Вечерний стимпанк

Июн 1 2016
+
16
-

Аннотация: Небольшая подборка рисунков французского художника Дидье Граффета

Читать далее...

Ил-20: штурмовик с экстремальным обзором

May 31 2016
+
20
-

 

В конце 1930-х – начале 1940-х годов основным и практически единственным тактическим приемом для штурмовиков являлась атака с горизонтального полета на предельно малых высотах (с бреющего полета). И в те времена, и позднее – в 1950-х, при проектировании одномоторных штурмовиков с использованием традиционной схемы их компоновки конструкторы обязаны были обеспечить достаточно хороший обзор вперед-вниз. Для самолетов с двигателями воздушного охлаждения такая проблема оказалась особенно трудноразрешимой.

Читать далее...

Бедные миллиардеры

May 31 2016
+
15
-

 

95 лет назад, 31 мая 1921 года страны-победительницы потребовали у Германии выплаты репараций - 1 млрд. марок. Откуда их оыло взять?

Многие из нас уже успели побывать миллионерами или даже миллиардерами! Вы нет? Не расстраивайтесь, ибо мешок денег не всегда приносит радость. В «лихие 90-е» прибыл я в родной Донбасс, где в пункте обмена валют решил обменять 100-марочную купюру на украинские карбованцы, прозванные купонами (а чуть позже и «фантиками»).

«У вас полиэтиленовый пакет есть с собой?» -

огорошила вопросом кассирша. Конечно, я знал, что за одну немецкую марку в то время давали уже около 120 тысяч купонов (а пару лет до этого 135), но не ведал, что в обороте были купюры номиналом в 10, 5, 3 и даже 1 карбованец!

Читать далее...

Словацкий бронетранспортер Corsac

May 31 2016
+
14
-

ак сообщает журнал "Jane's International Defence Review" в статье Miroslav Gyürösi "Slovakia unveils 8x8 Corsac infantry fighting vehicle", на проходившей с 10 по 12 мая 2016 года в столице Словакии Братиславе оборонной выставке International Defence Exhibition Bratislava (IDEB-2016) словацкая группа MSM Group (объединение ряда старых словацких оборонных предприятий) представила первый опытный образец бронетранспортера Corsac с колесной формулой 8х8.

Читать далее...

Добрый доктор Гаспар

May 31 2016
+
14
-

Продолжаю выкладывать на сайт интересные статьи из жж одного из ведущих российских историков авиации уважаемого Вячеслава Кондратьева.

Ровно 200 лет назад, 30 мая 1816 года доктор богословия Хосе Гаспар Родригес де Франсия получил титул "постоянный верховный правитель Республики Парагвай", став первым из великих латиноамериканских диктаторов. На континенте еще шла национально-освободительная война против испанских колонизаторов, а в Парагвае уже установился тоталитарный режим, отголоски которого ощущались вплоть до конца ХХ века.

Читать далее...

Ледокол "Д.И. Менделеев"

May 31 2016
+
18
-

Уважаемые коллеги.

Решил немного отдохнуть от автомобильной темы. Давеча уважаемый коллега Wasa выложил статью про флотилию Северного Ледовитого океана. А буквально за месяц до этого я наткнулся на интересную информацию. Итак, выписка из Википедии.

Являя собой развитие исследований газов и жидкостей, труды Д. И. Менделеева по сопротивлению среды и воздухоплаванию находят продолжение в работах, посвящённых кораблестроению и освоению арктического мореплавания.

Занимаясь изучением растворов, Д. И. Менделеев в конце 1880-х — начале 1890-х годов проявляет большой интерес к результатам исследований плотности морской воды, которые были получены С. О. Макаровым в кругосветном плавании на корвете «Витязь» в 1887—1889 годах. Эти ценнейшие данные чрезвычайно высоко оценивал Д. И. Менделеев, включивший их в сводную таблицу величин плотности воды при разных температурах, которую он приводит в своей статье «Изменение плотности воды при нагревании».

Читать далее...

Опытный легкий пассажирский самолет RWD 11. Польша

May 30 2016
+
16
-

 

Во второй половине 1932 года Министерство транспорта Польши отметило необходимость создания двухмоторного пассажирского самолета для обслуживания местных авиалиний, полеты которого должны были проходить над труднодоступной местностью с недостатком во вспомогательных аэродромах. Проектирование самолета, который впоследствии стал известен как P.Z.L.27, было поручено Збыславу Цёлкошу (Zbysław Ciołkosz). В 1933 году, несмотря на то что контракт на разработку Министерством транспорта был выдан компании «Государственный авиационный завод» (Państwowe Zakłady Lotnicze – P.Z.L.), руководство компании «Экспериментальные авиационные мастерские» (Doświadczalne Warsztaty Lotnicze – DWL) [1] инициировало предварительное исследование конкурирующего проекта и, имея обещание поддержки со стороны руководства управления аэронавтики, дало задание приступить к разработке проекта в надежде на то, что превосходство их машины, в конечном счете, обеспечит её принятие.

Читать далее...

Броня на византийских гусеницах. Артиллерийские бронетрактора. (Мир Византийской Империи от коллеги Arturpraetor)

May 30 2016
+
19
-

 

Помимо «самодвижущегося минифорта», Механическому арсеналу Ларисы предписывалась разработка самоходного орудия на шасси всё того же гусеничного трактора ММЛ-9.

В предписании указывалось, что это должно быть:

«Самодвижущееся орудие, в виде установленного на шасси трактора орудия большого калибра (до 155 мм гаубицы – «чем больше – тем лучше»). Двигатель, ходовую часть, прислугу и боекомплект, по возможности, желательно укрыть щитами из брони, не пробиваемой винтовочными пулями, осколками снарядов и шрапнелью. Скорость машины не менее 4,5 км/ч».

Как и в случае с «самодвижущимся фортом», на предприятии прошёл закрытый конкурс на лучшую компоновку, однако на него было представлено всего три проекта.

Читать далее...

Предсерийный вариант украинского бронеавтомобиля "Барс-8"

May 30 2016
+
14
-

Как сообщил украинский веб-ресурс trucks.autocentre.ua, по результатам испытаний на базе учебного центра воздушно-десантных войск Украины (Житомир) украинская корпорация «Богдан» рассчитывает получить заказ от украинских силовых структур минимум на десять разработанных ею бронеавтомобилей «Барс-8» в рамках контракта на сумму около 60 млн гривен. В случае заключения контракта, машины могут быть поставлены до конца третьего квартала 2016 года.

Читать далее...

Самолет с противотанковым ружьем Часть 2

May 30 2016
+
16
-

Часть 1

«Воздушного прикрытия не будет, - Рудель заболел!»

Вопрос о боевой эффективности немецкой штурмовой авиации при действии по танкам относится уже лет 25 к категории вечных ценностей электронных «форумов», начиная, пожалуй с ФИДО.

С одной стороны есть вполне компетентное (то есть «слишком интеллектуальное» (с) Дана Борисова) мнение А. Широкорада на основе статистики потерь советских танков и О. Растренина на основе полигонных данных и расчетов боевой эффективности о том, что реальный вклад немецких штурмовиков в сдерживании «сталинского железного кулака» был мизерным.

Читать далее...