Глава 4. На другом берегу. (Часть I)

Sep 9 2016
+
13
-

 

Интересный цикл статей из жж уважаемого Николая Колядко ака midnike.

На родине авиации развитие её военно-морского направления начиналось достаточно бурно. Вслед за первыми в истории взлётом аэроплана с корабля и посадкой на корабль флотом США в феврале 1911 г.  были проведены испытания первого гидросамолёта Глена Кёртиса. Самолёт совершил посадку у кормы крейсера «Пенсильвания», был поднят на борт, затем спущен обратно и совершил взлёт с воды. Организовавший все три испытания капитан 1-го ранга Вашингтон Чамберс смог убедить командование в перспективности новой техники, и в том же 1911 г. флот приобрёл свой первый аэроплан, а первые два морских офицера, включая самого Чамберса, прошли лётную подготовку. В 1912 г. была испытана первая катапульта, позволявшая запускать самолёты прямо с борта корабля.  

Читать далее...

Революция в авиастроении. Патент Хуго Юнкерса 1910 года

Sep 8 2016
+
12
-

 

Винтажная статья фон Лангсдорффа (v. Langsdorff) «Das Junkers-Patent von 1910. Revolution im Flugzeugbau» из журнала «Luftfahrt International» 01/80 была переведена уважаемым коллегой NF и немного доработана мной. Перевод был выполнен в апреле 2015 года.

45 лет назад – 3 февраля 1935 года – умер Хуго Юнкерс, а за 25 лет до своей кончины профессор Юнкерс в возрасте пятидесяти лет начал свою блестящую карьеру, в самом начале которой стояла идея, которая должна была произвести революцию во всём авиастроении.

Одна историческая «лестничная острота» (Hintertreppenwitze) гласит, что Франция должна быть благодарна старому императору Вильгельму II за то, что именно благодаря ему в области авиационной техники Франция немного опережала Германию.

В начале 1910 года у Хуго Юнкерса возникли идеи относительно «Физической конструкции несущих поверхностей». Идеи были обобщены им в заявку, которая была отправлена в патентные ведомства двух стран – Франции и Германии.

Читать далее...

Андрей Фурсов. Кто взорвал башни-близнецы?

Sep 8 2016
+
8
-

В этом году событиям 11 сентября 2001 года исполняется 15 лет. Утром, в Нью-Йорке после ударов угнанных (по официальной, разумеется, версии) пассажир­ских самолётов рухнули башни Всемирного торгового центра. По сообщениям СМИ, вечером в Вашингтоне ещё один пассажирский самолёт врезался в одну из башен Пентагона.

Читать далее...

Боевые черепахи Империи.

Sep 8 2016
+
12
-

Немного WAR-фарша на скорую руку ( чистка рабочего компа в связи со скоропостижной кончиной трудовой дейтельности "тут" и убытия "туда") - помню что такие черепашки были на форуме но кудато упрыгали.

Читать далее...

Правда

Sep 8 2016
+
14
-

 

Жил был на свете человек. И было у него всё в порядке: бизнес, который приносил хорошую прибыль, жена - красавица и хорошая хозяйка, дети - неглупые и воспитанные. Понемногу сбылось все о чем он когда-то мечтал. И мысли о смысле жизни все чаще посещали его...
- Чего я еще в жизни не видел? - спросил он себя. 
- Правды... - пришел ответ сам собой.
И начал он ее искать, но нигде не мог не только найти, - никто ее даже не видел...

Читать далее...

Последние советские тяжёлые истребители танков

Sep 7 2016
+
17
-

 

Еще одна интересная статья уважаемого Юрия Пашолока.

В годы Второй мировой войны тяжёлые самоходные установки играли важную роль на полях сражений. Неудивительно, что после её окончания разработка тяжёлых САУ, одной из основных задач которых являлась борьба с вражеской бронетанковой техникой, продолжилась конструкторами разных стран. Тем удивительнее факт, что до стадии изготовления в металле дошли лишь единичные проекты, а в серию не пошла ни одна из этих грозных машин. И Советский Союз, в котором была создана тяжёлая САУ Объект 268, не стал в этом плане исключением.

Читать далее...

Ненужное сотрудничество. VFW Fokker/Westland Helicopters P277

Sep 7 2016
+
14
-

Данный материал выкладывается на сайт из жж коллеги youroker-а.

Фирма Messerschmitt-Bölkow-Blohm была далеко не единственной желающей получить для себя очень перспективный заказ на противотанковый вертолёт второго поколения немецкой армии. Ещё в 1974 году в консорциуме VFW-Fokker началась проработка проекта нового ударного вертолёта. К 1975 году стало ясно, что имеющегося опыта проектирования недостаточно для разработки проекта в нужные сроки, а в последующем консорциум не обладает нужными производственными мощностями для выпуска столь сложного вертолёта. Потому руководство консорциума обратилось к английской фирме Westland Helicopters, которая так же занималась разработкой ударного вертолёта, с предложением объединить силы. Англичане уже имели опыт разработки ударных вертолётов, но их проект WG-13 не заинтересовал ни своих военных, у которых не было денег, ни французов, которые сделали ставку на своих производителей. В такой ситуации объединение усилий было выгодно Westland Helicopters, и летом 1975 года стартовала совместная разработка ударного вертолёта Р277.

Читать далее...

Программа кораблестроения ВМФ РФ, или Очень Плохое Предчувствие (часть 5)

Sep 7 2016
+
18
-

В этой статье мы рассмотрим строительство отечественных «москитных» сил и подведем итоги цикла. 

Несмотря на то, что в СССР уделяли огромное внимание развитию малого флота, в про­грамму ГПВ 2011-2020 гг. включили минимум ударных кораблей водоизмещением менее тысячи тонн. Планировали строить 6 малых артиллерийских кораблей (МАК) проекта 21630 «Буян» и несколько их «старших братьев», малых ракетных кораблей «Буян-М» — и это, собственно, было все.

Читать далее...
Sep 7 2016

Fritzmorgen. Похороны G7

Большая Семёрка — один из символов Американского мира — в начале сентября окончательно превратилась в рудимент, в бесполезный даже для самих участников G7 орган. Помните, как последние месяцы европейцы горячо намекали нам, что Россию в G7 по-прежнему любят и ждут, что дорога в G7 нам практически открыта?


Ростислав Ищенко. Воскресить Украину уже не возможно

Ко Дню «незалежности» Украины Центр «Социальный мониторинг», Украинский институт социальных исследований им. Яременко совместно с институтом экономики и прогнозирования Национальной Академии наук при поддержке киевского пресс-клуба провели социологическое исследование политических настроений граждан страны.

Согласно результатам социологического исследования более 55% опрошенных считают, что уже сейчас необходимо проводить досрочные выборы в Верховную Раду Украины, примерно столько же опрошенных поддержали бы и досрочные президентские выборы.


Александр Роджерс. Контрольный в голову свидомиту

Свидомый нынче пошёл жиденький, чахлый. Ты ему простенькое «Расскажи о здобутках майдана» – и он уже поплыл, а то и вовсе слился.
Нет, чтобы как два года назад, они бы уже бойко и торжествующе (завидуйте, рабские ватники!) рассказывали про настигающие их европейские зарплаты (причём обязательно немецкие, а не румынские), наступающий безвизовый режим, неизбежность развала России, перемогу над коррупцией, «весь мир с нами» и «скоро наши танки в Москве».
А нынче откровенно вымирает тупиковое майданное племя. Самых свидомых утилизировали в котлах, кто-то спился, кого-то грохнули на гражданке, ещё примерно четверть уже свалила из Руины мыть сортиры, ложить плитку и стоять на окружной. Оставшиеся заметно ослабели ввиду низких зарплат, высоких тарифов, зашкаливающей безработицы, вынужденной низкокалорийной диеты и хронической депрессии.
И вот уже на домах самой майданутой части общественности висят вот такие объявления о долгах за коммуналку (причём данный образчик висит на новом доме, где живут как раз представители местного «креаклитета»).

Фейерверк над Лондоном

Sep 7 2016
+
14
-

 

Продолжаю выкладывать на сайт интересные статьи из жж одного из ведущих российских историков авиации уважаемого Вячеслава Кондратьева.

100 лет назад, 5 сентября 1916 года лейтенант Уильям Лиф Робинсон получил высшую британскую военную награду – Крест Виктории за то, что двумя днями ранее сбил над приго­ро­дами Лондона бомбардировочный дирижабль "Шютте-Ланц" SL-11. Это был первый германский воздушный корабль, уничтоженный над Великобританией.

Читать далее...