Как оно было на самом деле. Услуги по договору или Титаномахия

Мар 31 2016
+
15
-

– Нашалника, так што нам дэлат, гавари?

Зевс вздохнул и покосился на собеседника – чернявого, с широким приплюснутым носом и сросшимися бровями.

– Ты что, договор не читал? – спросил он.
– Э-э, дагавор... – картинно сморщил нос собеседник. – Ну, читал. Насчот аплата – читал, и всо. Я читат не лублу. Я дэлат лублу. Ми все любим дэлат. Ми можем всо дэлат. Ми оказиваем много срошние работи...
– Всё, всё, замолчи, – замахал руками Зевс. – Ты мне это уже сто раз повторял. Как только дойдём – сразу покажу, что делать.

Читать далее...

Чем будем громить Польшу в 34-ом? Тотальным 24-ым!

Мар 31 2016
+
18
-

Сразу предупреждаю – это первоапрельский прикол такой!

Многие военачальники РККА (Гамарник, Эйдеман, Халепский прежде всего, и даже сам Ворошилов), в той или иной степени разделяли параноидально декламируемую при каждом удобном случае, убеждённость Тухачевского в неизбежности войны с Польшей, которая якобы должна была начаться не позже 1934 года.

И к этой войне готовились. Принятые в дикой спешке на вооружение Т-26 и БТ, как раз и должны были порвать в клочья поляков в той войне…

Читать далее...

Опытный самолёт-разведчик Lohner С.II (10.19). Австро-Венгрия

Мар 30 2016
+
13
-

Хочу выразить большую благодарность уважаемому коллеге redstar72 за большую помощь в написании и редактировании данной статьи.

Старейшей авиастроительной компанией Австро-Венгерской империи была основанная в 1821 году в Вене фирма Jacob Lohner & Co. Естественно, самолёты она стала выпускать гораздо позже – в 1909-м, а до этого основной её продукцией были шасси для карет и автомобилей; занималась она также и кузовными работами. Первые самолёты компании Lohner были предназначены для богатых людей, которые хотели стать пилотами. Чуть позже компания стала первым в Австро-Венгрии серийным производителем монопланов Taube, разработанных судетским немцем Игнацем «Иго» Этрихом.

Читать далее...

Никто никому ничего не должен

Мар 30 2016
+
10
-

Вчера с сожалением закончил прослушку аудиокниги "Форпост". Автора Андрея Валерьева. Того что написал "Фаранг".  Слушая последнюю часть, пол ночи не спал. Так зацепило.

Однако сначала  о сюжете. Собственно история типичная для попаданческой литературы. Что то бабахнуло и "группа лиц в полосатых купальниках" отправилась по неизвестному адресу. В данном случае 100 000 человек были катапультированы в будущее лет так на 1000 с гаком, где неумело начали создавать новое сообщество. Голыми руками и зубами. Палками и камнями.

Читать далее...

День рождения Евгения Аранова

Мар 30 2016
+
22
-

Уважаемые коллеги,

Сегодня у нашего глубокоуважаемого коллеги Евгения Аранова день рождения. Все мы знаем его прекрасные работы по авиации. А кто заходит на сайт «Уголок неба», тот еще знает его как отличного автора.

Уважаемый коллега Евгений, с большим удовольствием я хочу поздравить Вас с ДНЕМ РОЖДЕНИЯ!!! И хочу пожелать Вам крепкого здоровья, долгих лет жизни, в том числе и творческой. Успехов, удачи, финансового благополучия и душевного спокойствия. И всегда быть готовым к взлету. С ПРАЗДНИКОМ!

Читать далее...

СССР и рояли 4.

Мар 30 2016
+
4
-

И да я знаю, что псих… Ибо комсомольцев держал в клубе пионеров, а пионеров в клубе комсомольцев, но вот такой я странный попаданец, все у меня через попу… Главное не посадили бы раньше часа ХА-ХА… Ну мы попаданцы народ упертый да и не спасти мне СССР времени мало… Ресурсов, кажется много, но что я могу против армии НАТО или СССР не хрена и плюс ещё хвостик я не могу. Потому играем от сепаратизма до империи. А тем умникам, что знают как поступить. Ну флаг вам в руки, барабан на шею. И даже волшебный мобильник в ручки, но грузчиком, даже с правом быть преподавателем в секции бокса… За год до полного и пушистого зверька или даже за 3 года, дослужитесь до Генерального Секретаря ЦК КПСС… Нет можно к «Меченому» метнуться… Рассказать, попросить помощи. Но…

  1. Не поверит.
  2. Поверит, шлепнет…
Читать далее...

Цусима итальяна

Мар 30 2016
+
18
-

Продолжаю выкладывать на сайт интересные статьи из жж одного из ведущих российских историков авиации уважаемого Вячеслава Кондратьева.

У итальянцев, в частности, у итальянского флота, очень интересная тенденция - если в деле участвуют два-три итальянских моряка, как в случае боевых пловцов, или 20-30, как в случае торпедных катеров и корветов - и под командованием капитано ди корветта, или, максимум, капитано ди фрегатта - тогда они могут показать чудеса героизма, военной смекалки, изобретательности и боевого мастерства. Если у нас корабль класса крейсера и выше, под командованием капитано ди вассело, или, что ещё хуже, соединение под флагом адмирала - всё, туши свет. Тупняк, неорганизованность, нерешительность, безответственность. 

vld_sergio_jr

Сегодня исполняется 75 лет со дня разгрома итальянского флота в битве у мыса Матапан. Благодаря техническому превосходству, лучшей выучке и небольшому везению англичане под командованием адмирала Эндрю Каннинхэма 29 марта 1941 года практически без потерь уничтожили 1-ю итальянскую крейсерскую дивизию, утопив тяжелые крейсера "Зара", "Пола" и "Фиуме", а заодно и пару эсминцев. Кроме того, флагманский корабль итальянской эскадры адмирала Анжело Лачиньо - линкор "Витторио Венето" получил серьезные повреждения, но не затонул, и это была, пожалуй, единственная удача итальянцев в катастрофичном для них бою.

Читать далее...

Германия, Падерборн - самый большой компьютерный музей в мире

Мар 29 2016
+
15
-

Вот и прошел год, как я начал работать консультантом в украинском представительстве немецкой компании Orga-systems.

Год принес немало перемен, и еще больше командировок, материал из которых еще ждет своего времени. Сегодня же я хочу рассказать об одном из событий первой командировки в Падерборн, в город где и находится головной офис Orga-systems.

Этим событием было посещение Heinz Nixdorf MuseumsForum, который считается самым большим ИТ музеем в мире. Я редко посещаю музеи в своих поездках, но в данному случае, ИТшник не мог не посетить ИТ музей :)

Читать далее...

Пассажирские самолеты Curtiss Model 53 Condor CO. США

Мар 29 2016
+
13
-

В 1928 году, после того как Армия США разрешила использовать конструкцию бомбардировщика B-2 компании Curtiss в качестве базовой для самолётов невоенного назначения, была разработана гражданская версия этого самолёта – Model 53 Condor CO, также известная как Condor 18 по количеству пассажирских мест. Шесть таких самолётов были построены в Гарден-Сити (Garden City), штат Канзас, двумя отдельными сериями по три машины, в надежде без проблем их продать – индустрия воздушного транспорта в те годы бурно развивалась. Первый полет пассажирского самолёта Condor 18 состоялся в июне 1929 года.

Читать далее...

Мир погибшего Чингиз-хана. Часть 16. Рождение Русской Империи. 1262-1264.

Мар 29 2016
+
14
-

Предыдущие части

В начале очередной части нашего таймлайна вас ждёт перечисление некоторого количества свадеб, а по сути династических союзов которые были заключены ранее но не вошли в предыдущие части моего повествования по причине моей невнимательности. Ключевым из этого длинного списка союзов является свадьба короля Чехии Пржемысла Отакара II и дочери Венгерского князя Мстислава. Именно этот союз в будущем серьёзно изменить политические расклады в Европе. Но этому всё ещё только предстоит произойти, и в этой части Европейской политики, мы не касаемся.

Читать далее...