Семейство альтернативной довоенной бронетехники СССР Часть 1

Авг 18 2015
+
33
-

Если же отдалиться от темы, то главный провал танкостроительной программы СССР в провале и разломе между лёгкими танками и средними. Слишком велико было различие по массе, а оно давало всё от отсутствия радиостанций, тесноты и отсутствия командирских башенок, до слабого бронирования. СССР был необходим 20-тонный танк. Вот в него можно установить 76-мм орудие. И отказаться как от линии БТ, так и от Т-26. К несчастью, у нас были лишь Т-26, БТ и Т-28 (Т-35 не считаем, это парадный крокодил): слишком лёгкий, слишком фанерный, слишком дорогой, сложный и тяжёлый. Так и выходит две альтернативы: либо «СССР – страна 10000 самоходок», либо «Танк – вес 20 тонн? Халепский, заверните!».

«Т-26 А – ты слишком блондин! (На мыло пущу!)»

В качестве предисловия к небольшому циклу статей о семействе альтернативной бронетехники не случайно был взят отрывок из статьи нашего уважаемого коллеги Каламбура. На сайт неоднократно выкладывались статьи с альтернативными вариантами модернизаций советских легких и средних танков тридцатых годов, которые в большинстве своем походили на сделанную недавно в Белоруссии модернизацию БРДМ-2. Фактически вместо модернизации получалось создание новых машин. И в этом нет ничего удивительного; как справедливо заметил коллега Каламбур, советские предвоенные танки были предельны по своим параметрам и не допусками серьезного улучшения своих тактико-технических характеристик без кардинального изменения их конструкции.

Читать далее...

Канадская компания получила патент на строительство лифта в стратосферу

Авг 18 2015
+
13
-

Канадская компания Thoth Technology получила патент на строительство лифта в стратосферу — башню высотой 20 километров. Патент на строительство сооружения одобрен в США. Об этом пишет британское издание The Telegraph.

Башня будет в 20 раз выше самого высокого здания на планете, небоскреба Бурдж Халиф в Дубае (его высота составляет 828 метров).

Читать далее...

Стимпанк уходит в плаванье

Авг 18 2015
+
19
-

Продолжаю выкладывать на сайт интересные статьи из жж одного из ведущих российских историков авиации уважаемого Вячеслава Кондратьева.

208 лет назад, 17 августа 1807 года из Нью-йоркского порта впервые отправился в путешествие по реке Гудзон первый крупный коммерческий пассажирский корабль с паровым двигателем, спроектированный американским изобретателем Робертом Фултоном. Это деревянное плоскодонное судно имело длину 46 метров (по другим данным - 43), ширину - 4,3 метра и водоизмещение 121 тонну. Паровая машина мощностью всего в 19 лошадиных сил вращала через довольно сложную систему передач два гребных колеса диаметром по 4,6 м, которые сообщали кораблю скорость до пяти миль в час на спокойной воде.

Читать далее...

Крейсера типа «Свердловск» (Проект 68бис). Реальные и альтернативные.

Авг 18 2015
+
19
-

Вот тяжело быть фанатом СССР вообще, и военно-морского флота Советского Союза в частности живя в далёкой Голландии и не понимая ни одного слова по-русски. Однако, нашему голландскому коллеге Алваме это как то удаётся. Тут видимо и без знаменитых голландских грибов не обходится. Но как бы там ни было, он продолжает нас радовать своими шедеврами на поприще реального и альтернативного флота СССР.

Представляю вашему вниманию его великолепную работу посвящённую крейсерам типа Свердлов, по нашей классификации это проект 68 бис. Как реальным, так и альтернативным.

Читать далее...

Испытано в СССР. Баллистическая ракета V-2/Р-1 Часть 2

Авг 18 2015
+
21
-

Часть 1

В 1963 г. заслуженный летчик-испытатель и прекрасный рассказчик Марк Лазаревич Галлай порадовал читателей новой книгой «Испытано в небе». В главе, посвященной летной этике, он с ехидцей, но беззлобно поведал о неком «конструкторе С.», заставившем лучших пилотов помучаться в бесплодных попытках поднять в небо его детище – опытный истребитель, похожий на И-16. Покров деликатной тайны с фамилии незадачливого создателя «чудо самолета» снял спустя полтора десятилетия Вадим Борисович Шавров, дав во втором томе своего знаменитого труда следующую характеристику разработчика истребителя И-220 (или «ИС»):

«Среди всех русских и советских конструкторов А. В. Сильванский оказался явлением довольно необычным и для нашего строя нетипичным».

Читать далее...

Танкомир 26-27-28 (Часть 2.3) Эволюция Т-26

Авг 18 2015
+
23
-

Лёгкий танк Т-26 благополучно исчерпал себя уже к 36-му году, что полностью нашло своё подтверждение в Испании. Танк показал там себя машиной недостаточно подвижной и слабо защищённой в условиях применения противником скорострельной противотанковой артиллерии.

Читать далее...

Тамм – золотая голова

Авг 18 2015
+
19
-

Недавно исполнилось 120 лет со дня рождения Игоря Евгеньевича Тамма – выдающегося ученого-физика, лауреата Нобелевской премии.

В 1946 году в Кремле на заседании Комитета по Сталинским премиям обсуждали кандидатов в лауреаты, среди которых был и физик Игорь Евгеньевич Тамм.

«Он кто по национальности?» – вдруг строгим голосом спросил тот, чьим именем назывались премии, и все замерли. «Немец», – доложил секретарь, готовясь вычеркнуть Тамма из списка. «Золотая голова, говорят», – Сталин изобразил улыбку». 

И все присутствовавшие вздохнули с облегчением: пронесло...

Читать далее...

Американские карикатуры 19-20 веков на Россию.

Авг 17 2015
+
22
-

представляю вашему вниманию подборку отсканированных страниц американского журнала Puck («Шалун») — популярного американского сатирического издания, публиковавшегося с 1871 по 1918 год и известного своими изумительно исполненными цветными шаржами и карикатурами на злобу дня. взято отсель http://sputnikipogrom.com/media/41450/russia-in-american-caricatures/#.VdIKRfntlBe

Читать далее...

Патенты на необычные самолеты. Часть 8 US 1358527

Авг 17 2015
+
16
-

Продолжаю выкладывать статьи из ЖЖ нашего уважаемого коллеги p_d_m.

Дата публикации    9 ноября 1920
Заявлен    1 июля 1916

Замечательный проект от Кертисса. От того самого который Curtiss Aeroplane and Motor Company. Замечательно похож на конструкции британца John William Dunne.

Читать далее...

ОБТ для Британии

Авг 17 2015
+
20
-

Как британцы ОБТ делали или "Первый блин - комом".  

В рамках ничего не делания решил придумать альтернативное развитие британской танкостроительной мысли в течении ВМВ. В частности очень "нравится" вся эпопея с разработкой заведомо устаревшего ещё до создания танка "Черчилль".

В результате появилось этот танк. Знакомьтесь  А42 или "Superior"

Читать далее...