Болгария межу США и Россия

Мар 29 2015
+
20
-

Извините что вькладьваю сюда анализаторский материал. Пробовал на алтернативная политика, но чтото не получилось. Ето перевод одно интервю болгарского анализатора Валентин Вацев насчет ситуация в Украина, противосидение Россия-США и полгарской роли в его.

Врядли сюда есть много людей кто знакомь с внутренная ситуация в Болгарию, а Вацев разказьвает очен хорошо, надеюсь вам понравится. Если нарушил правила сайта извините.

Читать далее...

Кировская весна. Порядок в танковых войсках.

Мар 29 2015
+
15
-

забегая вперед, выложу кусочек про танки, дабы выслушать мнение относительно идеи

Читать далее...

Выставка прикладного искусства. Опытные российские броневики "Колун" и "Торос".

Мар 29 2015
+
15
-
Федор ЛАПШИН
Фото автора и компаний-производителей
Если бы не показ машин, о которых пойдет речь, я бы, наверное, никогда не побывал во Всероссийском музее декоративно-прикладного и народного искусства. В музее — старинные платья, шкатулки, тарелки... А перед входом — еще невиданные «броневики будущего» Колун и Торос. Только не падайте: их построили на шасси и агрегатах ЗИЛ-131 образца 1966 года и БТР-60 образца 1960 года! Но кто производитель?
Читать далее...

Проект авиационного двигателя "G.C.". Франция

Мар 29 2015
+
16
-

Продолжаю выкладывать статьи из ЖЖ нашего уважаемого коллеги p_d_m.

Один из тысяч проектов двигателя внутреннего сгорания, авторства француза M. Maurice Gadoux. Месье Гаду был известной личностью - главный инженер знаменитой когда-то автомобильной фирмы Delaunay-Belleville и на протяжении десяти лет помощник технического директора Hispano-Suiza. При таком репутационном весе изобретателя мотор имел некоторый шанс на реализацию "в железе".

Читать далее...

Тяжелый бомбардировщик Dornier Do-Y в Югославии Часть 1

Мар 29 2015
+
16
-

Боевая техника, истребители и другие красивые машины издавна привлекали поклонников. Однако есть множество самолетов, которые никогда не интересовали исследователей истории авиации. Среди этих «забытых историй» присутствует разработанный в начале 1930-х годов довольно большой и уродливый (просим прощения у доброго имени Клаудиуса Дорнье!) бомбардировщик Dornier Do-Y. Иногда воссоздать историю таких самолетов является реальной проблемой для автора и приятным сюрпризом для взыскательного читателя. Продукция компании Dornier с двадцатых годов более или менее присутствовала на вооружении югославской авиации и даже сейчас в ее составе находятся Do 28.

Эта история относится к разработанному для югославской авиации большому трехмоторному самолету Dornier Do-Y, небольшое количество которых в течение последовавших десяти лет часто видели в небе этой страны. Следует сказать, что «Ипсилоны» («Y») сыграли значительную роль в составе Королевских ВВС Югославии (Vazduhoplovstvo Vojno Kraljevine Jugoslavije - VVKJ). Так или иначе, карьера Dornier Do-Y началась и закончилась в стране, в которой этот самолет оставил неизгладимые воспоминания. Вот то, что мы сумели восстановить из истории этой странной машины...

Читать далее...

Мир Грузинского королевства-взгляд прагматика

Мар 28 2015
+
20
-

Уже полтора года мы наблюдаем развитие альтернативы коллеги Горца, в которой Грузия существует как независимое монархическое государство, а с ней рядом еще пара независимых государств Армения и Азербайджан.

Не спорю достаточно интересно наблюдать за «становлением» этого государства. Уважаемый Горец несомненно имеет определенный талант, за что благодарю его. Всё хорошо, кроме одного………………… эта альтернативна утопия. И дело не в количестве военной техники или развитии экономики. Она утопична по причине не состыковки с политическим положение в мире.

Сразу оговорюсь это первый мой опыт написания поста на данном сайте поэтому прошу простить меня за погрешности. Так же я постараюсь не разрушать всю альтернативу, а исправлю только то чего совсем не может быть.

Читать далее...

Айзек Азимов «Уродливый мальчуган»

Мар 28 2015
+
19
-

Как всегда, прежде чем открыть тщательно запертую дверь, Эдит Феллоуз сперва оправила свою униформу и только потом переступила ту невидимую черту, что отделяла реальный мир от несуществующего. При ней были ее записная книжка и авторучка, хотя с некоторых пор она больше не вела дневник и делала записи лишь от случая к случаю, когда без этого нельзя было обойтись.

На этот раз она несла с собой чемодан.

Читать далее...

Возвращение БТРа-152 или бронеавтомобиль Булат

Мар 28 2015
+
15
-

Как известно, всё новое это хорошо забытое старое. Вот и наши конструкторы решили не изобретать велосипед а взять хорошо проверенную схему БТР-152 для создание нового бронеавтомобиля для Российской армии.

Многие зададут вопрос – а зачем он вообще нужен, ведь есть хорошие, проверенные временем БТРы-89/90, да и сейчас полным ходом идёт разработка их замены, например, бронетранспортёра Атом? Отвечу.

Читать далее...

Пассажирский самолет Rohrbach Ro VIII Roland. Часть 2

Мар 28 2015
+
18
-

Часть I

В предыдущей части мы проследили за ранними работами Адольфа Рорбаха и за историей создания пассажирского самолета Rohrbach Ro VIII Roland. В этой части статьи будет рассказана история применения самолетов этого типа в Deutsche Luft Hansa A.G (DLH) и в других авиакомпаниях.

В 1928 году компания DLH приобрела еще три самолета Roland, на которые вместо ранее использовавшихся двигателей BMW IV (пражская компания Walter производила данные моторы по лицензии как W-IV) устанавливались более мощные двигатели BMW Va. Мощность каждого из новых двигателей превышала мощность предшественника на 20 кВт (27,19 л.с.). Деревянные винты также были заменены на более прогрессивные металлические. Последний из тройки приобретенных самолетов - D-1338 - получил имя Цугшпитце (Zugspitze)[1], которое когда-то уже использовалось на прототипе. Однако в то время этот самолет не был собственностью компании DLH. Упомянутые выше три самолета получили обозначение Ro VIIIa (альтернативным было Roland Ia) и были подключены к новому маршруту Женева - Цюрих - Мюнхен - Вена.

Читать далее...

Легенда о любовной связи Петра I и Марии Кантемир: а был ли роман?

Мар 28 2015
+
12
-

Известная история, связанная с будто бы «последним любовным увлечением» Петра Великого Марией Дмитриевной Кантемир (1700-1757) и её беременностью от императора, окончившейся выкидышем, спровоцированным лейб-медиком императрицы Екатерины Георгием Поликалой (с 1704 по 1711 гг. служившим личным врачом П.А. Толстого в Константинополе) базируется на весьма шатких документальных основаниях и больше похожа на подобие авантюрного романа.

Читать далее...