Дополнение к корабликам перед русско-японской войной или нереализованный проект броненосца береговой обороны образца 1900 года.

Янв 10 2015
+
19
-

Перспективы развития класса броненосцев береговой обороны

...Вопрос проектирования нового броненосца береговой обороны заинтересовал вице-адмирала П. П. Тыртова еще в октябре 1897 г. По его приказанию МТК в лице временного председателя генерал-майора А. С. Кроткова и главного инспектора кораблестроения Н. Е. Кутейникова доложил историческую справку о создании кораблей типа «Адмирал Сенявин» и предложения по их совершенствованию.

Читать далее...

9 января 1905 года. «Кровавое воскресенье»

Янв 9 2015
+
11
-

В 1905 - 1907 годах в России произошли события, которые впоследствии назвали первой русской революцией. Началом этих событий считается январь 1905 года, когда в политическую борьбу вступили рабочие одного из петербургских заводов.

Читать далее...

Марс: подполье (The Mars Underground)

Янв 9 2015
+
14
-

Инженер аэрокосмонавтики и Президент Марсианского Сообщества, Роберт Зубрин мечтает об отправке людей к Марсу в ближайшие десять лет.

Имея в активе революционный план, Mars Direct, Зубрин рассказывает о том, как мы можем использовать сегодняшние технологии и ресурсы Марса для того сделать возможной его колонизацию. 

Читать далее...

Экзотические мотоциклы. Часть 1 Полный улет

Янв 9 2015
+
17
-

Еще одна интересная статья из жж одного из ведущих российских историков авиации уважаемого Вячеслава Кондратьева.

Как известно, в 20-30 годах прошлого века авиалюбители строили миниатюрные самолеты с маломощными мотоциклетными моторами, так называемые авиетки. Но времена меняются, а вместе с ними меняется мода. И сейчас, наоборот, начинают строить мотоциклы со звездообразными авиационными двигателями мощностью более 150 лошадиных сил, развивающие скорость свыше 200 км/ч. Однако еще не решен принципиальный и судьбоносный вопрос: как ставить такой двигатель - вдоль или поперек?

Читать далее...

Альтернативный перспективный танк Т-100-140 (продолжение)

Янв 9 2015
+
20
-

Танку Т-100-140 уже была освящена одна статья у нас на сайте. Предлагаю вам ещё одну с сайта отвага насыщенную огромным количеством новых 3D-иллюстраций.

Не могу не отметить что это пожалуй  первый альтернативный танк так подробно проработанный, не только  у нас на сайте но и вообще в русскоязычном сегменте сети интернет.

Читать далее...

Опытные истребители Knoller 70.01/02. Австро-Венгрия

Янв 9 2015
+
16
-

На протяжении всей Первой Мировой войны важную роль в существовании австро-венгерской военной авиации (Luftfahrtruppe – LFT) сыграл Императорско-королевский авиационный арсенал (K.u.K. Fliegerarsenal – Flars). В 1915 году он находился на аэродроме Фишаменд (Fischamend), расположенном в двадцати километрах к востоку от Вены в рыбацкой деревушке Фишаменд-Маркт (Fischamend Markt) на берегу Дуная [1]. Предшественником Flars был Императорско-королевский военный институт аэронавигации (K.u.K. Militär Aeronautische Anstalt), пользовавшийся поддержкой предшественника LFT – отделом летательных аппаратов легче воздуха (Luftschifferabteilung) и ставшего частью армейского арсенала Вены.

Читать далее...

Звезды и полосы: пролог

Янв 9 2015
+
22
-

Ну что же уважаемые коллеги, я сделал пролог к выложенным ранее фрагментам -

http://alternathistory.org.ua/reboot-zvezdy-i-polosy-fragment-1

http://alternathistory.org.ua/zvezdy-i-polosy-interlyudiya-pervaya

http://alternathistory.org.ua/zvezdy-i-polosy-interlyudiya-vtoraya

- который объясняет, как начали развиваться события.

 

-----------------------------------------------------

Октябрь 1862

- Проклятье! – капитан парохода SS[1] “Кеннингем” резко сложил подзорную трубу, - Дьявол принес чертов рейдер!

Вслед за этим, он прибавил к сказанному еще пару определений, способных повергнуть в прострацию не одну впечатлительную даму, и определенно постигнутых капитаном не в курительном салоне первого класса. Но даже самый ревностный ценитель изящной словесности и благовоспитанной речи, окажись он на мостике парохода, был бы вынужден признать, что ситуация вполне заслуживала крепких выражений.

Читать далее...

Украина. 2028 год. Город- сад.

Янв 9 2015
+
-12
-

http://gazeta.bytdobru.info/statya/2907-i-budet-gorod-sad~~

- В каком вы, говорите, были году?
- В 2028 году. Ночью, 7 января.
- А где?
- Я оказался на Проспекте науки, где моя лаборатория. Правда, уже ни лаборатории, ни проспекта там не было. Насколько я понял, весь город перестраивают. Точнее, города. Если верить сообщениям медиа того времени, вся страна - большая стройка.

Читать далее...

Полевые командиры Новороссии: Жизнь и смерть атамана Григорьева

Янв 8 2015
+
16
-

События 2014-2015 годов постоянно перекликаются с событиями 1917-1921 на всё той же многострадальной территории Новороссии. Гражданские войны похожие друг на друга в любой точке мира. Гражданские войны на территории Украины - сестры-близнецы. И неважно, что между ними почти 100 лет.

Люди не меняются. Так почему должны меняться войны?

Читать далее...

Туманное будущее «лучшего в мире» танка

Янв 8 2015
+
4
-

Начиная разработку собственного танка в 1972 году, конструкторы вряд ли понимали, с какими трудностями придётся столкнуться. Разработка, технические споры и всевозможные согласования затянулись аж до 1977 года, когда впервые была представлена фотография этого танка. Первый же действующий прототип танка был показан еще позднее, в 1979 году. Стоит сразу оговориться, что в «Меркаву» заложены в основном оборонительные свойства и вся огневая мощь танка отдана в угоду защищенности. В результате выбора такого направления работы и появился знаменитый профиль - высокая башня и приземистое шасси. Израиль Таль, главный конструктор танка, скорее всего не задумывался о том, что этой машине представится возможность воевать где-то еще, кроме земли обетованной, поэтому революционных технических решений ни в первую, ни во все последующие версии танка заложено не было.

Читать далее...