Долгая дорога. Разработка всепогодных истребителей для авиации Королевского флота в 1945-57 годах Часть 6

июл 23 2018
+
13
-

 

Проект палубного всепогодного истребителя-перехватчика Blackburn B.89

Проект B.89 представлял собой самолет с Т-образным хвостовым оперением, воздухозаборниками в корневых частях крыла и двойным складыванием консолей крыла, разработанным компанией в более раннем проекте B.82, создававшемся по спецификации N.14/49. Крыло самолета должно было иметь переменную стреловидность (стреловидность с различными углами передней кромки), которая в Бро вызывала большой интерес вследствие получения требуемых аэродинамических характеристик и которая обеспечивала крылу переменную относительную толщину в диапазоне от 10% до 6,5%.

Ещё

Русско-турецкие войны в исторической динамике

июл 23 2018
+
10
-

Русско-турецкие войны в исторической динамике и территориальных изменениях.

Занимательное видео с демонстрацией основных конфликтов между Россией и Турцией с XVII века и территориальных последствиях этих войн.

Ещё

Последние материалы с сайта Альтернативная Политика

Yurasumy (Юрий Подоляка). Россия и Китай лишают США главного оружия...

Россия и Китай ведут полномасштабные боевые действия против американского доллара. Они избавляются от американских государственных облигаций...


Россия vs США: украинский полуфинал

Идея провести референдум на Донбассе под контролем международных организаций, оформленная в виде «утечки» с саммита Трампа–Путина, стала последним гвоздем в уютный политический гроб Петра Алексеевича Порошенко. Не важно, что Белый дом официально выразил негативное отношение к подобной инициативе. Главное – она обсуждалась, и «лучший друг Украины» Трамп пообещал подумать. Вообще, как и предполагалось, самое интересное началось сразу после саммита в Хельсинки.

Вернувшись домой, Дональд развил бурную деятельность и окончательно всех запутал. Столько противоречивых заявлений, «твитов», что трудно понять действительную подоплеку событий. Но если отбросить в сторону истерику, которую подняли американские демократы, то вырисовывается следующая картина.

Да, территория Украины действительно является полем, на котором состоится полуфинальный (не финальный, что принципиально) матч «США – Россия». Если использовать футбольную терминологию. Не зря же Владимир Путин дал Трампу мячик поиграться. Президентские выборы, которые должны пройти на Украине в марте будущего года, по любому будут схваткой условного проамериканского кандидата с условным пророссийским ставленником. Это еще не финал, а лишь подготовка к итоговой «встрече». Поэтому можно говорить об условных кандидатах США и России. Что уже ясно?

Ещё

Стволы Булл-Рана

июл 23 2018
+
17
-

 

В США, как и во многих других странах, существует традиция устанавливать артиллерийские орудия в виде памятников на местах былых сражений. Но если у нас в этом качестве, в основном, представлены "дивизионки" ЗИС-3, то в Америке, по понятной причине, - пушки, отлитые в начале и в середине XIX века.

На полях у реки Булл Ран, где прошла первая битва американской гражданской войны, стоят целые батареи разнотипных орудий, применявшихся в этом бою. Посмотрим, с помощью чего янки и дикси выясняли свои непростые отношения.

Ещё

О модернизации Российского флота в середине XIX века Часть 2

июл 22 2018
+
15
-

 

Часть 1

Надо сказать, что в современной историографии не проработан вопрос о динамике пополнения флота судами нового типа. Так, по данным Ю.И. Головнина, в 1856 году состоялись ходовые испытания «Константина», получившего машину Гомфрейса, а к осени 1857 года они завершились на «Ретвизане», «Гангуте» и «Воле». Сильнейшие же «Синоп», «Цесаревич», «Император Николай I» вступили в строй на протяжении 1861 года. Между тем, официальный «Отчет по морскому ведомству» за 1856-1858 годы указывает, что к концу этого периода в строй вошли шесть винтовых линейных кораблей («Выборг», «Гангут», «Вола», «Ретвизан», «Орел», «Константин»), четыре фрегата отечественной постройки («Палкан», «Аскольд», «Громобой», «Илья Муромец») и один – заграничной («Светлана»). Правда, «Отчет директора Кораблестроительного департамента... за 1858 год» уточняет, что в отчетный период «окончательно отделаны» были только «Ретвизан», «Гангут», «Вола» и фрегат «Громобой», а на «Константине», «Орле» и фрегате «Илья Муромец» работы еще продолжались.

Наконец, «Обзор деятельности морского управления» называет иные сроки пополнения флота крупными винтовыми кораблями. Согласно этому изданию, корабль «Выборг» и фрегат «Палкан» числятся в строю с 1855 года, корабли «Константин» и «Орел», фрегат «Аскольд» – с 1857 года, корабль «Ретвизан» и фрегат «Громобой» – с 1858 года, корабли «Гангут» и «Вола», фрегат «Илья Муромец» – с 1859 года, корабли «Синоп» и «Цесаревич» – с 1860 года, «Император Николай I» – с 1861 года. [1] Такие противоречия трудно примирить, поэтому здесь открывается широкое поле для дальнейших исследовательских работ.

Ещё

Решительная Русско-Литовская Ливонская война. Часть 4

июл 22 2018
+
11
-

Часть 3

Продолжаю публиковать прекрасную альтернативу средневековья собранную в цикл статей. Оригинал лежит на ФАИ.

Ещё

Первая кровь Булл-Рана

июл 22 2018
+
13
-

 

21 июля 1861 года у речушки Булл Ран состоялось первое крупное сражение американской гражданской войны. Незадолго до этого федеральная армия под командованием 42-летнего генерала Ирвина Макдауэлла вторглась в штат Вирджиния и начала наступление на Ричмонд, столицу мятежной Конфедерации южных штатов. Южане встретили ее, заняв оборону на прибрежных холмах. 

Ещё

Некрасавец. Lockheed F-94D

июл 22 2018
+
12
-

 

Продолжаю выкладывать статьи из ЖЖ нашего уважаемого коллеги p_d_m.

[Уродлив. Northrop F-89H Scorpion] [Уродлив. Northrop F-89 Scorpion и экспериментальное вооружение]

Из первого удачного реактивного серийного истребителя страны в очень удачный учебно-тренировочный самолет, затем из УТС в двухместный "временный" перехватчик и затем опять в одноместный истребитель, и все это во временной промежуток 10 лет - причудливый путь Lockheed P-80 Shooting Star/T-33 Shooting Star (и T2V SeaStar)/F-94 Starfire. Последняя стадия - одноместный истребитель-бомбардировщик - это Lockheed F-94D, некоторые элементы которого были испытаны на двух F-94B-5-LO (s/n 51-5500 и 51-5501), плюс был недостроен почти готовый прототип YF-94D (s/n 51-13604). Всего контракт января 1951го подразумевал постройку 113 экземпляров F-94D. Внутрифирменное обозначение модификации - Model 980-75-14, были присвоены серийные номера от 51-13604 до 13716. Начало 50х это время когда идет сложная и напряженная Корейская война, на которой F-80 показал себя как приличный истребитель-бомбардировщик. F-94D должен был заменить "восьмидесятого" в этой роли, но уже обладая повышенными летными и боевыми качествами. Однако уже 15 октября этого же 51го года контракт был отменен: приоритет был отдан перехватчику F-94C с выпуском которого у Локхид выходила серьезная задержка - угроза от советских бомбардировщиков с атомным оружием была серьезней корейской заварухи.

Ещё

На замену «стратосферной крепости»

июл 22 2018
+
11
-

 

Данный материал выкладывается на сайт из блога коллеги youroker-а на сайте warspot.ru.

В современном мире развитие технологий идёт с огромной скоростью — всего за несколько десятилетий новые достижения науки могут в корне изменить нашу жизнь. Тем не менее, в некоторых отраслях прогресс далеко не так стремителен. Например, авиация уже давно достигла равновесного состояния и не штурмует новые высоты и скорости, а постепенно добивается большей надёжности и экономичности. Частью распространяется такой подход и на военных авиаторов, а в качестве символа концепции «старый — не значит плохой», вероятно, наиболее наглядно выступает бомбардировщик B-52. Однако замену не раз пытались найти и ему.

Появившись в 50-х годах XX века, этот гигант собирается прослужить как минимум до 40-х годов уже нашего XXI века. Иногда возникает ощущение, что даже в будущем космическом флоте Земли для B-52 найдётся место. Неудивительно, что такое долгожительство привлекает к себе особое внимание и невольно формирует разного рода мифы. Легко встретить статью, в которой говорится, что B-52 пережил и переживёт всех своих соперников: B-70, B-1 и B-2. Но верно ли это утверждение? Стоит рассмотреть историю конкуренции вокруг B-52, чтобы понять причину долголетия этого самолёта.

Ещё

100-114

июл 21 2018
+
11
-

 

Интересно, знает ли сейчас кто-нибудь, кроме фанатов автостарины, марку "Гоброн-Брилье"? Думаю, никто. А ведь ровно 114 лет назад, 21 июля 1904 года гоночный автомобиль этой марки впервые превысил символичный скоростной рубеж 100 миль в час (161 км/ч). Под острым, похожим на колун капотом этой машины стоял рядный четырехцилиндровый мотор мощностью с рабочим объемом 15 литров (!) и мощностью 110 лошадиных сил. Гонщику Луису Реголли удалось разогнаться на ней до 167 км/ч, установив мировой рекорд скорости не только для автомобилей, но и вообще - для любых рукотворных средств передвижения. Правда, этот рекорд продержался всего три месяца, но фирма "Гоброн-Брилье" существовала еще 26 лет и обанкротилась в 1930 году во время "великой депрессии".

Ещё

Страницы