Испытано в Германии. Истребитель МиГ-29 (9-12А)

Июн 2 2016
+
14
-

 

Как уже говорилось, в конце 1980-х на вооружение ВВС ГДР поступил самолет МиГ-29. Со временем их парк достиг 25 машин. После объединения двух немецких государств руководство ФРГ не сразу смогло решить, что с ними делать. С одной стороны, МиГ-29 являлся современным самолетом, но с другой – он не соответствовал стандартам НАТО. Причем это касалось не только его оборудования и вооружения, но и ресурса, как планера, так и отдельных его агрегатов, включая двигатели. Один лишь пример: советские двигатели требовали полной переборки на заводе после наработки 350 часов при назначенном ресурсе 1500 часов (сегодня ресурс двигателя до первого капитального ремонта равен 1000 часов, коробки самолетных агрегатов – 2000 часов), а ресурс планера не превышал 2500 часов. Для сравнения – аналогичные параметры у «Еврофайтера» к тому времени составляли по 6000 часов.

Читать далее...

Иллюстрации Алексея Андреева к роману Станислава Лема «Эдем»

Июн 2 2016
+
15
-

 

Аннотация автора: Будет нерегулярно, не по порядку и, наверное, не так много, как к Непобедимому.

Читать далее...

Мандрагора ... U-2 из СССР. И Советский Союз имел высотный самолёт-разведчик

Июн 1 2016
+
18
-

 

Данный материал, представляющий собой малоинформативный и достаточно забавный взгляд из ФРГ на советский высотный самолет-разведчик Як-25РВ, был переведен уважаемым коллегой NF. Перевод был выполнен в марте 2016 года.

Генеральный секретарь ЦК КПСС Никита Сергеевич Хрущев – самый влиятельный на то время человек в стране – в гневе бил своим ботинком по трибуне Генеральной ассамблеи ООН. Всему миру стало известно о том, как отреагировали в СССР на полёты американских высотных самолётов-разведчиков Lockheed U-2 над СССР. В мае 1960 года советские зенитные ракеты предоставили достаточно доказательств тому, что эти полёты действительно имели место: им удалось сбить этот черный секретный самолёт-разведчик ВВС США. Русские смогли не только предоставить всему миру обломки этого самолёта, но и имели возможность продемонстрировать попавшего к ним в плен пилота сбитого самолёта: Гарри Пауэрс имел возможность отравиться прежде чем он попал в руки советских спецслужб, но он не сделал этого.

Читать далее...

Год Феникса в Phoenix Purpura, часть I - Деспот Мореи (old)

Июн 1 2016
+
16
-

Надо было сделать это давно, но то не было подходящих слов, то просто руки не доходили. Речь о том поворотном моменте, где реальная история в моей альтернативе Phoenix Purpura закончилась, и начался иной ход событий. Не буду здесь в который раз объяснять, почему я выбрал именно 1453 год как поворотный. Скажу лишь, что какие-то небольшие перемены начались еще с середины XIV века, а дата 1453 - это лишь год, когда история совершила резкий поворот от своего реального хода. Что ж, начнем.

Читать далее...

Вечерний стимпанк

Июн 1 2016
+
16
-

Аннотация: Небольшая подборка рисунков французского художника Дидье Граффета

Читать далее...

Ил-20: штурмовик с экстремальным обзором

May 31 2016
+
20
-

 

В конце 1930-х – начале 1940-х годов основным и практически единственным тактическим приемом для штурмовиков являлась атака с горизонтального полета на предельно малых высотах (с бреющего полета). И в те времена, и позднее – в 1950-х, при проектировании одномоторных штурмовиков с использованием традиционной схемы их компоновки конструкторы обязаны были обеспечить достаточно хороший обзор вперед-вниз. Для самолетов с двигателями воздушного охлаждения такая проблема оказалась особенно трудноразрешимой.

Читать далее...

Бедные миллиардеры

May 31 2016
+
15
-

 

95 лет назад, 31 мая 1921 года страны-победительницы потребовали у Германии выплаты репараций - 1 млрд. марок. Откуда их оыло взять?

Многие из нас уже успели побывать миллионерами или даже миллиардерами! Вы нет? Не расстраивайтесь, ибо мешок денег не всегда приносит радость. В «лихие 90-е» прибыл я в родной Донбасс, где в пункте обмена валют решил обменять 100-марочную купюру на украинские карбованцы, прозванные купонами (а чуть позже и «фантиками»).

«У вас полиэтиленовый пакет есть с собой?» -

огорошила вопросом кассирша. Конечно, я знал, что за одну немецкую марку в то время давали уже около 120 тысяч купонов (а пару лет до этого 135), но не ведал, что в обороте были купюры номиналом в 10, 5, 3 и даже 1 карбованец!

Читать далее...

Словацкий бронетранспортер Corsac

May 31 2016
+
14
-

ак сообщает журнал "Jane's International Defence Review" в статье Miroslav Gyürösi "Slovakia unveils 8x8 Corsac infantry fighting vehicle", на проходившей с 10 по 12 мая 2016 года в столице Словакии Братиславе оборонной выставке International Defence Exhibition Bratislava (IDEB-2016) словацкая группа MSM Group (объединение ряда старых словацких оборонных предприятий) представила первый опытный образец бронетранспортера Corsac с колесной формулой 8х8.

Читать далее...

Добрый доктор Гаспар

May 31 2016
+
14
-

Продолжаю выкладывать на сайт интересные статьи из жж одного из ведущих российских историков авиации уважаемого Вячеслава Кондратьева.

Ровно 200 лет назад, 30 мая 1816 года доктор богословия Хосе Гаспар Родригес де Франсия получил титул "постоянный верховный правитель Республики Парагвай", став первым из великих латиноамериканских диктаторов. На континенте еще шла национально-освободительная война против испанских колонизаторов, а в Парагвае уже установился тоталитарный режим, отголоски которого ощущались вплоть до конца ХХ века.

Читать далее...

Ледокол "Д.И. Менделеев"

May 31 2016
+
18
-

Уважаемые коллеги.

Решил немного отдохнуть от автомобильной темы. Давеча уважаемый коллега Wasa выложил статью про флотилию Северного Ледовитого океана. А буквально за месяц до этого я наткнулся на интересную информацию. Итак, выписка из Википедии.

Являя собой развитие исследований газов и жидкостей, труды Д. И. Менделеева по сопротивлению среды и воздухоплаванию находят продолжение в работах, посвящённых кораблестроению и освоению арктического мореплавания.

Занимаясь изучением растворов, Д. И. Менделеев в конце 1880-х — начале 1890-х годов проявляет большой интерес к результатам исследований плотности морской воды, которые были получены С. О. Макаровым в кругосветном плавании на корвете «Витязь» в 1887—1889 годах. Эти ценнейшие данные чрезвычайно высоко оценивал Д. И. Менделеев, включивший их в сводную таблицу величин плотности воды при разных температурах, которую он приводит в своей статье «Изменение плотности воды при нагревании».

Читать далее...