Как "ковались" "Ежи"

Авг 31 2016
+
13
-

Как "ковались" Ежи.

Когда мы в клубе пани танцуют
пусть Ржечь знает с кем она тусует
Где лучшие тусовки? - У нас в клубе
Где лучшие корабли? - У нас в клубе

Где лучшие линкоры? - в линкорном клубе....

 

Читать далее...

Ельциниада по-чилийски

Авг 31 2016
+
19
-

 

Продолжаю выкладывать на сайт интересные статьи из жж одного из ведущих российских историков авиации уважаемого Вячеслава Кондратьева.

Наверняка, многие помнят, а кто не помнят, те знают, что произошло в Москве осенью 1993 года. Побоище в Останкино, расстрел Белого дома, разумеется, ничего хорошего в этом не было. Однако, если сравнить с тем, во что вылилась аналогичная коллизия в Республике Чили, то можно сказать, что России очень крупно повезло. В Чили в конце XIX века дележ власти между парламентом и президентом обернулся восьмимесячной гражданской войной, унесшей десять тысяч жизней. При этом всё население страны на тот момент насчитывало примерно два миллиона. Если спроецировать эти цифры на Россию с ее 140-миллионным населением, то получится, что относительные демографические потери были эквивалентны гибели в России 700 тысяч человек.

Читать далее...

Проект палубного истребителя-бомбардировщика СКВП/СВВП Convair Model 200A. США

Авг 30 2016
+
16
-

 

Небольшая, но, тем не менее, интересная винтажная статья, которая, думаю, заинтересует коллег.

В настоящее время ВМС США ведет работы по трем программам с общей целью разработки палубного истребителя/ударного самолета с короткими/вертикальными взлетом и посадкой (СКВП/СВВП). Этими программами являются:

• проект AV-16A Advanced Harrier с применением изменяемого вектора тяги;
• прототип Rockwell XFV-12A с применением изменяемого вектора тяги и размещенной в крыле и оперении эжекторной системой (Thrust Augmented Wing concept);
• проект Convair Model 200A – самолет вертикального взлета и посадки с подъемным и подъемно- маршевым двигателями.

Читать далее...

Броня Российской империи. Часть IV: Первый полноприводный - Лесснер 40-76БП

Авг 30 2016
+
17
-

Это будет самый небольшой пост из серии, но с привязкой к РИ, которую надо будет обозначить.

В 1909 году завод Лесснер предложил Управлению военных сообщений наладить выпуск полноприводного автомобиля с четырьмя ведущими колёсами и предоставил к испытанию готовый экземпляр. В реальности это был, вероятнее всего, построенный в 1907 г. фирмой Daimler-Motoren-Gesellschaft автомобиль «Dernburg-Wagen». Да и представление военному ведомству данной машины вызывает массу вопросов, поскольку данный вездеход был построен в единственном экземпляре и он к тому времени наматывал километры и мили по Набии. Вероятнее всего «Лесснер» был только готов представить готовый экземпляр через какое-то время (все равно отчетов об испытаниях не сохранилось) и обозначил цену в 19 000 рублей за штуку, это предложение по причине его дороговизны было отклонено.

Собственно вот тут и развилка начинается……

Читать далее...
Авг 30 2016

Узбекистан после Каримова

Судя по всему, Ислам Каримов управлять Узбекистаном уже не сможет. Что такое инсульт, да еще такой, при котором человека кладут в реанимацию, многие из нас знают не понаслышке. Да и остальным вряд ли нужно что-то объяснять.

У одного из наших союзников в Средней Азии (весьма сложного, кстати) в ближайшие месяцы намечается смена элит. И чем это для нас закончится, пока неясно.


Евфратский щит - День 6

1. На 6-й день операции "Евфратский щит" турки решили первоочерденую задачу - очистили окресности Джараблуса от "черных" и курдов и вышли к притоку Евфрата к северу от Манбиджа, при этом к югу от Амарны, передовые отряды "Фаллах-аль-Шам" перешли реку и закрепились на южном берегу, создав плацдарм для дальнейшего наступления на юг, с целью перерезания дороги идущей в Манбидж. Следует отметить, что сопротивление как со стороны Халифата, так и со стороны курдов носит достаточно слабый характер, что и облегчает столь стремительное развитие турецкой операции.

Авиационные пулеметы Брэда

Авг 30 2016
+
16
-

 

 

 

 Старейшая в Италии фирма «Società Italiana Ernesto Breda» по производству паровозов и железнодорожной техники, основанная в Милане в 1886 году талантливым изобретателем Эрнесто Брэда, к 30-м годам стала крупнейшим в Италии концерном по производству военной техники и вооружений, разрабатывая и выпуская автомобили, самолеты, бронетехнику и авиадвигатели. Не обошел вниманием Эрнесто Брэда и тему стрелкового оружия. В годы 1-й мировой войны Брэда, решив попробовать себя в нише военной промышленности, создал дочернюю компанию в городе Брешиа (Brescia), под названием «Breda Meccanica Bresciana».

Читать далее...

Дмитрий Старицкий. Оружейный барон . Скачать

Авг 30 2016
+
9
-

Предлагаю вашему вниманию следующую книгу серии Горец. Тем кому понравилось, думаю, эта книга будет полезной.

Читать далее...

Новая польская модернизация танка Т-72

Авг 30 2016
+
13
-

27 августа 2016 года польский телеканал TVР1 показал передачу, посвященную новинкам вооружения и военной техники, которые польское военно-промышленное объединение Polska Grupa Zbrojeniowa SA (PGZ) планирует представить на открывающейся 6 сентября в Кельце оборонной выставке MSPO-2016. В том числе были продемонстрированы кадры с построенным на предприятии Zakłady Mechaniczne Bumar-Łabędy S.A и разработанным проектным бюро OBRUM прототипом-демонстратором танка РТ-16, представляющего собой новый вариант глубокой модернизации производившихся ранее в Польше на Bumar-Łabędy по советской лицензии танков Т-72М и их модернизированных вариантов РТ-91.

Читать далее...

Классика майдана в АТО. С рогаткой на Россию

Авг 30 2016
+
10
-

Далее без тега «юмор» новости украинского ВПК писать просто невозможно. Самая сильная армия Европы обзавелась новым, высокоточным оружием. Ура, товарищи.

Читать далее...

Глава 3. «Хиномару» над океаном. (Часть V)

Авг 30 2016
+
17
-

 

Продолжение интересного цикла статей из жж уважаемого Николая Колядко ака midnike.

«В богатых семьях принято выставлять в своих гостиных дорогие произведения искусства. У этих произведений нет никакой практической ценности, но обладание ими даёт такую вещь, как престиж. Точно так же и линейные корабли уже не представляют никакой практической ценности, однако флоты всего мира копят их в максимально возможных количествах, и эти корабли остаются символом, неким показателем военно-морского могущества. От вас, молодых авиаторов, никто не требует ставить под сомнение роль линкоров – просто думайте о них, как о произведениях искусства, украшающих гостиную нашего флота». 

Вице-адмирал Исороку Ямамото произнёс эти слова ещё в 1935 г., хотя на тот момент он всё ещё скорей выдавал желаемое за действительное.  

Читать далее...