Ни рыба ни мясо. Часть 1

Июл 30 2016
+
14
-

 

Интересная статья из жж коллеги Харитонова.

На фото на заставке – отважный экипаж катамарана "Пандерихтис Великий" на реке Рыбной. Название судна родилось по дороге в поезде, где мы прочитали газетную заметку о недавнем открытии этого удивительного существа. Раму рубили на месте из пропитанных весенним соком березовых лесин, в результате посудина получилась большой, сильной, непотопляемой, живучей, четырехвесельной, тяжелой, тихоходной и крайне плохо приспособленной для перемещения по суше… к чему это я? Да к тому, что примерно теми же качествами обладал и его доисторический прототип – рыба пандерихт (Panderichthys). А речь у нас пойдет о наших рыбообразных предках.

Читать далее...

Криптороторы. История, прошлое и будущее

Июл 29 2016
+
17
-

 

Статья Рольфа Бессера (Rolf Besser) «Kriptorotoren. Geschichte, Gegenwart und Zukunft» из журнала «Luftfahrt International» 4/81 была переведена уважаемым коллегой NF и немного доработана мной. Перевод был выполнен в апреле 2016 года.

Несмотря на значительные достижения в области разработки современных вертолётов, их скорость слишком мала в сравнении с обычными самолётами. Большие расход топлива и шум в полете дополняют список недостатков обычных вертолетов.

Криптороторы, изменяющие во время полёта своё положение с вертикального на горизонтальное, являются альтернативой, которая позволит летательным аппаратам лететь значительно быстрее, расходовать меньше топлива и создавать меньше шума.

Читать далее...

Мир погибшего Чингиз-хана. Часть 33. Покорение Англии и образование Шотландской и Шведской империй

Июл 29 2016
+
15
-

Предыдущие части.

Очень насыщенная, и как по мне, интересная часть, посвящённая Западной Европе. Тут и завоевание Англии французами (столетняя война переносится на Британские острова), и Ирландии шотландцами, и завоевание Норвегии Швецией. И это далеко не всё, война идёт по всей Европе и к чему она в итоге приведёт, бог весть.

Читать далее...
Июл 29 2016

Пять топ-гнид украинской политики.

 

 

Как-то незаметно прошел июльский материал скандального художника и политика, одного из создателей и лидеров Автомайдана Сергея Пояркова. Еще год назад, этот апологет великого украинства сыпал проклятия в адрес жителей Донбасса и Крыма и желал смерти президенту России.Вот такое поворот событий происходит в умах свидомых укропатриотов. 


Украина: кому должны — прощаем!

Как уже сообщили нам новостные агентства, новый министр финансов киевского режима Александр Данилюк заявил, что Киев не должен возвращать России 3 миллиарда долларов, который были получены в кредит во время президентства Виктора Януковича.

Данилюк заявил в эфире одного из украинских телеканалов, что Киев будет отстаивать свою позицию в суде. По его словам, «это был политический кредит, который вынудили взять».


Дармовая энергия по заоблачным ценам

Это как же хреново у Запада идут дела, если даже в Компьютерре зеленые фрики начинают прозревать? Итак, пошла ржака, наслаждайтесь:


Конец золотого века Германии

Известный немецкий писатель и журналист Константин Рихтер размышляет в журнале Politico над тем, что период процветания Германии подошел к концу и что немцам следует готовиться к непростым временам.

Крейсера проекта 26 и 26-бис. Часть 1: Генезис

Июл 29 2016
+
26
-

Корабли проектов 26 и 26-бис. Первые крейсера советского флота, заложенные в СССР. Грациозные красавцы, в чьих силуэтах легко угадываются стремитель­ные очертания итальянской школы… Казалось, уж об этих-то кораблях нам должно быть известно практически все: они строились в нашей стране, все архивные документы должны быть под рукой. Тем не менее, среди всех крейсеров Российского императорского и Советского флота, наверное, нет кораблей, которые удостаивались бы столь противоречивых оценок, как крейсера типа «Киров» и «Максим Горький». Конкурировать с ними в этом вопросе могут разве что советские атомные крейсера, по странному совпадению также являющиеся крейсерами типа «Киров». Удивительно, но факт: даже классификация кораблей проекта 26 и 26-бис до сих пор является предметом дискуссий.

Читать далее...

Летающие танки кайзера. Часть 1 Штурмовики Albatros J.II

Июл 29 2016
+
15
-

 

Продолжаю выкладывать на сайт интересные статьи из жж одного из ведущих российских историков авиации уважаемого Вячеслава Кондратьева.

Как известно, первые танки, вступившие в бой ровно 100 лет назад, были английскими, а вслед за англичанами их начали строить и применять французы. Немцы же в деле создания наземных бронированных боевых машин сильно отстали от своих противников. Однако им принадлежит безусловный приоритет в разработке и применении "летающих танков", то есть бронированных боевых самолетов, предназначенных для атак наземных целей, которые позже в России назовут боевиками, а еще позже - штурмовиками.

Читать далее...

Записки боевого ежика

Июл 28 2016
+
22
-

 

1 марта. Захватили лесную поляну. Празднуем. Пришла семья зайцев, просит вести себя потише. Продолжаем отмечать победу с шашлыком из зайчатины.

Слава Великим Ежам!

14 марта. Приперлось стадо кабанов. Наезжают, пытаются надавить авторитетом, сыплют налево и направо грозными кличками. Повар записывает их и плачет от счастья: не надо будет придумывать, что указывать в меню.

Слава Великим Ежам!

Читать далее...

Линейные корабли типа "Дмитрий Донской" (ФАН)

Июл 28 2016
+
21
-

Доброго времени суток, уважаемые коллеги. Продолжаю публикацию линейки развития дредноутов Российского Императорского флота, и на очереди у меня первый 16-дюймовый дредноут России - "Дмитрий Донской". Во многом он базируется на реальном проекте ГУК, но фактически "Донской" является дальнейшим развитием "Измаила". Детальнее рассказано ниже.

Читать далее...

"Заря" крейсеростроения.

Июл 28 2016
+
27
-

 

Вот хоть убейте не пойму, какого рожна в СССР столь муторно решалась проблема постройки новых крейсеров. Дело тут, конечно, не в деньгах – решение по крейсерам было принято ещё в 1931-ом, а деньги, да не простые, а аж инвалютные, на новые крейсера СССР готов был тратить уже в 1932-ом. Однако первые новые крейсера были заложены на стапелях только в 35-ом! Три года проект рожали и готовили технологическую базу? Охотно верю. Но и на выходе, получилось чёрт знает когда и чёрт знает что! Нет, сами по себе крейсера типа «Киров» не так плохи, но чёрт возьми, это именно чёрт знает что. Уже не лёгкие, но и не тяжёлые (по нашей мутной классификации). Мутанты какие-то! Да и те строились мучительно долго – на частично импортных комплектующих 3 года, на отечественных аж 4. Проклятые буржуины за это время линкор не напрягаясь строят.

 

Читать далее...

Механическая тяга Часть 8 Рождение «Коминтерна»

Июл 27 2016
+
18
-

 

С 1924 г. на Харьковском паровозостроительном заводе (ХПЗ) им. Коминтерна по образцу германского трактора «Ганомаг» выпускались тракторы «Коммунар» (см. «Механическая тяга Часть 7»), широко использовавшиеся в Красной Армии и народном хозяйстве страны. Трактор непрерывно совершенствовался с целью повышения эксплуатационных параметров, однако резерв модернизации конструкции, по сути времен Первой мировой войны, не был бесконечен. Поэтому коллектив конструкторов ХПЗ приступил к созданию новой модели трактора.

Читать далее...