Несостоявшиеся сверхдредноуты. Французские линкоры типа «Нормандия»

Авг 8 2015
+
25
-

Данный материал выкладывается на сайт в продолжение темы, поднятой в статьях «корабли были 4-х орудийны».

Читать далее...

Опытный истребитель Pfalz Dr.I. Германия

Авг 8 2015
+
17
-

Расположенная в Шпайере (Speyer) баварская авиастроительная компания Pfalz-Flugzeugwerke GmbH (Pfalz) в годы Первой Мировой войны прославилась созданием двух знаменитых истребителей-бипланов – D.III/IIIa и немного более поздних D.XII. Однако это не означало, что после не особенно распространенных монопланов E.I – E.V, созданных под влиянием французского аэроплана Morane-Saulnier H, компания Pfalz не экспериментировала с прототипами различных концепций. И если бы ситуация сложилась немного по-другому, то в воздушных битвах одного знаменитого триплана Fokker Dr.I мог бы заменить другой триплан – родом из Шпайера.

Под конкурентом или преемником популярного триплана Энтони Фоккера конструкторы компании Pfalz братья Эрнст и Вальтер Эверсбухи имели ввиду, прежде всего, свой Dr.I. Этот опытный истребитель имел более элегантный внешний вид, но из-за больших сложностей в производстве и ремонте в полевых условиях деревянного монококового корпуса он с самого начала находился в значительно менее выгодной ситуации. И как оказалось, монококовая конструкция фюзеляжа стала большим минусом самолета.

Читать далее...

Дальний Ракетный Бой

Авг 8 2015
+
16
-

Данный материал выкладывается на сайт в продолжение темы, поднятой в обсуждении статьи "Почему F-35 останется второсортным истребителем за $460 млрд".

В данном цикле постов я собираюсь выложить свой перевод статьи "Обещания и реальность - воздушный бой вне визуальной видимости" написанной подполковником Патриком Хигби ( Patrick Higby ) в 2005 году/ Оригинал можно найти по ссылке http://pogoarchives.org/labyrinth/11/09.pdf

Поскольку сам текст по стилю несколько неформальный, я, по возможности буду пользоваться более строгими отечественными формулировками, но не везде. И начну с одной - в отечественной литературе воздушный бой вне визуальной видимости ( Beyond Visual Range ) посредством дальних управляемых ракет класса "воздух-воздух" обычно называется "дальний ракетный бой". Соответственно бой в условиях визуальной видимости друг друга , обычно называется у нас "ближний маневренный бой", а на западе имеет и еще одно название - "собачья свалка" - dogfight. Остальные термины, если будет надо, я буду раскрывать по ходу статьи.

Итак.

Читать далее...

Шоферско-униформенное

Авг 8 2015
+
15
-

в продолжение тем http://alternathistory.org.ua/veselye-okhotnichki, http://alternathistory.org.ua/novomodnye-zabavy-ili-vozdushnye-vrediteli и http://alternathistory.org.ua/gorozhane-na-prirode

Серия открыток начала ХХ-го века, нарисованных художником Артуром Тилем и посвящённых "униформе" автомобилистов. 

Читать далее...

Рисует Питер Дубовик

Авг 8 2015
+
15
-

Подборка рисунков польского художника Питера Дубовика, взятая из жж уважаемого коллеги 477768.

Читать далее...

Испытать себя в бою. Часть 1

Авг 8 2015
+
15
-

Почему европейские и американские добровольцы едут воевать против «Исламского государства» (IS) в Сирию и Ирак.

В СМИ регулярно пишут о большом количестве иностранных добровольцев из Африки, Азии, Европы и Америки, воюющих на стороне «Исламского государства». Однако не всем известно, что добровольцы из западных стран воюют и по другую сторону фронта.

Читать далее...

Короткая жизнь "рельсоносца"

Авг 7 2015
+
18
-

Продолжаю выкладывать на сайт интересные статьи из жж одного из ведущих российских историков авиации уважаемого Вячеслава Кондратьева.

7 августа 1862 года из списков флота Конфедеративгых Штатов Америки был исключен погибший накануне боевой корабль "Арканзас" - единственный полноценный броненосец с железной броней, который конфедераты успели построить и ввести в бой на Миссисипи.

В истории вряд ли найдется другое судно со столь короткой и насыщенной биографией. "Арканзас" прослужил меньше месяца, его ввели в строй в первой половине июля 1862 года, а 6 августа он сгорел. Но за это время он успел принять участие в четырех речных сражениях, причем во всех четырех он сражался в одиночку против целых эскадр.

Читать далее...

По следам «Сома»

Авг 7 2015
+
18
-

Группа дайверов обнаружила в территориальных водах Швеции старую затонувшую субмарину с кириллическими надписями на корпусе.

Шедская организация дайверов-любителей Ocean X Team распространила сообщение о том, что у восточного побережья Швеции в территориальных водах обнаружена маленькая неизвестная субмарина, на корпусе которой отчетливо видны кириллические буквы. Это тут же вызвало приступ паранойи у неосведомленной публики, связавшей находку с осенними скандалами 2014 года, когда шведский флот активно ловил в своих водах гипотетический российский подводный аппарат.

Читать далее...

Испытано в Швеции. Истребитель Ла-11

Авг 7 2015
+
16
-

В мае 1949 года советский истребитель Ла-11 совершил вынужденную посадку в лесу неподалеку от пригорода Стокгольма поселка Тулинге (Tullinge). Хотя результаты последующего изучения самолета был засекречены, в выпуске журнала «Flight» от 14 июля 1949 года данный отчет был опубликован. Ниже приводится статья из журнала более чем полувековой давности.

Выводы шведских экспертов, изучивших советский истребитель, совершивший 18 мая вынужденную посадку недалеко от Тулинге, были, как говорят американцы,

«классифицированы».

Это означает, что выводы не должны предаваться огласке, однако некоторые недавно полученные фотографии самолета могут пролить свет на произошедшее.

Читать далее...

Когда концерн Schneider создавал военные самолеты. Часть 1 Опытный тяжелый ночной бомбардировщик Schneider Henri-Paul

Авг 6 2015
+
15
-

Гигант тяжелой промышленности знал как сделать легкие сплавы. Оставалось сделать хорошие самолеты.

24 мая 1918 года командующий авиационной службы вооруженных сил (Service Aéronautique aux Armées) генерал Дюваль (Général Duval) в своем письме за №30605 на имя госсекретаря по военной и морской авиации (secrétaire d’État de l’Aéronautique Militaire et Maritime) Жака-Луи Дюмениля (Jacques-Louis Dumesnil) написал о необходимости обновления программы создания новых самолетов, старт которой был дан 26 сентября 1917 года. Необходимость обновления программы была вызвана как созданием новых мощных двигателей так и появлением на фронте новых самолетов противника, среди которых был немецкий штурмовик-разведчик Junkers J.4, в конструкции и обшивке которого был применен металл.

Читать далее...