Альтернативные истребители Феррари

Авг 31 2016
+
14
-

Многие знают (а те, кто не знает, могут прочесть у нас на сайте по этой ссылке – http://alternathistory.com/sinyaya-mechta-bugatti-replika-rekordnogo-samoleta-bugatti-100p), что всемирно известная компания по производству гоночных автомобилей «Бугатти» выпускала самолёты, тоже гоночные.

В принципе, их можно было или переделать, или на их базе можно было разработать, вполне приличный истребитель. А возможно, и самый лучший. Но Франция, родина Бугатти, достаточно быстро вышла из войны, и над подобными проектами никто не задумывался.

Читать далее...

День рождения Ansar02

Авг 31 2016
+
30
-

Уважаемые коллеги!

С огромным удовольствием, я рад поздравить, уважаемого коллегу Ansar02, с ДНЕМ РОЖДЕНИЯ!!!

От всей души хочу пожелать ему, творческих и финансовых успехов, здоровья, долгих лет жизни, спокойствия и душевного равновесия, любви родных и близких. А нам Всем хочу пожелать, чтобы именинник, почаще радовал нас своими работами. С ПРАЗДНИКОМ!!!

 

Читать далее...

Крейсера проекта 26 и 26-бис. Часть 5: Броня и машины

Авг 31 2016
+
29
-

 

Перед тем, как перейти к описанию бронирования, энергетической установки и некоторых конструкционных особенностей советских крейсеров, уделим пару слов торпедному, авиа- и радиолокационному вооружению кораблей 26 и 26-бис. 

Читать далее...

Авиационные пулеметы Скотти

Авг 31 2016
+
18
-

Удивительно, что итальянская авиация, в 30-40-е годы имевшая на вооружении авиапулеметы Breda-SAFAT, выпускавшиеся большими тиражами в версиях 7.7 и 12.7-мм калибра, параллельно применяла также и пулеметы системы Скотти под те же патроны и с близкими характеристиками. Случай, пожалуй, уникальный в истории. В других странах бывало, что параллельно применялись системы оружия одного назначения, но, как правило, это были системы разных поколений разработки. Только японцы расплодили разных типов авиавооружения, выпускавшегося параллельно, но даже у них разные авиапушки и пулеметы одинакового назначения выпускались для разных, конкурирующих ведомств – армии и флота. В Италии же два типа пулеметов одного поколения, с примерно равными ТТХ вполне себе сосуществовали вместе в рамках одного ведомства. Но обо всем по порядку.

Читать далее...

Интервью с пришельцем

Авг 31 2016
+
11
-

Наверное, этого события ждал весь мир много лет. Инопланетянин перестал прятаться а просто дал интервью. Которое, я и представляю вашему вниманию.

Что любопытно, инопланетянин оказался не совсем инопланетянином. А нашим далёким потомком.

Читать далее...

Как "ковались" "Ежи"

Авг 31 2016
+
13
-

Как "ковались" Ежи.

Когда мы в клубе пани танцуют
пусть Ржечь знает с кем она тусует
Где лучшие тусовки? - У нас в клубе
Где лучшие корабли? - У нас в клубе

Где лучшие линкоры? - в линкорном клубе....

 

Читать далее...

Ельциниада по-чилийски

Авг 31 2016
+
19
-

 

Продолжаю выкладывать на сайт интересные статьи из жж одного из ведущих российских историков авиации уважаемого Вячеслава Кондратьева.

Наверняка, многие помнят, а кто не помнят, те знают, что произошло в Москве осенью 1993 года. Побоище в Останкино, расстрел Белого дома, разумеется, ничего хорошего в этом не было. Однако, если сравнить с тем, во что вылилась аналогичная коллизия в Республике Чили, то можно сказать, что России очень крупно повезло. В Чили в конце XIX века дележ власти между парламентом и президентом обернулся восьмимесячной гражданской войной, унесшей десять тысяч жизней. При этом всё население страны на тот момент насчитывало примерно два миллиона. Если спроецировать эти цифры на Россию с ее 140-миллионным населением, то получится, что относительные демографические потери были эквивалентны гибели в России 700 тысяч человек.

Читать далее...

Проект палубного истребителя-бомбардировщика СКВП/СВВП Convair Model 200A. США

Авг 30 2016
+
16
-

 

Небольшая, но, тем не менее, интересная винтажная статья, которая, думаю, заинтересует коллег.

В настоящее время ВМС США ведет работы по трем программам с общей целью разработки палубного истребителя/ударного самолета с короткими/вертикальными взлетом и посадкой (СКВП/СВВП). Этими программами являются:

• проект AV-16A Advanced Harrier с применением изменяемого вектора тяги;
• прототип Rockwell XFV-12A с применением изменяемого вектора тяги и размещенной в крыле и оперении эжекторной системой (Thrust Augmented Wing concept);
• проект Convair Model 200A – самолет вертикального взлета и посадки с подъемным и подъемно- маршевым двигателями.

Читать далее...

Броня Российской империи. Часть IV: Первый полноприводный - Лесснер 40-76БП

Авг 30 2016
+
17
-

Это будет самый небольшой пост из серии, но с привязкой к РИ, которую надо будет обозначить.

В 1909 году завод Лесснер предложил Управлению военных сообщений наладить выпуск полноприводного автомобиля с четырьмя ведущими колёсами и предоставил к испытанию готовый экземпляр. В реальности это был, вероятнее всего, построенный в 1907 г. фирмой Daimler-Motoren-Gesellschaft автомобиль «Dernburg-Wagen». Да и представление военному ведомству данной машины вызывает массу вопросов, поскольку данный вездеход был построен в единственном экземпляре и он к тому времени наматывал километры и мили по Набии. Вероятнее всего «Лесснер» был только готов представить готовый экземпляр через какое-то время (все равно отчетов об испытаниях не сохранилось) и обозначил цену в 19 000 рублей за штуку, это предложение по причине его дороговизны было отклонено.

Собственно вот тут и развилка начинается……

Читать далее...
Авг 30 2016

Узбекистан после Каримова

Судя по всему, Ислам Каримов управлять Узбекистаном уже не сможет. Что такое инсульт, да еще такой, при котором человека кладут в реанимацию, многие из нас знают не понаслышке. Да и остальным вряд ли нужно что-то объяснять.

У одного из наших союзников в Средней Азии (весьма сложного, кстати) в ближайшие месяцы намечается смена элит. И чем это для нас закончится, пока неясно.


Евфратский щит - День 6

1. На 6-й день операции "Евфратский щит" турки решили первоочерденую задачу - очистили окресности Джараблуса от "черных" и курдов и вышли к притоку Евфрата к северу от Манбиджа, при этом к югу от Амарны, передовые отряды "Фаллах-аль-Шам" перешли реку и закрепились на южном берегу, создав плацдарм для дальнейшего наступления на юг, с целью перерезания дороги идущей в Манбидж. Следует отметить, что сопротивление как со стороны Халифата, так и со стороны курдов носит достаточно слабый характер, что и облегчает столь стремительное развитие турецкой операции.