Окно в будущее. Спиральная турбина

May 4 2016
+
16
-

Интересная статья из винтажного журнала, которая, думаю, заинтересует коллег.

Действие паровой машины основано на превращении энергии водяного пара в механическую работу. Этот принцип известен давно. Еще во II в. до нашей эры знаменитый греческий ученый Герон Александрийский дал описание первой паровой машины – эолипила. Эолипил представляет собой шар, вращающийся вокруг горизонтальной оси. От шара вверх и вниз отходят две трубки, изогнутые коленом. Своими выходными отверстиями трубки направлены в противоположные стороны. Ось шара одновременно является и трубопроводом, по которому из котла поступает пар. Когда пар наполнит эолипил и начнет с силой вырываться из отверстий коленчатых трубок, шар приходит во вращательное движение.

Читать далее...

Армия в контексте истории

May 4 2016
+
-6
-

Дискуссия о том, какой должна быть Российская армия: призывной или контрактной, - возник в 90-х гг. и не утихает в нашем обществе по сей день. Однако большинство участников дискуссии, как ни странно, приводят, как правило, аргументы сугубо эмоционального характера, начиная от «не служил – не мужик» и «армия – это незаменимая школа жизни» до «призыв – узаконенное рабство» и «кто не откосил, тот лох». Но, так как войны и вооруженные силы – вещь столь же древняя, как и человеческий род, в связи с этим хотелось бы рассмотреть вопрос: был ли выбор различных способов комплектования вооруженных сил разных стран в разные эпохи обусловлен представлением о роли вооруженных сил в обществе или же на данный выбор оказывали влияние иные факторы?

Читать далее...

Приключения принца Иогана Альбрехта Мекленбургского. Эпизод пятый. Пираты.

May 4 2016
+
18
-

Продолжение приключений принца. Полный текст здесь.

 

Читать далее...

Большой Китайский Мостоукладчик

May 4 2016
+
15
-

Спецы из Понебесной в очередной раз удивляют. И как то уже не смешными становятся анекдоты про запуск китайцами в космос космонавта из рогатки и про резиновую бомбу. Я бы сказал неактуальными.

Читать далее...

Механическая тяга Часть 6 Железный большевик

May 3 2016
+
17
-

Подлинной революцией в тракторостроении начала XX века стало появление работоспособного гусеничного трактора. По сравнению с колесным трактором гусеничный, будучи тяжелее, сложнее и дороже из-за металлоемкости и трудоемкости изготовления, являлся значительно более эффективным при тяговой работе на разных типах дорог и бездорожье. Гусеничный трактор стабильно демонстрировал высокие тяговые показатели практически независимо от состояния грунта и погодных условий.

Вопрос о первенстве в деле разработки гусеничных тракторов является дискуссионным. Остается лишь заметить, что построенный русским изобретателем Ф.А. Блиновым гусеничный трактор не был положительно оценен соотечественниками, поэтому на приоритет внедрения трактора с гусеничным ходом претендуют иностранцы – Hornsby, Lombard и Holt [1].

Первым из гусеничных тракторов в России в апреле 1913 г. испытывался образец завода Холта. Испытания проводило Главное управление землеустройства и земледелия в Киеве при Акимовском отделении Бюро сельскохозяйственной механики. Эта машина также демонстрировалась на автомобильной выставке в Петербурге.

Читать далее...

Проект больших крейсеров для Тихого океана. Издание 2-е, дополненное))

May 3 2016
+
20
-

После обсуждения с коллегами поста http://alternathistory.com/sibirskaya-flotiliya-dopolnenie-k-chasti-ii-proekt-bolshikh-kreiserov-dlya-tikhogo-okeana было решено несколько изменить изложение истории, да и сам крейсер. Вообщем выкладываю новую несколько усеченную версию. Спасибо всем коллегам за помощь в написании.

 

Читать далее...

Красная шапочка

May 3 2016
+
18
-

Замок стоял на холме. Небольшой, слегка пошарпаный от ветров и дождей, некоторые камни его потемнели и покрылись мхом.

На холм перед ним упорно карабкалась девочка лет 12-ти, поскальзываясь и пыхтя. Она глядела прямо на замок и ее упорство было вознаграждено.

Забравшись, она увидела ров и опущенный мост к воротам.

Во рву плавал крокодил, пузом кверху.

Читать далее...

Опытный многоцелевой самолет ТИС. СССР Часть 1

May 2 2016
+
21
-

В первой половине 1939 г. по инициативе ЦК ВКП(б) и СНК СССР были проведены несколько совещаний с участием руководства ВВС, авиапромышленности и конструкторов. Результатом этой работы стала программа качественного перевооружения ВВС КА новыми образцами авиационной техники, а также сформированный и утвержденный план опытного строительства на 1939-1940 гг.

Помимо одномоторных истребителей воздушного боя в составе боевых сил авиации предусматривалось применение еще и двухмоторного дальнего истребителя сопровождения.

Основным назначением тяжелого истребителя являлось сопровождение своих бомбардировщиков при полетах на большую глубину территории противника и отражение атак истребителей, уничтожение днем и ночью неприятельских бомбардировщиков над своей территорией и их преследование, а также борьба с крупными наземными целями.

Читать далее...

Удар из под воды. Часть3. Крейсера

May 2 2016
+
14
-

На пороге перемен

В 1897 г. во Франции был объявлен открытый конкурс на разработку проекта подводной лодки с водоизмещением не более 200 т, скоростью 12 уз, дальностью плавания при скорости 10 уз не менее 100 миль, дальностью плавания в подводном положении 10 миль. Столь небольшие величины дальности плавания объяснялись тем, что условия конкурса разрабатывались исходя из возможностей электрической установки

Читать далее...

Плод любви русских и ромеев, или "Рюрики" в Phoenix Purpura (old)

May 2 2016
+
19
-

Данная альтернатива родилась спонтанно. Сижу такой в чате вечером, никого не трогаю, и тут в разговоре вспомнилось вдруг, как думал в бытность моделистом сделать из броненосного "Рюрика" II линейный крейсер. На это наложился тот факт, что Российской империи в моей альтернативе про Византию уделено свое особое место, для которого ей придется допиливать и перепиливать отдельные нюансы - в том числе и флот... В общем, напросилась эдакая альтернативка по "Рюрику" II, нарисовал. Сейчас попробую оформить в более или менее внятную статейку.

Читать далее...