Первые танки для десанта

авг 3 2018
+
13
-

 

С момента создания 2 августа 1930 г. советских Воздушно-десантных войск (ВДВ) военное руководство уделяло особое внимание вопросам переброски по воздуху и десантирования тяжелого вооружения и военной техники, боеприпасов и т.д. Первоначально отсутствие транспортных самолетов необходимой грузоподъемности и специальных парашютных систем предопределило использование для этих целей тяжелых бомбардировщиков ВВС РККА в сочетании с системами внешней подвески и посадочным способом доставки грузов. Появились различные варианты подвесок для транспортировки грузов, нашедшие ограниченное применение.

В1935 г. на снабжение войск поступила универсальная стержневая подвеска ПГ-12, разработанная в Экспериментальном институте ГУАП под руководством П. И. Гроховского. Ее конструкция позволяла транспортировать на штатных бомбодержателях бомбардировщика ТБ-3 автомашины, артиллерийские орудия разных калибров, бронеавтомобили Д-12, а также плавающие танкиТ-37А, принятые на вооружение ВДВ.

Ещё

О штрихах эпохи.

авг 3 2018
+
1
-

Батька у меня - гад редкостный, сыну подстать. Комуняка железобетонный. Орденоносец, депутат и прочая... Но - исключительно при старом режиме. В Партию вступил в ЗГВ, будучи там летёхой -"пиджаком", по диплому - авиаинженер АСУшник. Партбилет хранит до сих пор, рассказывая мне и внукам, что это реликт эпохи, но на самом деле ждёт, когда наши в город вернутся. Для оценки масштаба упёртости: когда накрылся тазиком его родной минский радиозавод им.тов. Ленина, батька, из начальника цеха, ушёл простым слесарем на МТЗ. Исключительно по злобе душевной и просвещения рабочих кадров для. Это преамбула.

Ещё

"Катапульта - вот спасенье! Выстрел, в стропах натяженье..."

авг 3 2018
+
16
-

 

Интересная статья из жж Андрея Фирсова.

"Катапульта - вот спасенье! Выстрел, в стропах натяженье..."

- весело распевала средняя группа детсада. Кто б мог подумать, что спустя 30 лет эта песенка будет популярной у взрослых дядей...

Но катапультирование лишь первый шаг к выживанию пилота, особенно на вражеской территории. Обычно в комплект сумки, прикрепленной к парашюту входит и «какое-нибудь» оружие. Чаще всего пистолет или даже нож. Только в реальном бою толку от пистолета – только чуть. Понятно, что пилоту и так обычно бывает трудно отбиться от довольно большого числа врагов, мечтающих его захватить. Но чем больше «дрын», тем больше шансов дождаться своего спасательного вертолета. Тем более, что спасательные службы довольно хорошо набили руку на быстрой подаче помощи.

Ещё

Окно в будущее. Авиация завтра

авг 2 2018
+
8
-

 

Небольшая винтажная статья,которая, думаю, заинтересует коллег.

Ни одна область техники не развивается так быстро, как авиация. Путь от самолета Можайского до реактивного, превышающего скорость звука, пройден примерно за 70 лет.

В недалеком будущем, через каких-нибудь десять лет, мы увидим гигантские самолеты, летающие со скоростью более тысячи километров в час, красивые, комфортабельные дирижабли, обслуживающие регулярные воздушные линии; увидим большие и маленькие вертолеты, взлетающие с крыш зданий и со спортивных площадок, гигантские гидросамолеты более 1 тысячи тонн весом и межпланетные корабли, стартующие со специальных установок.

Ещё

Было дело в Абукире

авг 1 2018
+
9
-

 

Ровно 220 лет том назад, 1 августа 1798 года, в Абукирском заливе состоялась последняя крупная морская баталия XVIII века, в которой англичане под руководством своего однорукого и одноглазого флотоводца в очередной раз наглядно показали тогдашнему геополитическому сопернику, как выглядит кузькина мать и кто в море хозяин. 

Результаты показа, как известно, получились очень убедительными. Французы за несколько часов потеряли почти весь свой Средиземноморский флот: два линкора и два фрегата были уничтожены, а еще девять линейных кораблей спустили флаги. Только двум линкорам и двум фрегатам удалось вырваться из залива и спастись.

Ещё

Немецкий взгляд на тяжелый истребитель Focke-Wulf Ta 154. Часть 1. Испытания кабины пилота

авг 1 2018
+
17
-

 

На сайте «Альтернативная история» уже неоднократно были представлены материалы, посвященные как тяжелому истребителю Focke-Wulf Ta 154, так и его альтернативным вариантам. Данный винтажный материал семидесятых годов, представляющий собой немецкий взгляд на этот самолет, был переведен уважаемым коллегой NF и доработан мной. Перевод был выполнен в апреле 2016 года.

Предисловие

Для того чтобы установить показатели прочности носовой части фюзеляжа и кабины самолета Та-154 были предприняты исследования соответствующих элементов конструкции. В декабре 1942 года были проведены специальные статические испытания прочности кабины пилота, в ходе которых кабину буксировали под водой. Последовавшие затем статические испытания проводились таким образом, чтобы можно было установить границу нагрузок, при которых происходило разрушение кабины.

Ещё

Australovenator wintonensis

авг 1 2018
+
14
-

 

Небольшая, но интересная статья из жж коллеги Харитонова.

93 миллиона лет назад в Австралии – которая как раз тогда и стала Австралией, отделившись от Антарктиды – шестиметровый австраловенатор спугнул табун из полутора сотен более мелких динозавриков и одного почти схватил… но не схватил. Следы их, отпечатавшиеся во влажном грунте, были занесены пылью, потом затоплены, слежались, окаменели и в результате сохранились до наших дней, по ним восстановлено событие – так что сцена на картинке не просто фантазия.

Ещё

Трофейные истребители Messerschmitt Me 109. Часть 30

июл 31 2018
+
16
-

 

СССР – Me 109 G-2 (зав.ном. 13689) 
Захвачен в СССР 8 декабря 1942 года
СССР – Me 109 G-2 (зав.ном. 14513) 
Захвачен в СССР 19 марта 1943 года

Помимо Me 109 G-2/R6 (зав.ном. 13903) советские войска смогли испытать два других «густава». Одним из них был Me 109 G-2 («желтая 15»; зав.ном. 13689) из состава эскадрильи 3./JG 53. 8 сентября 1942 года самолет унтер-офицера Герарда Риза (Uffz. Gerard Ries) был сбит и совершил вынужденную посадку за линией фронта неподалеку от Сталинграда. Пилот был взят в плен, а его самолет был отправлен в Москву для участия в выставку, которую организовал ЦАГИ.

Ещё

«Мы наш, мы новый, флот построим…» Переделанный "Бородино". Необходимая глава

июл 31 2018
+
9
-

Уважаемые коллеги,

Этой маленькой статьи, по идее, не должно было быть. Но она появилась благодаря стечениям обстоятельств которые для некоторых уважаемых коллег окажутся вполне счастливыми, а некоторые уважаемые коллеги наоборот сочтут их достойными сожаления. Пару недель назад, я выложил статью «Императоры океанов, цари всея морей» ч.4. в которой выразил альтернативный вариант появления линкоров, вообще и линкоров типа «Бородино» и «Полтава», в частности. Разгорелась оживленная дискуссия по возможной конструкции данного корабля. Но тут пришла МОДЕРНИЗАЦИЯ САЙТА. Выкладывая эту статью я преследую две цели. Во-первых, продолжить дискуссию и привести броненосцы типа «Бородино» и «Полтава» в более или менее правдоподобный вид. Во-вторых, в связи с изменениями на сайте, я просто хочу потренироваться в выкладке статьи и рисунков. Выяснить для себя возможности и ограничения обновленного сайта.

Все броненосцы типа «Бородино» пока даны в черновиках. Как только наступит консенсус по броненосцам, я обязательно приведу их в надлежащий вид.

Ещё

Альтернативный "Оверлорд"

июл 31 2018
+
4
-

  Наткнулся в сети на трейлер нового творения голливуда на тему высадки в Нормандии в 44-м, весьма забористая альтернатива скажу вам. 

Ещё

Страницы