики на мой цикл статей, я понял, что изложенные мною материалы не охватывают целый ряд вопросов, интересующих почтенную аудиторию.

Читать далее...

Альтбитва при марианских островах

Июл 10 2015
+
13
-

       В РИ победа досталась американцам . Альтернативой , соответственно , будет победа японцев . Не то чтобы я сопереживал япам или недолюбливал пиндосов . Ну разве что самую малость и того и того . Просто обидно . Собралась масса кораблей , в том числе мощнейшие в мире линкоры и авианосцы , с обеих сторон ряды очень решительно настроенных мужчин . В общем , всё для крутейшей битвы . А вместо этого происходит какая-то «охота на индюков». Вообще неинтересно .

        Свои решения на битву японцы принимали вроде бы из рациональных соображений . У японских самолётов больше дальность + они могли не возвращаться на авианосцы , а садиться на ближние островные  базы => японское авианосное соединение могло наносить удары по американским кораблям , находясь вне досягаемости ответного удара . Хотели , в общем , как лучше - однако , решения оказались ошибочными .  

Читать далее...

Альтернативный дизельный двигатель В-8

Июл 10 2015
+
8
-

А не лепо ли ны бяшеть, братие, начати старыми словесы трудных повестий о дизельном двигателъ. О моторъ  осьмицилиндровом  V-образном, рекомом  же В-8.

В предыдущем материале так и остался неразрешенным один существенней  вопрос – почему такой замечательный во всех отношениях танковый мотор М-100Т прожил такую яркую, но несправедливо короткую жизнь. Будучи принят на вооружение в 1939 году. Он уже в 1940 году уступил свое место в МТО уникальнейших танков дизелю В-8. Благодаря искренней и бескорыстной помощи нашего коллеги Юрия 27 этот досадный пробел в интереснейшей истории предвоенного танкостроения был заполнен.

Читать далее...

Опытный многоцелевой самолет WKF.80.04. Австро-Венгрия

Июл 10 2015
+
15
-

Однажды во время прогулки в карете по Вене австрийский предприниматель доктор Вильгельм фон Гутманн (Dr. Wilhelm von Gutmann) обнаружил, что на улицах города становится все больше автомобилей. Фон Гутманн даже записал, что автомобили начинают применяться для перевозки грузов и большого количества пассажиров. Будучи эстетом, он заметил, что многие автомобили были оснащены довольно громоздкими и непрактичными кузовами с элементами конструкции, доставшимися в наследство от карет и прочих повозок с конной сбруей. Вильгельм фон Гутманн правильно оценил ближайшие перспективы автомобилизации и решил действовать: в июне 1913 года он основал в Вене компанию Wiener Karosseriefabrik W. v. Gutmann.

Читать далее...

Борис Ляпунов «Мечте навстречу» Часть 4

Июл 10 2015
+
14
-

Ближайшие к Солнцу

…Каждый день кинокамера на корабле снимает за кадром кадр. Когда же из них возникнет фильм, зрители увидят, как маленький кружочек планеты Венеры разрастется в огромный диск. Густой белый туман заволакивает его весь, от края и до края. Изредка в прорывах облаков мелькают желтоватые пятна. Почва? Нет, тоже облака, нижний этаж атмосферы утренней звезды.

Читать далее...

Двигатели немецких торпедных катеров разрабатывавшиеся и серийно строившиеся в 1920-1940 годы

Июл 10 2015
+
19
-

В годы Первой Мировой войны морякам немецкого корпуса во Фландрии понадобились маленькие быстроходные корабли которые можно было бы использовать в прибрежных водах Фландрии для противодействия английскому флоту. Английский флот в районе Zeebrügge/Ostende установил сетевые заграждения значительно осложнявшие использование немцами подводных лодок и миноносцев. Не большие быстроходные корабли с малой осадкой вполне могли бы преодолевать заграждения англичан, но немецкий флот в начале воны не имел таких боевых кораблей. Тогда руководство ВМФ решило обратиться за помощью к кораблестроителям и владельцам ранее построенных гражданских кораблей. 

Читать далее...

Про службу с юмором

Июл 9 2015
+
26
-

Данный материал из жж уважаемого коллеги 477768 выкладывается на сайт в продолжение темы, поднятой в статьях «Учебка Корпуса морской пехоты США 1951», «Авиахудожества. Рисунки технаря...».

Аннотация коллеги 477768: Серия открыток-карикатур бельгийского художника Жана-Поля Ван Ден Броека, посвящённых службе в армии.

Читать далее...