Танкомир 26-27-28 (Часть1)

Авг 6 2015
+
26
-

Британский средний танк «Виккерс-16 тонн» произвёл неизгладимое впечатление на советскую делегацию, прибывшую в Англию для ознакомления с тамошним танкостроем. Три, оптимально расположенные башни. Мощное вооружение. При этом, сравнительно небольшой вес и хорошие маневренные данные. Танк выгодно отличался от нашего неуклюжего Т-24, и был как раз тем, что нужно для вооружения механизированных соединений!

Читать далее...

Леонид Резник «Малой мощностью»

Авг 5 2015
+
19
-

«Дорогой Майк! Посылаю тебе весточку из Африки. Мне до Каира еще два часа полета, делать нечего. Заодно расскажу забавный случай. Ведь наверняка все забуду, когда займусь делами.

Читать далее...

Испытано в Германии. Истребитель Як-3

Авг 5 2015
+
18
-

Данный материал, посвященный испытаниям истребителя Як-3, взят из книги воспоминаний летчика-испытателя Ханса-Вернера Лерхе «Летчик-испытатель трофейных самолетов» (Testpilot auf Beuteflugzeugen). 

6 января 1945 года в Восточной Пруссии началось большое советское наступление. Через несколько дней первый советский истребитель Як-3 без каких либо повреждений приземлился на аэродроме в Гросс-Шиманене, на том самом аэродроме, где я уже побывал в сентябре прошлого года.

Это была волнующая новость, поскольку все в моем отделе Е2 Beute (отдел занимался испытаниями захваченных самолетов противника) Испытательного центра Люфтваффе в Рехлине хотели знать больше об этом новейшем советском истребителе. Согласно уже имевшимся отчетам, он был не только гораздо легче чем Як-9, но также, как полагали, превосходил его в скороподъемности и маневренности, особенно на высотах до 3-3,5 км.

Читать далее...

7 заслуг Кутузова перед Украиной

Авг 5 2015
+
13
-

МИД России назвал беспределом снос памятника Михаилу Кутузову на Украине. Мы решили вспомнить заслуги Михаила Илларионовича перед украинской землей. А их было немало. Даже свой глаз Кутузов за Украину отдал.

Читать далее...

Ховерборд готов: смотрим видео

Авг 5 2015
+
10
-

 Как мы писали раньше, парящий в воздухе скейт работает на магнитной подушке, как и современный поезд Maglev, про рекорды которого мы тоже в свое время рассказывали. Кроме чудо-подушки удерживать скейт и его хозяина в воздухе помогают и сверхпроводники, находящиеся внутри ховерборда. И, кстати, пар на видео — на самом деле жидкий азот, необходимый для их охлаждения до  - 250 °С. 

Читать далее...

Проект ближнемагистрального пассажирского самолёта Ту-324. Россия

Авг 5 2015
+
15
-

Анализируя в начале 90-х годов перспективы развития гражданской авиации России, руководство АНТК им. А. Н. Туполева приняло решение обратиться к тематике самолетов, не имевших в то время аналогов в отечественном авиастроении. Перед коллективом АНТК была поставлена задача по проектированию сравнительно небольшого административного самолета, рассчитанного на перевозку порядка 20 пассажиров на расстояние до 2000 км. В короткий срок под руководством Главного конструктора В. М. Дмитриева, возглавившего в АНТК направление по созданию региональных и административных самолетов, подготовили предварительный проект подобного самолета, получивший обозначение Ту-20.

Читать далее...

Техническое. Стоп-слова

Авг 5 2015
+
23
-

Уважаемые коллеги модераторы и рядовые пользователи сайта. Строгое предупреждение.

Все комментарии содержащие хоть какие то слова сексуального смыслы применённые не важно в каком контексте должны тут же удаляться.

Банить не обязательно. В крайнем случае если коммент важный для дискуссии, просто удалять их из комментария.

То же самое касается каких либо картинок. Далее ни каких обнажённых частей тела на сайте не должно быть.

Нас Гугл идентифицировал как ресурс для взрослых. Я недавно где-то день потратил чистя всё это говно с сайта.

Ну а к пользователям просьба соблюдать это простое правило. И если уж совсем невмоготу то заменять стоп-слова какими либо сокращения. Типа: 3,14-дорас и тому подобное.

Спасибо за понимание.

PS. Некоторые комментраии из статьи - "Индустриально развитая цивилизация существует на Земле десятки тысяч лет" удалены именно из этих соображений.

Читать далее...

Рисует Louis Petit. Часть 2 Эпизод 2

Авг 4 2015
+
16
-

Продолжаю выкладывать статьи из ЖЖ нашего уважаемого коллеги p_d_m.

Эпизод 1

Читать далее...

Автомобиль с электрическим двигателем 100 лет назад. Зумм-зумм вместо брум-брум

Авг 4 2015
+
19
-

Даже император Kaiser Wilhelm прокатился на одном из них: в конце 19-го-начале 20-го веков в городах мира жужжали десятки тысяч электромобилей. Эти автомобили с аккумуляторами явно превосходили создающие много выхлопных газов автомобили с карбюраторными двигателями. Эти грязные конкуренты казалось бы не имеют шансов. Потом простое изобретение электрических революционных автомобилей завершилась.

Это были тысячи таких электромобилей. 40% от общего объёма перевозок в New York-е. Жужжа они катятся по улицам метрополии не создавая шума или вони своими выхлопными газами. Там где автомобили с карбюраторными двигателми по мимо бака с бензином еще имеют и выхлопные трубы, у электромобилей вместо этого под капот затолкали аккумуляторные батареи. Мечта о победе электромобилей становится реальностью.

Читать далее...

Самолеты для полетов через Атлантику. Поплавковые гидросамолеты Blohm und Voss Ha 139. Германия. Часть 1

Авг 4 2015
+
19
-

Данный материал был переведен уважаемым коллегой NF и немного доработан мной. Перевод был выполнен в июне 2015 года.

ПРЕДИСЛОВИЕ

Сегодня, когда многие привыкли к гигантским транспортным самолётам, сообщение о том, что почти 40 лет назад был сконструирован самолёт, способный перевозить 400 кг полезной нагрузки, вызвало бы лишь насмешку. Романтики вспомнят восхищено о том времени, когда многое измерялось другими величинами, чем сегодня. И все же сегодняшний технический уровень не был бы достигнут, если бы ранее медленно ступень за ступенью это развитие не продвигали бы вперёд. Для тех условий конструкция, разработанная под руководством доктора Фогта, позволяла добиться замечательных показателей, и самолёты типа На 139 нашли активное применение несмотря на то, что были построены только 3 машины этого типа:

  • • Ha 139 V1 Nordmeer (номер гражданской регистрации D-AMIE, заводской номер 181);
  • • Ha 139 V2 Nordwind (D-AJEY, зав. ном. 182);
  • • Ha 139 V3 Nordstern (D-ASTA) – несколько увеличенная версия, получившая обозначение Ha 139 B.
Читать далее...