С днём Рождения коллегу Андрея!!!

Nov 30 2015
+
17
-

От всей души поздравляю нашего дорогого и многими любимого коллегу Андрея с замечательным праздником, с Днём Рождения.

Желаю крепкого при крепкого здоровья, семейного благополучия и, что важно для нас, творческого вдохновения.

Одним словом, всего, всего, самого лучшего!!!

Читать далее...

Виктор Сапарин «Небесная кулу»

Nov 30 2015
+
15
-

1

От страха Лоо опустился на четвереньки.

Он хорошо знал, что наказанием за это служило изгнание из стада. Но когда прямо с неба показался нестерпимо яркий луч и, выйдя из облаков, уперся в высокий холм, Лоо забыл все запреты, ноги его подкосились, и он упал на руки.

Грохот разнесся по окрестностям, более сильный, чем любой гром, который Лоо слышал когда-либо. Когда Лоо, борясь с отчаянным страхом, приподнял голову, он увидел, что из облаков прямо на сухую верхушку холма спустилось что-то большое, блестящее и мечущее пламя.

Читать далее...

Охота на охотников. Американские субмарины против эсминцев Императорского флота

Nov 29 2015
+
19
-

Вы знаете, как гибнут наши корабли один за другим. Боевой «Самидаре» потоплен подводной лодкой!
Вы понимаете – лодка топит эсминец! Мышь съедает кота!
Хара Тамеити. «Одиссея самурая»

Аналитики разведки ВМС США в ходе войны на Тихом океане подарили своему флоту ряд верных стратегических решений. Среди таковых – направление весной 1944 г. усилий подводного флота на уничтожение японских эсминцев. Вот что об этом пишет Теодор Роско [1]:

«Значение миноносца как объекта атаки [субмарин] никогда не было особенно большим. Уничтожая корабли во время войны на истощение, подводные лодки предпочитали атаковать танкеры или транспорты...

...Некоторые факторы указывали на то, что общие потери эскадренных миноносцев японского флота вызвали серьезную нехватку в них и что противник испытывает сильное затруднение в использовании этих кораблей для охраны конвоев и в качестве эскортов для военных кораблей. Исходя из этой информации, командующий американским флотом издал директиву, в которой указывалось, что главной задачей подводных лодок после уничтожения авианосцев, линкоров и крейсеров является уничтожение миноносцев, а не торговых судов. Директива не была опубликована, но на нее обращалось серьезное внимание в секретных документах».

Читать далее...

Чарли (Charly), 1968

Nov 29 2015
+
13
-

Аннотация: Чарли Гордон имеет тело взрослого человека, но мозг ребенка. По результатам тестов в интеллектуальном развитии его превосходит даже мышь. Но экспериментальная операция дает ему мозг, соответствующий его возрасту. Чарли очень быстро учится контролировать свои импульсы и порывы и пытается адаптироваться с новыми для него чувствами…

Снят по роману Дэниела Киза «Цветы для Элджернона».

Читать далее...

КОРАБЛИ КОТОРЫЕ МЫ ТЕРЯЕМ: Спасти "Стрелец"

Nov 29 2015
+
22
-

Случайно наткнулся на следующую информацию, для меня это было откровением.

За 6 683 659 рублей (начальная аукционная цена) -- с нагрузкой в виде еще одной плавмастерской, затопленного учебного судна и буксирного катера, продается плавучая мастерская ПМР-54:

"Неразделанный смешанный лом черных и цветных металлов от рейдовой плавучей мастерской ПМР-54, проекта У-90, без зав. номера, 1896 года постройки. Количество: 243,0 тонны водоизмещение порожнем. Год выпуска: Процент засора: н.д. Качественное (техническое) состояние: на плаву, не рассортирован, засорен: деревом, краской, пластиком, стеклом, продуктами коррозии. Местонахождение имущества: в/ч 45752-2, г. Ломоносов".

Читать далее...

Мулета

Nov 29 2015
+
18
-

Продолжаю выкладывать статьи из ЖЖ нашего уважаемого коллеги p_d_m.

Своеобразное национально-местечковое парусное судно под названием Muleta или, более полно, Muleta do Seixal, Muleta de Tartaranha. Характерно для двух португальских городков - Seixal и Barreiro, расположенных в устье реки Тежу, прямо напротив Лиссабона. Суденышко чисто утилитарные - для ловли донной рыбы, например камбалы. Их историю начинают чуть ли не с доримских времен - такая древность конечно сомнительна, но в 1620 уже упоминаются "moletas", заканчивается она в конце 19 века. Название произошло от "mover-se com dificuldade" - "двигаться с трудом". Надо сказать что для Португалии характерно разнообразие различных суденышек, даже в том же устье Тежу кроме мулеты есть еще Falua, Varino, Fragata, но наша лодка конечно самая оригинальная! И если не у всех португальцев, то у местных мореманов уж точно есть небольшой устойчивый культ вокруг этого типа судна.

Читать далее...

Ежи с можа

Nov 28 2015
+
22
-

Продолжаю выкладывать на сайт интересные статьи из жж одного из ведущих российских историков авиации уважаемого Вячеслава Кондратьева.

Сегодня поляки отмечают годовщину битвы при Оливе - единственной победы польского военно-морского флота, оставившей заметный след в истории. 28 ноября 1627 года польская эскадра под командованием адмирала Аренда Дикмана разбила в Гданьской бухте шведскую эскадру Нильса Шереншёльда.

В сражении геройски погибли оба адмирала, но шведы потеряли еще и два галеона, один из которых был захвачен, а второй - взорван собственным шкипером под угрозой захвата, когда на него высадилась польская абордажная партия. В результате шведская флотилия была вынуждена отступить, сняв морскую блокаду Гданьска.

Читать далее...

Вместо Frogfoot - Frogboot

Nov 28 2015
+
-7
-

Eсли бы созданием штурмовика 70х занимались не на 'Кулоне', а шмыговцы, и копировать стали бы не YA-9, a YA-10 - что бы вышло? Вместо Frogfoot - Frogboot!

Читать далее...

Буря стали и огня или альтернативная Вторая Мировая. Часть 5. Европа в огне

Nov 28 2015
+
13
-

Предыдущие части

24 декабря 1940 - войска Антанты продолжают высаживаться в Норвегии. и земли На базы ВВС в западной и южной части Норвегии приземляются десятки английских и французских истребителей и бомбардировщиков.

Читать далее...

Опытные самолёты DFS 332 V1 и V2. Германия

Nov 28 2015
+
15
-

Данный материал был переведен уважаемым коллегой NF. Перевод был выполнен в ноябре 2014 года.

Опытные самолёты DFS 332 были разработаны немецким научно-исследовательским институтом планеризма (deutschen Forschungsanstalt für Segelflug – DFS)/ для замеров профилей крыла на скоростях до 500 км/ч. Летательный аппарат был разработан в виде планера со вспомогательной силовой установкой. Профиль крыла, подлежавший измерению, должен был располагаться между двумя фюзеляжами. Фюзеляжи выполняли роль концевых шайб и по форме напоминали прямоугольники. Угол установки крыла можно было регулировать в пределах -4° … +18°. Для подтверждения прочности крыла были проведены следующие испытания:

Читать далее...