Тяжела ты шапка мономаха. Император Михаил.

Sep 14 2015
+
22
-

В 1898 году правящий в России дом Романовых-Голштейн-Гогтопрских постигло очередное несчастье. Умер император ГеоргийI. Недолго царствовал он по смерти своего незабвенного родителя императора АлександраIII миротворца. Но множество благодеяний оказанных им своим подданным сделало его чрезвычайно популярным в русском народе.

Читать далее...

World of Warship. Врагу не сдаётся наш гордый… Wyoming

Sep 14 2015
+
13
-

В последнее время я злоупотреблял видео с участием авианосцев. И тому есть уважительная причина. Именно на этих кораблях у меня получались удачные бои. Но на обычных кораблях бои на много зрелищней и как только удалось записать что-то достойное внимания на линкоре. Предлагаю эти бои вашему вгиманию.
В этом видео собрано два боя на линкоре Вайоминг. В обоих боях мой корабль ставал лучшим в нашей эскадре и при этом эскадра проигрывала.
В общем, приятного просмотра. Подписывайтесь на канал, кому интересно и не забывайте про лайки. Если видео конечно вам понравилось.

Ну а если нет, высказывайтесь на тему что же нужно улучшить.

Читать далее...

Самолеты для полетов через Атлантику. Поплавковые гидросамолеты Blohm und Voss Ha 139. Германия. Часть 3

Sep 14 2015
+
17
-

Данный материал был переведен уважаемым коллегой NF. Перевод был выполнен в июне 2015 года.

Самолёт для обнаружения мин Ha 139 B/217

Как мы упоминали в выпуске 19 журнала «Luftfahrt international» опытный гидросамолет Ha 139 V3 представлял собой увеличенную версию поплавкового гидросамолета На 139 (технические характеристики приведены на странице 3009 данного выпуска). Ha 139 V3/U1, получивший обозначение Ha 139 B/217 и военный номер P5 + GH, использовался немецкими вооруженными силами для поиска и уничтожения мин.

Читать далее...

Военно-морское строительство в годы царствования Георгия I. Черное море.

Sep 14 2015
+
26
-

Не меньше забот у «адмиралтейств-коллегии» вызвал флот черноморский. Он в ту пору, представлял из себя довольно внушительную силу. В строю было шесть броненосцев, и строился седьмой. Причем единственный потенциальный соперник на этом театре – флот турецкий пребывал в совершеннейшем упадке. Можно было, не кривя душой сказать, что самый слабый из черноморских броненосцев (откровенно убогий)» Двенадцать апостолов» превосходил весь флот потенциального противника. Все это благолепие портил один прискорбный факт, в море Средиземном постоянно находилась мощная английская эскадра, и она всегда могла прийти на помощь своему давнему союзнику. Поэтому денег на усиление черноморской эскадры, традиционно, не жалели. По сему, на одном из заседаний встал вопрос о строительстве очередного (восьмого) броненосца.

Читать далее...

Ни дня без сенсации©7. «Армата» – «терра инкогнита». Военная приемка

Sep 13 2015
+
20
-

Данный материал, взятый с жж уважаемого Дениса Мокрушина, выкладывается на сайт в продолжение темы, поднятой в статьях «Ни дня без сенсации©», «Ни дня без сенсации©2», «Ни дня без сенсации©3», «Ни дня без сенсации©4», и «Ни дня без сенсации©5» и «Ни дня без сенсации©6».

Читать далее...

Стереотипы восприятия или ... что временно?

Sep 13 2015
+
19
-

Типичное явление - память сохраняет информацию, но при этом критической оценки ее не проводит. Из-за этого мы часто оказываемся в такой ситуации, что уверенны в одном, а на самом деле все выглядит иначе.

Читать далее...

Д. В. Путята и его план модернизации корейской армии (1896-1898)

Sep 13 2015
+
19
-

Данный материал выкладывается на сайт в продолжение темы японо-кинайской войны 1894-95 годов, поднятой в статьях «Броненосцы типа «Динъюань»».

А. Н. Хохлов
Институт востоковедения РАН, Москва

Как свидетельствуют архивные и опубликованные материалы, российское правительство при назначении дипломатов и военных атташе в Корею до 1910 г. чаще всего избирало для дипломатической и военной службы в этой стране лиц, ранее бывавших в соседнем цинском Китае, а после аннексии Японией Кореи в указанном году — из своих служащих, живших либо работавших в Стране восходящего солнца. Так случилось и с назначенным 26 октября 1886 г. военным агентом (атташе) в Пекине подполковником Д. В. Путятой, которому в 1896 г. было поручено руководство российскими офицерами-инструкторами, приглашенными в Корею для реорганизации и модернизации ее армии[1].

Читать далее...

Броненосцы типа «Динъюань» Часть 2

Sep 13 2015
+
20
-

Часть 1

Броненосцы вступили в строй цинского флота в конце октября 1885 г., а уже 19 мая 1886 г. были готовы к приему высочайшей инспекции в лице принца крови Чуня (Исяня). По всей видимости, результат смотра удовлетворил правительство – было принято решение послать новейшие корабли в заграничный поход для оказания дипломатического давления на Россию, Корею и Японию. В июне 1886 г. отряд цинских кораблей вышел из Вэйхайвэя под начальством самого командующего флотом, тиду Дин Жучана. В состав эскадры входили:

Читать далее...

Японские тяжёлые танки в World of Tanks. Тип 89 Чи-Ро (второе название И-Го (I-Go)) (Type 89 Chi-Ro)

Sep 13 2015
+
21
-

Уж порадовала компания Wargaming, всех любителей альтернативного танкостроения, так порадовала, запрограммировав целую линейку АИ танков.

Что вы сможете сказать о японских тяжёлых танках. Те, кто поверхностно интересуются историей бронетехники скажут, что не было таких. Знатоки ответят, что был проект многобашенного танка Тип 100 О-И и что-то в 20-е. Но там с идентификацией проблемы, то ли тяжёлые это были танки то ли средние, каждый записывает их туда, куда ему хочется. Но что известно точно, так это то что противоснарядной брони у них не было а следовательно тяжёлыми такие танки можно называть только с большой натяжкой.

Однако, программисты Wargaming, взяли, как фокусник из рукава и извлекли на свет божий сразу 9 японских тяжёлых танков. За что им огромное спасибо.

Читать далее...

Протоджип. Полноприводный автомобиль Daimler Dernburg Wagen 1907

Sep 13 2015
+
18
-

Продолжаю выкладывать на сайт интересные статьи из жж одного из ведущих российских историков авиации уважаемого Вячеслава Кондратьева.

Даймлер "Дернбург" - первый в мире полноприводный легковой внедорожник, разработанный для езды как по обычным дорогам, так и по африканским пустыням. Автомобиль был сделан фирмой Даймлер специально для губернатора Германской Юго-западной Африки (ныне - Намибия) Бернхарда Дернбурга и назван в его честь.

Читать далее...